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【実況プレイ】外来語を言ってしまうと最初からの電車でGO! 2
謎企画。なんなんだよこれ。
その名の通り、英語からの外来語を言ってしまうと最初から。
いつも生放送でやってたりするんですが、ちょっと生放送録画してうpしてみる。
今回はやられまくった。うん。最後あきらめた。
JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台走行音 長尾～河内磐船
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
長尾（ながお）～河内磐船（かわちいわふね）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】松井山手～長尾→sm17447992 河内磐船～→sm17466114
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台走行音 河内磐船～星田
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
河内磐船（かわちいわふね）～星田（ほしだ）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】長尾～河内磐船→sm17466237 星田～→sm17666550
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台走行音 大住～松井山手
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
大住（おおすみ）～松井山手（まついやまて）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】京田辺～大住→sm17438749 松井山手～長尾→sm17447992
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台走行音松井山手～長尾
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
松井山手（まついやまて）～長尾（ながお）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】大住～松井山手→sm17457213 長尾～→sm17466237
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本学研都市線快速207系1000番台走行音京田辺～大住
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
京田辺（きょうたなべ）～大住（おおすみ）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】同志社前～京田辺→sm16589716 大住～→sm17447992
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
【ゆっくり実況】電車でGO!プロ１の完乗を目指すpart2
とりあえず全クリを目指します。
part2は前回からの２０７系の続きです。
後半から停車 ☆無☆茶☆苦☆茶☆だZE
新大阪だけ普通尼崎行きの音源があったというのは謎。
次→sm17374375
前→sm17307554
運転集 mylist/26623291
コミュニティ→co1167929
【ゆっくり実況】電車でGO!プロ１の完乗を目指すpart1
part1もどき。
ぶっちゃけ【ゆっくり実況】電車でGO!プロ1の停車を練習するpart8の続き。
ただ、運転スタイルも一変し、PC版も買ったので、タイトルを一新して。
初回は京都線の２０７系を運転します。
乗車率が徐々に増えていくめんどくさいダイヤ。
がんばって音を実物にしてみた。パクリかもしれんけど。
次→sm17316926
運転集 mylist/26623291
コミュニティ→co1167929
【連結作業】JR西日本学研都市線快速207系1000番台走行音同志社前～京田辺
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
同志社前（どうししゃまえ）～京田辺（きょうたなべ）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】JR三山木～同志社前→sm16584287 京田辺～大住→sm17438749
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線 207系1000番台走行音 JR三山木～同志社前
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
JR三山木（じぇいあーるみやまき）～同志社前（どうししゃまえ）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】下狛～JR三山木→sm16584239 同志社前～→sm16589716
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線 207系1000番台走行音 下狛～JR三山木
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
下狛（しもこま）～JR三山木（じぇいあーるみやまき）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】祝園～下狛→sm16584195 JR三山木～同志社前→sm16584287
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線快速 207系1000番台走行音 祝園～下狛
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
祝園～下狛（しもこま）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】西木津～祝園→sm16584100 下狛～JR三山木→sm16584239
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線快速 207系1000番台走行音 西木津～祝園
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
西木津～祝園間です。減速時の変調がちょっと早く、明るい感じです。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】木津～西木津→sm16571308 祝園～下狛→sm16584195
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本 学研都市線快速 207系1000番台走行音 木津～西木津
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
木津～西木津間です。
この列車は宝塚線 篠山口までの運転ですが、
収録区間は京橋までとなります。ご了承ください。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】西木津～祝園→sm16584100
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
【プレイ動画】FINALを久しぶりにやってみた【電車でGO!】
THE京浜急行をやりまくって3制2弛に染まってしまった状態でFINALを約1ヶ月ぶりにやってみた。
とりあえず207系で高槻から尼崎まで走ります。
下手くそなのはご愛嬌。
以下説明です。
――――――――――
宝塚線に直通する高槻始発の夕刻の普通電車。
最初はガラガラだが少しづつ乗車率は増えていき、新大阪・大阪でドンと増える。
少しづつ制動力が弱くなっていくので、乗車率を見てブレーキングを変えなければならない、意外と難しいダイヤ。
まあ、207系は高性能だからさほど困りもしないけどね。
運転集 mylist/26623291
再生数が増えたらまたFINAlの動画を出そうと思います。
リクエストしてもらえるとうれしいなー、なんつって。むりか
サウンドウソ電 イタリア ミラノ地下鉄にてJR神戸線の電車接近音が
試しに作っちゃいました。サウンドウソ電を作ったのは初めてです。しかし、あの電車の音ってJR207系に雰囲気が何と無く似てますのでよく似合うと思ったのは私だけでしょうか。
【鉄道PV】とある鉄道の学研都市線【MAD?】
Youtubeに投稿した学研都市線の鉄道PVです。「とある科学の超電磁砲」のOP曲「only my railgun」に合わせて作りました。ツッコミどころは多々あると思いますが……。Youtubeはこちら↓http://www.youtube.com/watch?v=Vu279yuJrIk&feature=related
JR福知山線脱線事故 事故発生翌日のニュース
事故発生翌日の夜のニュース映像です。大阪や神戸からも消防隊員約４５０人が駆け付け救助活動を行いました。先頭車は大破しマンションの地下駐車場に埋まり、特に１号車と２号車の車体は無残に破壊され、電車としての形跡がほとんどなく瓦礫などの隙間に乗客が折り重なるような形で閉じ込められていました。事故発生当時電車は１２０km/hで走行しており、現場のカーブを制限速度より５０km/h速い速度で走っており乗客も異変を感じていました。
JR福知山線脱線事故 事故発生当時の報道
JR福知山線脱線事故が発生した日の夜のニュース番組の映像です。2005年4月25日9時19分、塚口ー尼崎間走行中の宝塚始発東西線直通同志社前行き快速電車が伊丹駅でオーバーランを起こし同駅を2分ほど遅れて出発し、出発後遅れを取り戻すために120km/hぐらいで同区間の急カーブに差し掛かった。車掌はオーバーランと電車の遅れを新大阪の運転指令所に報告していましたが運転士の応答はなく、ひたすら走り続けていました。猛スピードで塚口ー尼崎間のあるカーブに差し掛かり電車は脱線し、線路付近に建っているマンションに激突し車体は大きく大破し、運転士も即死した。死者107人(運転士含む)、負傷者500人以上という未曾有の大事故であり、社会に大きな衝撃を与えた。
迷列車で行こう 阪急阪神番外編② まともな路線のまともでない電車
製造当時から○改造状態な車両。今回は阪急でも阪神でも山陽でもなく、あのJR西ネタ。これ以上何も突っ込まないで下さい。 動画一覧：mylist/25571622
失敗したJR西の新機軸！転落防止ゴム踏板207系
JR西日本が試験導入し、目下効果検証中の
編成連結部転落防止のゴム製器具。
その後、実用化に至ることなく闇に葬られました。
警告音声も鳴動。
認知用前照灯もハイビームで絶賛警告中。
JR西日本207系T5編成+S21編成
転落しないが進入は防げ(ry
【鉄道動画集】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857031
【JR西日本】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857157
207系に小変化
大阪駅にて先頭車同士が連結されている部分に板と注意放送が取り付けられています。クモハ２０７－１０３８とクハ２０６－１００５でしたが、他にもあるかもしれません。と言うか、板をつけたのならヘッドライトつけなくてもいいんじゃないのかなと思います
【大阪市交vs】大市交66系直通特急天下茶屋行きとJR西207系の併走【JR西】
ダイヤ設定の偶然が重なり、大阪市交66系の直通特急天下茶屋行きとJR西日本207系の並走バトルが上牧ー高槻市間走行中に実現!通常運用ではめったにないフルノッチでの全力疾走で最高時速120km/hの207系に肉薄!
5/1より実施 JR西日本 連結部分のライト点灯化
5/1よりJR西日本では転落防止のため、先頭車両同士の連結部分のライトを点灯させるようになりました。以前に先頭車同士の連結面に客が転落する事故があったので、転落防止幌が無い連結面でも目立つように点灯させたものと思われます。
今まで投稿した動画→mylist/22231332
アーバンネットワークの車両 連結部分のライト点灯化
撮影日：2011年5月1日転落防止のため、先頭車同士の連結の場合連結部分のライトが点灯されるようになりました。これって電気代結構かかってるような・・・他の投稿動画はmylist/19973944です。
【前面展望】住道ー京橋【学研都市線③】
京橋に到着です。この後はカメラチェンジして、地下に潜ります。
お願い：今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。（私も旅行代金分+１うｐ100円作戦を決行しています）是非とも宜しくお願いします。
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