タグ 鉄道歴史シリーズ が登録されている動画 : 3410 件中 161 - 192 件目
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東海道本線 EH10の記録
東海道本線最強といわれたマンモス電気機関車EH10の東海道本線での活躍を記録した記録映画、音声がなくて音楽なのがちと残念です
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線(下)確執を超えて
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは西鉄天神大牟田線の歩みです。福岡駅完成後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、2000形特急電車の生まれた背景とは?
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
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迷列車で行こう 速達編 第4回 JR九州の溜息
今回は、迷列車一周年祭で新幹線編さんが扱った「みずほ」について、僕なりの視点で解説を行った動画です。主にどうしてみずほが設定されたのかという経緯を中心に解説しています。その点はご了承下さい(あと重ね重ねになってしまいますが、新幹線編さん、ごめんなさい)。新幹線編さんのみずほの動画はこちらから→sm12713638あと、今回も色々とやっちゃってます。生温かい視線で見守って頂くか、サラッとスルーして頂けるとありがたいです。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/実はこの動画を変換し終えた翌日に九州新幹線の運賃・料金が発表されましたorz。なので次回ちょこっと扱おうと思います。【追記】BGMの音量はすみません。次回はもう少し抑えます。第5回→sm13222729
「知っとくコーナー」をまとめてみた。
今までうpしてきた『のりもの大百科』の中にあった「知っとくコーナー」が面白かったのでまとめてみました。【うpした動画一覧】mylist/3984272
国電(国鉄・JR)乗客の暴動 ~上尾事件~ (1973年)
某所より。上尾事件(あげおじけん)は、昭和48年に国鉄労働組合(国労)と国鉄動力車労働組合(動労)の順法闘争に反抗した利用客が国鉄高崎線上尾駅で起こした集団暴動事件である。順法闘争とは争議権が認められていない公務員などの労働組合で、規則などを完全に励行することによって、合法的にストライキと同様の効果をねらう闘争戦術。一方、鉄道利用客にとって、公式なストライキであれば欠勤・欠席が認められるが、順法闘争は公式なストではないため通勤・通学をするしかなく利用客の不満は高まっていった。また、崩壊状態のダイヤは貨物列車による首都圏への生活物資の輸送に滞りを発生させ、結果として物価の高騰を招くに至り、順法闘争は民衆の生活に悪影響を与えるもの、という認識と批判が強まっていた。
最後のSL解体修理 C571(2/2)
昭和54年に国鉄山口線に復活したC571号機は同59年、解体・修理された。この時すでに国鉄にはSLの知識をもつ職員はおらず、OB20人の手も借りて行われた。昭和12年の製造以来約330万kmを走り抜き、予想以上に老朽化が進んだ1号機が甦るまでの、2ヶ月にわたる大がかりで困難な作業の様子を、“貴婦人”と呼ばれる優美な姿の映像を織り交ぜながら追ったドキュメント。
その1→sm8552096
三重連の峠 2/2
三重連の峠、後編です。昭和45年。前編→sm732670 その他蒸気機関車リスト【mylist/17287720】
見えない鉄道員【後半】
集中制御方式による新幹線の列車運行、貨物列車の自動仕分けなど、装置産業にも匹敵する鉄道運営の現況を描く。今日の鉄道は、鉄道員とコンピュータという「見えない鉄道員」との対話から成り立っていることを紹介。前半はこちら→sm4922635
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 1/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は1889年12月に博多-千歳川(仮)間で開業し1907年に鉄道国有法により国有化された、九州鉄道の物語です。九州鉄道はどのように建設されたのか、その歩みはその後の歴史にどのように影響を与えたのかを見ていきます。
※本作は迷列車【九州編】#42(上)のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
通過動画 - 【東北編3/3】 北陸本線筒石駅で特急の通過を体験する
2007年10月に、東北・北陸地方を一泊二日でロケしてきました。最終回は、特急「はくたか」の力走がメインです。後半は筒石駅の通過列車をご紹介。みんなもっと筒石駅のヤバさを知るべきだと思います。◇東北編1→sm1319656 ◇東北編2→sm1343401 ◇他の自作品リスト→mylist/2608755
鉄道映像の20世紀-関西編-
ソースはタイトルから察してくださいw なのでそれほど鉄分高くありません。。。御堂筋線建設,紀勢線全通など。 御堂筋線についてはsm3768397もどうぞ。 mylist/4575402
小田急ロマンスカー 新宿-和泉多摩川
特急ロマンスカーはこね号・箱根湯本行(新宿~箱根湯本)の展望動画です。二階運転室からの映像となっております。 ⇒②sm649656町田:sm655092小田原:sm674112
ロストレールウェイの旅 北海道篇 標津線・羽幌線・根室本線旧狩勝線
北海道の廃線ビデオです。 さようなら標津線名寄本線天北線sm2163433 埋もれた轍北海道篇sm10416483
前面展望 かいじ①(新宿~三鷹)
2年前のものの画質向上版再アップします。
列○通○から、88年の映像なので懐かしい車両多いです。
追突事故はこれが撮影された数ヵ月後に発生しました。
①新宿~三鷹⇒sm10697025
②三鷹~豊田⇒sm10697155
③豊田~藤野⇒sm10700254
④藤野~初狩⇒sm10709032
⑤初狩~塩山⇒sm10716912
⑥塩山~甲府⇒sm10717172
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
迷列車で行こう 速達編 第19回 出世して失敗した急行
今回は岡山から西へ進み広島エリアが舞台です。と言っても末期色魔改造ネタではありません。前回と同じく、かつて存在した「短命過ぎたブルトレ」が登場します。しかしこの列車、ブルトレになる前はすごかったんですよ・・・・・・というお話です。
今回105系は広島弁風にしてみました。一部山口弁入ってる気もしますけど。それは気にしない方向で。
どうでもいいことですが、うp主お好み焼きは広島派です。
速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
ちなみに今回も17分程度ございます。なげーんだよ!という方は地域密着編さんのこちらをどうぞ:nm16140016
車両革命の旗手たち(伸びゆく鉄道)_1/2
鉄道技術革新の主役を務めた車両たちの記録101系、151系、401系、70系、153系、157系EF58牽引20系さくら、EH10牽引たから、ED71、キハ81、キハ55準急色、キハ22旧塗装DD13旧塗装、ワム80000
【迷列車で行こう迷鉄編】 第22回 近鉄名古屋線 後編
前回の続きです。近鉄名古屋線のお話は今回で完結。今回は初AviUtlでの投稿。試験的にワイドビジョンで上げてありますが、画像が荒い荒い・・・。音ズレがひどいひどい・・・そして重い重い・・・。音ズレはだいぶ直しましたが、今回は多めに見てやってくださいまし・・・。 前回動画:nm15945933 次回動画: nm16145124マイリスト:mylist/26128360 ※追記:松阪牛の呼び名は決められていません。ただし、「まつさかうし」を「メイン」のブランド名として協会が呼んでいるだけなのです。どちらが正しい、どちらが間違いなどはありません。
迷列車【九州編】♯49 西鉄天神大牟田線(中)
祝・迷列車1周年
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは(上)につづく西鉄天神大牟田線の歩みです。戦争が終わった後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、大牟田線の前に立ちはだかる強敵とは?
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小田急小田原線 特急あさぎり 前面展望ビデオ(1991年) 新宿-町田
小田原線が高架前の時代で車両は当時3000形置き換え用としてデビューしたばかりの20000形です 画質は最低クラスですご了承ください 町田-本厚木⇒sm4340197 本厚木-松田⇒sm4341888
【迷列車で行こう】機関車篇 第十二回:戦争が遺したもの 後編
これは歴史の惨禍に巻き込まれた悲劇なのか、死線を潜り抜け奇跡の生還を果たした幸運の物語なのか、はたまた永遠に続く時の流れに存在するただの一点なのか―。[mylist/19491992] 前編:nm11402548 中編:nm11480889 予告編:sm12033733 ●追記:"資料出典"に「交友社『鉄道ファン 2005年11月号 〃年12月号 2006年1月号』」、"Special Thanks"に「靖国神社」の記入漏れがありました。また、"協力者"の琥龍さんの「迷列車で行こう 静岡編」は誤りで、正しくは「迷列車で行こう 大井川鐵道編」です。申し訳ありません。
のりもの大百科:通勤電車がいっぱい
家の押し入れに眠ってた古いビデオです。山手線205系、京浜東北線103系・209系、鶴見線クモハ12形、相模線205系【うpした動画一覧】mylist/3984272
ニュー新幹線「のぞみ」ON
平成4年3月14日…キハ80系定期運用引退の翌日…から営業運転を開始したJR東海新幹線300系電車。新幹線開業以来初のフルモデルチェンジ車であり、最高時速270km/h、東京ー新大阪間を2時間30で結ぶ事を可能としました。著作・制作/JR東海、販売/ポニーキャニオンの例のシリーズ。ちなみにうp主は300系ど真ん中世代。青春w。…以前アップしたsm1908402が割と需要有だった様なので次はこれと云う事で。入手困難みたいですしね。
迷列車【九州編】博多行は、8時までありません。(№66)
迷列車【九州編】以来のシリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回ご紹介するお話は、山陽新幹線博多開業後の出来事です。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。
新幹線物語 1/3
「東京~大阪3時間」の可能性を信じ、国鉄鉄道技術研究所の技術者たちが成し遂げた、夢の“新幹線”完成までの道のりを描く。
懐かしのDC・DL(2/2)
「キハ17系が拓く動力革命黎明期」記録映画1958年 主な出演車両はDF50、DF90 その1→sm2986959
【迷列車で行こう迷鉄編】 第21回 近鉄名古屋線 前編
今回は名鉄ではありません・・・でも、名鉄も関係してますよー。近鉄編のうp主さんOPありがとねー (´∀`)。 第20回:nm15877694 第22回:sm16025023 マイリスト:mylist/26128360 ※訂正:名鉄の近鉄名古屋線乗り入れは1950年からでした。
【鉄道ヒストリアル】第1話 80年目の失敗作
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、1952年に現在の鹿児島本線に登場した、新型車両にまつわる話です。
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現在日田彦山線・篠栗線に関する動画を作成中です。取材は終わりましたが、諸般の事情からなかなか動画製作に移れずにいます。当分の間お待ちください。
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鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
「そうだ 満州、行こう。」
mylist/10552293
JR東海の新幹線CM「そうだ 京都、行こう。」を、
『もしも南満州鉄道が特急あじあ号で作ったら・・・』
と言ったコンセプトで作ってみました。
一応この作品では、読み易いように旧字体の使用は極力避けています。
また、余った素材で「戦前外地の神社」(sm10416000)と、
「まんしゅう!! GO! GO! MANSHU」(sm10416026)も作ってみました。