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【ラストラン】 特急はくたか 越後湯沢駅出発(1026M) 2015年3月13日 21時
うpすることにしました。
記憶の彼方にある”特急”はくたか(1026M)ラストラン。
越後湯沢駅東口連絡橋のところで見届けました。
車内放送(別うp主):sm25921212/sm25813313/sm25859857
関連動画(別うp主):sm25857731/sm25787213
【鉄道模型】 683系 サンダーバード 12両編成(6+3+3)
2014年12月07日(滋賀県) ライブリースペース 「和」 (なごみ)にて
※スマホから撮影のため多少手ブレが御座います、ご了承ください
先日、YouTubeにうpした物をテスト的にニコ動でもうpします
実は、ニコ動初うpと言うアレ・・・
チラシの裏
ところで、多忙期の683系12両編成を再現してるのは私だけでしょうか・・・気になるところ
225系5000番台関空紀州路快速京橋行大阪駅発車
225系5000番台重連の紀州路快速が大阪駅を発車します。となりのホームに停車中の列車は富山から到着した特急サンダーバードで車種は683系4000番台です。
トミックス JR 683系 サンダーバード
トミックス
HO-9036
JR 683-0系特急電車 (サンダーバード)
敦賀駅に到着・発車する上り日本海 2012年3月11日
3月11日。山科大カーブからワープ。敦賀駅の前後300mぐらいの地点で撮影した上りの寝台特急日本海とサンダバです。
移動中に見た駅のホームは、機関車交換を見る人で埋め尽くされていました。
それはそうと、北陸本線でよく聞くポーポーっていう警報音は何だかとっても旅情をそそられる音ですな。
当方は来週の土日が仕事のため、この日を持って定期日本海・きたぐには見納めとなりました。最後まで上手い画を撮れなくて残念無念。
鉄道等映像→mylist/31137564
【VOICEROID+実況】本線運転士弦巻マキ 5行路
編集している時点ではまだ県跨ぎの移動は自粛になってました
今作のルール
1.速度計は通常のまま
2.残距離非表示
3.ナビゲーション非表示
4.Gセンサー非表示
5.全駅金星(停止位置±30cm、定着ボーナスGreat以上、Gセンサーオールグリーン)
6.定通ボーナスを必ず獲得
7.階段制動階段緩め
本線運転士シリーズ mylist/67069887
弦巻マキ立ち絵
ふらすこ様 im4905047
←前回 sm36869300 | sm37748552 次回→
【VOICEROID実況】琴葉姉妹と小さな三都 A01【電車でGO!pocket】
新シリーズ、琴葉姉妹による電車でGO!POCKET東海道線編です
遅くなり申し訳ございません、ようやく形になった…
【目標】
・東海道線全17ダイヤを銀星以上
【運転時の縛り】
・特になし(大阪環状線での縛りは解禁)
【条件】
・停車駅の半数以上に金星を付ける
【停車時の評価(例:難易度5)】
・金星:±3秒 ±30㎝
車内放送等をVOICEROIDの音声に差し替えております
更新は月一本ペースの予定
(恐れ入りますがリアルの事情で更新が遅くなっております)
前回(環状線ラスト)sm40242159 ← 今回→次回 編集中(コメ返し回の予定)
9月頃の予定
・お借りしたフォント
国鉄っぽいフォント(正体)
http://tabi-mo.travel.coocan.jp/font.htm
683系スノーラビット編成 米原~金沢
北陸新幹線開業後、683系8000番台スノラビ編成を使用した列車の動画集です。しらさぎがほとんどです。サンダーバード・・・撮りたかったなぁ。
トワイライトエクスプレス上り最終列車 サンダーバード16号で追い抜き
2015年3月13日(金) 12:07ごろ
敦賀駅で見送ったトワイライトエクスプレスを、特急サンダーバード16号にて大津京駅で追い抜きます。
大津京駅でも、多くのファンに見守られながらサンダーバードの追越待ちをしていました。
ちなみに敦賀駅からこの列車に乗車し、京都駅又は大阪駅へ先回りする人が30名ほど見られましたw
また湖西線・東海道本線(JR京都線)の沿線では、各地にてお見送りする人の姿も多く見られました。
8002レ寝台特急トワイライトエクスプレス最終列車 動画一覧
敦賀駅到着 sm25781858
敦賀駅発車 sm25781909
大阪駅到着 sm25782018
大阪駅回送列車発車 sm25785320
683系4000番台サンダーバード新大阪駅
683系4000番台サンダーバード新大阪駅を発車のシーン。
※なぜ単発でアップしているのかと言うと素材としても使えるようにしているためです。
カメラからのデータをそのままアップしているので、拡大表示で見ると綺麗に見えるかと思います。
JR西日本683系2000番台しらさぎ編成回送☆JR大阪駅到着!!
2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です~
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です~
CMOS型です~
本体は288グラムと軽いです~
USB2.0やAV出力、HDMI対応です~
動画解像度は最大1920x1080です~
最高撮影時間は130分です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【鉄道模型】683系リニューアル車 サンダーバード(後半は実車音声付き)
KATOの683系のリニューアル車のサンダーバードを自宅で走らせ、少し編集してみました。販売時から手を加えた点は、室内灯取り付け(ライト回りを銀テープで遮光)、付属方向幕シール貼り付け(サンダーバード・金沢)のみです。
もしこのチャンネルに興味を持っていただけたのであれば、YouTubeでも同名で活動しておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
【鉄道PV】富山旅行まとめPV【ありがとう一周年】
遅刻乙最近大文字乱用しすぎだな俺
皆様のおかげで昨日11月29日、PV製作1周年を迎えることができました
最初の方はそれこそ目も当てられないようなクオリティでしたが、今ではなんとか他の皆様の最後尾に付けるようにはなりました
間違いなく皆様のおかげだと思います
これからも最底辺で細々と、様々なジャンルに取り組んでいきたいと思いますので、どうか宜しくお願い致します
使用曲はまたしてもTAM Music Factory様の曲を使わせていただきました 毎度ありがとうございます
鉄道PV mylist/34147703
使用曲一覧
1曲目 雪傘 http://www.tam-music.com/
2曲目 栄華の墓所 同上
3曲目 ありがとう。そして、 同上
トミックス 北越急行 683系 8000番代 はくたか スノーラビット
トミックス
HO-9098
北越急行
683系8000番代 特急電車
(はくたか・スノーラビット)セット
トワ釜EF65とC56160の連結及び各種列車との共演@米原
2016年5月8日に運行されたSL北びわこ号。現地への回送等にEF65電気機関車が使用されますが
この日のEF65はトワイライトエクスプレス塗装の1124号機でした。
木之本から米原まで来た列車は、梅小路に向かうため客車を切り離して、
EF65+C56の2両編成を組成します。
背後を通る新幹線やJR西日本の主力車両との対比が良い感じかと思います
【鉄道 車窓】雷鳥・サンダーバード後編
3/12 特急サンダーバード24号 大阪行きの車窓です。
画面サイズ:720*420
ビットレート:1.2Mbps
フレームレート:29.97fps
撮影機材:ビクター Everio GZ-HD30
記録方式:MPEG-2 TS フルハイビジョン(1920×1080)
マイリスト:mylist/5433927
鉄道マイリスト:mylist/6413871
前編→sm10004536
【JR西日本】683系4000番台 湖西線大津京駅通過
俗に「ヨンダーバード」と呼ばれる一番新しい北陸特急車両です。
乗る機会はないですが、湖西線内では、
高速で通過する光景を見ることが出来ます。
683系8000番台 はくたか編成の高速走行(VVVF装置真上)
撮影区間:犀潟手前→虫川大杉
683系はくたか編成の本気走行の様子です
高音域の音が拾いきれないくらいの音で走行してます
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
BVE5【ゆっくり】高速進行【していってね!!!!】
sm26786373のBGMなしバージョンです。せっかくなので、いっしょにうpします。過去作品→mylist/25334183
金沢駅で電車を撮ってみたよ。
キノコ@ZZR1100です。今回は趣向を変えて金沢駅で電車を撮ってみました。撮影カメラはSONYのDSC-WX1。電車を撮ってみたという割には動画も少なくてごめんなさい。時間が押していたので、電車はちょっとしか撮れませんでした。orz あと鉄分少なくて申し訳ないです。
683系のホームライナー大垣32号 岐阜駅到着
2012/5/27撮影
YouTubeに以前グリーン車の車内映像と一緒にうpしたものです
この後折り返し特急しらさぎ3号になります。
【ほくほく683】はくたか9号金沢発車(20130107)【清一色】
金沢行ったらこんなのが来てたので録った。後悔はしていない。だって全部683-8000だもの。ええ、金沢駅で待ち合わせしてたんですが相手待たせましたよ(爆)2013年1月7日撮影。ちなみに北越急行のページには事前に出てたんですが京都人のわたしがチェックしてるわけないし(核爆)
【鉄道模型】KATO 683系 特急サンダーバード/683 Series Limited Express "Thunderbird"
681系と共にJR西日本と北陸本線のエースといえば、このサンダーバードですよね。老朽化した北陸本線の485系を置き換えるために製造されたようです。最長は12両編成で、北陸新幹線の金沢開業まで、大阪と富山や魚津を高速で結んでいました。サンダーバード以外にも、能登かがり火号やダイナスター号としても使用されます。ちなみに、「サンダーバード」の由来は、アメリカ先住民の伝説の鳥の名前で、「雷鳥」を分けて英訳した訳では無いというのは有名な話ですよね。まあ狙ってない訳では無いと思いますが。BGM「ボーン・トゥ・ビー・ハッピー」
【223系】新大阪にて【683系&681系】
快速が遅れていて、快速とサンダーバードがならんでいたので、撮ってみました。
【あれ何か】683系4000番台回送@京都(20191213)【足りないぞ】
お題の回送を京都で。2019年12月13日撮影。
JR西日本 683系 サンダーバード
2011年5月GWに、ふれあいプラザ香里で行なった運転会より、JR西日本 683系 サンダーバード の動画を集めてみました。
【MHあり】683系金山通過【低速】
運転手さんのサービスでしょうか?しらさぎの運用後に熱田へ回送される683系2000番台を撮影していた時のことです。とにかく運転手さんに感謝です。
【3両なら】683系小浜線団臨@勢浜(20191221)【入れます】
お題の683系京都車3両の団体列車を勢浜で。
若狭和田まで客扱い若狭高浜までの往路と若狭高浜から敦賀までの復路回送を。
2019年12月21日撮影。