タグ 鉄道歴史シリーズ が登録されている動画 : 3427 件中 129 - 160 件目
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【VOICEROID解説】原点にして頂点の私鉄:日本鉄道その1【日本初の私鉄】
明治維新の真っただ中の時代に日本で初めての私鉄が産声を上げました。その私鉄の名は「日本鉄道」。今日、東北本線、常磐線、山手線と呼ばれている線路を最初に敷設した鉄道会社で、全盛期の路線延長は1376.7kmに達しました。
今回から日本史上初にして最大の私鉄、日本鉄道の解説をやっていきます。
BGM:
ワスレナグサ(まんぼう二等兵 さん)
sunrise, morning glory (まんぼう二等兵 さん)
次:sm36779389
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
迷列車【九州編】#39(下) 筑豊の運炭 番組【エコ症回避】(長編)
引き続き視聴いただき、ありがとうございます。「下」は「幸せな廃線編」です。石炭産業の斜陽化の後に筑豊に残されたものとは…そして現代に息づく「うんたん」の遺産とは…視聴者の皆さんと一緒に解決していきます。(上)sm11260735にひきつづきお楽しみください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
気まぐれ鉄道小ネタPART11 国鉄の夜行列車【東海道・山陽・九州方面】
今回は国鉄の夜行列車を、発車案内表示風に紹介します。なお、時刻や停車駅などは、すべて1969(昭和44)年10月時点のものです。東北・常磐・奥羽方面⇒sm13525772 北陸・上越・信州方面⇒sm14570503 その他各方面⇒sm16221354 他のネタ⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173
1992年9月14日 成田線 大菅踏切 電車衝突事故
当日の各ニュース、未編集 その他鉄道関連→→1997年8月12日 東海道本線沼津~片浜間 列車追突事故>>sm16271652
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線(下)磨き抜かれた鐵路A
鉄道史シリーズを視聴頂き、ありがとうございます。西鉄天神大牟田線編、完結です。
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
この動画はAパートとBパートの2部構成となっておりますので、一括して視聴されることをお勧めいたします。なお、両パート合わせて80分になりますので、心と体に余裕がある時に視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
近鉄アーバンライナーの素晴らしい加速力 【鉄道】
転載です。近鉄名阪特急21000系電車。伊勢中川の短絡線通過後、一気に加速。
【京急】第87回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2011年1月2日(日)、第87回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田(空)第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
復路の様子→品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急蒲田駅2F sm13208320|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
2009年復路の様子→sm5739183|mylist/1183559|user/10231|
大月駅列車衝突事故
1997年10月12日 20時02分頃、大月駅下り本線を通過中の特急スーパーあずさ13号(E351系)の側面に入換中の回送列車(201系)が衝突。双方とも脱線、特急列車の8号車が横転した。
【迷列車で行こう/東日本編】変な理由で消えた電車
Chapter 42
実に久しぶりの迷列車新作。
というかゴールデンウイークに素材用意しておいたのに今頃upとか放置しすぎもいいとこですな。、
BGMはどっかでおなじみのものですが、こちらのをお借りしました→nm4533917
【迷列車で行こう/東日本編】リスト…mylist/16403047
【鉄道講座シリーズ】…mylist/18005878
上越新幹線とき325号(ときタンFlash) P-1
中越沖地震で思い出した、有名Flash。KOKIA「ありがとう」 ボリューム小さかったのはご容赦。再生1000超、ありがとうございますシリーズリスト → mylist/4351256
阪神大震災新たなる出発 ドキュメント阪神電車の430日1/3
この日を忘れない為に。阪神淡路大震災からの復興に苦労された、全ての人に。阪神電鉄震災から復興のドキュメントその1です。
その2>sm9420075 その3>sm9420344
鉄道文化映画集 「鐵道信號」 2/2
戦前の鉄道記録映画。信号や閉塞の基本的な構成は現在と変わらないのでいまでもかなり参考になります。 1/2→sm3252055
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 1/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は1889年12月に博多-千歳川(仮)間で開業し1907年に鉄道国有法により国有化された、九州鉄道の物語です。九州鉄道はどのように建設されたのか、その歩みはその後の歴史にどのように影響を与えたのかを見ていきます。
※本作は迷列車【九州編】#42(上)のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【結月ゆかり鉄道事故解説】京阪100年号事故
SLやまぐち号運転再開に合わせて作りました(後付け設定)
どんなジャンルの趣味においても『マナー』というのは大事です
皆さんはしっかりとマナー守れていますか?
・「当時の国鉄はなぜフェンスを設置しなかったのか」を詳細に調べてないにも関わらず、「流石に呆れます」って主観的感情だけ伝えるのは事故解説動画としてダメでしょ……全くもってその通りです。『事故解説』で主観的感情を告げるのは本当にご法度でした。今後は事実だけを述べ、主観的な感情が入るような編集が無いようにいたします。申し訳ありませんでした。
・『マナー』と『群集心理』は全然別問題でしょ……マナーと群集心理は切っても切れない問題なので半分正解、半分間違いです。しかし『群集心理』について(一応動画内で触れてはいますが)詳細に語らなかったのはこちらの落ち度です。申し訳ありませんでした。
・0:41 誤:人吉線 正:肥薩線
●Twitterアカウント
@fatalangeru
●使用BGM一覧(順不同)
https://dova-s.jp/ さんから拝借いたしました
懐古に浸る的なBGM
コールドフィッシュ
Thief`s time
堕ちる
Mad Trick
風水
紫苑-追憶-
手紙のさよなら
通勤形電車いろいろ
大?昔のビデオから。90年代初頭の映像です。今でも頑張っている形式も少し。
少し追加してます↓
特急形編はコチラ⇒sm3399119
近郊形編はコチラ⇒sm1869021
最後に少し顔を出しているクモハ12編はコチラ⇒sm3601136
国鉄色多めの走行シーン詰め合わせはコチラ⇒sm2207008
国鉄色多めの走行シーン詰め合わせその②はコチラ⇒sm3054763
鉄道動画その他リスト⇒mylist/17407245
【近鉄】大阪線全線複線化工事記録
sm2078221の前フリとほとんど被っているので、あんまし需要ないかもですが、一応うpしておきます。 奈良線の歴史sm2077842 名古屋線改軌の記録sm2508803 名阪特急の歴史sm2515341 mylist/4575402
835B列車で何が起きていたか-1
1988年12月に起きた東中野事故について、労働現場視点から観たドキュメンタリー番組です。1:sm5338105 2:sm5387673 3:sm5389094 4(終):sm5389157取材は自動車絶望工場の著者、鎌田慧さん、番組の性質上、組合寄りな印象を受けます。ベータデッキのため、かなり画質が悪いことはご了承ください。聞き取りにくい部分に字幕つけました。(最近のTVは字幕の嵐ですが、この当時は穏やかなもんですねぇ) (リスト:mylist/10839789)
迷列車【九州編】#37 短絡線なのに廃線 番組【エコ症回避】
今回も数多い迷列車作品の中から「九州編」を視聴いただき、誠にありがとうございます。今号の予告でアドバイスいただいた皆さん、ありがとうございました!あなた方のために、私は動画をつくり続けます!今回取り上げるのは、北九州市内の隠れた廃線にまつわる、悲しい車両と路線の物語です。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになりますww 途中で八幡製鉄所を「やわた」と読む場面がありますが、当時は「やわた」の読みが正解です。町の名前は「やはた」です。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
前面展望 急行東海 1/5 東京~横浜
1996年に消えた165系東海です。1994年の映像。パシナより。2横浜~平塚sm2220444 3平塚~湯河原sm2228770 4湯河原~吉原sm2231244 5吉原~静岡sm2237302 動画終了後次にジャンプします。
【マンモス駅】 ~ 一日乗降客200万人 駅長の仕事 ~
現場にとってあこがれのポストでもある、一日乗降客約200万人のモンマス駅の駅長。
その駅長の多忙な仕事ぶりを記録した映像。
迷列車【九州編】#31 目抜き通りを走った貨物列車
数多い迷列車作品の中からこのたびも九州編を再生くださいまして、ありがとうございます。今回取り上げるネタはかつて北九州市若松区中心街を我が物顔に走り回っていたとある路線の物語です。ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=Cg1qy8WZxVI マイリスト登録やコメント残していただきますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#25 島鉄編その1~島鉄にやってきた1号機関車~
このたびも迷列車【九州編】にご乗車いただきまして、誠にありがとうございます。今回から3回計画で島鉄編をお送りいたします。第1回の今回は、島鉄にやってきた国鉄150型蒸気機関車です。 ようつべ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=uEYoacwEuEE 次回以降キハ55、キハ20をそれぞれ取り上げてまいります。マイリスおよびコメントを頂けると励みになります!
新幹線駅の長すぎる待避線 【前編】-カーブ駅の宿命-
待避線が極端に長い新幹線駅を紹介します。「浜松駅」を代表として取り上げます。マイリスト→mylist/27273152、【後編】→nm23285922、使用BGM→sm6792900、sm4277910
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線(上)‐02
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。筑後の軌道に端を発した地域交通は、とある高速電車鉄道構想のもとに変化をよぎなくされていった。この物語はその歩みの物語である。sm12559491 から視聴ください。
コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。
【訂正】九州電灯鉄道の前身会社:×博多電気軌道→○福博電気軌道
迷列車【九州編】肥前山口、方転の話。(№65)
迷列車【九州編】以来のシリーズ動画を視聴いただき、ありがとうございます。今回のお話は長崎本線の要衝肥前山口駅にまつわるエピソードです。しばらく製作が滞っておりましたが、ようやく勘が戻ってきました。これからターボかけてつくってまいります。
「道の記憶シリーズ」については製作中です。なお、並行して篠栗線・日田彦山線・上山田線の歴史を取り扱った動画を製作中です。こちらもお楽しみに。
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迷列車【九州編】&鉄道ヒストリアルシリーズmylist/17354181
のりもの博物館:地下鉄
家の押し入れに眠ってた古いビデオです。〖札幌市交通局〗南北線、東西線、東豊線〖仙台市交通局〗南北線〖営団地下鉄〗銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、〖都営地下鉄〗浅草線、三田線、新宿線〖横浜市交通局〗1・3号線〖名古屋市交通局〗東山線、名城・4号線、鶴舞線〖京都市交通局〗烏丸線〖大阪市交通局〗御堂筋線、中央線、谷町線、四つ橋線、千日前線、堺筋線〖神戸市交通局〗西神・山手線〖福岡市交通局〗1・2号線【うpした動画一覧】mylist/3984272
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第1章(上)
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
コメントやマイリスト登録いただけますと、次回作への励みになります。
玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
迷列車シリーズ先行作品⇒呼子線関連 sm10022581、103-1500関連 sm13597922
のりものバンザイ!! かっこいいでんしゃ大集合 (1/2)
特急電車:(WIN350、ニュー雷鳥、つばめ、しおかぜ、南風、しまんと、レッドエクスプレス、HEAT281、ACE、オール2階建て電車[215系]、楽、はこだてエクスプレス、マリンライナーはまなす号、 その2→sm13686234 【懐かしのVHS鉄道シリーズ】mylist/17692555
チューブを走ったモノレール
1930年代ソ連、社会主義に夢と希望があった時代、新技術が意欲的に試された時代。そんな時代に造られた「溝」を走るモノレール。技術者の夢が詰まった時速300Kmを目指し、夢と散ったモノレール。動画も見つけたので、入っています。ゆっくり楽しんでね。お久しぶりです。M62機関車から一年ぶりの投稿となります。それにしてもこの技術者達は、この直後に始まった大粛清と戦争を無事に切り抜けることが出来たのだろうか?(補足)投稿後、自動翻訳でロシア語サイトを調べたところヤモルチュクは大粛清と戦争を生き抜き、モスクワにて1979年死去したことが確認されました。謹んで訂正させていただきます。