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【7 Days to Die】ゆかりとゆっくりの生存日誌 part162【結月ゆかり実況】
遠征最後のミサイル基地制圧
hankeiです
それと動画冒頭にちょっとした周辺探索
レッドメサ大量発生
ミサイル基地はまだ名前がつく前くらいに探索しましたが、その時の雰囲気(間取り)を残しつつ
色々な要素が増えていたので懐かしさと新鮮さを同時に楽しめました
遠征ラストとしていい場所に来れましたねぇ
twitter→@hankei_7DTD
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【#3 運転編 前編】北日本新幹線プラレール運転会 レポート動画
2023年、青函トンネルから35周年を迎え、また昨年開催の運転会の続編も兼ねて、仙台から北の新幹線と青函トンネルをテーマにプラレール運転会を開催。配線・ダイヤ・風景・車両・連結作業など様々な切り口から鉄道を表現しました。今回は#3【運転編 前編】ということで、練習ダイヤの様子をまとめました。終始波乱の展開でしたが、トラブル発生からリカバーまでの一部始終にご注目ください。
□□ チャプター□□
#0:00 オープニング
#0:54 速度測定
#2:52 ダイヤ運転の流れ
#7:08 五稜郭駅 単線区間で列車衝突
#11:48 なぜ現実の列車はぶつからないのか
閉そく・信号・連動について
#17:00 秋田駅 衝突未遂・デッドロック
#18:18 デッドロックとは
#21:05 新函館北斗駅 車両故障
#23:19 東北新幹線 消えた3011B
#37:26 代走を仕立てて、運用を立て直す
#40:53 はやぶさ 在来線に誤進入
#44:03 最終列車が無事到着
#46:14 次回予告
□□お乗り換え □□
□#2.5 コメント返し編□
sm42727863
⏯天通団関連再生リスト⏯
https://www.nicovideo.jp/user/10441445/mylist/71587529
• 天通団(プラレールサークル)関連動画
□ 天通団Twitter □
https://twitter.com/tentsudan
□天通団 書籍(メロンブックス通販サイト)□
https://www.melonbooks.co.jp/circle/index.php?circle_id=45928
□□ 前回までのレポート動画 □□
・2022年 東日本新幹線運転会
前編:sm40771567 後編:sm41060375
・2021年 相鉄直通・湘南新宿ライン
sm39417281
・2020年 東武スカイツリーライン・北千住駅
sm38707990
・2020年 京急
sm36832298
⚠⚠おことわり NOTICE⚠⚠
この運転会はファンによる趣味の活動です。
鉄道会社・玩具メーカー等へのお問い合わせはご遠慮ください。
投稿されたコメントは、名前を伏せた状態でコメント返し動画で使用する場合があります。
【VOICEVOX解説】なぜゴーアラウンド指示は聞き逃されたのか?(事故調査報告書等解説01(前編))
参考にさせていただいたサイト/チャンネル様(敬称略)
運輸安全委員会 事故調査報告書 AI2023-3-1(2023.3.30)
素材などをお借りしているサイト様(敬称略)
饅頭遣いのおもちゃ箱(nc236011)
https://manjubox.net/
AviUtlのお部屋
http://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
VOICEVOX(ずんだもん、四国めたん)
https://voicevox.hiroshiba.jp/
音狐(im10794509)
https://seiga.nicovideo.jp/user/illust/237120
PSDTool
https://oov.github.io/psdtool/
BEIZ images(ベイズ・イメージズ)
https://www.beiz.jp/
Hupple氏(おきなわん・ジングル)
https://dova-s.jp/bgm/play16416.html
#VOICEBOX解説#航空事故#重大インシデント#事故調査報告書#熊本空港
「世界最速記録だけど、真似しちゃダメよん♡」
1988年12月31日。カリーニングラード飛行隊のTu-134が乗客76名を乗せてカリーニングラードから出発し、目的地のオデッサへ向けて降下を始めた。
しかし機長は減速する事無く600km/h(324kt)前後でアプローチを始め、着陸装置も規定より90km/h以上速度超過して展開(飛行規定では330km/h(178kt)推奨で、最大許容速度は400km/h(216kt)だったが事故機は440-450km/h(237-243kt)で展開した。)、フラップも速度超過のまま展開。
11時21分、事故機は滑走路末端から8~900m地点で1.25Gの過負荷で尚且つ415km/h(224kt)でタッチダウン。スポイラーが展開し、フラップも収納。逆推力と車輪ブレーキでフルブレーキをかけたが滑走路末端を通過し飛び出す形で停止した。
機体に大きな損傷はなく、乗客も全員無傷。規定を無視したパイロットは懲戒処分になったとか。
機体に異常が無いまま着陸した415km/hは民間航空機で最速記録になるそうです。
参考記録
コンコルド 290-330km/h(156-178kt)
キャセイパシフィック航空870便 430km/h(230kt)※第1エンジン出力が75%のまま着陸。
DHL OOーDLL 408km/h(220kt。但しアプローチ速度)※左翼にミサイルを被弾し全ての油圧系統が喪失した状態での着陸。
【ゆっくり事故解説】ヘリコプター同士の異常接近インシデント
初めまして、らだーぺだると申します。
以前から、niconicoやYouTubeで事故解説動画を見ていました。
在宅勤務が続き暇になったので(仕事しろ)、動画を作ってみることにしました。
動画制作、動画投稿ともに初めてで、全くの初心者です。
至らぬ点があるかと思いますが、温かい目で見て頂ければ幸いです。
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初回は、2017年に発生したヘリコプター同士の異常接近インシデントについてです。
安全運航のための様々な対策がされているなか、なぜこのインシデントは起こったのでしょうか?
原因と対策を解説していきます。
運輸安全委員会によるこの重大インシデントの調査報告書は、以下からご覧頂けます。
ご興味のある方は是非ご覧下さい。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-inci/AI2019-1-1-JA274J_JA831H.pdf
繰り返しになりますが、本動画はインシデントの責任を追及するためのものではありません。
その点、ご留意をお願いします。
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動画投稿に際し、niconicoやYouTubeで既に上がっている動画を参考にさせて頂きました。
また、動画の内容などに関し、ご指摘、ご意見、ご感想があれば是非お知らせ下さい。
今後の参考にさせて頂きます(特にniconicoでの動画投稿ルールのご指摘をお待ちしています)。
また、Twitterも開設していますので、フォローして頂ければ幸いです。
https://twitter.com/ja338j (ご意見などはコメントorTwitterにお願いします)
前回→なし / 次回→在宅勤務に疲れた時
【VOICEROID実況】茜ちゃんが航空管制官になるそうです -Part4-[Airport Madness 3D]
ほとんど茶番だが、脚本とは難しいものである :)
まだまだ初心者であります、ご了承ください。
前回の動画ID:sm34643180
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リスト: mylist/64679919
【KSP】無人の星でサバイバル:フロム・ザ・レイス 49日目【日本語字幕】
BillがまるでBobのようだ。
-- あらすじ --
巨大ガス惑星Joolの衛星、Laytheに不時着したジェブ達。
彼らは母星への帰還のため、宇宙船の建造を計画する。
宇宙船のパーツを軌道に運ぶロケットの打ち上げに成功した彼らは、
打ち上げの自動化に着手した。
前 → sm34481657
次 → sm34677642
マイリスト mylist/59309664
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お待たせしました。
説明通り動いていない部分をどう説明するか悩んで2週間も経ってしまいまいた。
挙句30分に収まらないのでカットされました。
突風・ギャー S14 Ep3
自動車の歴史において、名車を数多く製造している世界最高のメーカーはどこか?
視聴者の投票結果を発表する一方、ジェレミーたちは独断と偏見による“第1位”を紹介する。
またジェームズは、トレーラーハウスの旅を快適にするため、飛行船の利用を提案!?
“有名人レース”は、イギリス放送界の人気DJ、クリス・エヴァンス。
ホーク・HF300
ランボルギーニ・ガヤルド LP550-2 バルボーニ
サンフランシスコ国際空港 エアカナダ759便の誘導路誤着陸事故【監視カメラ映像】
2017年7月7日 サンフランシスコ国際空港でエア・カナダ759便が誘導路に誤って着陸しようとしたインシデントの監視カメラの映像がみんな大好きNTSBにより公開されました。
なお事故の詳細及び当時の交信記録は sm31688058 にて御覧ください。
突風・ギャー 野心的な失敗作 Ep3
今回はジェレミー、リチャード、ジェームズの3人がコンバインを除雪車に改造したエピソードが登場。
また、ロンドンを走る連結バスに代わる乗り物を決めるバスレース、
渋滞の元凶トレーラーハウスを道路から排除するための画期的なアイデアなど、
見どころ満載でお送りする。
成田空港のエアージャパン機内で煙 3人体調不良
5月21日午前9時45分ごろ、成田空港に駐機していた香港行き全日空809便ボーイング767から煙が発生し、機内に入り込んで充満した。離陸直前だったため乗客乗員約140人が搭乗しており、ターミナルに避難した。男性5人、女性3人の乗客計8人が体調不良を訴えているが、いずれも症状は軽い。全日空によると、午後4時半に別の旅客機で再出発する。
同社や国土交通省成田空港事務所によると、煙は機体後部の補助動力装置から出た。同装置のオイルが、何らかの故障により、エアコンを通して霧状となって機内に入ったとみられる。火災は確認されていない。同社は「原因調査を継続する」としている。同便は全日空グループのエアージャパンが運航している。
出張で同機に乗っていた千葉県浦安市の男性会社員(54)は「ドアが閉まって出発かなと思ったら、嗅いだことがない異臭と白い煙が機内に充満した。せき込む人や泣き声を上げる小さい子供がいた」と不安そうに話した。
2018年5月21日12:17 (2018年5月21日 13:13更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30750960R20C18A5CC0000/
海自ヘリからボルトなど紛失 飛行中に落下の可能性
海上自衛隊舞鶴地方総監部(京都府舞鶴市)は2月13日、訓練飛行を終えた第23航空隊所属のSH60K型哨戒ヘリコプターから、ボルトなど部品の一部が紛失したと明らかにした。飛行中に落下した可能性がある。被害の報告は入っていない。
哨戒ヘリは13日午前11時すぎに舞鶴飛行場(舞鶴市)を離陸。午後に館山飛行場(千葉県館山市)に着陸した後、舞鶴飛行場に戻った。計約5時間飛行した後の午後6時半ごろ、紛失が確認された。
http://www.sankei.com/west/news/180214/wst1802140006-n1.html
沖縄県・伊計島でオスプレイとみられる部品見つかる
9日午前、沖縄県うるま市の伊計島の海岸に、米軍機のものとみられる部品が漂着し、住民が拾い上げた。沖縄県警が確認した。政府関係者によると、米軍輸送機オスプレイのローター下部にあるエンジンカバーの一部とみられる。防衛省沖縄防衛局が米軍に事実関係を照会している。
政府関係者によると、飛行中に落下した可能性がある。地元住民が島西側にある大泊ビーチで発見した。
沖縄防衛局から県に入った連絡によると部品は縦約70センチ、横約100センチ、重さ約5キロで半円形。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26738430Z00C18A2000000/
[φ / phi feat. 初音ミク] 重大インシデント [オリジナル]
救いなど
Music : φ / phi
twitter→https://twitter.com/phi_official_0/
Illustrate : ゆゆ柚子
twitter→https://twitter.com/KARAKARAwahaha/
高度差10m
2001年1月31日 駿河湾上空
転載元:https://www.youtube.com/watch?v=t9tz3cw1_mk&t=285s
航空事故調査報告書:http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/2002-5-JA8904.pdf
追記:誤訳訂正してくれた方、ありがとうございます。
広告してくれた方、ありがとうございます。
エールフランスのA380が飛行中にエンジンが爆発し緊急着陸
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=5Wnt7eIrv3o
サンフランシスコ国際空港 エアカナダ759便の誘導路誤着陸インシデント
2017年7月7日 サンフランシスコ国際空港でエア・カナダ759便が誘導路に誤って着陸しようとしたインシデントが発生しました。
タワーとの交信記録と再現CGにより、大事故寸前だったことがわかります。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
エアカナダ759便、誘導路に着陸しかける
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=ZW-ETmZU0u8
翻訳は拙いです。間違っていたら修正してくれると嬉しいです。
誘導路に着陸する/しかけるのは珍しくありません。元動画のチャンネルでTaxiwayなどと検索をかけると出てきます。
【追記】無音の部分はカットや倍速が入っています
マイリスト:mylist/59928789
【消滅都市】茨城の産廃業者には気を付けろ
2017-02-13ドラレコに映った危険な運転で周囲の運転者を落命の危機に陥れる産廃業者の映像。大手マスコミやメディアが報道しない事件事故などを我々が代わって報道します。【問合せ先】[email protected]
重大インシデント 死者多数の事故
2017-01-25多数の死者を出す事故を起こすかもしれない超危険な瓦斯会社の配送トラック。これは間違いなく重大インシデントです大手マスコミやメディアが報道しない事件事故などを我々が代わって報道します。【問合せ先】[email protected]
[日本トランスオーシャン機] 警報作動で緊急降下, 乗客は酸素マスクを着
乗客は酸素マスクを着用 6.30
by 日本テレビ系(NNN) /
那覇発-関西国際空港行の旅客機で客室の中の減圧を示す警報が作動し、
安全確保のため機体を高度1万1000メートルから3000メートルに
緊急降下させたとのことです。
国土交通省は「深刻な事故につながりかねない重大インシデント」に認定。
【MLB】投球がトンボに
7月26日のブルージェイズ対ヤンキース戦、クリス・カプアーノ(Chris Capuano)の投球
着陸態勢の飛行機とあわや衝突の危機【ニアミス】
2014年7月5日、スペイン・バルセロナ空港で撮影されたあわや大惨事になりかねなかった重大インシデントです。ロシアのUTエアのモスクワ発バルセロナ行きボーイング767型機が着陸態勢に入ったところ、前方の滑走路上をアルゼンチン航空のエアバスA340型機が横切り、ロシア機が着陸を取りやめて急上昇する様子が映っている。
このような同類の事例として航空史上最大の犠牲者を出した「テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故」を連想された方もおられるのではないでしょうか?
転載元→https://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM
ニュース記事→http://www.cnn.co.jp/business/35050499.html
完璧な胴体着陸【緊急着陸】
コロンビア、ブカラマンガ市のPalo Negro空港にて、小型機が着陸態勢に入ったところ、ギアが降りないトラブルが発生。
★投稿動画殿堂入り→mylist/36197542
面白い系→mylist/36020165
動物系→mylist/36020170
ドッキリカメラ→mylist/36020179
航空機系→mylist/36021146
フラッシュモブ系→mylist/36061496
自動車系→mylist/36061949
衝撃映像→mylist/36061991
科学系→mylist/36084353
世界記録(ギネス記録)→mylist/36104506
スポーツ系→mylist/36104508
その他→mylist/36104526
ツイッター:@wakarahennna
Track IRを買ったからテスト飛行
ようやくTrackIR 5を買ったからテスト飛行しました
ついでにゆっくり実況にも挑戦してみました
ゆっくり実況が苦手は人はプッシュバックしてください
順番は適当にFSXの全ミッションをクリアしていきます
マイリスト:mylist/28893060
前回:sm19083893 次:sm19149318
【ド素人が】暴風雨のシンガポールにILSを参考に降りてみた【FSX】
音量注意!!!ILSを使った着陸解説動画を作ろうとして撮ったら…・・・これは酷いオチ\(^o^)/ (補足) TrackIRではありません。高度の読み上げはpmsounds(フリーウェア)を導入しています。80ktコールもpmがやってくれてるんですが、接地した瞬間に(速度にかかわらず)80ktとコールしてしまうバグがあるみたいです。
ANA HANEDA CM 日本航空 CM
新羽田空港OPENのCM別バージョン→http://www.nicovideo.jp/watch/sm4023507
初音ミクが歌う山手線でウッーウッーウマウマ(゚∀゚)
山手線でウマウマやってみました。
歌うのは初音ミクです。
フィルター「u」→「ウッーウッーウマウマ(゚∀゚)」
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301