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【阪急】7300系 天下茶屋～河原町【走行音】
7304Fの堺筋準急です
所々でノイズが入っています。いつかマイク変えます
収録日:13年12月14日
路線:阪急千里/京都本線
列車:列車番号不明 (堺筋)準急 河原町行き
車両:7404号車
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 阪急電鉄走行音:mylist/39946459
それと全然関係ないんですが
桂までの車掌さんが阪急Remix(sm3944123)の声と同じ声の人な気がします……
VVVFインバータ化した阪急7300系！7303F走行音 茨木市駅→高槻市駅
阪急7300系アルミ車は2014年現在、急ピッチでリニューアルが進められています。アルミ車としては初のリニューアル車である7303Fは、足回りが界磁チョッパ制御から東洋製IGBT-VVVFインバータ制御に更新されました。1300系と同じような音がするので、主電動機は全閉IM(全閉内扇式かご形誘導電動機)でしょうか。夏のためエアコンの音が入っています。2014年7月録音。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/WnSdqvVpbu0
【走行音】阪急7300系7310(VVVFインバータ試験車) 茨木市駅→高槻市駅
阪急7300系はリニューアル車を除き界磁チョッパ制御ですが、7310Fの7310(京都側から6両目)はGTOサイリスタ素子のVVVFインバータ制御となっています。7310Fは1986年に製造されており、初期の東洋GTOの音を聞ける数少ない車両となっています(阪急内では他に8300系の初期車などでも聞けます)。9月録音のため、エアコンの音が入っています。7310は7324Fと連結していて先頭車が隠れているため、反対側の7410を映しています。2014年9月録音。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/dLkKoLXpcJg
【迷列車風】阪急7000系 編成ごとの違いを解説！(後編)
間違いの指摘、ありがとうございます。訂正箇所は投稿者コメントとして上部に赤文字で表示しています。
ゆっくりボイスをつけて迷列車風にしてみました。阪急7000系の編成ごとの違いを解説します。後編(この動画)では、リニューアル車の説明をします。画像は全てうｐ主が撮影しました。ドアチャイムの音が聞こえにくくて申し訳ございません。
前編はこちら：sm24641777
投稿動画：mylist/33198551
YouTube版：http://youtu.be/DsHI3DwIbRU
●BGM・音声●
Softalk 中性ボイス
Music with myuu様
モーツァルト「メヌエット」、チャイコフスキー「あし笛の踊り」、メンデルスゾーン「春の歌」
http://www.ne.jp/asahi/music/myuu/wave/wave.htm
迷列車で行こう 第7号線 落ち着かない編成 阪急7300系7321F
迷列車十周年記念祭に参加して創作意欲が沸いた中作った作品です。
ということで阪急7300系について3部作でお送りいたします。
今回は普段は7323Fとペアを組んでる7321Fです。この編成実は結構曲者でした。そんなある意味7300系らしさが詰まったこの編成に迫ります！
追記→コメント、宣伝ありがとうございます。
sm35194499第6号線←第7号線(今ここ)→第8号線→sm35440592
(迷)名列車で行こう 第8号線 試された車両 阪急7300系7310F
1980年代後半、新たな制御方式VVVFの導入が当時の私鉄を中心に流行であった。そして最初は試作車や試験目的の導入が多くこの編成もその一つであった。今回は7300系で唯一東洋GTOを装備していた7310Fに迫ります。
追記→コメント、宣伝ありがとうございます！当初動画タイトルを7324Fで出してしまいましたので訂正しました。いや未更新時代7324Fとペアだった時代が長かったから実質7310Fみたいなもんやん？
sm35411320第7号線←第8号線(ここ)→第9号線sm35471440
不思議列車で行こう 第9号線 ちぐはぐな編成 阪急7300系7327F
7327Fは7307Fと共に建造された最後の7300系であり、見た目こそ変わりないがやはりこの車両も特徴的であった。今回はそんな7327Fについて迫ります。
ちなみに不思議列車で行こうというタイトルは他の方が名乗っていますが今回許可を取りました。許可してくださりありがとうございます。
追記→宣伝、コメントありがとうございます。次回は振り返りsm35613102
sm35440592第8号線←第9号線(ここ)→第10号線sm37008057
迷列車で行こう 第C号線(番外編) 第7号線から第9号線の補足、コメント返信
この動画は振り返り動画です。先に本編を見てからご覧ください。
今回は7300系分割編成をメインに紹介しました。ちゃんと最後まで見てね。
追記→宣伝、コメントありがとうございます！以下コメントへの返信
3＞C号線は桂駅の嵐山線に実在するホームです。
4＞ショパンの別れの曲というクラシックの曲です。有名な曲なのでどこかで聞いたことある人も多いかも
8＞公開マイリスト作りました！どうぞご活用下さい。
10＞正直はやぶさは新幹線より寝台特急のイメージがまだありますね
11＞特に中津が難題のようです
13＞6+6も出来るので嵐山直通が活発だったり須磨浦公園行きも残っていたかも？
14＞島流しは勘弁な
15＞また8300系の古都ラッピングが見れるならやぶさかでない
16＞その通りです。ここまでのは中々遭遇できませんよ
《阪急》桂駅 朝の快速急行切り離しシーン 7300系+7300系
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.12.4投稿)→https://youtu.be/lOEaEnG21Pc
阪急では2022.12.17にダイヤ改正を行い、全ての増解結運用が消滅、神戸線通勤特急以外の10両が消滅し8両化が行われました。
このとき京都線では平日朝の快速急行京都河原町行きの3本が10両運転で、後2両が桂までの運転でした。
現在は全区間8両、種別名が準特急(停車駅は同じ)となっています。
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line