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ソロ旅行の楽しみ方 平成を駆け抜けたすごいヤツに乗ろう
出雲市から東京まで、乗車時間は約12時間、なんと半日もの間、列車の中にいられるのです。
逆に言えば、半日しか、その列車の中にいられないのです。
その列車の個室にはどんな特徴があるのか?
さあ、一緒に探検してみましょう!
サンライズエクスプレスの楽しみは、まだまだ沢山隠されている筈です。
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Nash Music LibraryのBGMを使用可能にしてくれたニコニコ動画運営本部に最大限の感謝を申し上げます。
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ガハハ!様、ぐれいし様、S@STA様、摂津山城様(迷列車マルーンの人)、ミナルディ様、いいねありがとうございます!
気まぐれ鉄道小ネタPART291 ミャクミャク見たら即終了!帰宅チャレンジ!
一発勝負次は無し。
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【動く路線図】JR西日本[直通快速]奈良〜久宝寺〜新大阪〜大阪
[停車駅]
奈良、郡山、大和小泉、法隆寺、王寺、久宝寺、JR河内永和、高井田中央、放出、城北公園通(2024年3月16日〜)、JR淡路、新大阪、大阪
[路線]
大和路線(関西本線)、おおさか東線、JR京都線(東海道本線)
[地域]
奈良県、大阪府
気まぐれ鉄道小ネタPART290 683系普通車/グリーン車乗り比べ
やっぱ北陸はいい。
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気まぐれ鉄道小ネタPART289 大阪駅⇒梅田駅の行き方
Twitterとかでよくネタにされるやつを実際にやってみた。これでもう迷わない!
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気まぐれ迷列車で行こうPART288 特に急がない理由
なるほどそういうことね。時刻表見てやっとわかった。
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迷列車で行こうシリーズ十四周年祭参加作品紹介 後編〜ごあいさつ
2023年11月09日(木)から2023年11月12日(日)にかけて開催させて頂いた、迷列車で行こうシリーズ十四周年祭の期間中に投稿して頂いた作品を紹介致します。後編では、2023年11月12日(日)及び、2023年11月19日(日)までに投稿された遅刻組の方の作品を紹介致します。未見作品をご覧になりたい方は、画面下部の親作品一覧からお進み下さいませ。
前編(2023年11月09日~2023年11月11日投稿作品紹介)>>sm43117663
2023年11月12日(日)投稿作品
#00:13 ざっくり語る迷列車
#00:48 東京駅と空
#01:14 東急東横線青ガエル5000系
2023年11月13日(月)~2023年11月19日(日)投稿の遅刻組の方の作品
#01:51 113系3800番台のプラレール制作
#02:24 国境のエミーリャ
#02:51 常磐線E231系の自動放送
#03:21 山形交通サイクリング
#03:52 急行あおもり号
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迷列車で行こうシリーズ十四周年祭は無事に終了しました。それはおめでたい事であると同時に、次回作制作が始めるという新たな課題の始まりでもあります。未着手の迷列車の題材はまだまだある筈。鉄道の歴史が続く限り、ニコ動における迷列車で行こうシリーズ(及び派生作品 小ネタ動画)の歴史も続くのです。
私が投稿する迷列車で行こうシリーズ十四周年祭関連作品はこれでおしまいです。ご参加ありがとうございました。これからもよろしくお願い致します。みなさん良いお年を。
「京都」地下鉄のアップダウン その2「阪急京都線・東西線」
「京都盆地」を東西に横切る「阪急京都線・東西線」は、南北に通る「烏丸線・京阪線」と逆にアップダウンがとても少ないです。一方、「東西線」は山越え区間や「山科盆地」を南北に通る区間は、地形に合わせてアップダウンが激しくなります。「京都」の地下鉄は北高南低な地形に合わせたアップダウンがとても分かりやすいです。
そして「東西線・京阪京津線」の分岐合流地点である「御陵駅」は、非常にカオスな構造をしています。
迷列車で行こうシリーズ十四周年祭参加作品紹介 前編
2023年11月09日(木)から2023年11月12日(日)にかけて開催させて頂いた、迷列車で行こうシリーズ十四周年祭の期間中に投稿して頂いた作品を紹介致します。前編では、2023年11月09日(木)から2023年11月11日(土)までに投稿された作品を紹介致します。未見作品をご覧になりたい方は、画面下部の親作品一覧からお進み下さいませ。
2023年11月09日(木)投稿作品
#00:51 和田岬線207系
#01:15 大阪メトロ中央線400系
#01:39 パンアメリカン航空
#02:07 国鉄大社線
#02:35 南海1501形
#03:00 桜通線・上飯田線
#03:29 迷鉄名古屋駅 リニア中央新幹線
2023年11月10日(金)投稿作品
#03:57 上越新幹線中山トンネル
#04:32 西神山手線三宮駅
#05:10 和倉温泉行きサンダーバード
#05:44 仙台市地下鉄 仙石線
#06:11 札幌市営地下鉄
2023年11月11日(土)投稿作品
#06:46 北斗星で使用された個室寝台車
#07:23 奥羽線秋田エリア
#07:57 小坂鉄道サイクリング
#08:15 京都市営地下鉄 京阪鴨東線
#08:40 関西線四日市駅
後編(11月12日投稿作品及び遅刻組作品紹介)>>sm43142667
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気まぐれ迷列車で行こうPART287 行先=名前≠経路
なんでこれは名前分けへんねん。
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PART82~200⇒mylist/58450597
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【迷列車で行こう】昭和30年代に東横特急計画!青ガエル5000系に込められた東急の野望【VOICEVOX】
10年以上前に予告したフラグをちょっとずつ回収していきます。
東急の歴史で欠くことのできない緑の名車、青ガエルこと初代5000系は、東横線速達化の未来を先取りしていた!?というお話。
続編を近日中にアップ予定ですので、チャンネル登録と通知ONをしてお待ち下さい。
「京都」地下鉄のアップダウン その1 「烏丸線・京阪線」
「京都盆地」は南北方向に地形が大きく変わり、そこを南北に通る「烏丸線・京阪線」は地形に沿ったアップダウンをしています。特に「烏丸線」は全線の高低差が72mもあります。「烏丸線」の「竹田~北大路」の地上高低差は現存する「日本」で最大の五重塔である「東寺五重塔」とほぼ同じです。
奥羽線 乗り方講座 迷列車で行こうシリーズ14周年記念作品
迷列車で行こうシリーズが始まって14年が経ちました。時には地元の路線で、時には移動の車中で、またある時には旅先で。迷との出会いは色々なところにあり、出会った分だけ思い出もできました。
もしも自分が見つけた迷と思しき事象が、本当は迷ではないとしたら?
その事象に出会った時点で、自分自身が迷な存在になっていたとしたら!?
えっ?私はまともな人間だから、迷要素を生み出す事は絶対にありえないですって?
それはどうかな・・。
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「札幌」地下鉄のアップダウン
「札幌市」は扇状地の上にあり、北高南低な地形です。
そのため東西方向に通る「東西線」は全体的に平坦でありながら扇状地地形を通る河川の下を多く潜るため小刻みにアップダウンをします。
一方南北方向に通る「南北線・東豊線」は地形に沿って大きく標高を変えます。「南北線」の最高点~最低点の高低差は105mもあります。
「仙台」地下鉄のアップダウン その2 南北線・仙石線」
今回は「南北線・仙石線」を紹介します。この2路線は低地~山岳を結ぶ「東西線」と比べて緩やかですが、「仙台」自体が台地や扇状地地形の上にあるため、地形に合わせたアップダウンがある程度見られます。
そして「仙台駅」の地下は様々な経緯で複雑になっています。
後半では公式な公共路線で「日本」初といわれている「仙石線」の旧仙台地下駅について紹介します。
「名古屋」地下鉄のアップダウン その4「近鉄線・名鉄線・リニア中央新幹線」
今回は「名古屋市営地下鉄」以外の地下路線を紹介します。
「名古屋市」では「名鉄・近鉄」が短く浅い地下トンネルを駆使して市街地に入っています。また、「リニア中央新幹線」が今までの地下路線よりもはるかに深い位置を通っています。
「名古屋」地下鉄のアップダウン その3「桜通線・上飯田線」
今回は「桜通線」と「上飯田線」を紹介します。両路線は、「名古屋」の地下鉄でも後の方に造られたため、かなり深い位置を通っています。
アップダウンは他の路線と同じく地形によるものが大きいです。他の交差路線を避けるためのアップダウンは小さく、地下深い所を一括して通っています。
不思議列車で行こう第22.1回あおなみ線ホームドア工事にともなう係員によるホームドア手動動作
リニア鉄道博物館の帰りに撮影
ホームドアが老朽化したため取替工事を行っているのですが
ホームドアを全開固定にせず簡易的な門を付けて
警備員が手動で開閉させていました。
編集が面倒くさいもとい重箱の隅をつつくようで申し訳ないので小ネタ編で字幕を付けただけ
ゆっくりもずんだもんもBGMもありませんがご容赦のほどよろしくお願いします
【鉄道小ネタ】その直通急行、罠です【東武東上線】
前改正から基本的に日中10分ヘッドになり、わかりやすくなった東上線の優等ダイヤ。
しかしそんな中には、ちょっとした罠も埋まっておりまして…。
※もともとがYoutubeショート用に作った動画のため、縦画面になっています…ご容赦ください。
神座席と絶景とついでにイケメソ※快速マリンライナーの話です【coefont解説】【鉄道解説】
いやはや遅くなりました...
...これ以外に書くことがない('ω')
coefont:https://coefont.cloud/
konohaのtwitter:https://twitter.com/konoha_travel
使用素材
立ち絵:ふにちか様
効果音:Hupple様
BGM:まんぼう二等兵様
のる様
気まぐれ鉄道小ネタPART286 激安きっぷ
狂安の殿堂。
PART1~81⇒mylist/33140188
PART82~200⇒mylist/58450597
201~⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
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【鉄道小ネタ】緑やくも&瀬戸内色、大復活!
こうたくさんネタをお出しされると逆に困ってくる
とにもかくにも、また会えるんですね…
エンドカードは新車呉先生に提供いただきました、この場を借りて御礼申し上げます
作ったもの:mylist/60315602
【スーパー速報版】Go west!!
詳しくは↓
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230830_00_press_revival.pdf
感謝ですねハイ。
画像
・日本の旅・鉄道見聞録、wikipedia
気まぐれ鉄道小ネタPART285 高級転落防止柵
コロナが無くても10両はやめてそう。
PART1~81⇒mylist/33140188
PART82~200⇒mylist/58450597
201~⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
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【國鐵レポートshort】L-19編成の前面幕
2009年、2016年と前面幕に関する話題を提供したL-19編成のあらすじです。
ノビノビ座席の過ごし方 サンライズ運行開始25周年記念作品
物事がいつでも、自分が予想した通りになるとは限りません。
予期せぬ出来事は、楽しい旅行の最中に発生し得るものなのです。
旅行中に起こり得る予想外の展開とはどんなものか?
予想外の展開が起きた時にどうすれば良いのか?
東京発の夜行列車に乗りながら考えてみましょう。
えっ?自分のシミュレーションは完璧だから、予想外の展開で戸惑う事は絶対にないですって?
それはどうかな・・。
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まぼろし魚様、あばると議長様、いずも大社号様(迷列車山陰の人)、仲賀渡克己様(迷列車自動放送の人)、ガハハ様、えーし様、りおん様、sugaer様、ai様、S@STA様、momotea様、calace様、いいねありがとうございます!
レヱル・ロマンスmini 特別編「横須賀線スペシャルであり続けた車両~消えゆく君へ~」
sm41876544の実質続編。
タイトルは壮大ですが、短編です。かの件はしょうがないのかなと思います。
ちなみに、現地愛好家は「B修繕」と呼んでいました。
恐らくですが廃車予定だった車両をVVVF化すると思われます・・・・?
参考サイト
・CNNインドネシア
・現地愛好家ツイート↓
https://twitter.com/jalur5_/status/1673957353102913537
【奥出雲おろちの旅#2】引退間近!!絶景、グルメ、魅力盛り沢山の観光列車、奥出雲おろち号に乗ってきた!【coefont実況】【鉄道解説】
前回の動画:https://www.nicovideo.jp/watch/sm42195389
konohaです。あっという間に6月も中盤、雨は多いし湿気はエグいし最悪です。
動画時間が長くなっちゃいましたが楽しんでいただければ幸いです。
coefont:https://coefont.cloud/
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使用素材:photoAC様
BGM:まんぼう二等兵様
shimtone様
立ち絵:ふにちか様
編集ソフト:ゆっくりムービーメーカー4lite
気まぐれ鉄道小ネタPART284 全国の国鉄車両率ランキング2023
新幹線の代償は大きい。
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気まぐれ迷列車で行こうPART283 うめきた新駅めぐり
さすが東線の新駅やで。
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PART82~200⇒mylist/58450597
201~⇒mylist/30653771
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気まぐれ迷列車で行こうPART282 おおさか東線ものがたり ~AFTER STORY~
やっと民営化したわ。
うめきた新駅⇒sm42203829
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PART82~200⇒mylist/58450597
201~⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
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