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E4系P17編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
【Maxありがとう・車窓動画】Maxとき333号 E4系P11編成 東京(21番線)→上野
E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。
E4系P14編成+P19編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
【Maxありがとう】E4系P11編成 ジャンプシート
E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。
E4系P12編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P81編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
【乗車記録】 Maxたにがわ474号 高崎駅始発 の 16両編成
E4系 による Maxたにがわ474号です。
高崎→上野間で乗車いたしました。
早朝の高崎駅始発で堂々の16両編成で運転されていました。
時間帯のせいかガラガラでした・・・。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
E4系P82編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
上越新幹線 Maxとき316号 新潟~東京③【越後湯沢→高崎】
高崎で前に8両繋ぎます。
前sm41998197 次sm41998315
収録車両:E4系 P11編成(E455-111)
収録区間:新潟→東京
収録時期:2021年9月25日
上越新幹線 Maxとき316号 新潟~東京②【長岡→越後湯沢】
長岡から先は山間区間に入ります。
前sm42004391 次sm41998248
収録車両:E4系 P11編成(E455-111)
収録区間:新潟→東京
収録時期:2021年9月25日
【Maxありがとう】Maxとき333号 E4系P11編成 東京駅21番線入線
E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。
上越新幹線 Maxとき316号 新潟~東京④【高崎→大宮】
本庄早稲田は通過します。
前sm41998248 次sm41998358
収録車両:E4系 P11編成(E455-111)
収録区間:新潟→東京
収録時期:2021年9月25日
E4系P17編成 回送 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
上越新幹線 Maxとき316号 新潟~東京⑤【大宮→東京】
大宮を過ぎると東北上越北陸の新幹線と多くすれ違います。
前sm41998315
収録車両:E4系 P11編成(E455-111)
収録区間:新潟→東京
収録時期:2021年9月25日
E4系P17編成+P19編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
鉄路でどこまでもpart8 色々MAX編
どうもースーやんです。
鉄路でどこまでもpart8です。
今回は、MAXを追いかけた日記3日目最終日です
一応音量等注意でゆっくり見てってね~
コメントお待ちしております。
part7:sm39541357 part9:sm40573778 マイリスト:mylist/70028759
質問/意見/感想は、こちらまで!!
Twitter;@su_yan1 Eメール;[email protected]
【Maxありがとう】Maxとき333号 E4系P11編成 大宮駅18番線発車
E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。
上越新幹線 Maxとき316号 新潟~東京①【新潟→長岡】
引退1週間前ほどに録ったMaxときの走行音。2階建ての新幹線は人気で2階は子供が多いです。
モータ音が聞こえるのはあまり人気のない下の階。そこそこの環境で録れました。
次sm41998197
収録車両:E4系 P11編成(E455-111)
収録区間:新潟→東京
収録時期:2021年9月25日
E4系P81編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
鉄路でどこまでもpart6 色々MAX編
どうもースーやんです。
鉄路でどこまでもpart6です。
今回からは、MAXを追いかけた日記です
一応音量等注意でゆっくり見てってね~
コメントお待ちしております。
part5:sm38072343 マイリスト:mylist/70028759 part7:sm39575566
質問/意見/感想は、こちらまで!!
Twitter;@su_yan1 Eメール;[email protected]
鉄路でどこまでもpart7 色々MAX編
どうもースーやんです。
鉄路でどこまでもpart7です。
今回は、MAXを追いかけた日記2日目です
一応音量等注意でゆっくり見てってね~
コメントお待ちしております。
part6:sm39541357 マイリスト:mylist/70028759 part8:sm39605413
質問/意見/感想は、こちらまで!!
Twitter;@su_yan1 Eメール;[email protected]
E4系P82編成 東京駅23番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
【本日引退】E4系で最も豪華な席に乗車!後編【道外特集 2021/07】
※この動画は後編です。
前編:sm39417788
本日をもって定期運用から引退する、2階建て新幹線E4系に乗車しました。
2階席からの見晴らしや、グリーン車の中でもかなり快適な座席をご紹介いたします。
一部映像提供:yany氏
<2021年7月17日撮影>
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【本日引退】E4系で最も豪華な席に乗車!前編【道外特集 2021/07】
※この動画は前編です。動画投稿サイズの兼ね合いでかなり中途半端なところで終わりますが、残りは後編をご覧ください。
後編:sm39418129
本日をもって定期運用から引退する、2階建て新幹線E4系に乗車しました。
2階席からの見晴らしや、グリーン車の中でもかなり快適な座席をご紹介いたします。
一部映像提供:yany氏
<2021年7月17日撮影>
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E4系P82編成 ライト切り替え 東京駅
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
しろたんと行く 道の駅新駅巡り2020秋 その3
10月の道の駅訪問動画です。久しぶりに新潟県に2か所オープンしたので訪問しました。
天候の結果、急遽鉄道での旅。なので予定外のところまで周りました。
まずは上越新幹線で長岡へ。今年10月に定期運用を終了したE4系Maxに乗車します。
いいね、広告、ありがとうございます。引き続きコメントもよろしくお願いします。
Y.Y.0011様、すだち様、則氏で頼むぜ様、lawman様、ikusa様、ちゃべ様、ミナルディ様、BEHOLD CHRIST様、ありがとうございます。(2021/10/30)
オール2階建て新幹線 E4系ラストラン
YouTubeの方もよろしくお願いします
https://youtube.com/channel/UCsfoqNF8FscTJ57CJMytO7A
Maxとき 2F席の車窓(赤城山側)
今回は、東京発新潟行Maxとき号の2F席からの車窓(赤城山側)をお送りします。
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
大宮着 23:32
高崎着 47:06
越後湯沢着 1:14:00
浦佐着 1:24:34
長岡着 1:36:00
燕三条着 1:45:01
1F席の車窓(赤城山側):sm37714016
2F席の車窓(榛名山側):sm37629482
E4系P13編成 Maxラストランラッピング 東京駅20番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
E4系P14編成 Maxラストランラッピング 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
いろいろ走らせてみた⑨
2022.10.30に山梨県鐵の家でいろいろ走らせました。
その一部です。
110両貨物_鉄道むすめ:sm38565345
レールパル_定点固定①:sm38603564
レールパル_定点固定NG:sm38617131