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レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編・修正版)
sm41390478の続きかつ、修正版です。
<元動画説明文>
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→sm41971911
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編)
sm41264919の続き。
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
一部修正版→sm41390960
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→鋭意企画中、2023年3月を予定。
レヱル・ロマンス第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(前編)
迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。
後編→sm41264926
今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
一部修正版→sm41390478
参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm
・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/
・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html
・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
借用一覧>
MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878
モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197
画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/
72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。
・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/
62系の写真をお借りしました。
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。
突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。
【走行音】中央西線72系 名古屋→鶴舞
収録日：1975年（昭和50年）1月
収録車両：モハ72532 名シン
収録区間：名古屋→鶴舞
現在は211系や313系が活躍している中央西線名古屋口ですが、1975年当時はまだ103系も導入されていなく、神領区は70系や72系、80系などの旧形国電の天下でした。
当時は神領電車区に大量の旧型国電が配属されていましたが1977年頃から103系への置き換えが始まってしまいました。その103系も20年も前に引退してしまったのは時代の流れを感じます。
迷列車72系シリーズ，「銀色に輝く日本初のアルミ電車，ジュラルミン電車」
皆さんこんにちは大坂さんです
今回はジュラ電のお話です
ジュラ電は，本当に資料が少なくて大変でした
次のネタも募集中です
７２系シリーズは来年度の12月に完結予定だけど，外伝も作るので2022年まで掛かるかも
【迷列車72系シリーズ】國鉄63系の繁栄から終焉まで
一ヶ月かけて作った動画です
多分再生回数が500超えないとマジでやる気無くなりそう、【YouTubeの方が超えそう】
て事で今回もゆっくりしていってね‼︎
といく事でまたに言われるのでこの動画の説明でも
とりまエンディングは俺が作ったわけじゃ無いです。
一応戦後すぐの事件なので桜木町を櫻木町にしたぐらいかな
まぁ変なところで凝るのがうちだから
【ロクサンの系譜】第5章 あの事故を契機に
1954年の桜木町事件を契機に、鉄道車両の難燃化が問われるようになり、それに適応するためにロクサン電車はさらなる進化を遂げることになった。
ロクサン電車の最終形態はどのような姿になったのだろうか？
第一章 sm22963610
第二章 sm23176847
第三章 sm23488178
第四章 sm25658790
第五章 ここ
第六章以降 未定
諸般の事情により2年9か月ぶりの動画投稿です。大変長らくお待たせしました。m(_ _)m
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
ご注文は名列車ですか？ 特別編「平和の願いを響かせ」
皆さまおはこんばんにちは。流浪の迷列車もどき動画、ご注文は名列車ですか？特別編をお送りします。
今回は初の｢全車引退車両」、「戦災経験車両」にスポットを当てた故、かなりのリサーチ不足＆衝撃画像がいつもより多めです。
本当に申し訳ございません。
※今回は尺の都合上、いわゆる「アコモ車」や私鉄割り当て車などについては割愛しています。
mylist/58621687←京急Railsim Storyマイリス
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
伝えきれなかったことはコチラ→mylist/59072002
【ロクサンの系譜】第四章 72系としての新製車
桜木町事件を乗り越え新たに72系として再出発したロクサン電車。
戦後の成長期ともいえるこの時期にロクサンは再増備された。
この増備車たちはこれまでとどこが違っていたのだろうか？
第一章 sm22963610
第二章 sm23176847
第三章 sm23488178
第四章 sm25658790
第五章 sm32260541
第六章
第七章
第八章
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本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
(追記)お察しのっ通り投稿日は狙いました。のヮの
だが千早はこのシリーズに一切関係ない！いいね？？？
【ロクサンの系譜】第三章 "63"から"72"へ
決して起きてはならない二つの事件・事故がロクサン電車を襲った。
この教訓をいかに国鉄は受け止め、対応したのか？
そしてロクサン電車はどのように生まれ変わったのだろうか？
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
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【ロクサンの系譜】第二章 救世主と変わり者(後編)
この章は前後編となっております。前編未視聴の方は前編を先にご視聴ください。
ロクサンでは凡庸な車両ゆえに一部の車両には数々の試作的要素が盛り込まれていた。
そして国電史上類を見ない破天荒な電車が登場する…
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
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【ロクサンの系譜】第二章 救世主と変わり者(前編)
1945年8月15日終戦を迎えた日本を待ち受けていたのは戦時中以上の混乱であった。
この混乱期になぜロクサンは救世主となり、鉄道界にどのような影響を与えたのだろうか…？
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
今回CASTER WILD氏より資料の提供を受けました。この場を借りて感謝いたします。
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
【ロクサンの系譜】第一章 窮地の中で生まれた車両たち
ロクサン電車
桜木町事件や三鷹事件の主役で悪名高い面もあるが、戦後混乱期の国鉄や一部の私鉄に導入され、後の通勤電車に大きな影響を与えた救世主でもあった。
このシリーズではロクサン電車こと63系と改造後の72系の誕生から終焉までを全8回に亘って紹介していく。
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の歴史の終着点
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本業2: mylist/37241496
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"MEI"LWAYS 第3部 【迷列車で行こう秩父鉄道編3周年記念企画】
いよいよダイヤ改正ですね。関東では副都心⇔東横の直通が話題となっていますが、秩父鉄道でも新型車両7800系が導入されます！本日のファーストランについては秩父鉄道HPで！！
あと、101系までの前置きがすんごい長くてスンマセン！こうなったのも孔明の罠です。
【前回】sm20134984
【"MEI"LWAYS】
・第1部：sm20272186
・第2部：sm20310125
・第3部：本動画
・第4部：sm20388891
・第5部：sm20425166
・第6部：sm20474275
・第7部：sm20551153
・第8部：sm20682168
迷列車で行こう秩父鉄道編HP:
http://asashio12.net/Mei_Chichibu_Official.html
※本動画は一個人が趣味で製作した物であり、実在の企業・団体等とは一切関係ございません。
【迷列車 事仰車列伝】 #1 オールマイティな旧型国電
こんなのばかり調べているから、国鉄の地味な車両たちの分野にどっぷりと両足が浸かってしまったような…
そんなことはさておき、このシリーズは日陰者だの万年ニートレインだのと言われている事業車達こと試験車・試作車・救援車・配給車・事業車を紹介していきます。
ただし、うｐ主の事情により不定期更新でお送りいたします。→隔月(偶数月)更新となります
｜mylist/25943378≪本業｜事仰車列伝マイリス mylist/37241496｜次≫sm20245411｜
鉄道日和 ＪＮＲタイム！ 第19話 形式だけで・・・・
どうも、うｐ主です。今回は国鉄72型を登場させてみたよ。72っていうだけでなんで台車とか降ってくるんだろうね。ん？ってなんで台車がぎゃああああああああまぁ、楽しんでいってください。マイリストmylist/21198800前nm15431968
迷列車で行こう 彩の国編 第五回 一生懸迷 ～103系3000番台の一生～
ペースを落とすなというコメがあったので、春休み中に仕上げました。今後は本格的にぺース落ちます。次回を考える暇がないほど忙しい・・・>別動画2つも同じ内容の動画があったとは・・・全く気付きませんでした。>声もう103系3000番台には永遠に出てきてもらわないつもりなので、どうでもいい声を使いました。ほんとは185湘南の声の使用を考えたのですが、最初は185に出てきてもらうつもりだったので…マイリストmylist/24489285
【広島鉄道迷ぐり特別編】山に眠るお化け機関車
迷列車で行こうシリーズ１周年おめでとうございます☆
今回は特別編として、とある静態保存された機関車のお話です。
今まで作ったものはこちら（＾＾）mylist/8351399
【自分のブログ】http://blog.livedoor.jp/jonchama
【ツイッター】http://twitter.com/jonchama
迷列車で行こう【せとうち編】第1回真の一番星?
迷列車で行こうシリーズ初投稿。タイトルは関西鉄道講座part7のタイトルから。221よりにも先に造った?電車があったような･･･と思いつくって見ました。が、駄作ですのでご了承ください。
動画の中には?を入れてませんがタイトルの方に?を入れたのはこの列車をJR西新形式第一号として良いものか?という疑問があったからです。
とりあえず、今までにない再生数&コメントの伸びに驚きました。御視聴ありがとうございます。
完全新製のJR西日本初の新形式→nm12132381ウpリストmylist/28376117
多くの方からコメントいただいている問題点ですが画像の元サイト様に確認を得たところそのままで問題ないとの回答をいただきましたので、投コメは削除させていただきます。
【迷列車／東北ローカル編】ウグイス色の国電
Vol.6 国鉄72系アコモデーション改良車。“歴史が大きくかわるとき 迷列車はその姿を現す はじめは仙石線に現れ 迷列車は豪快なモーター音を響かせ― やがて死ぬ しばしの眠りのあと― 迷列車は再び現れる”『ウグイス色の国電』より ○マイリスト-mylist/17434031
アイドルマスター 電車で電車でGO!GO!GO!
どうも～お久しぶりです京都です＞＜ プロデューサー電車ですよ電車！ 過去の作品はmylist/499542/1872205もしくは京都Ｐタグでｗ 今回使用した鉄道写真１００枚以上ｗｗｗ これ電車じゃなくて気動車だろとかいうツッコミなしね＞＜ 列車解説ありがとうございます＞＜