タグ 西武有楽町線 が登録されている動画 ： 43 件中 33 - 43 件目
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BVE5 東京メトロ7000系（日立IGBT） 西武線・副都心線内運転
■車輛はvertah様より10/10に公開された東京メトロ7000系（日立IGBT）を使用させて頂いております。
→公式サイト http://vertah.sakura.ne.jp/
■路線はしゃとる様より10/10に公開された東京メトロ副都心線を利用させて頂いております。
→公式サイト http://shtr-m.net/
■区間 新桜台→千川
■前 sm24662601（東武9000系）
■次 sm24662698（東京メトロ7000系三菱IGBT）
※運転方法は基本的に東急準拠もしくは我流ですのであまり気にしないで下さい。
BVE5 東京メトロ7000系（三菱IGBT） 西武線・副都心線内運転
■車輛はvertah様より10/10に公開された東京メトロ7000系（三菱IGBT）を使用させて頂いております。
→公式サイト http://vertah.sakura.ne.jp/
■路線はしゃとる様より10/10に公開された東京メトロ副都心線を利用させて頂いております。
→公式サイト http://shtr-m.net/
■区間 新桜台→千川
■前 sm24662661（東京メトロ7000系日立IGBT）
■次
※運転方法は基本的に東急準拠もしくは我流ですのであまり気にしないで下さい。
ゆるゆる西武雑学 その4
今回は装いを改めてお送りします。（OPとEDを加えただけ）
今回は西武有楽町線ですが、ほんの2年前まで私のマイブームでした。
前→sm27989444
マイリス→mylist/54215321
次→sm28378534
【自動放送】[Fライナー]小手指→元町・中華街
![【自動放送】[Fライナー]小手指→元町・中華街](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/29976851/29976851)
2016年3月26日より、西武線、東上線、副都心線、東横線、みなとみらい線内を最速達種別で日中を走行する列車に"Fライナー"という愛称が付けられました。
この動画は、西武池袋線小手指駅から、みなとみらい線元町・中華街駅までを最速達種別で走るFライナーの放送をまとめたものです。
●この動画の映像または音声を利用したい方へ●
以下ご確認いただき、ご利用ください。
http://musashinonikkityo.blog6.fc2.com/blog-entry-955.html
投稿した動画→mylist/16997362 コミュ→co2241839
西武 Sトレイン 試乗記【所沢→豊洲】
2017年3月25日のダイヤ改正より運行を開始した座席指定列車「S-TRAIN」夕方の所沢から豊洲へ向かう列車の試乗記動画です。次回作では車両の詳しい説明なども織り交ぜる予定です
Re：BVE運転してみた～副都心線～
メトロ総合プラグインとの併用を想定したプラグインを自作し、新桜台から渋谷まで運転しました。
見どころ
・ATO/TASCの再現
東京メトロ線内はATO、その他の路線はTASCが使用できる仕様になっています。
・会社によって異なる乗降促進音
新桜台と小竹向原から先では、流れる乗降促進音が違います。
なお、各駅停車かつ西武6000系で定時運転を目指してプラグインを作成していますので、
ブレーキが荒いと感じるかもしれません。
（他の車両データだとオーバーランすることもあります）
今後の課題
・ORP動作時のブレーキをもう少しギリギリまで攻めたい
東新宿ではややチキンブレーキに見えるかもしれないです。
・下り勾配でのブレーキ
現状下り坂で指示速度を超えたら、B2で(指示速度-5)km/hまで落とすということで落ち着いています。
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・使用路線
副都心線（しゃとるーむ/しゃとる氏）
http://shtr-m.net/
・使用車両
西武6000系（CIRCULATION LANE/shallow-field氏）
http://sigf.sakura.ne.jp/
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[Sトレイン車窓]Sトレイン2号 石神井公園→横浜・進行方向右側車窓[2020.01.01撮影]
![[Sトレイン車窓]Sトレイン2号 石神井公園→横浜・進行方向右側車窓[2020.01.01撮影]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36188322/36188322.78525923)
西武池袋・有楽町線〜東京メトロ副都心線〜東急東横線〜みなとみらい線を走る土休日のSトレインの右側車窓です。
スケジュールの都合、区間は全区間ではなく、石神井公園→横浜となっています。
iPhoneXで撮影。車内の乗客の声や、環境音があります。
またトンネル内、ポイント通過の際大きな音が鳴りますので、ご注意ください。
【鉄道解説】東京メトロに紛れた〇〇の駅 複雑な事情と「アレ」が少ない理由に迫る!【小春六花】
この駅ができたのは、〇〇が遅れたからです!
●小竹向原駅の動画はこちら
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40942854
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
《東京メトロ・西武》3路線のJCT駅「小竹向原」が凄まじい
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.11.4投稿)→https://youtu.be/jrEP-YmFsMI
東京メトロで最も複雑な分岐駅であろう、小竹向原に行ってみました。副都心線と有楽町線、副都心線と西武線がひっきりなしに同時発着や接続をして発車していく駅です。
駅の池袋寄りは、なんと6線もの線路が並んでいます。