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JR東日本(新幹線) E4系ドア閉から押さえがかかるまで
ご覧いただきありがとうございます、ドアの人です。
今日はE4系のドア閉めをご覧いただきたいと思います。
E4系のドアは一般的な引き戸式で、他と同様速度が上がると押さえがかかります。ただ、E2系に比べると押さえがかかる時の音が小さく、動画を撮っている時もどこで切ろうか迷うほどでした。
毎度のことですが、手ブレ・低画質・低クォリティですがご容赦ください。
撮影日:2015年8月11日
撮影車両:E453-124
新幹線車両基地公開で色々撮ってみた その2
先日行われたJR東日本の「第28回新幹線車両基地公開」に行ってきたので色々撮影してみました。
その2では構内試乗列車を撮ってみました。順番はE2系⇒E4系です。
時間に制約があってじっくりと撮影出来なかったのですが、宜しかったらご覧下さい。
その1(分併カバー開閉体験等)・sm22045925
その他作成動画mylist/4252277
【新幹線電車】 E4系・E3系・E2系 【上野駅】
去る2011年5月5日18時頃、
上野駅20番線ホーム東京側よりなんとなく撮影。
E4系を初めて生で見たけど、この大きさは圧巻ですね。
mylist/20772436
撮影機材:Canon Power Shot SX20 IS
【側面展望】上越新幹線 東京→高崎 その5
Maxたにがわにて2階席から撮影 停車駅ごとに区切ってます。
画質が悪いですがご了承ください。
東京から(その1)sm10521600 上野から(その2)sm10521634 大宮から(その3)sm10521754 熊谷から(その4)sm10521801 本庄早稲田から(その5)sm10521843
動画は自動で最初(その1)へ飛びます。
MAXなすの258号東京行き 小山駅入線~小山駅発車
今回は連結部の8号車と9号車の間で撮影しました。
このロングノーズがかっこいいw
【そうだ!?どっか行こう!】磐越編【part.1】
2013年6月。
週末パスを利用して磐越方面へ行ってきました。
part.1は、東京駅から上越新幹線で北上します。
part.1:ココ
part.2:sm21309184
磐越編マイリスト→mylist/37715471
【そうだ!?どっか行こう!】part.1リンク集→mylist/35704853
高崎駅 E4系新幹線
高崎駅にてE4系を撮影しました。下り列車Maxとき339号が発車後、すぐに上り列車Maxたにがわ422号が入ります(乗車)ちなみに、Maxたにがわ号はP52編成でした。
【側面展望】上越新幹線 東京→高崎 その4
Maxたにがわにて2階席から撮影 停車駅ごとに区切ってます。
画質が悪いですがご了承ください。
東京から(その1)sm10521600 上野から(その2)sm10521634 大宮から(その3)sm10521754 熊谷から(その4)sm10521801 本庄早稲田から(その5)sm10521843
動画は自動で次の区間へ飛びます。
上越新幹線 E4系 Maxたにがわ408号 東北新幹線合流点→大宮駅
上越新幹線 Maxたにがわ408号 東北新幹線合流地点→大宮駅
2018.8.11 撮影
最初で最後E4系に乗車
2021年10月1日(金)E4系 定期運行ラストラン
IVISminiで色々撮ってみた(新幹線車窓編・その2)
色々な動画で取り上げられていた、超広角で小型のHDビデオカメラ「CanoniVISmini」を先日購入しました。
今回は広角で新幹線車窓を撮ってみました。その2ではその1の折り返しで、上越新幹線の新潟駅から燕三条駅までの進行方向右側の車窓です。
録画モード・高画質モード(24Mbps)
撮影モード・AUTO
オーディオシーン・スタンダード
徒歩と電車編・sm23696604
車載編・sm23703056
新幹線車窓編その1・sm23703141
新潟駅発車編・sm23729783
その他作成動画・mylist/4252277
尚、このカメラはネット通販モデルで、普通のお店では購入できません。気になりましたら下記のCanonサイトからどうぞ。
http://cweb.canon.jp/ivis/lineup/mini/
【懐かし映像】400系「つばさ」とE4系「Maxやまびこ」の連結風景を撮ってみた
2002年にJR東北新幹線の福島駅で撮影した400系つばさ号とE4系Maxやまびこ号の連結シーンです。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/nwNZGwY2oJM
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
SLばんえつ物語号乗車記 後編
土日きっぷで初めてSLばんえつ物語号に乗車してきました。山都そばや会津の地酒を楽しんできました。(2009年7月4日撮影)前編 sm7542862マイリストは■ mylist/12477015
乗り鉄アー Vol.17 その10 上越新幹線 Maxとき338号 新潟~大宮+ (完)
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その10では新潟より上越新幹線に乗って一路帰路につきました。最後に乗車した列車のまとめ動画もあるから見てみてくださいなw、素材が少なすぎて編集に苦慮しましたが(;´Д`)
2日間での移動距離:1707.7キロ
乗った路線:東北新幹線・秋田新幹線・男鹿線・奥羽本線・五能線・羽越本線・白新線・上越新幹線
【走行音】上越新幹線Maxとき 新潟→東京【E4系】
≪秋田sm33621191 sm35548267・sm36773459博多≫
≪村上sm33626605 sm27164692・sm27129121小田原≫
≪米沢sm39291185
≪会津若松sm40350201
また暫く空いてしまいましたが、引退したMaxの走行音です。
大形の車体を起動させるため新幹線としては低速向けのギヤ設定となっており、
240km/hまでしか出さないにも関わらずのぞみやはやぶさ以上の轟音を立てて走りますw
また台車のある部分は2階建て車両の車端部にあるため激しく揺れます。
個人的にはこの車端部の乗り心地と轟音がある意味2階建て以上(?)に面白い要素でした。
多停車便ですが、これまた最高速度が低いため速達便との走りの違いも特にありません。
新潟mylist/56763792
北関東mylist/35632314
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
東京駅でE4系新幹線を撮影していたらEast-iが来た!
2020年6月某日昼過ぎ。
ふと、
最近のコロナ自粛で不足しがちな鉄分を新幹線を愛でることで補充しようと思い立ち、買い出しのついでに東京駅へ。
ホームも電車もガラッガラ、これホームに何人いるの?
21番線のNewDaysで買ったサンドウィッチさんを頬張りながら21番線の日本橋口(閉鎖中)寄りの階段付近でポイントをクネクネと渡りながら入線してくる新幹線をぼーっと眺めていました。
クネクネ走る列車、いいですよね。
暫くすると21番線に全検明けで屋根までわりかしピッカピカなE4系P52編成が巨体をうねうねさせながらヌンッっと入ってきたのです。
つい先日、試運転電車として東北新幹線を爆走していた姿は記憶に新しく、これは出て行く姿を撮影せねばと思いカメラを構えます。
その後回送電車として21番線を発車し、上野方面へ走り去るE4系。
列車がホームを抜けてすぐに21番線に回送列車入線の案内が流れます。
せっかくやし、次の回送列車も撮影しよう。
そしてそこの現れたのは、
【 East-i E926形新幹線電車 】
偶然の遭遇、これは滾ります。
もう興奮しすぎて治りかけの切傷が開くかと思った。
撮影機材
カメラ:SONY FDR-AX60
マイク:AudioTechnica ステレオマイクロホン AT9941
東京から新潟までたった5分で行ける動画
かつて走っていた、東京〜新潟ノンストップのMaxとき313号の車窓を20倍速したものですw
IVISminiで色々撮ってみた(新幹線車窓編・その1)
色々な動画で取り上げられていた、超広角で小型のHDビデオカメラ「CanoniVISmini」を先日購入しました。
今回は広角で新幹線車窓を撮ってみました。その1では上越新幹線の燕三条駅から新潟駅までの進行方向左側の車窓です。
録画モード・高画質モード(24Mbps)
撮影モード・AUTO
オーディオシーン・スタンダード
徒歩と電車編・sm23696604
車載編・sm23703056
新幹線車窓編その2・sm23706351
新潟駅発車編・sm23729783
その他作成動画・mylist/4252277
尚、このカメラはネット通販モデルで、普通のお店では購入できません。気になりましたら下記のCanonサイトからどうぞ。
http://cweb.canon.jp/ivis/lineup/mini/
【車窓】 上越新幹線 高崎~熊谷 E4系
テスト投稿なので中途半端な区間です。
撮影日時 2011年10月 Maxとき304号 8号車
ちなみにMaxとき304号は、本庄早稲田であさまに抜かれる珍しい列車です。
他にアップした動画→mylist/29957263
2014/05/24 上越新幹線 越後湯沢駅 E4系 到着発車
2014/05/24 上越新幹線 越後湯沢駅 E4系 到着発車
他の投稿動画→mylist/44341865
艦これ E4 丙
重要なのはキラ付けで1ゲージ目のほうが苦労した感じが個人的にはします。海峡夜棲姫-壊は中破までは柔らかいですが大破になると固くなる印象でした。最後の扶桑、山城、時雨のセリフ終わったかなと思ってクリックしたらまだ終わってなかったと言う・・・・何はともあれクリア(西村艦隊全然育ててないことは目を瞑っていただけたらなと・・・)
Maxやまびこ&つばさの連結作業
乗っていたMaxやまびこが福島駅でつばさと連結すると言うので、せっかくだから撮っておきました。(地元名古屋では新幹線は16両固定なのです)
連結部のカバーを開けたまま200km/hオーバーで走るのはすごいと思う。
【艦これ】2期から始める実況生活12【18初秋イベントE4攻略】
嵐の前の静けさを感じる。
この海域は、他の編成も試しようのあるいい海域ですね。
前→sm33866509 (E3攻略編
次→sm33927527 (E5攻略前編
マイリスト:mylist/63053629
E4系〜ラストラン〜 いつまでも鳴り響く警笛 東京駅最後の発車
2021年10月14日をもって、運行を終了したE4系の最後の東京駅発車の様子です
E4系の引退により、日本から2階建て新幹線が消滅しました
とても良い警笛なのですが、音が大きいので注意してください
プラレールレイアウト 2020-5-14
プラレールレイアウト動画第7段です。いつもの2人(Tc254&Tc566)に加え、今回は1人(投稿日の5月14日にちなんだ)ゲストを迎え、3人で進行します。
youtubeでも見られます。
〈使用BGM〉
おぜうとぷぺぽー/Sing,R.Sing!
(アルバム「こうまかんぷぺぽー」より)
TAM Music Factory(今回はジングルのみ)
https://www.tam-music.com
Maxとき 2F席の車窓(榛名山側)
Maxとき 2F席の車窓(榛名山側)
今回は、東京発新潟行Maxとき号の2F席からの車窓(榛名山側)をお送りします。
何番煎じになるかわかりませんが、自分でも車窓動画を撮ってみたかったので、決行することにしました。
(E4系もそろそろ潮時だから早めに撮っておかないとね)
以前うpした「E657系ひたち 品川~仙台の車窓(sm36684825)」の時と同じ方法※で撮ったので、やはり車両の振動を拾ってしまっています。
2Fだから振動少ないかなと思ったんだけど・・・
※窓のヘリに分厚いハンカチを敷き、その上に小型ゴリラポッドを設置し、窓側の腕で押さえる
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
上野着 04:26
大宮着 22:59
熊谷通過 33:31
本庄早稲田通過 38:53
高崎通過 43:58
上毛高原通過 55:43
越後湯沢着 66:34
浦佐着 77:21
長岡着 89:30
燕三条着 98:32
E4系 最後の爆走
今回は、2021年10月17日に走る「サンキューMaxとき」の通過をお送りします。
E4系ともこれでお別れですね・・・(涙)
10月1日の定期運用ラストランで撮った動画の編集がまだ終わっておらず、こちらの動画が先に完成したので先にこちらをうpすることにしました。
定期運用ラストランの動画もでき次第うpします。
過去にE1系(sm19227730)や200系(sm20608622)の最後の爆走も撮ったので併せてどうぞ。
【路線紹介】上越新幹線 - E4系の最後 - 路線図18 presents
この秋最終運行を迎えたE4を追いかけて、上越新幹線を新潟へと旅します。
制作 オレンジプロダクション 旅行タレント 山田 将史
撮影時期 2021年9月
日本唯一の「読める路線図」路線図18を買ってほしい! https://www.rosenzu18.jp/
旅行タレント山田将史のオレンジプロダクション https://orange-production.jp/
Twitter https://twitter.com/masafumi_ymd
E4系P82編成 Maxラストランラッピング 大宮駅15番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。