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≪播州赤穂sm38202424　sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 　　　sm26220717名古屋(豊橋)≫

・223系2000番台三菱VVVF車

新快速も通しで再UPです。
WN継手の轟音を唸らせ京阪神を快走していきます。
退避時間をカットした快速と比べても1時間程度所要時間が縮まっており、改めてその速さに驚かされますね。

その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38300975

≪東京sm35548267・sm36773459（博多）　sm36871587須崎≫
≪新大阪sm33548146（博多）
≪姫路sm38204737
≪高松sm36946943（伊予西条）

四国エリアに入っていきます。
まずはJR四国のメイン特急ともいえるしおかぜ号です。
単線と複線がせわしなく切り替わる宇野線から高規格の瀬戸大橋周辺を通り、
そして単線ながらも改良の進んだ予讃線を高速で走り抜けていきます。
詫間辺りまで所々運転がもたつきますが、愛媛県内の快走ぶりは圧巻です。

車両は8000系です。
音は先日アップしたJR東日本の255系原型車の起動音（→sm36743514）とE351系の中高速域の音（→sm36701384）を混ぜ合わせたような雰囲気です。
ただし、特に255系と比べるとかなり軽め音に感じられますね。
また、回生ブレーキはありませんので停止時の音は静かです。

その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36783815

≪函館（札幌）sm33064199 　　　sm33621191新潟≫
≪八戸sm32935727・sm32881604

特急つがるの走行音です。
日本海縦貫線の特急の最北部に当たりますが最高速度はこちらも95km/hのようで、特急列車としてはかなりゆったりと走っています。
とはいえ一定間隔で鳴るジョイント音など、幹線特急とはまた違った魅力もありますね。

車両はE751系です。交流電源の音が聞こえる事以外はJR東日本の他の特急車と大きな違いはありません。
なお、秋田以南の羽越線区間に関しては度々収録に失敗している為公開は未定です…。

[種別]特急つがる6号
[車輌]E751系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
青森mylist/61086709
秋田mylist/61796725
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33094833

≪延岡sm38691739（大分）　　　　　　　　　　　sm31740857鹿児島中央≫
≪宮崎空港～延岡　前の区間はsm38691181　（門司港）sm36240519大牟田≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（門司港）sm36682055南福岡≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm38744579荒尾≫

・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車

気を取り直してにちりんシーガイア号の臼杵から先の区間です。
いつの間にか少し遅れており、ソニックのように振り子を使えないまでも精一杯速度を出して東九州を走り抜けていきます。
見納めになってしまったハイパーサルーンの本気をどうぞ！

その他の走行音は↓をご参照ください
大分mylist/67348188
北九州mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38697060

2010/11/21の特急いなほ走行音です かもしか1号:sm12893167
網棚での録音でいろいろとビビり音などが入ってます…
編集したんですが…　保存用ということで...　作業用BGMなどにどうぞ
再生目安 弘　前#32:20　大　館 #68:55　鷹ノ巣 #85:15
　　　　 二ツ井#95:30　東能代#109:20　八郎潟#133:10　ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
お乗り換え:弘南鉄道弘南線sm13164973

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12892674

300系F9編成 325-3018 の走行音とGPSによる現在地の地図情報を合成。トンネル区間は推定位置。300系は乗り心地はアレですけど、VVVFインバータの音が最高だと思う。山陽こだまは天国。博多から岡山まで１両貸切状態だったｗｗ
うｐしたもの 車載mylist/23929230 展望mylist/23929210 音鉄(地図つき)mylist/23928890 (地図なし)mylist/23928927 その他鉄道mylist/23928901 ボカロmylist/18916655 雑件mylist/23928970

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13441917

乗り心地はアレだけど、爆音GTOインバータの音が楽しい新幹線300系の走行音です。14号車台車直上の床で録音しました。長時間退避の箇所のみトリミングしています。作業用BGMとしてどうぞｗｗ　博多総合車両所から岡山への事実上回送ついでの空気輸送こだま734号で、終始ほとんど人の声の入らない良好な録音が出来ました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11284144

山陽新幹線ひかりレールスターの走行音。博多新大阪全線ノーカットです。2号車台車真上の床板上で録音しました。大声の乗客は少なかったので比較的良好に録れたと思います。700系E編成 725-7612　音声部分はZOOM H2で録音しSONAR7で音声処理、動画は別途収録したGPSログで現在地と座標値、速度などが表示されています。GPSは人工衛星の電波を使用するためトンネル内や建物下では欠測になりますが、データ処理で欠測部は補間を行ってあります　　【前面展望】 mylist/14667492 　　【音鉄】 mylist/15520680

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10432113

2010/11/21の特急かもしか走行音です
網棚での録音でいろいろとビビり音や空調音(?)などが入ってます…
編集したんですが…　保存用ということで…
作業用BGMなどにどうぞ　　いなほ8号:sm12892674　ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12893167

≪村上sm33626605　（柏崎）　　　　　　　sm35354392妙高高原≫
≪酒田sm39320835（新津）　 　　　（越後湯沢）sm35374066金沢≫
≪秋田sm33621191　　　　　 （直江津）sm28627216富山（金沢）≫
　　　　　　　 　　 　 　　　　　　　sm20109883富山（金沢）≫

減便された115系の信越線快速列車です。
越後平野を目一杯力走していきます。
このような国鉄車両の走りをみる機会もめっきりと減ってしまいました。

[種別]快速
[車輌]115系1000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35238025

sm25971741（小倉）下関≫

門司港行は813系での録音です。
賑やかなVVVF音と力強いモーター音で福岡都市圏を快走します。
813系についてはまだリニューアルなどは開始されていませんが、今後の展開が気になるところですね。

（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます

博多mylist/67389366
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36244574

≪長岡sm35295102（水上）　 sm35386002大阪≫
　　　　　　　　　　　　　sm35381868名古屋≫
　　　　　　　　　　　　　　sm35378067敦賀≫

在来線で走っていたはくたか号の走行音です。
国内最速の160km/hでほくほく線を駆け抜けていました。
注目の160km/h運転の区間ですがジョイント音は少ない為あまり速さは分かりにくいかもしれません。
JR西日本の車両ですので高速惰行中のモーター音などは223系の新快速にも少し似た雰囲気がありますね。

ダイヤは大幅に遅れていたので調整などはせずしっかりと速度が出ています。

[種別]特急はくたか26号
[車両]JR西日本681系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35374066

≪塩尻sm38382144（甲府）　　　　　　　sm25826406小田原≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm25012167千葉≫
　　　　　　　　　　　　　　sm22920605お茶の水（千葉）≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm36743514安房鴨川≫
　　　　　　　　　　　　　（池袋）sm38455691伊豆急下田≫


こちらも運転が終了したとみられるビューやまなし号です。
特急並に停車駅の少ない列車でしたが所要時間は普通列車と変わらず、2階建ての巨体を引きずるように走っていきます。始発の小淵沢からの区間や笹子峠を越えてからの区間は抑速ブレーキを延々と使用していますね。
逆に塩山から先の上り区間では走るのもやっと…。
また、停車駅ですらない甲斐大和で特急に抜かれるという珍現象もこの列車の特徴でした。

（※）以前アップしたビューやまなし号の走行音は公開を取りやめます

その他の走行音は↓をご参照ください
甲信mylist/38998095
多摩mylist/40100815
東京山手線周辺mylist/36375636
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38464932

≪前の区間は　新潟sm24034453　次の区間はsm24035140新宿≫
≪新潟sm35290135　　　　　　　　　　　　sm35326816上野≫
　　　　　　　　　　　　　　　 （長野原草津口）sm35341697上野≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm19926954小山≫
≪新潟sm40324189東京≫

上越の峠越えを挟む区間です。
途中越後湯沢、水上、新前橋に運転停車を行いますが、
人の動きのない静寂の中ひっそりと停止、発車をする夜行列車独特の雰囲気がいい味を出しています。

[種別]快速ムーンライトえちご
[車両]485系1000番台
[質]A(STEREO)

その他の走行音は↓、CM欄をご参照ください
他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24034933

≪宇都宮sm32755549　　　（高尾）sm36730419長野≫
≪高崎（新潟）sm24035140
≪館山sm36750950

沿線を炎上させてしまった話題（？）の中央線の特急列車です。
途中3駅しか停まらず、ひたすら走り続ける姿は圧巻ですね。
ただし上諏訪などはノロノロ通過なのでやっぱり停めた方が良いような気も…。
スジが立っている為か、特にノロノロになる場面はないもののいつの間にか2分程度遅れています。

[種別]特急あずさ11号
[車輌]E353系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
甲信地区mylist/38998095
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34889497

≪東京sm39149117

少し飛んで奥羽線の新庄より北側の区間です。
特急も無くなってしまった少々寂しい区間ですが、
普通列車が軽快に走っていきます。
序盤の山形県内は仙台支社エリアですが、改軌区間により路線が孤立しているため秋田仕様の701系初期型が登場です。
なお、湯沢から先の区間は環境、走りとも以前アップした走行音（sm33126376）の方がお勧めです。

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
山形mylist/61086690
秋田mylist/61796725
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39176706

岩手県北バス特急みちのく号、盛岡駅行きの走行音です。
　盛岡駅始発便であれば大館駅が終点になるので帰りは大館駅始発と思いきや、駅からちょっと離れた位置にあるショッピングセンターが始発のみちのく号。途中でトイレ休憩を挟みながら東北道を走ります。ちなみに、始発の「いとく」とは秋田・青森に展開するスーパーの名前です。
区間：いとく大館SC北口→盛岡駅（西口22番)(全区間)
録音車両：岩手200か・444　日産ディーゼルスペースアロー（KL-RA552RBN）※富士重工1D HD架装
備考：発車は#3:25です。途中の湯瀬PAでトイレ休憩のため5分ほど停車します。湯瀬PA発車は#84:00ころからです。

音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29728419

≪札幌　前の区間はsm33053467　（札幌）sm33064199青森≫

引き続き183形が走っていきますが、急カーブや勾配の多い区間に差し掛かるため、
キハ281形以上に速度が落ちてしまいます。
車両老朽化の問題もさることながら、大動脈の一部区間でこれだけ速度が落ちてしまうと、
置き換えもやむを得ないのかもしれませんね。

[種別]特急北斗12号
[車輌]キハ183形4550番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33055687

≪播州赤穂sm38202424　sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 　　　sm26220717名古屋(豊橋)≫

・225系東洋VVVF車

223系に続き225系も通しでアップです。
225系も再増備が始まっていますが東洋VVVFの車両はもう造られていないようですね。
綺麗なVVVF音を奏でる車両なので少々残念です。

走りの方は姫路を出ると加古川まで多くの部分を惰性でのんびりと走り、かなり速度が低下していきます。
しかし加古川を出ると一転大爆走に…恐らく余裕時分の振り方の問題かと思うのですが、
随分と極端な走り方をしますね。大阪前後でも似たような状況がみられます。

なお、走行音の入り方は以前公開した大阪までの走行音（sm26155910）の方が良いです。


その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38305027

高崎線のノロノロシリーズということでw
651系の特急ですが、所要時間はそのままに停車駅だけ削減された為一部区間でかなり流して走っています。
特急料金が掛かってこれはまずいのではとも思うのですがね…。

651系についてですが、モーター音は783系（→sm28535616）とほぼ同じです。
ただし内扇型モーターの車両については東日本と九州で冷却ファンの音が異なるので若干高速走行中の音は違います。
783系ともども外扇型の車両も居ますが、どちらも数が少ないのでなかなか狙いづらいですね。

[種別]特急草津84号
[車輌]651系1000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北関東mylist/35632314
東京mylist/36375636
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35341697

≪東京sm35548267・sm36773459（博多）　（博多）sm38744579荒尾≫
≪新大阪sm33548146（博多）
≪下関（小倉）sm36218860

・811系内扇モーター車

古い走行音の差し替えを兼ねて811系による通し運転の快速列車です。
といってもこれも収録からかなり経っています…。
以前なら何の変哲もない快速列車でしたが、運転系統分断によりめっきり数を減らしてしまいましたね。
今にも壊れそうなジェット音を立てる811系未更新車も徐々に珍しくなっていくのでしょうか。

（※）ドアが閉まるタイミングからの収録ですので、最初に15秒程空白の時間を入れています
（※）この動画では発車後に到着時刻の案内が表示されます

関門mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36240519

≪東京sm35548267・sm36773459（博多）　sm36871587須崎≫
≪新大阪sm33548146（博多）
≪姫路sm38204737
≪高松sm36946943（伊予西条）

特急南風号の走行音です。
こちらも最高速度120km/hながらもかなり高速で走ります。
走行音自体はN2000系とあまり変わりませんが、
山岳区間での加速やジョイント音をお楽しみください。

なお余談ながら、実際に乗ってみると大歩危付近の崖っぷちを振り子を効かせて高速で走り抜けたりするのでなかなかスリリングで楽しい列車です。（ただし酔います）
後継の2700系にもそのような過酷な線形のせいか振り子方式が引き継がれていますので、
皆さんも一度南風号に乗ってみてはいかがでしょうか。


その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36825999

歯車比5.6もよろし。

2400系2521 快速急行 淀屋橋行

樟葉#0:00 枚方市#7:50 香里園#12:55 寝屋川市#16:05 守口市#23:00 京橋#28:10 天満橋#31:20 北浜#33:25 淀屋橋#35:20

2400系2514 普通 中之島行

出町柳#36:35 神宮丸太町#38:45 三条#47:25 祇園四条#49:25 清水五条#51:00 七条#52:35 東福寺#54:25 鳥羽街道#56:05 伏見稲荷#57:40 深草#59:25 藤森#61:10 墨染#62:55 丹波橋#68:25 伏見桃山#71:00 中書島#73:10 淀#77:50 八幡市#81:30 橋本#84:05 樟葉#87:00 牧野#89:40 御殿山#92:00 枚方市#98:25 枚方公園#100:45 光善寺#103:05 香里園#105:20 寝屋川市#108:20 萱島#111:40 大和田#113:45 古川橋#115:40 門真市#117:10 西三荘#118:30 守口市#123:45 土居#125:30 滝井#126:30 千林#127:45 森小路#128:55 関目#130:30 野江#132:50 京橋#134:45 天満橋#138:05 なにわ橋#140:55 大江橋#142:30 渡辺橋#144:00 中之島#146:15

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43297153

≪宇都宮sm32755549　　　　　　sm36747032君津≫
≪松本sm36701384
≪甲府（松本）sm32490276
≪八王子（小淵沢）sm22079290
≪高崎（新潟）sm24035140
≪小田原sm32755282

255系の未更新時代の走行音です。
JR四国や阪急電鉄の一部車両と似たタイプの東芝GTO-VVVFの音が大音量で聞こえてきますね。
深みのある良い音だとは思うのですがちょっと煩い位聞こえてきます。
また、中高速域ではあまり聞かれないタイプの冷却ファンの音が鳴るのも特徴です。

列車は新宿わかしお号で、都心寄りのノロノロ転線運転から特急らしい高速運転、
そして末端のローカル区間ののんびり運転まで様々な表情を見せてくれます。
京葉線経由だと100km/h位で淡々と走っているのでこちらの方が乗りがいはありますね。

その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
千葉mylist/61378299
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36743514

≪松山sm36793186

予讃線の電車列車についてもう少し触れていきましょう。
こちらは121系から生まれ変わった7200系の走行音です。
他社の車両だと京王1000系のリニューアル車両とも似た走行音ですが、
この車両に関しては加速時にギヤーや軸の音とも異なる奇妙な音が鳴っているのが特徴です。
8600系も同じ音が鳴っているようですが詳しいことはよく分かりません。

列車は7100形を連結した3両編成です。
観音寺位までは重たい編成でも頑張って時折110km/h近くまで出しながら走っていますが、
高松エリアに入ってくると若干息切れ気味で速度が出なくなってしまいますね。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36939069

≪静岡sm36622097（岐阜）（東京）sm35548267・sm36773459（名古屋）博多≫
≪東京sm36545060（大垣）　　　　　　　　　　　　　　　　sm26237375大阪≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm36657478網干≫
　　　　　　　　　　　　
普通岐阜行きや以前アップした新快速と大分被ってしまいますが、
引き続き311系で米原まで行きます。
早朝の列車であることに加え、駅の停車時間を長めにとっている為か大垣までは多くの区間で高速運転が楽しめます。
そして大垣からはいよいよ関ヶ原超えです。
モーター音を唸らせながら急勾配やカーブの連続する区間に挑んでいきます。

東海mylist/50020971
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36648192

≪郡山sm40332718　sm40324189東京≫

廃止された快速あがの号の走行音です。
会津若松を出ると気動車としてはかなりの速さで飛ばしていきます…が、
喜多方から先の通過運転廃止区間ははのんびりと走っていくため走り自体は普通列車と変わりありません。

車両はこちらも現在は只見線へ移ったキハE120系であり、
キハE120系自体や系列のE130系自体の高速運転は減っているため、
その意味では序盤の高速走行シーンはレアな光景になりそうですね。
最近の液体式気動車らしく軽快な加速音でグイグイ速度を上げていきます。

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
福島mylist/61086690
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40350201

車両N2000系/2000系
区間:【しまんと3高松→高知】南風1 岡山→高知
【進行方向→】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41750732

sm25971741（小倉）下関≫

813系1100番台走行音の再収録です。
鹿児島線では珍しい東芝IGBT-VVVFの音を立てながら朝の福北圏を快走していきます。

813系1100番台や817系東芝車の変調音ですが、
同期モードへの切り替え速度がかなり高速になるため勢い良く音が変わるのが特徴です。
かつては817系の日立車でも同様の傾向がありましたが、現在では制御ソフトが変更されたため東芝車のみの特徴となっています。

（※）博多到着前付近で機材の不調により雑音が若干多くなります（博多到着後に機材を交換し解消しています）
（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます

筑後・博多mylist/67389366
小倉mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38809695

≪新宿sm25826406　　　　　　　　　（沼津）sm22803523浜松（豊橋）≫
≪東京sm27129121・sm27164692　　　　　　　　　　sm26881044浜松≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　sm36622097岐阜≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （東京）sm36545060大垣≫

引退が決定した211系5000番台による御殿場線直通列車で静岡まで行きます。
御殿場線は東海道線の旧線でもあり現在でも最高110km/hの高速運転を行う一方、
単線で定尺レールが使用されており迫力のある走行音を楽しむことができます。
車両的にも313系のワンマン車の他静岡地区の各型式が乗り入れており、乗り比べる事も出来るので面白い路線です。

横浜mylist/67650805
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36410196

【走行音】1030M特急「やくも30号」米子→岡山　クロ381-128
特急「やくも30号」の走行音です。
車内の雰囲気をお楽しみください。

撮影・録音年月日
2021年12月3日（金）
乗車車両　クロ381-128　1号車


概要
00:14　やくも30号米子駅到着
03:10　19時24分、米子駅発車
03:25　車内放送
38:30　生山到着案内放送
40:23　生山　19時59分着
41:30　生山　20時00分発
1:07:10　新見到着案内放送
1:08:54　新見　20時31分着
1:09:21　新見　20時31分発
1:26:45　列車交換待ちの案内放送
1:27:12　備中川面駅到着（運転停車）
1:31:10　1027M「やくも27号」通過
1:31:30　備中川面駅発車
1:35:40　木野山駅通過
1:37:50　備中高梁到着案内放送
1:39:55　備中高梁　21時01分着
1:41:15　備中高梁　21時01分発
1:54:55　総社到着案内放送
1:57:00　総社　21時17分着
1:57:25　総社　21時17分発
2:02:16　倉敷到着案内放送
2:05:00　倉敷　21時25分着
2:05:40　倉敷　21時26分発
2:09:54　岡山到着案内放送
2:17:21　岡山　21時36分到着

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40004386

sm36793186伊予西条≫

・普通（内子経由）

予讃線非電化区間を行きます。
静岡エリアの373系と並ぶ乗り得列車の代名詞、キハ185系の普通列車です。
現在運行本数が減っておりラッシュ時に宇和島と松山を行き来するのみの運用ですが、
旅行等では利用しやすいとも言えますね。

運行は序盤はのんびり走ります。
リアス海岸の厳しい地形を走っていくため駅間が開く区間も多いです。
一方、内子線回りの列車である為途中の新線区間ではトンネル内を高速で走り抜けていきます。
特急や電化区間の普通列車のように常時爆走とはいきませんが、変化のある走りが楽しめます。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36917423