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【相鉄新横浜線全通記念】レヱル・ロマンス 第4話「相鉄7000系モノガタリ～未来にはばたく日に～」(修正版)
sm41947480の一部素材を差し替えたバージョンです。
<以下修正前説明文>
相鉄・東急直通線開業おめでとうございます。
悲願がかなって、相鉄のおひざ元、横浜の住民としては嬉しい一方で、今回取り上げる7000系のような「無骨で電車らしい電車」「不思議ちゃんな電車」はもう居ないんだなと
思うと、かつて横須賀線の窓から眺めた身としてはちょっぴり寂しいです。
近い将来、8000系、9000系が引退したときが、幼少期に眺めた「相模鉄道」との本当のお別れの時なのかなと思います。
今回のED曲は、先月13日、星の海に旅立った松本零士先生を偲び、「銀河鉄道は遥かなり」としました。
sm41390960←前回 次回→sm42381210
<お乗り換え>
sm38241103←知人制作の作品です。よかったらあわせてどうぞ。
sm35743895←リメイクベースの動画
【相鉄新横浜線開業記念】レヱル・ロマンス 第4話「相鉄7000系モノガタリ～未来にはばたく日に～」
sm41971911←微修正しました。
相鉄・東急直通線開業おめでとうございます。
悲願がかなって、相鉄のおひざ元、横浜の住民としては嬉しい一方で、今回取り上げる7000系のような「無骨で電車らしい電車」「不思議ちゃんな電車」はもう居ないんだなと
思うと、かつて横須賀線の窓から眺めた身としてはちょっぴり寂しいです。
近い将来、8000系、9000系が引退したときが、幼少期に眺めた「相模鉄道」との本当のお別れの時なのかなと思います。
今回のED曲は、先月13日、星の海に旅立った松本零士先生を偲び、「銀河鉄道は遥かなり」としました。
<追記>
コメNo.4番さんの疑問である「発車時ブレーキ音が聞こえないのか」というご質問ですが、あくまで運転室内でブレーキハンドルを使う時にエア音がしないだけで、外ではバリバリします。
sm41390960←前回 次回→未定
<お乗り換え>
sm38241103←知人制作の作品です。よかったらあわせてどうぞ。
sm35743895←リメイクベースの動画
名列車で行こう 終焉迎えし列車たち編 第1回 相鉄7000系
この動画は昨年11月に迷列車11周年記念作品（「名」列車なのにね）としてYouTubeにアップロードした動画の修正版です。
修正版とは言っているものの、ニコニコへの投稿で不要なものの削除、テロップのタイプミスの修正程度でそれ以外はそのままかと思われます。また、内容面でも一部言葉足らずな面や私の解釈違い、その他にわか知識丸出しの部分もないとは言い切れないので、何かございましたら是非コメントいただけたら幸いです。
また、著作権の都合でニコニコへは投稿しませんが、相鉄7000系列引退記念のPVも製作いたしましたので、合わせてご覧いただければ幸いです。
URL:https://www.youtube.com/watch?v=IrIYzcS4M6A&list=PL0jOK5TuJ_OHHGBEbmzFnezMm6EyLkHSd&index=1
以下素材提供者様（いつもお世話になっております）
天々座未来（現赤井にいろく）様
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCdzQ...
Twitter：https://twitter.com/Nagato_Niroku
特急近鉄様
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCdE7...
Twitter：https://twitter.com/rz4Ap5758a7QCmK?s=09
くみてふ様
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCLdb...
Twitter：https://twitter.com/HT_Conan
【さよなら、相鉄旧7000系】笑顔のままで ～銀色に赤い帯の電車にさよならを～
無くなってしまいましたね。7710×8。歌詞は原曲を生かしつつ、アレンジを加えています。
sm35743895も見ていただけるとより一層楽しめると思います。
歌詞のイメージ
1番→相鉄のファン・利用客視点
2番→12000/20000系視点
ラスト→旧7000系視点
ご注文は名列車ですか？第27羽「伝統を守るということ」
ご注文は名列車ですか？第27羽をお送りします。
今回は、この度引退が決まった相鉄旧7000系と、最後の活躍を続ける新7000系にスポットを当てています。
いつものことながら、素材・リサーチ不足はありますが、数年後、「相鉄7000系」を偲ぶ助けになってくれればと思っています。
それゆえに、本日(10/14)に行われる撮影会の写真は入れていません(主は行くつもりでいる)。
なお、新7000系も2021年3月には完全撤退と聞いているので、撮影はお早めに。
また、8000系の8701～8706×10、9701×10も、東急直通開始までの命という噂があるので、こちらももし出会えたらぜひ撮影を。
<お乗り換え>
旧7000系のカオスな組み換え劇→sm17033259
モヤ700のハイパーウルトラ改造劇→nm13890659
本日(10/14)開催の7000・12000系撮影会(実質7000系さよなら撮影会)のプレス↓
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190927_01.pdf
東方Vocalを使用したOVA→sm35837081
<追記>
10/16の深夜に、7710×8の搬出が開始されました。
これで、7000系ファミリー営業車は新7000系を残すのみとなりますが、7715×8も正直、検査期限(2021年)まで使用するのか微妙なところです。抵抗制御ということで、モヤ700への部品ドナーになる形で11月までに廃車になる可能性もあるので、記録はお早めに。
<追記2>
7715×8は11月29日を以て運用を離脱しております。年明けには10701×10が長野より帰還するため、
そろそろ7755×10も先が見えてきた感じがします。
<2020年10月追記>
新7000系も2020年11月の撮影会をもって全車引退が決定してしまいました。
長い間相鉄を支えてきた7000系ファミリーも営業車からはこれで消滅となります。
<2020年11月追記>
2020年11月7・8日のイベントをもって、「相鉄7000系」は全車引退しました。これで、営業車から日立式電磁直通制動車が消滅し「相鉄7000系」が形式消滅となります。そして、モヤ700形の末永い活躍を心から祈ります。
期間限定! 相鉄7000系10両編成を見に行った‼︎ 横浜駅にて
平成31年4月29日(月)昭和の日撮影
YouTubeにアップしていたのですが、あいさつ編と電車入線編を統合しました。
相鉄の古豪7000系が到着するまで相鉄横浜駅で発車風景を動画撮影したものです。
横須賀線の進入スピードが速く賑やかに響いでいます（笑）。
西谷駅から新横浜線が開通し分岐するのが楽しみでたまりません。
相鉄7000系10両編成運用表のリンクです。
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/467.html
相鉄7710×10(7710F) 西横浜通過
懐かしい走りをお楽しみください。
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
MADもどきマイリス→mylist/60347178
相鉄7710F(7710×10)編成組換後試運転 平沼橋通過
本日、10両編成となった、元7710×8⇒7710×10が、全線で試運転を行いました。
明日からの特別運行に備えたハンドル訓練と思われます。
10両編成で爆走する姿は、往年の走りそのものでした。
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
MADもどきマイリス→mylist/60347178
【4.26をもって運用離脱】相鉄7712F 横浜発車
旧7000系ラストナンバーが横浜駅を発車します。
この編成は4月で検査期限が切れるため、動向が注目されます。
※当チャンネルでは便宜上「○○(横浜側先頭車の車番)F」と表記しています(本来は7712×8)
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
MMDマイリス→mylist/62045642
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
追記:「いつまで見れるのかな」というコメントを見かけましたが、7710Fが検査期限が2021年まであるので、少なくてもあと2年間は見ることができます。
しかし、新7000系のうち、7713・7751・7753・7754Fの合計4編成が2019年度に車検が切れますので、休車や運用離脱が発生する可能性があります。
【全車種撮影】西横浜駅（相鉄本線）を通過・発着する列車を撮ってみた
相模鉄道（相鉄）本線の西横浜駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/WJwA-q37Wqo
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
二俣川駅（相鉄本線・いずみ野線）を発着する列車を撮ってみた
相模鉄道（相鉄）本線といずみ野線の分岐駅である二俣川駅を発着する列車を撮影しました。相模鉄道を構成する2路線（相鉄本線・相鉄いずみ野線）が交わる当駅は全列車が停車する相鉄主要駅の一つとなっています。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/NK8k5yaInQ0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
相鉄旧7000系特急 星川通過
相鉄20000系によって置き換えられる（だろう）旧7000系電車。3本のみなので引退する日もそう遠くはないのかもしれません（新7000系は…?）。 2016年4月9日撮影。マイリスト→mylist/55657988
作業用直角カルダンサウンド 相模鉄道本線 各停 新7000系モハ7153
恐ろしい程に静か。抵抗制御の7713Fです。
モハ7153 各停 海老名行
横浜 #0:00 平沼橋 #1:50 西横浜 #4:10 天王町 #5:50 星川 #7:50 和田町 #10:10 上星川 #11:45 西谷 #14:35 鶴ヶ峰 #16:55 二俣川 #22:20 希望ヶ丘 #25:10 三ツ境 #27:30 瀬谷 #30:05 大和 #32:45 相模大塚 #35:25 さがみ野 #37:20 かしわ台 #40:10 海老名 #43:20
【全車種撮影】西谷駅（相鉄本線）を通過・発着する列車を撮ってみた
相模鉄道（相鉄）本線の西谷駅を通過・発着する列車を撮影しました。当駅西側（鶴ヶ峰方面）直上はJR東海道新幹線の高架線が横切っており、新幹線が高速で通過する轟音がホームに響き渡ります。また、当駅からJR東海道貨物線横浜羽沢駅を結ぶ「相鉄・JR直通線（神奈川東部方面線）」が2018年度開業予定であり、現在一時撤去中の側線（1番線・4番線）が使用される予定です。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/Alh3HVhWvcs
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【全車種撮影】鶴ヶ峰駅（相鉄本線）を通過・発着する列車を撮ってみた
相模鉄道（相鉄）本線の鶴ヶ峰駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/y9iekr5i6PU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
いずみ中央駅（相鉄いずみ野線）を通過・発着する列車を撮ってみた
相模鉄道（相鉄）いずみ野線のいずみ中央駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/em1x5-tu8mU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【特急】相鉄 7000系走行音【横浜】
相鉄の古豪、7000系による特急横浜行きの走行音です。特急とは言ってますが、あまりスピードは出ません。#3:20頃の発車です。お急ぎの方はスキップしてください。
種別：特急
列車番号：12ｩ 1662ﾚ
区間：湘南台→横浜(全区間)
録音車両：7707F
備考：いずみ中央から二俣川まで車内が少々賑やかになります
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
相鉄コレクション-Part1
相鉄の走行動画集です。第1回目は7000系を集めました。動画編集技術がダメダメな事もあり、完成度も低めですがどうぞご覧ください。なお、第2回目以降、古いものから順に最新の11000系まで放送いたします。編集ソフトはWindowsムービーメーカーのみです。(←Part1→Part2未完成) pokeのブログはこちら→http://pokebuizu.blog.fc2.com/
相鉄新7000系7755F走行音【海老名→三ツ境】
2号車モハ7363にて収録。相鉄新7000系のラストナンバー編成であり、7000系で唯一セミクロスシート車が組み込まれている。制御装置は日立製GTO-VVVFインバータを採用。直角カルダンの影響もあって高速域になるとVVVFらしかぬ独特の唸り音が加わります。本当は二俣川まで録音したかったけど近くにいた子供が 非 常 に ウザかったので三ツ境までにしておきました。
【迷列車（ry 現代の相鉄編】第六回「相鉄の車番＆謎の組み替え術」
皆様、お久しぶりです。無事、合格できました。
今回は、相鉄の車両番号の付け方と、相鉄版ダイナミック組み替え術の全貌をお見せします。
久しぶりの動画作成で気合を入れすぎたせいか10分越えの長い動画になってしまっています（汗）
第五回＞sm16515749 第5.5回＞sm16673184 第七回＞sm18177241
迷列車現代相鉄編のリスト：mylist/29016892
【前面展望】鶴ヶ峰ー弥生台【いずみ野線直通】
天気が余りよくないですが、湘南台まで行きます。
前:横浜ー鶴ヶ峰→sm15551297 後:弥生台ー湘南台→sm15635270 乗換:相鉄本線→
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
相模鉄道7000系 電磁直通弁式電磁直通ブレーキの操作
相模鉄道(相鉄)の7000系に搭載されている「電磁直通弁式電磁直通ブレーキ(通称：日立式電磁直通ブレーキ）」という、自動空気でも電磁直通でも電気指令でもない、というかごちゃ混ぜ？な、チョット変わったブレーキの操作の様子を紹介します。
電磁直通弁式電磁直通ブレーキの詳細な説明や、相鉄独自の技術についてはすでに迷列車シリーズ相鉄編の方が分かりやすく解説されているため割愛させていただきました。
nm12710229 ←こちらです。
回生を併用するVVVF車の動画を上げました。sm13918460
相鉄線前面展望 三ツ境→横浜[急行 横浜行き2/2]
![相鉄線前面展望 三ツ境→横浜[急行 横浜行き2/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13119827/13119827)
sm13117440の続きです。
前回撮影時より、ATS-P地上子、星川駅の工事の進捗等風景が若干違います
以前のファイルは、こちらのUPをもちまして削除させて頂きました。
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
【再収録Ver】相鉄線前面展望 海老名→三ツ境[急行 横浜行き1/2]
![【再収録Ver】相鉄線前面展望 海老名→三ツ境[急行 横浜行き1/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13117440/13117440)
夏場に一度撮影しましたが、再度撮影してまいりました。
修正ポイント、変更ポイントはは以下のとおり…
・固定方法を改良し、極力ブレを無くしました。
・フォーカス設定をMFになってるのを確認し、大和駅構内は映り込みの軽減
・ワイコンを使用していましたが、映像内に不必要なものが多かったので使用中止
以上3点です、収録車両は前回と同じモハ7005です♪
※警笛が結構な箇所であります、音量にご注意下さい。
つづきはこちら→sm13119827[自動でジャンプもします]
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
※ズームかとお思いの方も居らっしゃるようですが、これで最広角ですｗ