タグ 長崎本線 が登録されている動画 ： 229 件中 1 - 32 件目
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長崎本線 鳥栖～長崎⑧【湯江→諫早】
諫早・大村方面に通学する学生が乗ってきます。
sm41131274→湯江→小江→肥前長田→東諌早→諫早→sm41131335
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑦【肥前大浦→湯江】
朝7時になり、ようやく明るくなってきました。
sm41131247→肥前大浦→小長井→長里→湯江→sm41131311
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑥【多良→肥前大浦】
海沿いを走る区間ですが、録音を成功させるため朝早い便で録ったため真っ暗です(海は反対の左側)。
sm41131223→多良→肥前大浦→sm41131274
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保③【諫早→竹松】
諫早でだいぶ降りました。
前sm41199946 次sm41199892
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
長崎本線 鳥栖～長崎⑤【肥前鹿島→多良】
肥前シリーズの続く区間。
sm41131204→肥前鹿島→肥前浜→肥前七浦→肥前飯田→多良→sm41131247
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保④【竹松→彼杵】
海沿いを走ります。日の入りの時間に合うよう時期を選びました。
前sm41200036 次sm41199902
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
営業運転最終日のキハ６６系佐世保行きラストランその１
営業運転最終日のキハ６６の佐世保行きのラストランの西諫早駅から諫早駅までの車窓映像です
撮影していた時の車内はラストランなのに長崎行きのラストランに比べてガラガラでした
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保②【喜々津→諫早】
お客さんは諌早、大村あたりで降りると思って録ってます。
前sm41199926 次sm41200036
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
長崎本線 鳥栖～長崎③【佐賀→肥前山口】
佐賀からは415系で(佐賀発の始発列車)。817系で録った際、佐賀から先、肥前鹿島以降で失敗したので録りなおしました。
sm41130916→佐賀→鍋島→久保田→牛津→肥前山口→sm41131204
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎④【肥前山口→肥前鹿島】
肥前シリーズが続く区間。
sm41131191→肥前山口→肥前白石→肥前竜王→肥前鹿島→sm41131223
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保⑤【彼杵→早岐】
沿岸部を離れハウステンボス、早岐へ。
前sm41199892 次sm41199917
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
長崎本線 鳥栖～長崎⑨【諫早→現川】
諫早から先は長崎へ通勤する客も加わります。対向列車待ちや特急待避のため駅で停まります。
sm41131311→諫早→西諌早→喜々津→市布→肥前古賀→現川→sm41131367
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎①【鳥栖→神埼】
長崎行きの始発電車で録音。
鳥栖→新鳥栖→肥前麓→中原→吉野ヶ里公園→神埼→sm41130916
収録区間：鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両：クモハ817-20
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2018年2月18日
特急かもめ12号 長崎～博多③【多良(通過)→肥前山口】
諌早湾岸カーブの多い区間を抜けて肥前山口へ。
前sm41106823 次sm41106812
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急みどり24号 佐世保～博多②【早岐→有田】
有田まで短距離利用の客がいます。
前sm41627512 次sm41627944
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
長崎新幹線によって滅ぼされるかもめ 20220823 かもめ3号 肥前鹿島～諫早
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022090610753
長崎新幹線によってメリットを受ける町
嬉野市
特急が停まらなくなり、かつ線路も県管理になったり将来的には
第3セクターにされる可能性があるなどデメリットが激しい町
鹿島市
そもそも特急が停車しない嫌がらせを受けている町。
（線路は第3セクターになる可能性があるのは鹿島市同様）
白石町 太良町 （長崎県旧小長井町（融合して諫早市になったので意味なし））
さらに列車を国鉄型のおんぼろにされる町
太良町・長崎県旧小長井町
それ以前に高速もあるのに新幹線も走らせるのって欲張りセットじゃない？
嬉野市
2倍速で見てください。
特急かもめ12号 長崎～博多②【諫早→多良(通過)】
諫早湾岸をくねくねと曲がりながら通過する区間。
前sm41106819 次sm41106805
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急かもめ12号 長崎～博多④【肥前山口→鳥栖】
肥前山口、佐賀と爆走する区間。佐賀でお客さんがたくさん乗ってきます。
前sm41106805 次sm41106815
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885‐6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急みどり24号 佐世保～博多④【武雄温泉→肥前山口】
新幹線開通前なので工事をしています。
前sm41627944 次sm41628020
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保～博多③【有田→武雄温泉】
新幹線開業前の武雄温泉。
前sm41627807 次sm41628004
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保⑥【早岐→佐世保】
早岐から佐世保まで各駅に停まります。
前sm41199902
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
特急かもめ12号 長崎～博多⑤【鳥栖→博多】
鳥栖から鹿児島本線に入ります。福岡近辺の快速、普通列車が走ってる合間を走り、終点博多へ。
前sm41106812
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
長崎本線 鳥栖～長崎⑩【現川→長崎】
終点長崎まで。新幹線開業に向けて工事が進んでます。
sm41131335→現川→浦上→長崎
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
特急みどり24号 佐世保～博多①【佐世保→早岐】
座席の方向の都合上、佐世保から早岐の間は後ろ向きに進みます。
次sm41627807
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
【4k前面展望】JR九州長崎本線上り817系ワンマン普通！！肥前山口→鳥栖！！バルーンフェスタの会場あります！！
JR長崎本線の上り普通列車の肥前山口～鳥栖の前面展望です。
長崎本線のこの区間は全区間複線となっています。
2021年のバルーンフェスタは無観客開催となりましたがバルーンさが駅の取扱がどうなるのか注目されます。
この列車は肥前山口12時10分発の鳥栖行きワンマン普通列車で、817系2両編成です。
2021年6月6日
0:10~ 肥前山口
4:50~ 牛津川
8:46~ 久保田
10:50~ 嘉瀬川
11:02~ バルーンさが
15:51~ 佐賀
24:30~ 神埼
41:47~ 新鳥栖
45:37~ 鳥栖
【Railway HP】
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
【使用BGM】
OP
SAKURA BEATZ.JP「Neon Garden」
ED
Tinymemory「I'm here」
長崎本線 鳥栖～長崎②【神埼→佐賀】
佐賀以降で録音を失敗したため817系の走行音は佐賀まで。これ以降は2020年に録った415系の走行音になります。
sm41130907→神埼→伊賀屋→佐賀→sm41131191
収録区間：鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両：クモハ817-20
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2018年2月18日
特急かもめ12号 長崎～博多①【長崎→諫早】
長崎駅が高架化される前の時のもの。885系一次車の走行音を録りました。
次sm41106823
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保①【長崎→喜々津】
高架化された長崎駅を出発。
次sm41199946
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
【西九州鉄道旅2022 #4】山を越え海を眺め…＠長崎→長与→諫早
2022年9月22日 撮影。
今回は長崎駅からスタート。在来線特急としては廃止となった「かもめ」の撮影。
改正前日となったこの日の昼には、時刻表の貼り替え作業も行われました。
諫早駅への移動は、長崎本線の旧線を経由します。絶景に注目です。
―――
●長崎本線 長崎
JR九州YC1系(YC1-203＋1203)…区間快速シーサイドライナー／佐世保行き
JR九州787系(ミフBm-6)…特急かもめ20号／博多行き
JR九州885系(ミフSm5)…回送
●長崎本線 長崎→長与→諫早
JR九州YC1系(YC1-213＋1213)…普通／竹松行き
―――
この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/hmci5NR_e3Y
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/12/04/102630
【2022年10月8日より使用開始！】長崎本線・唐津線 佐賀駅 接近メロディ「オープニングタイトル／ロマンシング サガ-ミンストレルソング-」
今回、佐賀駅の接近メロディを収録しました。
このメロディは2022年10月8日より使用開始されました。
収録日2022年10月8日