タグ 鬼加速 が登録されている動画 : 118 件中 65 - 96 件目
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阪神ジェットカー
武庫川えきにて撮影。すごく・・・はやいです。出屋敷にて→sm8435749 他→sm8501218 JK→sm8501523 5500系→sm8566265 南海sm8793353
【阪神】5500系電車発車映像とその他諸々(阪神なんば線開業前)
以前にテストとしてうpした映像(sm3902757)の他、
撮ったまま放置していた映像の寄せ集めです。
阪神なんば線が開業してしまった今では、既に懐かしい部分もあったりで。
快速急行が芦屋駅を通過していたあたりは、顕著な例?
阪神福島駅・下りホーム、芦屋駅・上りホーム、甲子園駅・1,2番線ホームにて
2008年06月14日撮影(福島駅)
2008年06月18日撮影(芦屋駅、甲子園駅)
※マイリストmylist/7547458
最強蒸機 C62 [前編] 1990年7月~10月
函館本線C62-3「ニセコ号」が復活した当時の作品です。8ミリvideoなので画質はよくありませんが、ご覧下さい。C62は日本最大の蒸気機関車で、汽笛やドラフト音は他のSLと比べ物にならないくらい迫力があります。C62-3 ニセコ号[後編]→sm7669581 / 作者のリスト→mylist/12614174
東海道新幹線・東京→名古屋 車窓(2/5)
sm7088194の続き。新横浜→小田原-熱海間。やはり新横浜を過ぎると殆ど真っ暗…。次→sm7665963(左側もうぷ→sm17243209)
【京浜急行前面展望】普通 品川→京急蒲田 (800形)
撮影日【2009.7.10】 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 1566 品川15:45→京急蒲田16:04
ふと「そういや快特の前面展望は数あれど、普通の前面展望ってあったっけ・・・?」と思い
ちょうど機会に恵まれたため買ったばかりのデジカメを持って撮影して参りました。
が。
エンコードしている間にsm7603447様の動画が上がった模様。なんというタイミング(ぉ
まぁそんな細かいことは気にせずに、ゆっくりお楽しみいただければ幸いです。
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
山陽新幹線N700系のたぶん全力加速動画
2008/05/03の撮影だったと思います。N700系に初乗車でしたが、終止背もたれに押さえつけられるようでした。動画の終盤で加速が止まったようだった為、撮影も終了しました。
【前面展望】五十鈴ヶ丘ー多気【快速みえ・その2】
気動車快速は時速100キロ越えで名古屋を目指します。そういえば主の動画の中にもう一つ気動車が飛ばすシリーズがあるのですが→sm4778978 速さでは意外といい線いってるのではないでしょうか?
前:鳥羽ー五十鈴ヶ丘→sm7042743 後:多気ー松坂→sm7260639 名松線はここから→sm4748731
うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります)東海JRリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512
railjet前面展望
ようつべより。
電気機関車+客車7両で加速力は京急並。
センターのメーターは速度計、右のグラフはモーター出力かな?
東海道新幹線・東京→名古屋 車窓(1/5)
別日撮影した上越新幹線(sm13779565)の続きで、東京20:10発「のぞみ133号(2012年3月現在は127号)」(N700系の4号車)・東京→名古屋の右側をデジカメから。夜なので余り景色は見えない…斜め前だと車内が見えてまうので真横撮影…。最初は、東京→新横浜。次→sm7662801 (左側もうぷ→sm17242892)
【前面展望】鳥羽ー五十鈴ヶ丘【快速みえ・その1】
新シリーズいきます。気動車快速で一路名古屋を目指しますよ。伊勢湾はいつ見てもイイですね。魚も旨いし。そんな伊勢湾の真ん中の鳥羽に着いたのに、滞在3分でカメラセットして折り返す主は、やはり何かの病気かと。
後:五十鈴ヶ丘ー多気→sm7135437 乗換:鳥羽ー白木(近鉄)→sm7465113 名松線はここから→sm4748731
うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります)東海JRリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512
【バイク】 CBR1000RR 299km/h 高画質
ようつべより。アングルがすばらしい
ビットレート制限解除になったので、超高画質版をうpしてみました。sm8652076
【鉄道MAD】湾岸新線にシーメンスが介入してきました
School Days VVVFアテレコ第3弾、Powered by SIEMENS. さあ、とうとうシーメンスまで介入してきましたw音源は友人にもらったのを使用。ドアチャイムはよく似た感じの近鉄のものを使わせていただきました(とはいっても、いつも使い回していますが・・・w) ほかの動画=mylist/10890570
【鉄道MAD】湾岸新線にインバーター車が転属してきたようです
湾岸新線とは、School Daysに登場する通勤路線のこと。湾岸新線にはインバーター車がなさそうだったので、うp主が勝手にVVVF化改造。ドアチャイムもつけて、バリアフリーの整備も行った。なお、ほかの車両も順次VVVF化改造予定。ほかの動画=mylist/10890570
特急スーパー宗谷号 名寄~士別
特急スーパー宗谷の名寄駅から士別駅間の車窓です
名寄駅発車時から凄い加速力を発揮してくれました
旅行・鉄道関連のマイリストはこちらへどうぞ→mylist/5607809
車窓動画メインはこちら→mylist/57008586
広告ありがとうございます
京急 800形速度計・圧力計動画
京急富岡~杉田の走りです。
長い坂を下りながら最高速からのブレーキで杉田に到着です。
前面展望もお楽しみください→sm5497553
マイリスト→mylist/8194347
山陽5030系 vs 阪神5000系
阪神尼崎で撮影。
梅田行き直特の山陽5030系と西九条行きの阪神5000系が同時発車するシーンです。
2両分出遅れて発車した阪神5000系が山陽5030系よりも1両分早くホームを離れ、ジェットカーの威力を見せつけられます。
前面展望 京急 京急蒲田~品川
高画質版うpしてますhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5338452
02【のぞみN700】東海道新幹線の走行をGPSで計測【京都→名古屋 その1】
sm5072653←前 次→sm5087067新幹線の速度をGPSで計測しながら地図に現在位置を表示し、車窓の風景とあわせてみました新大阪から三島手前まで撮ってきてあります(その先はトンネル連続区間ですし…)ノートPCにUSB型GPSを接続して電子地図ソフトに現在位置を表示し、別途デジカメの動画機能で撮影した映像と合成しています。座席は良いと思わないけど、コンセントは便利ね…N700GPSの特性として位置情報の精度は結構高いですが、高度情報はかなり大きな誤差を含みます。速度は1秒前と現在の位置から割り出すので測位誤差でバラつきが出ます。停止中も速度が出るのはその為他の作品→mylist/4653434直近20件→mylist/6720332
01【のぞみN700】東海道新幹線の走行をGPSで計測【新大阪→京都】
次→sm5080698新幹線の速度をGPSで計測しながら地図に現在位置を表示し、車窓の風景とあわせてみました実は…のぞみ6号グリーン指定席を買っていたのに、寝過ごして・・・グリーン料金で自由席に(泣)悲しすぎるので、N700車両の東海道での実力を見せてもらおうと記録を取ってきました。ノートPCにUSB型GPSを接続して電子地図ソフトに現在位置を表示し、別途デジカメの動画機能で撮影した映像と合成しています。コンセントは便利ね…N700GPSの特性として位置情報の精度は結構高いですが、高度情報はかなり大きな誤差を含みます。速度は1秒前と現在の位置から割り出すので測位誤差でバラつきが出ます。停止中も速度が出るのはその為他の作品→mylist/4653434直近20件→mylist/6720332
近鉄アーバンライナーの素晴らしい加速力 【鉄道】
転載です。近鉄名阪特急21000系電車。伊勢中川の短絡線通過後、一気に加速。
阪神5131形前面展望(香櫨園~打出)
ジェットカーの加速はやはり素晴らしい。■またまた区間を間違えてました。多分これで合ってる・・・はず。■他の鉄道系動画はmylist/8272488
[TEST] 首都高バトル ZERO
動画:750kbps 音声:56kbps
レースゲームのキャプチャとエンコードは難しい。
ビットレートが足りない。
【10/26追記】
画面中私が操作している車はTYPE-S30ZX、悪魔のZです。
普段の攻略にはTYPE-R34RKK(迅帝)、TYPE-FD3RS(RX-7)を使っていました。
阪神ジェットカー(5500系)
3年前にデジカメで撮影しました。撮影区間は忘れましたが、約1分で停止→加速→惰行→減速(90km/h)→停止しています。都市圏の鉄道は1区間の距離が短い場合が多く、この阪神電鉄では2駅先でも肉眼で確認できる程に駅が密集しています。そんな中で急行や特急を運行させる為には、各駅停車の普通電車は加速性能を上げて迫る急行系の電車から逃げて、一刻も早く待避線のある駅まで移動する必要があります。その為、凄まじい加速度を出す阪神電鉄の普通電車には『ジェットカー』という愛称がついています。この5500系は阪神淡路大震災で被害を受けた5000系の後継として、起動加速度こそ落としてあるものの、中高速域の加速度を上げ、早さはそのままに乗り心地が改善された素晴らしい『ジェットカー』です。
京急新1000形(ステンレス)vs横須賀線E217系
2作品目です。よろしくお願いします。ニコニコ動画では嫌われている京急新1000形のステンレス車ですがその走りは京急らしさを忘れてはいません。横浜を先に発車した横須賀線E217系を追うように発車し仲木戸を通過する前には時速120キロに達しものすごい勢いで追いかけています。
京急1500形[京急富岡~金沢文庫]
今回初めて動画をアップしました。よろしくお願いします。上大岡から金沢文庫まで京急1500形に乗ったので京急富岡~金沢文庫までを写しました。始めの20秒くらい撮影の姿勢を整えるために動いたのでブレてしまっています。また光の影響でスピードメーターが見にくかったり、運転手の手で見えなかったりします。すいません。800形の動画はすでにアップされているようですね。