タグ ＢＶＥ が登録されている動画 ： 922 件中 129 - 160 件目
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BVE5で出来るだけ路線を作ってみた（録音できない）
構文に慣れたから実在の路線の一部区間を作成しました。（植木の配置は適当＾＾；）
駅名は架空の名前です。
※勝手ながら一部にMackoy氏・港の氏のBVEのデータを使用したまま動画をアップロードしました。ごめんなさい。
【BVE】大阪環状快速線 環状快速内回り 鶴橋・京橋・大阪方面行き
関空/大和路快速のみの快速運行では乗客の高速輸送に対応しきれていないので、引退した103系に223系並の高加減速・高速走行モーターを搭載、バネ下重量増加となるがカーボンセラミックディスクブレーキを全車輪に搭載した、環状快速線仕様の103系6000番台が誕生した。外見上の違いは車体最先端部の「環状快速」のみで、その他特徴的な違いは無い。 と言う空想種別・車両を作ってみました。天王寺発、大阪行き内回り電車。停車駅は鶴橋・京橋です。 次回山手特快を作成中・・・ BVEマイリストmylist/16648325
BVE5.5 津軽海峡線1001Mスーパー白鳥1号（擬似ATC-L）
変換元データ配布先
路線：http://sdrv.ms/M0yECc
車両：789系 作者様サイト閉鎖により入手不可
ATSプラグイン：汎用ATSプラグイン ノ付氏http://iiyamaline.web.fc2.com/
現在、メインで使用中のPCスペック（以前使っていたNEC製PCは故障中）
メーカー:hp
CPC:Intel(R) Core(TM)2 Duo CPU E7300 @2.66GHz 2.7GHz
チップセット：Intel Q33
メモリ（RAM）：2020MB RAM（常駐ソフトに40％ほど使用）
システムの種類：32bit
DirectX：DirectX11
OS:Windows Vista Business (SP2)
使用しているBVEのバージョン
BVE5.5.5293.38906
BVE5の設定値
描画距離：400m（この動画ではMapファイルで200mに設定）
画面：ウインドウ640x480
運転士の頭の揺れ：20
BVEで池袋からひばりヶ丘まで運転してみた
どーも、キムタイです。
今回は題名の通り西武池袋線の池袋からひばりヶ丘を運転してみました。
この区間は高校生時代に通学で使用していたので、運転していると感慨深いものがあります。
まぁ、ゆっくりしていってください。
撮影：アマレココ エンコード：GOM Encoder
HP:http://vrmkimu.gozaru.jp/ マイリスト：mylist/10446517
BVE5（Ver.5.2）御堂筋線「速度計とブレーキノッチをリアルにしてみた」
速度計はデジタル数字オブジェクトの応用です。
うp主のPCスペック
PCメーカー：NEC
PC品番（機種）：VN770/R
OS：Windows Vista Home Premium SP2 32ビット
CPU：Intel(R) Core(TM)2 Duo CPU E7200 @ 2.53GHz 2.53GHz
メモリ：2GB
Windowsテーマ：ベーシック（無駄な半透明機能を無効化）
BVE5：Ver 5.2
描画距離：1000m
異方性フィルター：None
ウィンドウサイズ：800x600<br>
BVE Ver.5で架空路線を作ってみた
まだ開発中のBVE5ですが、構文がある程度分かってきたのですこし改造してみました。基のデータはbveim0.1.3181.14です。
音なしなのもなんか寂しいので、BGMつけました。あと、途中の白い画面は構文です・・・
その2･･･sm4673330
【BVE5】超初心者がいきなり近鉄を運転する【死亡フラグ】
始めて1週間で今くらいまで運転できるようになりました。■途中でオーバーラン2回・変な装置が作動して緊急停止が1回あります。■この緊急停止させるのって何・・・？■下手ですがお許しください。
JR南武支線に223系が導入されたそうです。
今回は今までと違い、ゲームをうｐします。BVEというゲームなのですが、なんらかの関係で車両ファイルがイカれました。乗ってる乗客は確実に死にます。尻手～八丁畷マイリスト→mylist/5824433
BVE -自宅運転台で運転してみた- ★マスコン魔改造篇★
こんにちわぁ。あさ☆すたです。今回は、以前から思っていた「マスコンの形状をJRの形にしてしまおう」計画を実行しましたので、アップしました。ハンドル棒を交換するために、根元の部分からゴッソリ交換します。運転動画のアス比をミスりましたorz運転の方は…眠かったので、いつもに増して酷いですorz ●BVE運転動画:mylist/19750958 ●その他動画:mylist/24034689
BVE 運転士ドナルド
勢いで作ってみました… 名鉄編（sm4180626）のうｐ主さんみたいに大した出来ではございません… あとそんなに五月蝿くないです… うん。何か背後から教祖様に見られてる感じがする… 最後にスクリーンショット（製作風景？）を載せてみました。ルージックホーンは無いです。多分。 途中の「アラーッ」はダイヤに遅れたから。
[BVE5]225系が快速マリンライナーで高速試験をしました[瀬戸大橋線]
![[BVE5]225系が快速マリンライナーで高速試験をしました[瀬戸大橋線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18954879/18954879)
前作(sm18087867)での103系5000番台投入から1ヶ月後。
瀬戸大橋線の需要は安定し、車両数も足りてきた。余裕の出てきたJR西日本は103系5000番台の爆走を見てふとあることを思いついた。
「ここって高速試験で使えるんじゃね？」
そこで、怪物的な編成出力をもつ225系8連のリミッターを完全に解除し160km/h高速試験を行うことになった。ただし、”営業運転”で。
wiiリモコンでBVEを運転してみた。(２ハンドル編)
キーボード運転じゃつまらない。
TSマスコンとか使いたけどお金が無い。モノがない。
自作する技術もない。
だけとwiiがあれば。。。。。。
の、パート２ です。２ハンドルでやってみました。
仕組みは、ただ傾きを認識しているだけで、角度によって入力値を変えているだけです。単純なんで、変な挙動をしますが・・・・・・あと運転技術は問わないでね。
もうちょっと、バグとか挙動を安定させていきたいと思います。
前作ワンハンドルマスコン編、sm9000765
京急普通車対決！800形vs2000形
2000形普通車は本当に遅いのか？ 流布している「ダイヤに乗れない」という話がイマイチ信じられないのでBVEで検証してみた
線形の特性から、品川→鮫洲と生麦→子安で検証 単純な性能比較のため2000形には6連として走って貰います
皆さんはこの所要時間差、どう考えますか？
暴走 VIEW EXPRESS Ver.1 中央・総武緩行線
今でもアーカイブを使うと入手できるんで久々にインストールしてプレイ。・・・にしても採点基準厳しいなぁ、と思ってしまうのはただ単に俺のプレイが下手なだけ?そしてまさかの船橋駅入線時の・・・。未完成ならではの醍醐味(?)ですわなぁ。【検索用】BVE1
【BVE5】東急東横線･みなとみらい線各駅停車で優等退避してみた
誰もが一度は夢見る優等退避を実現する改造をわかりやすく解説してくれているサイトがあったのでそれを100%頼りにやってみました。
参考元 スイッチバック様 http://bvetrial.jugem.jp/
動画冒頭と終盤の音源はsm19542856様からお借りしました。
東横線作者様 LostSDK trant9123
http://trant9123.mizusasi.net/
-追記-
1月の始め頃にこの東急東横線のデータの作者さんの方で追加、修正などが入り、その中でこの退避も対応されているみたいです。
BVE4 保安装置試作品テスト 京阪800系 ATO+TASC
BVE4の保安装置プラグインを利用してATOを制作してみました．搭載モデル車両は京阪800系，モデル路線は京阪京津線です．京阪京津線では，実際の運転は手動により行われており，保安装置は京阪式ATSです．【所感】BVEはノッチ数が少ないので，実車のATOに比べて制御が粗いです．運転方法は手動運転になるべく似せましたが，かなりぎこちないです．京阪京津線は駅部を含め線形が非常に過酷なので，TASCにはかなり泣かされました．プラグインにもまだまだ改良の余地がありますが，とりあえず，こんなに運転が大変な路線を毎日無事故で運転されている現場の運転士さんには頭が上がらない思いです．
BVE4 東京メトロ-副都心線 A1845S 急行 池袋～渋谷 自動運転
副都心線を改造して自動運転させてみました（急勾配の問題で一部区間手動で加速・減速を行ってます）。
車両は10000系です（モーター音は08系）。
ATOプラグインはUnicorn様製作、車両はぐりぃん・しゃとる様製作、路線は横浜みらい5号様製作です。
一部ATCの現示速度が実際と異なる場合があります（一部改造済み）。
また現在公開されてるバージョンとは一部異なります
車両およびATOプラグインは現在DL出来ません
2013年4月1日にしゃとる様が仮公開した
副都心線とは路線作者様が異なります。
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
BVE5 東横線をTASC運転してみた
先日から東横線渋谷-武蔵小杉間でTASCが稼働し始めたので、trant9123さんの東急東横線で再現してみました。
東横線のTASCは手動運転と同じように強い制動を行うようです。
BVE5ジェットコースター（正式版）
IM0.3付属の路線を正式版(Ver5.0)で動くようにしてみた。本来の車両ファイルの構文が 正式版に無い構文を使っているため正式版向けに改造せず京成3500形未更新を使用しました。mylist/27665569
BVEのモーター音を「天国と地獄(中央・総武線各駅停車)」にしてみた
BVEのモーター音を「天国と地獄(中央・総武線各駅停車)」にしてみた。 路線は東武東上線の「森林公園～池袋」です。(停車駅:坂戸・川越・朝霞台・下板橋) 川越までは高速運転、川越から先は変則的な速度で走ります。
嵐山線臨時直通を運転してみた(Part.3 淡路の先～梅田まで)
メインは宝塚線への転線です。現在の直通特急は、十三の9号線(引き上げ線)で折り返します。この動画の当時は引き上げ線が工事で使えなかったので、梅田まで運転します。(Part.1(大山崎まで)→sm5672862、Part.2→sm5673078)◆コメントありがとうございます。天気が変わるのばれましたかwちょっと露骨すぎたかな。