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二回目 ０－１００
コペン ＭＴ
タイヤ 純正ポテンザ
ＨＫＳレーシングサクション 藤壺パワーゲッター
前回からの変更点 コンピュータをＥＣＵチューン．ｃｏｍ製に変更
わずかに早くなっている模様
クラッチミートから１００ｋｍまでおおよそ１０秒５くらいのようです
右下は比較用前回のものです
セダン＆ステーションワゴン 4.0L~ NAクラス 0-100km/h加速まとめ part6
mylist/62918694
レクサス XF40 LS
ボルボ (2gen) S80
ダッジ LX チャージャー
ジャガー X250 XF
メルセデス・ベンツ W204 Cクラス AMG
レクサス IS F
フォード FG ファルコン
トヨタ URS206 クラウンマジェスタ
ポンティアック G8
ポルシェ 970 パナメーラ
メルセデス・ベンツ W212 Eクラス
メルセデス・ベンツ W212 Eクラス AMG
コンパクトカー＆ハッチバック 1.5〜2.0LNAクラス 0-100km/h加速まとめ part3
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ミニ R50 ワン/クーパー
アルファロメオ 147
フォルクスワーゲン ルポ GTI
シトロエン C3
マツダ BKEP アクセラスポーツ
ルノー メガーヌ II
シトロエン C2
フォード フィエスタ
フォルクスワーゲン ゴルフ V
日産 JC11 ティーダ
BMW E87 116i/118i/120i
オペル アストラ
スズキ ZC31S スイフトスポーツ
日産 ZE11 ノート
シトロエン C4
コンパクトカー＆ハッチバック 〜1.5L過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part2
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アバルト プントエヴォ
シュコダ ファビア RS
シトロエン C4
BMW F20 118i
アウディ A1
アルファロメオ ジュリエッタ
トヨタ NRE185H オーリス
日産 E12 ノート
プジョー 208
アバルト 595
ボルボ V40
VW ゴルフ VII
フィアット パンダ
シビックフェリオMX(E-EG8) 5MT 0-100km/h
H4年式、初代フェリオです VTECなんてついてません
2連CVキャブレターで 100ps/6300rpm 車重1010kg すべてノーマルです
カメラ斜めってるのでメーターと針にズレがあります 2速で90km/hです
御老体により廃車になりましたが、軽快ですごく楽しいクルマでした
次のクルマ(ナインプ)→sm23709243
クーペ＆オープンカー 2.0~3.0L NAクラス 0-100km/h加速まとめ part4
mylist/62918694
BMW E92 3シリーズ クーペ
ポルシェ 987 ケイマン
ポンティアック ソルスティス
アルファロメオ ブレラ
メルセデス・ベンツ CL203 CLCクラス
BMW E89 Z4
サイオン AGT20 tC
レクサス AVC10 RC300h
ポルシェ 981 ケイマン
ポラリス スリングショット
セダン＆ステーションワゴン 2.0〜3.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part3
mylist/62918694
アウディ S2 アバント
アウディ RS2 アバント
ボルボ S70
ボルボ V70
マツダ TA3A ミレーニア
日産 C35 ローレル
日産 Y34 グロリア
トヨタ JZS161 アリスト
フォルクスワーゲン B5.5 パサート
アウディ C5 A6
サーブ 9-5
BMW E46 3シリーズ
ボルボ S80
アウディ B5 A4
アウディ B5 S4
アウディ B5 RS4 アバント
セダン＆ステーションワゴン 〜2.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part2
mylist/62918694
メルセデス・ベンツ W203 C180/200 Kompressor
スバル GDA/GDB インプレッサ
三菱 CS5W ランサーセディアワゴン RALLIART
三菱 CT9A ランサーエボリューション VII/VIII/IX
アウディ B6 A4
トヨタ ST246W カルディナ GT-FOUR
サーブ 9-3
スバル BL5 レガシィB4
アウディ B7 A4
SUV 3.0L〜 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part2
mylist/62918694
ポルシェ マカン Turbo
BMW F16 X6 50i
BMW F86 X6 M
リンカーン U326 ナビゲーター
メルセデス・AMG W166/C292 GLE 63 S
ジャガー F-Pace SVR
メルセデス・ベンツ W463 G550/G5504×4²/G63 AMG 6×6
メルセデス・AMG G63/G65
ベントレー ベンテイガ
メルセデス・ベンツ X166 GLS550
メルセデス・AMG X166 GLS63
フォード U502 エクスプローラー
メルセデス・AMG X253 GLC 63/63S
マセラティ レヴァンテ GTS/Trofeo
アウディ SQ7
ポルシェ カイエン Turbo/Turbo S e-hybrid
メルセデス・ベンツ W463(W464) G500
メルセデス・AMG W463(W464) G63
ロールスロイス カリナン
ジープ グランドチェロキー Trackhawk
ランボルギーニ ウルス
BMW G05 X5 M50i
BMW G06 X6 M50i
BMW F95 X5 M
アウディ RS Q8
SUV 2.0〜3.0L過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part3
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BMW F26 X4 xdrive35i/M40i
メルセデス・ベンツ W166 GLE350d
メルセデス・AMG W166 GLE 43 4MATIC
ジャガー F-Pece S
メルセデス・ベンツ X253 GLC220d 4MATIC
メルセデス・AMG X253 GLC 43 4MATIC
アウディ Q7 3.0TFSI/e-tron
メルセデス・ベンツ X166 GLS350d
メルセデス・ベンツ W463 G350d
インフィニティ QX30 2.2d
マセラティ レヴァンテ Diesel/S
マツダ CX-8 XD
マツダ KF CX-5 XD/25T
ランドローバー ディスカバリー5
ランドローバー レンジローバー ヴェラール
アウディ SQ5
BMW G01 X3 M40i/M40d
BMW F97 X3 M Competition
コンパクトカー＆ハッチバック 1.5〜2.0L過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part1
sm34681047←前｜mylist/62918694｜次→sm34758401
ランチア デルタ S4 ストラダーレ
ランチア デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ II
フォード Mk3 フィエスタ RS ターボ
フォード エスコート RS コスワース
マツダ BG8Z ファミリア GT-X/GT-R
日産 RNN14 パルサー GTI-R
アウディ (8L) A3
アウディ (8L) S3
VW ゴルフ IV GTI
セアト (8L) レオン クープラ R
フォード Mk1 フォーカス RS
ミニ R53 クーパーS
VW (9N) ポロ GTI
アウディ (8P) A3
アウディ (8P) S3
DBA-R35 GT-R 0-100 acceleration
DBA-R35 GT-R MY13 Black Editionの0-100km/h動画です。
トランスミッション：Rモード、ショック：Rモード、VDC-R：Rモード。
ローンチコントロール使用。改造箇所なし。
多分3秒前後。
古いガラケーで撮影したので低画質です。
DBA-R35 engine start→sm20044105
DBA-R35 exhaust note→sm20051566
2014 GT-R NISMO→sm22325367
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
アルト タービン交換 0-100キロ加速
アルト F6Aシングルカム HT07-6 A/R7 ブースト0.9ｋ
純正CPU・純正インジェクター・K6A用燃圧レギュレーターにのみ交換の為、ブーストはここらが限界かな
おおよそ8.5秒ほど？
SUV 〜2.0L 0-100km/h加速 まとめ Part22
mylist/6291869
0:00 トヨタ F800 ラッシュ (ダイハツ テリオス)
0:33 スズキ JB74W ジムニーシエラ
1:51 プロトン X70
2:20 スバル SK フォレスター
2:57 ヒュンダイ (4gen) サンタフェ
4:10 DS 3 (2gen) クロスバック
6:17 DS 3 (2gen) クロスバック E-Tense
6:54 フォルクスワーゲン タオス
7:24 フォルクスワーゲン (3gen) トゥアレグ
7:49 ボルボ XC40
11:25 ボルボ XC40 リチャージ
クーペ＆オープンカー 4.0L~ NAクラス 0-100km/h加速まとめ part5
mylist/62918694
メルセデス・ベンツ C208 CLKクラス
メルセデス・ベンツ C208 CLKクラス AMG
メルセデス・ベンツ C208 CLKクラス BRABUS
メルセデス・ベンツ C215 CLクラス
メルセデス・ベンツ C215 CLクラス AMG
フェラーリ 550 マラネロ
メルセデス・ベンツ R230 SLクラス
メルセデス・ベンツ R230 SLクラス AMG
マセラティ クーペ
キャデラック XLR
メルセデス・ベンツ C209 CLKクラス
メルセデス・ベンツ C209 CLKクラス AMG
BMW E63 6シリーズ
BMW E63 M6
ダッジ (ZB) バイパー
フェラーリ F430
フェラーリ 430 スクーデリア
クーペ＆オープンカー 2.0~3.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part1.
mylist/62918694
日産 Z31 フェアレディZ
クライスラー (3gen) レバロン
シェルビー CSX
フォード (1gen) プローブ
ダッジ デイトナ
トヨタ MZ21 ソアラ
トヨタ A70 スープラ
日産 Z32 フェアレディZ
日産 R32 スカイライン GT-R
アウディ S2 クーペ
ポルシェ 944
トヨタ JZZ30 ソアラ
トヨタ JZA80 スープラ
日産 R33 スカイライン GT-R
三菱 Z16A GTO
メルセデス・ベンツ R170 SLKクラス
メルセデス・ベンツ C208 CLKクラス
BMW E46 3シリーズ クーペ
日産 R34 スカイライン GT-R
クーペ＆オープンカー ~2.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part5
mylist/62918694
ヒュンダイ (FS) ヴェロスター
オペル カスケーダ
ケータハム セブン 165
フォルクスワーゲン XL1
ジャガー Fタイプ
BMW F32 4シリーズ
BMW F32LCI 4シリーズ
インフィニティ V37 Q60
メルセデス・ベンツ C117 CLAクラス
メルセデス・ベンツ C117 CLAクラス AMG
アリエル アトム 3.5 supercharger
セダン＆ステーションワゴン 〜2.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part2
mylist/62918694
フォルクスワーゲン ジェッタ
フォルクスワーゲン B6 パサート
メルセデス・ベンツ W204 C180/200/250
三菱 CY4A ギャランフォルスティス RALLIART
三菱 CZ4A ランサーエボリューション X
スバル GVB インプレッサ WRX STi
ジャガー XF
シボレー マリブ
アウディ B8 A4
オペル インシグニア
シトロエン C5
シュコダ オクタビア
BMWアルピナ E90 D3
スバル BMG レガシィB4
SUV 4.0L〜 NAクラス 0-100km/h加速まとめ part1
mylist/62918694
トヨタ FZJ80G ランドクルーザー
ジープ ZJ(ZG) グランドチェロキー
ランドローバー (P38A) レンジローバー
シボレー ブレイザー
シボレー タホスポーツ
トヨタ UZJ100W ランドクルーザー
メルセデス・ベンツ W163 ML55 AMG
メルセデス・ベンツ W463 G500
フォード エクスペディション
BMW E53 X5 4.4i/4.6is/4.8is
ジープ WJ(WG) グランドチェロキー
アウディ オールロードクワトロ
シボレー トレイルブレイザー 4.2/5.3/SS
フォード (U251) エクスプローラー
ランドローバー (L322) レンジローバー
ポルシェ 955/957 カイエン S/GTS
インフィニティ FX45
ボルボ XC90 V8
フォルクスワーゲン トゥアレグ V8/W12
SUV 1.5〜2.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part3
sm36063137←前｜mylist/62918694｜次→sm36127564
レクサス NX300
BMW F26 X4 xDrive28i
ランドローバー ディスカバリー スポーツ
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
レクサス RX300
BMW F48 X1 18d/20i/25i
ジャガー Fペース
ボルボ XC90 D5/T5/T6/T8
メルセデス・ベンツ X253 GLC220d/250/300/350e
アウディ Q7
ミニ F60 クーパーS/SD/JCW クロスオーバー
フォルクスワーゲン ティグアン
ボルボ V90 D4/T5/T6
プジョー 3008
ランドローバー レンジローバー ヴェラール
SUV 〜1.5Lクラス 0-100km/h加速まとめ part2
sm35951735←前｜mylist/62918694｜次→sm36003412
トヨタ J102E キャミ
フォルクスワーゲン ティグアン (5N)
アウディ Q3
マツダ CX-3
ルノー キャプチャー
プジョー 2008
ジープ レネゲード
スズキ VEA1S エスクード
フィアット 500X
BMW F48 X1
ミニ F60 クーパー/クーパーS E クロスオーバー
トヨタ NGX10 C-HR
フォルクスワーゲン ティグアン (AD1)
アウディ Q2
ルノー カジャー
スズキ クロスビー
三菱 GK1W エクリプスクロス
BMW F39 X2
シトロエン C3 エアクロス
ホンダ RW2 CR-V
1.5NAインプGH2 0-100
110ps/6400rpm 車重1230kg タイヤだけECOタイヤに変えてます
前の車のシビックフェリオと同じくらいな気がする シビックフェリオ→sm11721789
こっちの方がギア比がロングですね
(その後ちょっと気になったこと）
巷では電スロの反応遅れでクラッチ切ると意図せず回転が上がってしまうと言われる型の車ですが、
ワイヤー式のシビックフェリオから乗り換えた自分でもそういったことはありませんでした。
上記リンク先のシビックフェリオ0-100と見比べても大差ないのがわかります。
むしろシビックフェリオの方が変速時に回転上がっちゃってます。運転暦の差かな。
ただ、特に低回転域でアクセル離した直後ふわふわと回転を維持しようとしてる感じはありますね。