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レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 2 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります165系の湘南色も走っています
レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
165系の湘南色も走っています
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) とE233系
1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
【軌道侍】中央線名古屋地区から313系が消滅したらしい【名古屋-中津川】
「これ中津川から名古屋までの長距離通勤者、辛くないか？（ロングシート的な意味で）」
それだけ名古屋市内が混雑するということでしょうか、こんばんは、鉄道員兼軌道侍のちょーめい（統名）です。今回は中央本線の名古屋地区（名古屋-中津川）から313系が消滅したみたいなので実際に確かめにいってみました。果たして211系より先に退いたというのは本当なのか！？ 最新鋭の315系に乗って観測していきます。
軌道侍シリーズ→mylist/73134834
他の動画↓
youtube→https://www.youtube.com/channel/UCsH1QSu98WEGmeASBN0QgGg
ニコニコ動画→https://www.nicovideo.jp/user/87686679
ちょーめい（統名）のコミュニティ→co5951318
ツイッター→https://twitter.com/yayoi_tyomei12
【KATO211系リニューアル記念！】TOMIX211系3000番台を仕上げる【Nゲージ】
（ニコニコには）初投稿です。
KATOから211系のリニューアルが発表されたので、TOMIXの211系を整備しました（意味不明）
模型を作り終わってから動画を撮るのはやめましょう。
【お借りしたもの】
Daily Life（DOVA SYNDROME）MFP【Marron Fields Production】様 https://dova-s.jp/bgm/play18747.html
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
彩澄姉妹立ち絵 坂本アヒル様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11129508
【JR東海】さようなら 211系5000番台 〜K105･K115･K116〜
2022年3月14日。315系デビューに伴い、211系5000番台が一部引退。
1988年からの約34年間、中央西線を走り続けた211系5000番台。トップナンバーを含む3両編成×3本、最期の旅路へ……。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:20…中央西線 ／ 金山〜名古屋 ／ 回9852M
#00:49… 東海道線 ／ 金山〜熱田 ／ 回9552F
#01:45…東海道線 ／ 岡崎駅 ／ 回9552F
#02:30…東海道線 ／ 幸田駅 ／ 回9552F
#03:19…東海道線 ／ 弁天島〜舞阪 ／ 回9552F
#03:45…中央西線 ／ 浜松〜高塚 ／ 回9552F
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【写真まとめ】
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【Instagram版】
【A列車で行かない】電車でD~zero~ Reboot②
ごめんなさい。色々と遅れました。
鶴見臨海鉄道本編の最終回を最優先にしていました。許して。
はてさて。2回目です。
新しいパソコンを買っていろいろとテストしているのですが、いままでよりいいものが作れる環境なのに如何せん編集データを削除してしまったのでノッチ効果をつける以外のRebootができないのが超絶悔しいです。
この動画のストーリーをまだ見てない人はこちらから↓
sm36306157 sm36492065
(だいたい2ACTずつまとめて行くよ)
【使用BGM】
GO ENERGY FLOW(A-One)
On your wing(Rich Hard)
【鉄道走行音】両毛線211系①足利―桐生【今宵の睡眠妨害】
動画初投稿です。
旅行の際に15年振りに音鉄を再開したので音源を写真スライドショーにまとめました。
ニコニコ15周年ということで同じく自身の誕生日でもある12月12日の投稿です。
まずは地元両毛線から。
両毛線 426M 高崎行 足利―桐生
高崎車両センター(高タカ)211系C2編成(A7+A6)
クモハ211-3007(前位側台車直上)
録音機：SONY MZ-RH1(Hi-MD Hi-SPモード)
マイク：audio-technica AT9941
収録日：2021年12月4日
