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【4k前面展望】JR九州長崎本線上り817系ワンマン普通!!肥前山口→鳥栖!!バルーンフェスタの会場あります!!
JR長崎本線の上り普通列車の肥前山口~鳥栖の前面展望です。
長崎本線のこの区間は全区間複線となっています。
2021年のバルーンフェスタは無観客開催となりましたがバルーンさが駅の取扱がどうなるのか注目されます。
この列車は肥前山口12時10分発の鳥栖行きワンマン普通列車で、817系2両編成です。
2021年6月6日
0:10~ 肥前山口
4:50~ 牛津川
8:46~ 久保田
10:50~ 嘉瀬川
11:02~ バルーンさが
15:51~ 佐賀
24:30~ 神埼
41:47~ 新鳥栖
45:37~ 鳥栖
【Railway HP】
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
【使用BGM】
OP
SAKURA BEATZ.JP「Neon Garden」
ED
Tinymemory「I'm here」
【西九州鉄道旅2022 #6】大改正の前夜@武雄温泉→博多→長崎
2022年9月22日 撮影。
ダイヤ改正の前夜。西九州新幹線の開業準備が最終段階に入った武雄温泉駅からスタート。
この日限りとなった「肥前山口行」に乗車した後、博多で“1往復達成”。
特急「かもめ」は、“ラストラン”が近づいていました。
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●佐世保線 武雄温泉→肥前山口(現;江北)
JR九州783系(サキVn523※当時)…普通/肥前山口行き
●長崎本線 肥前山口→鹿児島本線 博多
JR九州783系(ミフCm11+Cm22)…特急みどり+ハウステンボス24号/博多行き
●鹿児島本線 博多→長崎本線 長崎
JR九州787系(ミフBm-8)…特急かもめ39号/長崎行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/q8tP3MackgU
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2023/02/15/041234
特急みどり24号 佐世保~博多⑤【肥前山口→鳥栖】
肥前山口から快走する区間。
前sm41628004 次sm41628186
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多④【武雄温泉→肥前山口】
新幹線開通前なので工事をしています。
前sm41627944 次sm41628020
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多③【有田→武雄温泉】
新幹線開業前の武雄温泉。
前sm41627807 次sm41628004
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多②【早岐→有田】
有田まで短距離利用の客がいます。
前sm41627512 次sm41627944
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多①【佐世保→早岐】
座席の方向の都合上、佐世保から早岐の間は後ろ向きに進みます。
次sm41627807
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
営業運転最終日のキハ66系佐世保行きラストランその1
営業運転最終日のキハ66の佐世保行きのラストランの西諫早駅から諫早駅までの車窓映像です
撮影していた時の車内はラストランなのに長崎行きのラストランに比べてガラガラでした
かもめイラスト動画
2022年9月に西九州新幹線にバトンを渡した特急かもめの惜別動画です。今回はニコニコ静画で投稿した歴代の電車特急かもめのイラストをまとめました。
【西九州鉄道旅2022 #5】さようなら 青い海と白い列車@諫早→武雄温泉
2022年9月22日 撮影。
諫早駅から″白いかもめ”に乗車。諫早湾・有明海沿いを高速で走る振り子特急は、この日で見納めです。
そして、肥前山口駅で“白電”とのまさかの出会いが。さらに、JR九州社員によるサプライズも待っていました。
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●長崎本線 諫早→肥前山口(現;江北)
JR九州885系(ミフSm3)…特急かもめ24号/博多行き
●肥前山口
JR九州415系(オイFo105)
●佐世保線 肥前山口→武雄温泉
JR九州783系(ミフCm5)…特急みどり17号/佐世保行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/M07x-JnVHhw
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/12/29/102546
【西九州鉄道旅2022 #4】山を越え海を眺め…@長崎→長与→諫早
2022年9月22日 撮影。
今回は長崎駅からスタート。在来線特急としては廃止となった「かもめ」の撮影。
改正前日となったこの日の昼には、時刻表の貼り替え作業も行われました。
諫早駅への移動は、長崎本線の旧線を経由します。絶景に注目です。
―――
●長崎本線 長崎
JR九州YC1系(YC1-203+1203)…区間快速シーサイドライナー/佐世保行き
JR九州787系(ミフBm-6)…特急かもめ20号/博多行き
JR九州885系(ミフSm5)…回送
●長崎本線 長崎→長与→諫早
JR九州YC1系(YC1-213+1213)…普通/竹松行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/hmci5NR_e3Y
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/12/04/102630
【西九州鉄道旅2022 #3】開業前日!新駅舎にイベント準備も@諫早→長崎
2022年9月22日 撮影。
西九州新幹線の建設に合わせ、長崎駅と諫早駅では新駅舎も建設されました。
Mission 2は開業を翌日に控えお祝いムードが高まる各駅の様子をとらえます。
―――
●長崎本線 諫早→長崎
JR九州817系(サキVn028)…普通/長崎行き
●長崎本線 現川駅
JR九州YC1系(YC1-210+1210)…区間快速シーサイドライナー/佐世保行き
JR九州787系…特急かもめ11号/長崎行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/Z3MTLGWdiek
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/11/08/061450
【佐賀の】特急かささぎ109号博多発車(20221019)【県鳥】
お題の特急の発車を博多で。
かささぎは佐賀の県鳥です。
2022年10月19日撮影。
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保③【諫早→竹松】
諫早でだいぶ降りました。
前sm41199946 次sm41199892
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保②【喜々津→諫早】
お客さんは諌早、大村あたりで降りると思って録ってます。
前sm41199926 次sm41200036
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保①【長崎→喜々津】
高架化された長崎駅を出発。
次sm41199946
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保⑥【早岐→佐世保】
早岐から佐世保まで各駅に停まります。
前sm41199902
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保⑤【彼杵→早岐】
沿岸部を離れハウステンボス、早岐へ。
前sm41199892 次sm41199917
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保④【竹松→彼杵】
海沿いを走ります。日の入りの時間に合うよう時期を選びました。
前sm41200036 次sm41199902
収録区間:長崎→佐世保
収録車両:キハ67-3
走行機関:DMF13HZA
収録日:2021年6月20日
【西九州鉄道旅2022 #1】長崎行“電車”ラストデー@博多→肥前山口
2022年9月22日、西九州新幹線開業前日。
7つのミッションをこなしながら、2日間で、博多・長崎を3往復する鉄道旅が始動。″過渡期”らしい光景を見つつ、鳥栖からは長崎本線に乗車。
この日を最後に消えゆくものを記録しました。
―――
●鹿児島本線 博多→鳥栖
JR九州813系(ミフRm2203+Rm2233)…普通/大牟田行き
●長崎本線 鳥栖から
JR九州817系(サキVn028)…普通/長崎行き
●長崎本線 佐賀駅
JR九州787系(ミフBm-3)…特急かもめ1号/長崎行き
JR九州415系(ミフFm1518+Fm1514)…普通/早岐・肥前大浦発→門司港行き
※駅名、編成表記は撮影当時のものです
―――
この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/vF0fsU4YGdM
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/10/01/173000
広告ありがとうございます…Hinamiya 様
長崎本線 鳥栖~長崎⑩【現川→長崎】
終点長崎まで。新幹線開業に向けて工事が進んでます。
sm41131335→現川→浦上→長崎
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎⑨【諫早→現川】
諫早から先は長崎へ通勤する客も加わります。対向列車待ちや特急待避のため駅で停まります。
sm41131311→諫早→西諌早→喜々津→市布→肥前古賀→現川→sm41131367
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎⑧【湯江→諫早】
諫早・大村方面に通学する学生が乗ってきます。
sm41131274→湯江→小江→肥前長田→東諌早→諫早→sm41131335
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎⑦【肥前大浦→湯江】
朝7時になり、ようやく明るくなってきました。
sm41131247→肥前大浦→小長井→長里→湯江→sm41131311
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎⑥【多良→肥前大浦】
海沿いを走る区間ですが、録音を成功させるため朝早い便で録ったため真っ暗です(海は反対の左側)。
sm41131223→多良→肥前大浦→sm41131274
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎⑤【肥前鹿島→多良】
肥前シリーズの続く区間。
sm41131204→肥前鹿島→肥前浜→肥前七浦→肥前飯田→多良→sm41131247
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎④【肥前山口→肥前鹿島】
肥前シリーズが続く区間。
sm41131191→肥前山口→肥前白石→肥前竜王→肥前鹿島→sm41131223
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日
長崎本線 鳥栖~長崎③【佐賀→肥前山口】
佐賀からは415系で(佐賀発の始発列車)。817系で録った際、佐賀から先、肥前鹿島以降で失敗したので録りなおしました。
sm41130916→佐賀→鍋島→久保田→牛津→肥前山口→sm41131204
収録区間:佐賀→長崎
収録車両:モハ415-1501
制御方式:抵抗制御
収録日:2020年2月8日