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【ロングラン!!!】211系LL9編成 普通 豊橋行き 熱海駅3番線発車
211系東海車です
この電車は1日に数本しかない、熱海始発の豊橋行きです!!!
静岡県の東端から愛知県の東端までロングラン!!!
211系N306編成 普通松本行き 広丘駅付近通過
211系3000番台のトップナンバーです
撮影日:2020年8月8日
211系N306編成 快速みすず号飯田行き 広丘駅付近通過
211系3000番台トップナンバーが快速みすず号に充当です
撮影日:2020年8月8日
【EH500】黒磯駅で機関車交換をじっくり観察 !‐ トヨタ・ロングパス・エクスプレス -【EF210】
2014年2月に東北本線黒磯駅にて撮影。
トヨタ・ロングパス・エクスプレスが黒磯駅に到着し、
機関車をEF210からEH500に交換の後、発車するまでの様子です。
見やすいように一部を早送りにしています。
黒磯駅での機関車交換は今となっては懐かしい限りですね。
もっと撮っておけばよかったと思います。
01:22 配管分離
02:00 EF210とコキが分離
03:00 EH500の連結作業開始
03:33 ガッチャン 配管接続
04:22 EH500ブロワ起動
04:40 発車
早送り部分を等倍速度で観たい方はこちらをご覧ください。
https://youtu.be/968VxDXPsDw
撮影機材:SONY PJ790V
国鉄211系電車
JR両毛線桐生駅に入線する、国鉄211系電車です。
この電車も先が長くないという事で撮影しておきました。
篠ノ井線 長野~松本⑤【明科→松本】
sm35961638→明科→田沢→松本
収録した列車: 甲府行き クモハ211‐3017
篠ノ井線 長野~松本④【聖高原→明科】
sm35961515→聖高原→坂北→西条→明科→sm35961793
収録した列車: 甲府行き クモハ211‐3017
篠ノ井線 長野~松本③【姨捨→聖高原】
sm35959042→姨捨→冠着→聖高原→sm35961638
収録した列車: 甲府行き クモハ211‐3017
篠ノ井線 長野~松本②【篠ノ井→姨捨】
sm35958884→篠ノ井→稲荷山→姨捨→sm35961515
収録した列車: 甲府行き クモハ211‐3017
篠ノ井線 長野~松本①【長野→篠ノ井】
sm35081817→長野→安茂里→川中島→今井→篠ノ井→sm35959042
収録した列車: 甲府行き クモハ211‐3017
【半分弱は】【前面展望】東海道本線 沼津→熱海【トンネル?】
お題のかぶりつきを。2019年8月31日 東海道本線1446Mにて撮影。
211系なんでトンネル内モザイク多めです。313ならマシだった?
信越本線 横川駅 高タカA51編成動画。
信越本線 横川駅を発車して高崎に向かう、211系3000番台4両編成の高タカA51編成の動画 (オチはありません)(撮影日2017年10月後半日 曇雨 撮影機材DSC-WX200)
211系5000番台3連+3連「静岡」@熱海出発
211系5000番台(JR東海車)6連による「普通 静岡」行の熱海出発シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) ※友情出演…E231系「快速アクティー」上野東京ライン
205系京葉線・211系東海道線の複線ダブルクロス渡り.mp4
KATO製の205系京葉線・211系東海道線の複線ダブルクロス渡り。 あまり滑らかではありませんf^‐^;)
【BVE5】八坂線急行ダイヤを211系でプレイしてみた【架空】
樽モト様で公開されている八坂線を211系でプレイさせていただきました
細かなミスはスルーの方針で(((
篠ノ井線臨時快速 乗車録.
2014年7月9日に中央西線南木曽~十二兼間の橋梁が大雨が原因の土石流で流され、一部区間で長らく不通し、特急しなのが全区間で運休となりました。これを受け、長野~松本間で救済のための臨時快速が運転されました。乗車日 2014年7月20日乗車列車 松本12:05発9207M 快速車両 211系N315編成
快速 みすず
今年のダイヤ改正より登場した211系の快速みすず。東海所属の213系と比較すると印象がなかなか違いますね。場所は駒ヶ根駅。
前面展望 春日井-千種 中央本線 普通 vol.8
愛知環状鉄道線からの直通列車です。この動画は中央本線での前面展望です。列車は名古屋市内に向かって市街地を走ります。
前【中水野-春日井】:sm23358814 後【千種-名古屋】:sm23359062
収録列車:1608M(高蔵寺迄2163H) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V
前面展望 中水野-春日井 愛知環状鉄道線 普通 vol.7
愛知環状鉄道線と中央本線の前面展望です。高蔵寺迄が愛知環状鉄道愛知環状鉄道線。高蔵寺からはJR東海中央本線です。途中高蔵寺駅では乗務員交代が行われます。お顔のみえてしまう箇所は加工してあります。ご了承ください。
前【山口-中水野】:sm23358645 後【春日井-千種】:sm23358961
収録列車:2163H(高蔵寺から1608M) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V
前面展望 山口-中水野 愛知環状鉄道線 普通 vol.6
愛知環状鉄道線の前面展望です。瀬戸市中心に近づくにつれて再び住宅地が広がっていきます。需要変化によってホームの敷地や有効長の変化した瀬戸口駅、岡多線時代の多治見方面ルート構想の面影のある瀬戸市駅。歴史を感じます。
前【貝津-山口】:sm23358502 後【中水野-春日井】:sm23358814
収録列車:2163H(高蔵寺から1608M) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V
前面展望 貝津-山口 愛知環状鉄道線 普通 vol.5
愛知環状鉄道線の前面展望です。保見駅を過ぎるとトンネルが多くなり山間を走ります。途中、2005年の愛知万博で賑わった八草(期間中は万博八草)駅に停まります。あの日の賑わいが嘘の様な落ち着きですが、ホームの基礎等に往時が偲ばれます。
前【新豊田-貝津】:sm23358346 後【山口-中水野】:sm23358645
収録列車:2163H(高蔵寺から1608M) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V
前面展望 新豊田-貝津 愛知環状鉄道線 普通 vol.4
愛知環状鉄道線の前面展望です。愛環梅坪駅を過ぎ名古屋鉄道豊田線を潜ると再び田園風景が広がります。
途中、乗務員様のお顔のみえてしまう箇所は加工してあります。ご了承ください。
前【永覚-新豊田】:sm23358091 後【貝津-山口】:sm23358502
収録列車:2163H(高蔵寺から1608M) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V
前面展望 永覚-新豊田 愛知環状鉄道線 普通 vol.3
愛知環状鉄道線の前面展望です。徐々に住宅地が多くなり、トヨタ自動車本社最寄の三河豊田駅を通り豊田市中心の新豊田駅に到着します。
前【北岡崎-永覚】:sm23355608 後【新豊田-貝津】:sm23358346
収録列車:2163H(高蔵寺から1608M) 普通(高蔵寺経由)名古屋行き
収録日:2014年03月
収録機材:SONY HDR-CX270V