タグ 迷列車(北陸)の人 が登録されている動画 ： 219 件中 33 - 64 件目
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【迷列車北陸編】第13回 射水線の残像（中編）（1）
今回は射水線の分断から廃線に至るまでをご紹介します。NMMの尺（10分）を超えてしまったので２つに分割してあります。 なお、この動画を作成するに当たり、http://www.photoland-aris.com/kisya/ 様より現役当時の射水線の画像をお借りしています。動画及び該当画像の無断転載は固くお断りします。 第13回前編→nm17387947 中編（2）→nm17411030 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】 第13回 射水線の残像（中編）（2）
中編（1）からの続き。この次でやっと本題のバス専用道の話に入ります 後編→nm17534443 なお、この動画を作成するに当たり、http://www.photoland-aris.com/kisya/ 様より現役当時の射水線の画像をお借りしています。動画及び該当画像の無断転載は固くお断りします。 第13回中編（1）→nm17405284 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】第13回 射水線の残像（後編）
お待たせしました。実は動画のほとんどは何日か前にできていたんですが、エンディングの写真の関係で完成がずれ込みました。・・・今年の桜は開花が遅いよorz富山はこれからが桜のシーズンになります。ぜひ春の息吹を探しにお越しください。 なお、この動画を作成するに当たり、http://www.photoland-aris.com/kisya/ 様より現役当時の射水線の画像をお借りしています。動画及び該当画像の無断転載は固くお断りします。また、エンディングはこちらの動画からお借りしました→sm13270938 第13回中編（2）→nm17411030 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】第14回 地鉄的！ビフォーアフター
アルプスエキスプレスのデビューが12月なのに今更うｐかよ！・・・と言うツッコミはご勘弁を。・・・いろいろあったんですよ、いろいろと。地鉄の渾身作とも言える水戸岡デザインの車両です。車両自体の賛否はともかく、これから地鉄のイメージリーダーとして頑張ってくれるでしょう。なお、今回は某住宅リフォーム番組風となってますので、楽曲はこちらからお借りしました→sm7108646→sm14988427→sm10620574→sm16066582 第13回後編→nm17534443 なんか第2弾があるようです→nm17653690 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】番外編その5 元特急車の逆襲？
アルプスエキスプレスに続く元私鉄特急車リバイバル計画第二弾\。今回は速報なので総製作時間3時間足らずのやっつけ編集でお送りしますｗ 第14回→nm17577221 半年たってようやく続編を作りましたｗ→nm19328368 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 4/27追記：何かファミコン調のこの曲が評判いいので・・・曲はこちらからお借りしました→sm14988427
東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（前編）
大変長らくお待たせしました。今回は航空三社が仕掛けたシャトル便のお話。今でこそ「そんなんあったっけ？」と言われるほど空気的な存在ですが、このシャトル便が東京大阪間の鉄道と航空の争いに火をつけたと言っても過言ではありません。しかし、これはあくまでもほんの序章に過ぎなかったのです・・・ 第五章後編→nm17086249 幕間→nm17257959 第六章中編→nm18130425 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（中編）
中編はほとんど航空関係、JAL-JAS統合の話になります。正直迷列車タグつけてもいいのかどうか・・・しかし、この統合がなければ東京-大阪間の勢力図はまた違ったものになっていたかもしれません。後編は品川新駅メインです。 第6章前編→nm17917531 後編できました→nm18238095 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（後編）
後編はJR東海の最終兵器・品川新駅とシャトル便の末路。良くも悪くも、この品川新駅の開業がJR東海の新幹線政策のターニングポイントになりました。・・・しかし、てっきりなくなったと思ったシャトル便割引運賃がひっそり生き残っていたのには驚いたｗ 第6章中編→nm18130425 やっと続きができました→nm20858575 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 ※追記：やっちまいました・・・ご指摘の通り、最後は「第七章に続く」の間違いです。これだけの為にうｐし直すのもどうかと思うのでこのままいきます・・・本当に申し訳ない。
【迷列車北陸編】第1回 栄光と挫折を繰り返した車両（前編・完全版）
2010年5月のうｐから早2年3か月。最近の作品との落差が以前から気になっており、完全版を制作しました。初期の作品は原稿を残しておらず、やり直すのがめんどくさいのでセリフは当時のものを再利用していますが、画像及びBGMは大幅に差し替えたので印象は最近の作風に近くなったかな？と思います。当面は移行期間として新旧両方の作品を残しますが、9/9に旧作の方は削除する予定です。マイリス頂いている方はお手数ですが変更をお願い致します。 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】第2回 栄光と挫折を繰り返した車両（後編・完全版）
前編同様、2年前と現在の出来の落差が大きかったので完全版を作りました。当面は新旧両方残しますが、9/9に旧バージョンの方は削除する予定です。お手数ですがマイリスされている方は切り替えをお願い致します。 前編・完全版→nm18684464 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 そして最近こうなった→nm17653690
電車でローン ～もしローンで電車を買ったら～
一個人が電車を買う。普通に考えればあり得ない話ですが、ローンを組めばひょっとしたら・・・？なんてアホな事考えて勢いで作ってしまいました。結果はまあ・・・とりあえずご覧ください。 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 もう派生動画が出てしまったｗｗ→sm18841870 10/8追記：1万再生突破しました！ちょうど一か月での1万再生は私の動画史上最速記録です。皆様本当にありがとうございます！・・・あとくれぐれもローンのご利用は計画的に。
【迷列車北陸編】 第16回 逆襲の京阪特急
迷列車3周年おめでとうございます！・・・そして半年以上放置してしまい大変申し訳ございませんでした。京阪特急色になった10030系のその後をご紹介します。第17回できました→nm20665946 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 見るなよ！絶対に見るなよ！→nm19333499
【迷列車北陸編】第16回おまけ 逆襲の京阪特急・・・の裏で
本編で10030系が必死に隠そうとしてた事実がここにあります。本編の余韻をぶち壊しにされたくない方は絶対に見ないように！あと今のうちに謝っておきます。どうもすみませんでした・・・ 第16回本編→nm19328368 第17回前編→nm20665946 そして更に2階建てが→nm21379330 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 追記：先程ツイッター上でご指摘を頂きましたが、419系の台車は改造されてDT32K型になっているそうです。お詫びして訂正します。
【迷列車北陸編】第17回 時代に取り残されたターミナル（前編）
3周年祭り以来5か月たってやっと新作です。ここまで間隔空いたのは初めてかも・・・後編ももう少し時間かかると思います。 今回は建て替えが決まった電鉄魚津駅を取り上げます。今となっては駅機能がなければ廃墟と間違われかねないこの駅も、昔は時代の最先端を走っていたんですよ・・・ 第16回本編→nm19328368 第16回おまけ→nm19333499 後編できました→nm20767559 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】 第17回 時代に取り残されたターミナル（後編）
お待たせしました。後編は時代の最先端から一転して廃墟寸前まで転落した電鉄魚津駅と、新駅建て替えまでをご紹介します。この動画を作るために何度かこの駅を訪れましたが、賑わいの消えた駅や商店街を見ていると地方都市の未来について考えてしまいますね。建て替えを機になんとか持ち直してくれるといいんですが・・・ 前編→nm20665946 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる（前編）
・・・すいません、10か月も放置してしまいました。私事ながらいろいろとあったりこの後に語るあの空港の問題で原稿が進まなかったり・・・ようやく続きのメドがつきましたので制作を再開します。前編は航空と鉄道のサービス競争と新規参入社の動き。中編は新幹線と航空機の最新機材の話ですが、その前に関西の空港を巡る「あの問題」を取り上げます。先にこれをやらないとこの後の展開に影響しますので・・・ 第六章後編→nm18238095 幕間その２→nm21129315 中編できました→nm23542127 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 幕間２ 関西空港三兄弟（前編）
正直、この話はかなり悩みました。でも関西三空港問題が東京-大阪間の航空路線にも影響する以上、触れないわけには行きません。本編とは別枠で前後編で説明していきたいと思います。前編関西に三つの空港ができた経緯と関空開港まで。 第七章前編→nm20858575 後編できました→nm21715344未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷列車北陸編】 第18回 2階建てとステンレス
・・・遂に地鉄にもステンレス車の波が。そして2階建て車が。まだ詳しい情報が出ていないので内容薄め、ネタ多めですが、取り急ぎ速報まで。なお、今回の動画を作成するに当たり、くろてつ様よりダブルデッカーと8590系の画像をご提供頂きました。この場をお借りして厚く御礼申し上げます。 くろてつ様のブログ→http://akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp/ 第17回後編→nm20767559 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
ベッドが気になって落とすぬこ
先日家にぬこ（ブリティッシュショートヘア・メス）が来ました。早速ベッドが気になるのかひたすら落としまくってます。・・・それ落としたら寝るとこなくなるってｗ ※迷列車関係者の皆様へ：猫系の動画は迷列車とは切り離してやりたいので「あの車両」のコメントはしないでください・・・
東京大阪交通戦争 幕間２ 関西空港三兄弟（後編）
鳴り物入りで開港し、明るい未来が約束されているかに見えた関空。しかし、時代の流れと莫大な建設費がそれを許してはくれませんでした。長年の妥協のツケが徐々に噴出し、いつしかお荷物扱いされる関空。そしてそのしわ寄せは伊丹空港にも押し寄せるのです。 前編→nm21129315 第7章中編→nm23542127 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷列車北陸編】 第19回 出向先への片道切符
最初の1，2年だけ元の会社の籍のままだった。この記録だけであの銀行ドラマでよく出てきた「出向」のフレーズを連想し、そのまま突っ走ってしまいました。果たしてこんなのを4周年記念にしていいのかどうか・・・ と言うかこの車両が借り入れで来た理由をご存知の方はマジで教えてくださいお願いします！ 第18回→nm21379330 第20回→nm23198166 出向にならずに廃車になった3800の末路→sm19848174 大井川に行って魔改造された3800の末路→sm10085584 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
迷列車北陸編 第20回 49年目のレトロ電車
はい、またもや4か月サボってました。今更ながら地鉄軌道線に登場したあのデザイナー作のレトロ電車の話です。あと大事なお知らせも。 第19回→nm22226103 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる（中編）
またもや間が空いてしまいましたが、今回は神戸空港開港後の新幹線と航空側の新兵器について。この頃から鉄道側が反撃に転じ、航空側はまたもや劣勢に。そして、後編では遂に沈まぬ太陽が・・・後編の原稿は完成していますので、今月中にはうｐしたいと思います。 第７章前編→nm20858575 幕間その２→nm21129315 第７章後編（1）→nm23572693 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる（後編）（1）
かつて、日本の顔とも言える航空会社だったJAL。しかし、時の流れはいつしかJALに向かい風となり、自らの放漫経営も仇となって、次第に追い詰められていきます。この話は動画1本じゃ収まりきらなかったので、２回に分けてお送りします。 第７章中編→nm23542127 続きできました→nm23600220 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる（後編）（2）
日々の収支が赤字となり、運転資金がなくなった会社は資金繰りに行き詰まり、倒産する。元特殊会社であり、日本のフラッグキャリアであったJALもまた、例外ではありませんでした。そして、紆余曲折の末、その日を迎えるのです。なお、当初の予定では幕間にツアーバスの話をやってから最終章に行くつもりでしたが、先に最終章をやってから番外編として取り上げることにします。第7章後編（1）→nm23572693 最終章①→sm30013628 視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリス こちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【たまに刊 迷列車経済】 馬の骨に託した銀行の夢
北陸編休止の際に触れていた「北陸編とは別のテーマでの迷列車動画の構想」がこれです。他県民からしてみれば、「何で北九州市の鉄道に山口の銀行が命名権買うんだ？」という疑問から掘り下げていったら地銀の勢力圏争いにまで行き着いてしまいました。うん、あんまり鉄道関係なくなってるな、これｗ なお門司港レトロライン開業の経緯についてはあかつき3号さんの動画を参照してください→sm18661490 sm18772748 sm19011387 sm19011424 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 追記：福銀の偉い人がクマなのとゆで卵がやたら出てくる理由はこちら→http://www.fukuokabank.co.jp/youmo/
【たまに刊 迷列車経済】 孤立の百貨店（1）
今回は迷列車界のレジェンド・JR西日本が大阪でやらかしたあの百貨店を取り上げます。奈良のバスと言い、末期色と言い、時折神がかり的な失敗をやらかさないと気が済まないんでしょうかｗ あまりに壮絶過ぎたので全4回、約31分の長編になってしまいました。ただ今その4制作中です。なお、今回のBGM及び一部ネタで孤独のグルメネタを入れました。BGM使用の許諾は地底レコード様より頂いております。https://twitter.com/ChiteiRecords/status/530764301292679168 BGM使用の関係上、無断転載は固くお断りします。 その2→nm24866529 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【たまに刊 迷列車経済】 孤立の百貨店（2）
その2は阪急阪神と三越伊勢丹の統合。中だるみ感漂いますが、この統合劇が後の台惨敗劇につながってきますので・・・ その1→nm24864692 その3→nm24866557 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【たまに刊 迷列車経済】 孤立の百貨店（3）
その3はJR大阪三越伊勢丹のオープンと崩壊まで。巨大店舗とは言え、一つの店舗の失敗が会社を傾けさせたケースってそう多くないような気がします。それだけこの百貨店の失敗が壮絶だったと言う事でしょうか。あまりに悲惨過ぎたからか、売り場面積の単位まで間違えてしまいました・・・九州より広い百貨店って何だよorz その4は現在制作中ですので今しばらくお待ち下さい。 その2→nm24866529 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【たまに刊 迷列車経済】 孤立の百貨店（4）
4分割した今回の動画もこれでラスト。一見すると「何でこれだけの陣容で失敗したの!?」と思われがちですが、よく調べてみると「ああ、そりゃ惨敗しても仕方ないよな」となってしまいますね。しかし、売れる店を造るのは本当に難しいですよね。 その3→nm24866557 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【迷航空会社列伝】「全米最悪の航空会社」コンチネンタル航空
今回取り上げるのは全米最悪と言われ、3度目の破産危機から奇跡の復活を遂げたコンチネンタル航空。初回はコンチネンタル航空がどん底に叩き落されるまで。 続編→sm28782602 飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159【5/5追記】white_medley様、どろいど様、take様、朝食様、白詰様、luluage様宣伝ありがとうございます！あとうpして３日で１万再生突破ってうp主史上ブッチギリの最速記録なんですが・・・こんなの嘘でしょ、なぜなんですか！【12/2追記】字幕を読みやすくした修正版をyoutubeにアップしました。字幕が見づらい方はこちらもどうぞ。→https://youtu.be/TmHfSUSCQiw
【名航空会社列伝】「全米最高の航空会社」コンチネンタル航空①
落ちるところまで落ちたコンチネンタル航空。しかし、かつていくつもの航空会社で辛酸をなめた一人の経営者が立ち上がったことで、復活の希望が出てきます。第２回→sm28808207 初見の方は先にこちらをご覧下さい→sm28738227 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 【5/７追記】白詰様、りんどう様、luluage様宣伝ありがとうございます。それと「猫の画像が多すぎる」とのコメントを頂きましたが、今回は消滅した会社が多く自前での撮影がほぼ不可能な為使用可能な画像が限られる事、また著作権や肖像権の関係上、制約の少ない動物に頼らざるを得ない面もあるので大目に見て下さい。