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[4.6時間]東急溝の口駅平日朝ラッシュ【06:00-10:40】20181122
※お詫び
動画冒頭17秒ほどエンコード失敗して見づらくなっています。すみません。本編は問題がないから許して...再エンコード420時間もかかるんだ...
2018/11/22撮影。ダイヤ改正前のものです。
撮影当日運用に入っていなかった東急2000以外すべての車両が出てきます。東急8590系や東武30000系もあるのでぜひ探してみてください!
【定点観測】名鉄朝ラッシュ~神宮前~
2011年7月8日 8時27分ごろから30分間の平日朝ラッシュの様子。カオスな名鉄ですが、複々線だとまだまだ余裕があります。この先、金山より複線となるので地獄が待っています。↑↑(豊橋/中部国際空港方面) ↓↓(名古屋/岐阜/犬山/津島方面) ↑↓(すぐ隣は東海道線)電車が来ない時間はカットしたので、ひっきりなしに電車が来ます。mylist/26871311
朝のラッシュ時に世田谷代田で定点観測 その3
sm8920608のつづき 撮影時刻は8:48~9:02頃
別の日に代々木八幡でカメラ固定して撮影→sm8662215 (4倍速)sm8663654
他の動画はmylist/17395813
2011年04月11日~12日 会津若松駅のライブカメラ
●地震2011年4月11日 月曜日 17時16分ごろ 震源地は福島県浜通り 深さ約10km マグニチュード 7.1 最大震度6強●地震2011年4月12日 火曜日 14時 7分ごろ 震源地は福島県浜通り 深さ約10km マグニチュード 6.3 最大震度6弱 の余震があった日。
[定点観測]新幹線岡山駅Part1
2009年3月7日8時45分ごろから9時40分ごろまで、岡山駅22番乗り場から博多側の撮影をしています。撮影器具:Au W53S映像が荒かったり音割れが起きたりするかもしれません。音量にお気をつけください。次:sm6409471
【定点撮影】さくらと名鉄
2012年の名鉄とさくら。瀬戸線の矢田駅、名古屋本線の笠松付近の2本立ての定点撮影です。瀬戸線6600系は、廃車の危機が迫っていますので今年が最後かもしれません。名古屋本線は、この日は、なぜか1700-2300系が結構来ました。(もともと空港-岐阜系統は2200系列が限定運用のはずなので確率は高いですが)2012年4月8日撮影 過去の投稿動画一覧 mylist/26871311 FullHD版は、http://youtu.be/CE1kJdEtg5c http://youtu.be/xbMkYnYFIW4
【山陽】飾磨駅にて
山陽電鉄本線と網干線との分岐駅である飾磨駅です。
適当に撮ってみました。
飾磨駅東方本線上の折り返しを撮影
※(sm8760666)
↓
飾磨駅で撮影(←前半8:40まではここ)
↓
JR姫路駅在来線ホームで、駅そばを食す
↓
せっかく入場券を買ったので新幹線ホームへ
※(sm8761512)
↓
もう一度、飾磨駅で撮影(←今ここ)
↓
大塩駅でのドアカットを撮影
※(sm8751862)
2009年11月06日撮影
山陽飾磨駅・1番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
[定点観測]新幹線岡山駅Part3
2009年3月7日8時45分ごろから9時40分ごろまで、岡山駅22番乗り場から博多側の撮影をしています。撮影器具:Au W53S映像が荒かったり音割れが起きたりするかもしれません。音量にお気をつけください。前:sm6409471次:sm6409927
【ホテル客室展望】 名古屋駅東京側の鉄道風景 【100倍速】
2011年12月撮影。
JR名古屋駅近くに建つ「名鉄グランドホテル」客室から、15:30~翌日10:00頃までの風景を100倍速で再生。
おまけとしてさらに倍速した動画を追加。#11:50 #13:15
客室の窓は二重だが開閉可能で走行音の録音可能です。
名鉄線は地下、近鉄線は反対(左)側。
16:30~17:30の等倍速版 → sm16614270
07:00~08:00の等倍速版 → sm16622645
今回の動画は後でチェックしたところ、色々と設定ミスがあったので
いつかリベンジしてみようと思います。
[3.5時間]定点観測@小田急/メトロ 代々木上原駅【平日朝ラッシュ】
撮影場所:小田急・地下鉄千代田線 代々木上原駅
撮影日:2019/03/18
天候:晴天
撮影時刻:06:38~10:00
ダイヤ:平日
【約5倍速】平日夕方17時前後の新宿駅を眺めてみた
お待たせしました!今回は、新宿駅の夕方を眺めてみたです。朝と夕方のラッシュ時では、列車の本数は?さて今回の動画で、平日の朝・昼・夕がすべて揃いました!詳しくは、マイリストを参照して下さい。
前回の動画からの変更点
①動画のアス比を変更
②現在時刻を追加
③オープニングの音楽をマイナーチェンジ!(アークザラッドファンなら、わかると思います)
鉄道関係マイリスト mylist/17256796
【約5倍速】平日お昼12時の新宿駅を眺めてみた
ラッシュ時は、本数の多く中央線はピーク時2分に1本だったりする駅だが……しかし昼間は、どうだろうか?
鉄道関係マイリスト mylist/17256796
1月30日追記 曲は、水樹奈々さんです。新宿駅の朝→sm9612086
【約5倍速】休日午後3時前後の新宿駅を眺めてみた
お久し振りです!約1年前に平日の新宿駅を眺めてみたシリーズを投稿した者です。
今回は、休日の新宿駅を眺めてみたです。平日と休日では、本数が変化するのでしょうか?それとも・・・・・・
今回の見どころ
1.平日と休日の列車の本数の差(平日お昼の映像sm9525946)
2.新しいビデオカメラの画質(機種は、市場のロックしてあるカメラです ¥14800で購入)
3.中央線まさかの・・・・・・
4.たまに来る特急列車達
5.そして・・・・・・祝!アス比16:9!
鉄道関係マイリスト mylist/17256796
開かずの踏切を長時間録ってみた Part6(下北沢 東北沢6号踏切)
開かずの踏切を朝のラッシュ時間 7時25分~9時30分の間撮影してみました。
長時間のため10倍速に編集してあります。
場所は小田急下北沢駅の新宿寄り、東北沢6号踏切です。
一般車のナンバーにモザイク処理しております。
鉄道動画:mylist/9201215
Part1 戸塚国道踏切編 sm5101779
Part2 総持寺踏切編 sm5846393
Part3 東十条根岸踏切編 sm6185073
Part4 北池袋編 sm7935400
Part5 藤沢一本松踏切編 sm7937751
【ホテル客室展望】 秋葉原駅総武本線の風景 【50倍速】
2011年11月撮影。
東京都の秋葉原駅近くにある「レム秋葉原」の客室から、
秋葉原駅の総武本線ホーム側にカメラを固定して撮影。
時間は土曜日の15:15~1:30。再生速度は50倍速です。
窓は開かないため走行音の収録は不向き。
売りの新幹線ビューは客室からだとかなり斜め方向になります。
また、宇都宮・高崎線の東京駅延伸工事により、
ホテルHPに記載されてる写真(2011年11月現在)の光景は見ることができなくなっています。
【定点観測】京成高砂ラッシュ・成田側(5倍速)
反対の上野側(7時台=sm9708573・8時台=sm10070365)に対して、こちらは高架の柱や信号機に邪魔されて、撮りにくく、結局こんなアングルでしか撮れませんでした…。
この画面の左右にはでかい柱が鎮座しているため、これが限界でゴザイマス。
しかし…これだけの本数を走らせながら、踏切が結構こまめに開くのは特筆に価するのではないでしょうかネ。
8:10の回送は、上野へのスカイライナー送り込みのための回送です。朝の下りスカイライナーは需要が非常に高く、本数はあるのですが、いずれも満席に近い状態です。
スカイアクセス開業後→sm12171077
【定点観測】京成津田沼:朝8ラッシュ時5倍速
京成津田沼駅 朝7時ちょっとすぎからの1時間の列車の動き(スカイアクセス開業前)を5倍速で。
7時台の上り列車の本数は時刻表の上では18本ですが、千葉方面からの津田沼どまりが6本あるため、24本の列車が千葉、成田側から入ってきます。
成田方面からの下り線と千葉線の上り線が平面交差しているため、カオスなダイヤとなりそうですが、下りは成田方面が9本、千葉方面が7本と、本数が少ないため、そういう印象は少ないです。
それでも、左上の時計で7:26~あたりと7:55あたりは、かなり絶妙な列車の通し方になってます。同時到着や同時発車も、数回あります。
登場する車両:ターボ君(3600形)、旧赤電色3300形、芝山車3600形
残念ながらこの時間の津田沼には悪魔と京急車は全く登場しません。
京急本線@品川第1踏切(品川~北品川間)上下朝ラッシュ時の様子 その1
品川駅~北品川駅間にある品川第1踏切にて、上下朝ラッシュ時の様子を撮ってみたので載せておきます、折角なので。恐らく正常時(…だと思います)。
ここは反対側(品川駅側)にも迂回用の歩道が欲しい所です。強行突破の影響か、ブザー音が…。
<当日の時系列順>その1 07:41-(この動画)→その2 07:54-(sm10796377)→その3 08:10-(sm10796613)
→その4 08:26-(sm10796841)→その5 08:38-(sm10797045)→その6 08:56-(sm10797378)
他、掲載物→mylist/5558777
[定点観測]新幹線岡山駅Part4
2009年3月7日8時45分ごろから9時40分ごろまで、岡山駅22番乗り場から博多側の撮影をしています。撮影器具:Au W53S途中風で携帯が倒れました。音割れが起きたりするかもしれません。音量にお気をつけください。前:sm6409678これも編集時のエラーでサムネの時間表示がおかしいですね。
小田急代々木八幡駅 平日朝ラッシュを4倍速で定点観測
約50分間カメラを固定して撮ったやつを4倍速で ...あんまりカオスというほどではないね(爆 BGM付けましたが、基本的スルーする方向で 等速動画→sm8662215 下のアレはsm3459694を参考に
他の動画はmylist/17395813
【擬似ライブカメラ】青砥-京成高砂の様子 Part2【5倍速】
以前投稿した動画sm12019254の5倍速版です。BGM付き。
【擬似ライブカメラ】土・休日11時台の青砥駅2F・3Fホーム
以前upした同様の動画(sm1268065275)を土曜・休日ダイヤの11時台に撮って5倍速にしました。
左下:1番線(押上線上り) 右下:2番線(本線上り) 左上:3番線(押上線下り) 右上:4番線(本線下り)です。
押上線下り11:00発は、都営浅草線での急病人発生のため3分遅れたため、続行の普通と快速の順序を入れ替えて(たぶん八広で追い抜き)、本線に直通する快速を定時に通しています。
押上線は、京成区間は押上~青砥or高砂という列車が多いため他社の車両の比率が高く、青砥折り返しはすべて泉岳寺から京急線内快特です。
急行が、上りは高砂始発、上りは青砥止まりと違うため、パターンが非常に難解です。
BGMはエリック・サティ(仏)の曲で
朝ラッシュ時の東武伊勢崎線 小菅にて
3月31日に朝の6時から8時半まで小菅駅で撮影をしてきました。寒かった・・・。 て言うか画質悪ッ!・・・・
メトロの駅でぼっーとしてみた
東京メトロ銀座線虎ノ門駅で、10分程度ぼっーと駅を眺めていた光景を
撮影した映像です。エンコードテストを兼ねてあげてみます。
余りにばっちり顔が見える方については、モザイクを掛けています。
その他、最後のコメントが動画のくせに「ご清聴」となっているのは、黙ってて下さい。
【定点】京急品川駅 朝ラッシュ時(平日)の定点観測【6倍速】
撮影日【2010.04.30】7:40~8:45頃 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」
GW(グダグダウィーク)真っ只中ですが、電車は平日ダイヤで運行中ですので
1時間ほど京浜急行品川駅の1番線でラッシュ時の様子を撮影してきました。
撮影位置の関係で“ギリまで攻めない”信号待ちの車両が映っていない事に
帰宅後気づいたのが心残りだったり。
なお、撮影時はホーム端の方のよく分からない台(ぇ)にカメラを載せつつ
手で支えてズーム気味に撮影していたため一部で映像の揺れがございます。
予めご了承ください。
※PEで「逗」が表示されなかった為、動画では点々1つの方で代用しています
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
【ホテル客室展望】 市電 鹿児島中央駅前の風景1 【50倍速】
2012年8月撮影。
鹿児島県鹿児島市、JR鹿児島中央駅の桜島口(東口)正面に建つホテル
「ソラリア西鉄ホテル鹿児島」客室からの風景です。
sm18628005の下側市電ホームとタクシープール、駐車場を中心とした撮影。
撮影時間は16:00~25:00。50倍速で再生。
宿泊した部屋の窓は開けることができないため、街の環境音の録音不可。
新幹線、観覧車、路面電車、駅前広場、道路交通、雲の動きなど、
どこをどう撮るか選択に迷う風景でした。
翌日5:00~ sm18631015 JR鹿児島中央駅方面 → sm18628005
休日朝の京急品川駅(画質・音質修正ver)
2009.4.12撮影 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 格納です。朝の7:53~8:04分頃の京急品川駅を撮影してきました。sm6860455を画質・音質・フレームレートを上げて再うpしました。元動画はすぐ消します。 マイリスト→mylist/5788704
2010.02.18半蔵門線ダイヤ乱れ
神保町駅にて 撮影時刻11:55頃
6時33分頃、東急田園都市線 すずかけ台駅で車両トラブルが発生。東武伊勢崎線との直通運転は中止
他の動画はmylist/17395813
JR仙台駅夕方の風景【前編・その1】2007年11月
2007年11月6日撮影。
2007年11月16日 16:56 1回目投稿 跡地→sm1886910
【定点観測】京急大森海岸駅にやって来る車両【速度計測付】
京急の大森海岸にやってくる車両を定点観測しました。都心でもとにかく飛ばします!!また、車種のバリエーションは他社にも負けてません!!さすが京急!!速度だけが売りじゃないですね。あと通過する列車の速度計測もしましたので、列車が通過した後に表示します。速度の測定方法ですが、目安となる場所を探して、その地点に電車が最初に到達した時から、同じ地点をその電車が過ぎ去る時間を調べて、それから計算しその速度をはじき出しました。