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武蔵野線 205系5000番台M31編成 舞浜駅発車
初投稿です。テスト的な感じですが自分がどんな感じの動画を作りたいか定まるまで今まで撮った発車動画などをぼちぼちとうpしていこうかと思います。
今回は武蔵野線の205系です。
懐かしいなって感じの気持ちで見ていただけたら幸いです。
サヨナラ＊ムサシノ
205系が武蔵野線を去り、一年＿＿＿＿＿
35年間もの長い間、沢山の思い出や‟夢"を乗せてきた。
昭和・平成・令和を駆け抜けた首都圏の名車。
205系、お疲れ様！！ジャカルタでも輝け！！！！
Youtube→https://youtu.be/sHhaupiw6uQ
前(相鉄キャニオン)→sm37031790
次(川越領域神社)→sm38068197
先駆者→sm37825597
南船橋でお乗り替え→sm30791960
編集ミス目立ってます許して
問題があれば削除します
浜千鳥様に色々お借り致しました。ありがとうございます。
https://www.youtube.com/channel/UCi9Asr-2H04gBge0-IwvyAw
Wavetone様、フィリップ様、広告ありがとうございます…！！！
サヨナラ＊205-5000【静止画】
ジャカルタでも輝け！ありがとう205系
最後の武蔵野線205系がジャカルタに到着したので記念に投稿します。
音合わせ若干改良してます。
残念ながら、セリフ合わせは断念しました。
誰か映像版作ってください！
※映像版は鉄道MAD製作者であれば誰が作っても構いません。
できればこの動画のリンクを貼っていただくと嬉しいです(^^)
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港
10倍速版はこちら→sm37750459
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´；ω；`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港(10倍速)
等速版はこちら→ sm37750537
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´；ω；`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【船積み】205系M20編成 8号車 クハ204-5 千葉港にて
武蔵野線で最後まで残った205系M20編成の8号車がジャカルタ行きの貨物船(重量物運搬船)「PACIFICA」に積み込まれるシーンです。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJR本線上から消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
これで武蔵野線の205系が完全に日本を去ることになります。
今までありがとうございました、そしてジャカルタでも頑張ってください(´・ω・`)
武蔵野線205系 完
【最後のジャカルタ配給】KD60 4+205系M20編成 蘇我駅発車
最後の205系、M20編成がKD60 4の牽引によりJRの本線を離れ千葉貨物駅に向かいました。この後陸送され千葉港に運ばれました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
見づらくて本当に申し訳ない…(´・ω・`)
撮影日:2020年10月21日
【最後のジャカルタ配給】205系M20編成 KD60 4と連結 蘇我駅
最後の205系、M20編成がKD60 4と連結しました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
撮影日:2020年10月21日
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線入線 推進運転
最後の205系、M20編成がEF81 140の推進によって新習志野駅に入線しました
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
HM車やケヨ34とコラボしましたね
これで武蔵野線205系は全て日本を去ります。本当にお疲れ様でした…(´・ω・`)
発車(旅立ち)はこちら→sm37716550
撮影日:2020年10月21日
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線発車
最後の205系、M20編成がEF81 140の牽引によって新習志野駅を後にし、旅立ちました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
入線(推進運転)はこちら→sm37716655
撮影日:2020年10月21日
【武蔵野線205系最後の本線自走】205系M20編成 ラストラン後回送 新習志野駅3番線発車→京葉車両センター入庫
205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました
これを持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。
罵声もなく静かに入庫していきました
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
205系M20編成ラストラン 車内の様子
205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました
この日の01E運用を持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
【武蔵野線205系国内ラストラン】205系M20編成 西船橋駅12番線入線
205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました
西船橋駅での撮影者はそんなに多くなかった印象。
この日の01E運用を持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
【離脱前日】205系M20編成 西船橋駅11番線入線
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
これが最後の東京行きとなりました。
この日はかなり人がいました( ﾟДﾟ)
発車は時間がなかったので撮れませんでした…(´・ω・`)
撮影日:2020年10月18日
【離脱前日】205系M20編成 府中本町駅 留置線から3番線入線
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
この日はかなり人がいました( ﾟДﾟ)
撮影日:2020年10月18日
【離脱前日】205系M20編成 新小平駅1番線入線
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
線路内人立ち入りの影響で遅れてました
屋根の陰でうまく撮れませんでした(´・ω・`)
撮影日:2020年10月18日
【離脱前日】205系M20編成 府中本町駅2番線発車→留置線入線
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
この日はかなり人がいました( ﾟДﾟ)
撮影日:2020年10月18日
【離脱前日】205系M20編成 西国分寺駅4番線発車
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
この日はかなり人がいて、先頭車が鉄ヲタ専用列車のようになっていました
撮影日:2020年10月18日
【離脱前日の車窓】205系M20編成 府中本町→北府中
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
この日はかなり人がいて、先頭車が鉄ヲタ専用列車のようになっていました
そんな先頭車「クハ205-5」の窓枠にスマホを置き、外の音がわかるような状態で撮りました。そのため、風音がすごいです。ご了承ください。
撮影日:2020年10月18日
【夜の車窓】205系M20編成 船橋法典→西船橋
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 市川大野→船橋法典
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 新松戸→新八柱
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 南流山→新松戸
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【音MAD】もし武蔵野線205系ラストラン回送入庫で罵声大会があったら
武蔵野線205系ラストラン回送入庫に、横浜線205系ラストラン回送入庫の罵声大会の音を合成してみました。
武蔵野線205系ラストランの回送入庫には、ありがとうコールとも呼ばれるいわゆる「罵声大会」が無く平和に終わりました。
しかし回送入庫で罵声大会があったらこんな感じになってたことでしょう
武蔵野線205系今までお疲れ様でした(´・ω・`)