タグ 直通特急 が登録されている動画 : 143 件中 97 - 128 件目
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【山陽電車】明石-須磨海側車窓【シーサイドエクスプレス】
明石-舞子公園(明石海峡大橋前)はJRとのバトル区間でJR線路側(北側)の映像をうpする事が多いんですが、「海側を写せ」の声が意外とあるので明石駅から須磨駅までの海が見える区間分を用意しました・・・がバトルシーンと反対側なのでコメントで盛り上がる事は無いような気が・・・ようつべ向きですよねぇ、この手は。
山陽電車5000系 直通特急甲子園臨時停車甲子園~尼崎.mp4
明るさの調整をしたのでちょっとは見やすくなったかと。マイリスト:mylist/8025108
山陽電車5000系 直通特急甲子園臨時停車西宮~甲子園.mp4
2年くらい前の春の甲子園開会式にボーイスカウトとして参加したときに撮影した動画です。たぶんテレビに一塁側に準優勝旗のレプリカを持ったうp主が映ってると思います。閉会式では銀メダルが入ってるお盆を持って立ってました。明るさの設定を間違えたため非常に見にくいです。続きsm4331758 マイリスト:mylist/8025108
山陽電車5030系vsJR西223系 併走バトル(山陽側勝利版)
対223系との100km/hオーバー併走バトルを何点かうpしていますが、今回は中間点の朝霧手前で223系をぶち抜く5030系の勇姿をご覧下さい。
ほぼ同時発だと勝てるんですよねぇ・・・いつもJR側が早いので編成途中までしかたどり着かない事が多いんですけど・・・。
ちなみに駅着は同時、次の停車駅垂水も同時発。あとは路面電車名残の区間で減速が無ければ・・・。
他のvs223系併走バトルは sm2988948 sm3601881 とか、HOT7000スーパーはくとも参戦のトリプルバトルは sm4290359 などなど。
流行のナイト・オブ・ナイツに挿入してみたり→sm4659344。
高画質版をうpしました(撮影日は違います)→ sm6436360
山陽5030系 vs 223系 and HOT7000系 併走バトル
山陽電車5030系直通特急 とJR西日本223系および智頭急行HOT7000系スーパーはくとの併走バトルです。3車線の併走バトルで全て100km/h超えのバトルなのですが、JR側の列車線(HOT7000)電車線(223系快速)が山陽5030系より先に加速しているので、山陽側は不利です・・・。ちなみに快速と山陽特急は到着も同時着なんですが、駅手前のカーブの関係で遅れて入線している様に見えますw 快速とのシンクロ併走は sm3601881 223系のみとのバトルは sm2988948 sm4324395 もあります。
[天国へのカウントダウン]山陽直通特急が本気を出した2[阪神区間]
連日暑いので第2弾ww 400km/hで阪神区間を駆け抜ける5030系直通特急。加速度も10km/h/sを超える超加速、ジェットカー3倍分です。さすが車体のアクセントカラーが赤だけのことはあるwww 通常速ではsm3198753 sm3221828 山陽区間の爆走モードはsm4102700でどうぞ。 さらにkskした結果がこれだよww→sm4659344
[天国へのカウントダウン]山陽直通特急が本気を出した[400km/h越え]
暑いのでついやってしまったww 4倍速なので走行速度が軽く400km/h越えてます。やった新快速に勝ったぞww いやホント、明石-高速神戸間がこのぐらい速かったらねぇ・・・・。 普通の山陽電車直通特急前面展望は sm3186460 sm3210104 sm3187113 sm3223738 でお楽しみください(笑) 連日暑いので第2弾、阪神区間もやっちゃいました→sm4150551 そしてさらにkskした結果がこれだよ→sm4659344
山陽5000系直通特急VSJR221系+223系併結快速 併走バトル
ようつべからの転載。今回は何故か山陽にボロ負けの221系+223系6000番台
阪神8000系直通特急VS智頭急行HOT7000系特急スーパーはくと
ようつべからの転載。しかし、ス-パーはくとを微妙に追い抜くって・・・
山陽電車5030系vsJR西223系 シンクロ併走
以前の5000系ターボ編成と223系の併走( sm2988948 )は抜きつ抜かれつのバトル走行、更には223系を抜き去る事( sm4324395 )もありますが、今回は223系にぴったり食いついて走行しています。併走バトルではなくシンクロ併走ですねw。その為か西舞子付近でも互いの速度が制限速度内に収まったようで結構長く同じ速度で併走してました。この区間、前面展望で見るとsm3187113となります。このときは携帯ではないのでスムーズですが今回は携帯撮影なのでフレームレートが・・・あと毎度のことですが223系でも走行車線でわかるように「快速」ですからねww
神戸高速鉄道東西線 前面展望(山陽5030系)
と、言ってもほとんど地下なんですが(笑) sm3187113 と sm3198753 の補完という事で。山陽東須磨から阪神元町まで、うち神戸高速は西代-阪神元町間ですね。もっと感度がよくて、かつカメラが運転席内にあり遮光幕が下りていれば線路配線なども写るんでしょうけど、それは市販の展望ビデオでw
阪神電車 直通特急前面展望(走行音無し5030系西宮→梅田)
阪神電車西宮→梅田の前面展望、sm3198753 の続きにあたりますが車中で喋っている声がドン引きなぐらい大きいのでフリーBGMと差し替えてとりあえずうp。撮影車種は山陽電車5030系(5630F)ですが、走行音が無いのであまり関係ないですねw
山陽5030系直通特急VSJR223系快速VS智頭急行HOT7000系スーパーはくと
明石~舞子公園のバトル区間です。223系1000番台の快速にスーパーはくとも入って三つ巴のバトルになりました。それにしてもスーパーはくとは速いですね。有料特急だからこれぐらいしてもらわんとやってられませんけどね(笑) 5000系と221系のバトルは→sm3156570 バトル以外の動画はマイリストでどうぞ→mylist/6301403
山陽電車 直通特急前面展望(5030系高砂→明石)
山陽電車路線の中でも比較的直線区間が多く110km/h運転の体感が受けやすい高砂-明石間の前面展望を5630Fひめか号にて。sm3186460 の続き。明石以東は sm3187113 で。この区間もJRに対抗して130km/h運転できれば多少は張り合えるんでしょうけど・・まぁ舞子以東があれなのでアピール度は低いのかもしれませんが。
阪神電車 直通特急前面展望(山陽電車5030系元町→西宮)
阪神電車の西端駅元町から西宮までの前面展望を山陽電車5030系ひめか号(5630F)にて。sm3186460 や sm3187113 の続きです。山陽板宿-阪神岩屋間で地下区間ですので、元町手前からの前面展望で。旧ホームの名残がまだ残る春日野道駅や、高架工事が始まった魚崎-芦屋間などは今後どんどん変わって行くんでしょうね・・。 西宮以東ですが学生の喋り声が大きいわ、終点まで止まらないわで走行音カット版として sm3221828 。
山陽電車 直通特急前面展望(5030系明石→高速長田)
vsJR西とのバトル区間になる明石-舞子公園(sm2988948 など)と、それ以東の路面電車時代の名残が強く出るウネウネ線路でスピードが乗ってこない落差が分かって頂けるのでは?山陽電車の遅いイメージはこの上下左右にウネる路線部分ですよね・・・。板宿からは地下区間、西代からは神戸高速鉄道線ですがキリがよい所と言うことで高速長田まで。姫路-高砂間は sm3186460 。高砂-明石間は sm3210104 阪神本町-西宮間は sm3198753 。運転席にカメラ持ち込んでいたら雑音や映り込みはしませんよw 関西の電車は基本窓が大きく運転台と反対側の遮光幕は下ろさないので、こんな絵になります。
山陽電車 直通特急前面展望(5030系姫路→高砂)
準大手私鉄では最長距離の110km/h運転を行う山陽電車直通特急にて、姫路から高砂までの前面展望です。撮影車種は5030系(ひめか号5630F)途中駅飾磨(しかま)から網干線が分岐していますが、そちらは sm3164709 と sm3164944 に前面展望を用意しました。また姫路-手柄間はJRと高架を逆転したため、昔と位置が変わってます。比較映像はこちら→sm1899103。高砂以東は sm3210104 バトル区間を含む明石-長田間はsm3187113 阪神本線本町-西宮間は sm3198753 です。西宮以東も撮影はしたんですが・・・車内音がアレなのでBGM差し替えでうpしてます。 あと爆速モードもご用意しましたww→ sm4659344
山陽5000系直通特急VSJR西日本221系快速
山陽車内から明石~舞子公園間のバトル区間を撮影しました。ほぼ同時に明石駅を発車していきます。 5030系VSスーパーはくと、223系の三つ巴バトル→sm3216574 そのほかの動画はマイリストで→mylist/6301403
阪神電鉄 鳴尾駅周辺にて
甲子園に行った帰りに撮影。最後の臨時特急は尼崎で撮りました。最近エンコードがうまくいきません…。鉄道関連→mylist/5636759
山陽電車5000系vsJR西223系 併走バトル
「抜かれたら抜き返せ」な感じで明石-舞子公園間で日々繰り広げられる「電車でD」ノリな山陽vsJR西の併走バトルですが、対221系が多い中223系とバトルに突入したので携帯で撮影してみました・・・。こちらは5000系ターボ編成だったようです。 なお223系でも快速です、新快速とバトルする「車線」が違いますw 新快速だとここまで車体同士が寄ることはありませんので。 バトル走行以外にシンクロ走行もあったり→sm3601881 223系とHOT7000のトリプルバトル→sm4290359 そして223系をぶっちぎりで抜き去る版→sm4324395
山陽電気鉄道5030系の走行音(静止画)・高速長田→大開
山陽線や阪神電鉄で活躍する5030系の走行音です。【一区間用走行音(JR各社)mylist/5495348】・【一区間用走行音(私鉄各社)mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク:AT9440」
阪神8000系直通特急 VS JR貨物EF200牽引コキ編成 併走バトル
ようつべからの転載。例の舞子公園→明石の区間です。最後の貨物の警笛は何を意味するのだろうか?
山陽5030系直通特急VSJR221系快速VS223系新快速 併走バトル
ようつべからの転載。これは、舞子公園→須磨での撮影のようです。
山陽直通特急VSスーパーはくと 夜の併走対決
ようつべからの転載。音割れが酷いので、音量に注意してください。明石→舞子公園での撮影みたいです。例の爆音モーターで逃げるも、相手が160km/h対応の化け物には歯が立ちません。
阪神電車 梅田→三宮間 直通特急(山陽5000系)
阪神電車の下り直通特急(日中の赤直特)です。車両は山陽5000系です。両端区間が地下線ですが、我慢して見て下さい。
山陽電車 前面展望 垂水→板宿間 直通特急
海側の景色が美しい区間ですが、敢えて前面展望を。線形の悪さを実感してください。カメラの調子が悪かったのか部分的にノイズが入りますがご容赦を。車両は山陽5000系です。
阪神1000系直通特急 阪神梅田行き
山陽垂水にて。須磨浦以西の神戸市内で撮ると決めて撮影。本当はこれに乗って帰りたかった…。三脚はホームでは基本的に使いません。…ふと思ったが、阪神なんば線が出来ても垂水や明石からはまだ梅田ルート(JR神戸線+御堂筋線)の方が難波へ行くには便利なのかもしれない。
阪神・山陽直通特急車両見学会(1997.10.12)
震災13年・阪神9201号車前面&カラー見納め記念UP──A・Bグループに別れて阪神8000系・9000系に乗車。阪神梅田~山陽東二見を往復。東二見車庫にて山陽5000系・5030系と共に車両撮影会。