タグ E4系新幹線電車 が登録されている動画 ： 36 件中 1 - 32 件目
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【ミニ乗車記録】 Maxとき321号
2021年にE4系 Maxとき 号 に乗車した際の映像です。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
TOMIX 97947 E4系ラストラン装飾セット紹介 開封編
E4系引退から早1年弱、延期に延期を重ね、ついに待ちに待った、E4系ラストラン装飾が届きました！
今回は開封編となります。
次回は試運転の様子を動画にする予定ですので、しばらくお待ちください。
ホントにようやくという感じですね…w
Akasayuzawa【Akasagarbha×Maxたにがわ号】
スキーをしに湯沢に行くことよりも、E4系に乗ることが目的になる、そのくらい大好きな新幹線でした。
作中で使用した
・プレスリリース：「10 月 1 日、E4系Max編成定期運行ラストラン！ 」https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf
・E4系ラストラン特設ページ： https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/index.html
このほか、東武野田線の動画を校倉造りさんよりお借りしました。ありがとうございます。
【追記】
りーしー さん、丹荘 棋理 さん、ｳｲ さん、そめいん さん、海幕 さん、
広告ありがとうございます。
【2021年10月1日定期運用終了】たっぷりE4系×42本
1997年12月20日、増え続ける旅客需要に対応できる全車２階建新幹線車両として誕生したE4系。16両フル編成時には、1本の高速列車としては世界最大となる定員1,634名を誇りました。しかし、"Max"の愛称で親しまれてきたこの「高速移動壁」も、2021年10月1日に定期運用を終了しました。今回、これまで当チャンネルに投稿した東北・上越新幹線の動画の中から、E4系の通過・発着・連結・解結シーンおよび2階席からの車窓風景をまとめてみました。計42本のE4系の風景を眺めつつ、"Max"の雄姿の思い出をお楽しみください。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/juX2U-Fbdo8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【MMD鉄道】Thank you! Max!
E4系の定期運行終了まで1週間を切っていることを思い出して突貫作業で作りました。新幹線に乗る機会があまりない私にとってE4系(と500系)は特に思い出深い鉄道車両です。いままでお疲れ様でした、Thank you! Max!
【鉄道PV】ありがとうE4系Max 夜行性ハイズ
ご視聴ありがとうございます。
今回は2021年秋に引退するE4系MaxのPVを作ってみました
みなさんは、黄帯と朱鷺色どちらが好きですか？
今年の夏休みは最後のE4系で埼玉・群馬・新潟へ行ってみては？
E4系P13編成 Maxラストランラッピング 東京駅20番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
E4系P14編成 Maxラストランラッピング 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
E4系P82編成 Maxラストランラッピング 大宮駅15番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
JR東日本CM 上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン
2021年秋頃にラストランを迎える、上越新幹線「E4系Max編成」。
「Maxありがとう」の気持ちを込めた、プロモーション動画です。
上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン専用ホームページとMaxラストラン公式Twitterを開設しています。
■専用ホームページ
https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/index.html
■公式Twitter（＠MaxLASTRUN）
https://twitter.com/MaxLASTRUN
E4系P82編成 ライト切り替え 東京駅
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P82編成 東京駅23番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P82編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P12編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P81編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P17編成 回送 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P17編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P81編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P14編成+P19編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P17編成+P19編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
【高速通過・現美新幹線シーン収録】燕三条駅（JR上越新幹線）を通過・発着する列車を撮ってみた
JR上越新幹線の燕三条駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、2016年4月29日に運行開始し、2020年12月19日に運行終了予定のジョイフルトレイン「現美新幹線」（E3系700番台R19編成）の発車シーンも収録しています。
【乗換】上越新幹線：sm37868692 弥彦線：sm37868915
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/Ypz_IODfQhQ
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
