タグ ＢＶＥ が登録されている動画 ： 917 件中 129 - 160 件目
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東方鉄道をBVEで作ってみた - １（紅魔郷線(K)編）
注：この動画は、架空鉄道の要素を含んでいます。理解できない方は速やかにご退出ください。あと、うｐ主の私や他の視聴者への誹謗中傷などのコメントは即非表示にさせていただきます。 中雑魚酒菜さん製作の『東方発車メロディー1』を使用し、BVEを利用して『東方鉄道』を作っちゃいました。今回は紅魔郷関連のキャラ路線・紅魔郷線です。動画が長いので、2分割してUPしています。この動画では、霧雨魔理沙駅(H12)→パチュリー・ノーレッジ駅(K14)までです。使用車両は大阪市営地下鉄23系です。この動画には、ジグリパフ(http://sikei.web.fc2.com/jigglypuff.html)内で配布されている画像を使用しています。 準急できました→sm14660992
BVE京葉線で209系0番代？を動かしてみた。
ここ最近京葉線で209系500番代が出ているらしくBVE京葉線で209系0番代？を動かしてみました。500番代がどこのサイトにあるのかわからなかったので、とりあえず0番代？で動かしてみました。運転が荒く申し訳ございません。また500番代が見つかりしだい投稿いたします。実写版系はこちら⇒sm6170415(２０９系５００番代稲毛海岸～検見川浜・海浜幕張付近～海浜幕張駅到着までの前面展望です。)僕のマイリストはこちら⇒mylist/11150397
BVE5 列車退避テスト
普通列車が途中駅で特急に抜かれるのを再現。特急到着は#5:25付近
アナウンスがずれているのは特急のアナウンスを、当列車の到着時から一つの音声ファイルとしているため（早着しすぎた…）
2番線の信号変更はPretrainの応用。
ファイルはこちらで公開中（Bvets5.0対応）
http://kantanbay.org/bve/bve5.html
9月5日公開BVE5最新版 京成千葉線
最新版ダウンロードはこちら http://bvets.net/
映像+音声ビットレートが合わせて2500kbpsなのと、エンコード時の不具合でカクつきがあるようです。
[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき
![[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/6899442/6899442)
TASCとは、「列車が駅に停車する際に自動的にブレーキをかけて、ホームの定位置に停止させるための運転支援装置」by Wikipedia これをBVEで、ATS-Pを用いて再現してみました。 ATOはBVE2では無理です。 ATSブレーキが作動したら、B4に入れるだけで、停止位置±1m以内に必ず停止します。 やたらと乗り心地が悪そうですが、本物はそうでもありません。
《ＢＶＥ》仙山線（元は成田線）をＵＮ★ＴＥＮしてみた。
車両は４５５系です。元は成田線なので線形は嘘っ八ですｗちなみに何これ動画（sm2208298）うｐ主の友人です。ほかの動画群⇒mylist/6462908
【BVE】臨時日生エクスプレスを運転してみた
臨時列車の運転動画第三弾 ◆L53氏が製作したBVE阪急宝塚線データを使用して、行楽期の休日に運転される日生中央発梅田行き特急日生エクスプレスを再現しました。 ◆この列車は、十三で河原町･嵐山方面への快速特急･直通特急に連絡します。 ◆車両は自作の6000系です。 ◆第一弾、「嵐山線臨時直通を運転してみた」はこちら→sm5672862 ◆第二弾、「【BVE】嵐山行き直通特急を運転してみた」はこちら→sm11970036 ◆阪急各線のデータをL53氏のブログで公開しております。 ttp://blogs.yahoo.co.jp/l53_fmkr URLの「BVE」カテゴリからどうぞ。なお、宝塚線データの公開時期は未定です。ご了承ください。 ◆T#R8002 6002×8R 川西能勢口→梅田
【ゆっくりBVE】のぼろう碓氷峠
まずはsm42233493
【MMD碓氷峠再現プロジェクト】機関士チルノの碓氷越え
上記動画をご覧ください。
BVE実況は初めて投稿します！
宜しくお願いします！
うｐ主のtwitter→https://twitter.com/amorishinza
今までのMMD→mylist/44827889
トレーラ運転→mylist/57391303
飛行機操縦→mylist/39242889
Bveで最高速度を更新する。
クオリティがかなり悪くて申し訳ありません。Bve2で392kmあたりまで出してみましたー。検定サイト「マニア検定β版」もよろしく！http://babutyu.hp.infoseek.co.jp/
【BVE】東奈急行上羽線 通勤急行824K 松戸→上本郷【架空鉄道】
公開先:[http://www1.k-rent.net/kaisoujp/]
(東奈急行電鉄→採用情報内)
環境
CPU:Intel Core 2 Duo E8400 3Ghz RAM:DDR2 2GB GPU:GeForce 7600GT
録画ソフト:Windows Media Encoder9 30Fps
エンコ情報 Video:H.264 720Kbps Audio:AAC-LC 96Kbps
上本郷付近の三線軌条は甲種輸送用の連絡線との兼ね合いの為です。
BVE用マイリスト:[mylist/6953856]
BVE -自宅運転台で運転してみた- ★運転台案内篇★
どうも。あさ☆すたです。運転台についていろいろ質問等あったので、今回アップさせていただきました。今後もこのような動画を上げていこうと思っています。今回はwindowsムービーメーカーで編集してみました。 ●BVE運転動画:mylist/19750958 ●その他動画:mylist/24034689追記:暴走行為について何件かお叱りをいただきした。申し訳ありません。今後は公開するにあたり適切かどうかを判断し、公開したいと思います。
BVE4で本物のATS機器を作動させてみる その4(強行厨編)
「あいつさっきからずっとあそこにいるけど怪しいんじゃね?」「強行厨か?」デッキにこっそり隠れるように乗っている一人の男を見てそんな噂が立ちます。噂を聞きつけた車掌は彼のもとへ向かいますが・・・ 現示ベルを追加してATS-Pに対応しました。2回しか鳴りませんが。今回はsoftalkの調教はせずゆっくり風車掌になってます。あらゆる実在のものとは関係ありません。標準のオブジェクトを使用しています。 その1→sm5770556 その3→sm6848955 マイリスト→mylist/10388405 裏話→http://blog.wapiko.jp/?p=917
【BVE】東奈急行上羽線 通勤急行824K 上野→千住曙町【架空鉄道】
公開先:[http://www1.k-rent.net/kaisoujp/]
(東奈急行電鉄→採用情報内)
824K 通勤急行上本郷行き
千住曙町で通勤特快の通過待ち
環境
CPU:Intel Core 2 Duo E8400 3Ghz RAM:DDR2 2GB GPU:GeForce 7600GT
録画ソフト:Windows Media Encoder9 60Fps(ゲームFpsは30)
エンコ情報 Video:H.264 720Kbps Audio:AAC-LC 96Kbps
アップテスト。
今後開発中の路線の動画をアップしていく予定です。
BVE用マイリスト:[mylist/6953856]
BVEプレイ動画（三鷹～東京）part1
昔公開していたデータを録画してみました。
ブログにあるとおり、こんな物があった程度でご覧ください。
なお、以下の注意を必ず読んだ上ご覧ください。
注意
・吉祥寺～三鷹間で京浜東北がいますが、東西線の代わりです。
・手間削減＆軽くするため、途中他の路線はカットしているところが多数あります。
・本当は1発撮りで全区間やりたかったのですが、PCの性能上ミスが多発したので、
4回ほど区切って撮影しています。
・適当に撮影したので、停車位置は気にしないでください。
ブログ→http://wingroom.exblog.jp/
続き＞sm7399889
openBVE AIに1008M特急はくたか8号を運転させてみた(1/3)
openBVE AIに1008M特急はくたか8号を運転させてみました。越後湯沢から十日町です。次(2/3)：sm11012928
【BVE】大阪環状快速線 環状快速内回り 鶴橋・京橋・大阪方面行き
関空/大和路快速のみの快速運行では乗客の高速輸送に対応しきれていないので、引退した103系に223系並の高加減速・高速走行モーターを搭載、バネ下重量増加となるがカーボンセラミックディスクブレーキを全車輪に搭載した、環状快速線仕様の103系6000番台が誕生した。外見上の違いは車体最先端部の「環状快速」のみで、その他特徴的な違いは無い。 と言う空想種別・車両を作ってみました。天王寺発、大阪行き内回り電車。停車駅は鶴橋・京橋です。 次回山手特快を作成中・・・ BVEマイリストmylist/16648325
BVE4 京急-大師線 新1000形IGBT車
1384 普通 京急川崎～小島新田
路線は「らびすけ」様製作、1号型ATSは「Hiroyoshi」様製作です。
車両は・・・運転台は以前BVEロダに上がってた物を（ふぁ/Fa様製作）、モーター音は他車両から。
また路線データは現在DL出来ません。
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
京急普通車対決！800形vs2000形
2000形普通車は本当に遅いのか？ 流布している「ダイヤに乗れない」という話がイマイチ信じられないのでBVEで検証してみた
線形の特性から、品川→鮫洲と生麦→子安で検証 単純な性能比較のため2000形には6連として走って貰います
皆さんはこの所要時間差、どう考えますか？
BVE201系ニコ動BVEテストアップを兼ねた試運転
アマレココを使用した動画キャプチャーのテストです。路線は私が作った適当な路線ですので期待しないでください。このBVE201系は私が作りました。(BVE201系公開先：http://kashiwa21.sakura.ne.jp/bve2/htm/train/2654.htm からどうぞ)
感想などどんどんコメントしてください。
うp主サイト：http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
この動画アップ当時車両のバージョンは1.55です。
バージョン2.00版うpしました。sm5140729
今までに投稿した動画→mylist/13986463
BVE5で福岡市交空港線を運転[BVE(ゆっくり)実況その１]
![BVE5で福岡市交空港線を運転[BVE(ゆっくり)実況その１]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18043071/18043071)
おはこんばんちわ。迷列車とか投稿しているうp主です。ゆっくり実況初投稿です。今回は、しゃとるーむ様製作の福岡市交空港線の姪浜～中洲川端を運転します。なんだか「実況」というより「解説」になってる気がしてならないのはうp主だけでしょうかねｗ下手ですが生暖かい目で見てやってください・・・次は迷列車と両立して時間が空いているときにでも作ります。mylist/33870890
【BVE】嵐山行き直通特急を運転してみた
嵐山線臨時直通列車の運転動画第二弾 ◆L53氏が製作したBVE阪急神戸線データを使用して、行楽期に運転される宝塚発嵐山行き直通特急を再現しました。 ◆特急とは言っても神戸線内ではほとんど準急です。 ◆車両は自作の7000系です。 ◆第一弾、「嵐山線臨時直通を運転してみた」はこちら→sm5672862 ◆第三弾、「【BVE】臨時日生エクスプレスを運転してみた」はこちら→sm15726013 ◆神戸線･今津線のデータをL53氏のブログで公開しております。 ttp://blogs.yahoo.co.jp/l53_fmkr URLの「BVE」カテゴリからどうぞ。 ◆T#R480 7017×6R 宝塚→十三 (今津線・神戸線経由)
【BVE5】東急東横線･みなとみらい線各駅停車で優等退避してみた
誰もが一度は夢見る優等退避を実現する改造をわかりやすく解説してくれているサイトがあったのでそれを100%頼りにやってみました。
参考元 スイッチバック様 http://bvetrial.jugem.jp/
動画冒頭と終盤の音源はsm19542856様からお借りしました。
東横線作者様 LostSDK trant9123
http://trant9123.mizusasi.net/
-追記-
1月の始め頃にこの東急東横線のデータの作者さんの方で追加、修正などが入り、その中でこの退避も対応されているみたいです。
[BVE5]JR西日本好きの俺が福北ゆたか線を運転してみた。[篠栗線快速A]
![[BVE5]JR西日本好きの俺が福北ゆたか線を運転してみた。[篠栗線快速A]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/17207560/17207560)
人生で1度しか乗ったことのない福北ゆたか線です。リハ含め二回目ですが俺なりに快適に運転してみたつもりです。皆さんから見れば下手かもしれませんが温かい目でご覧ください。
区間は吉塚→長者原です。
[お乗換え][BVE5]103系が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]sm17149197
