タグ GTO-VVVF が登録されている動画 ： 67 件中 33 - 64 件目
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特急しおさい１４号 銚子→東京 １／５
タイトルのとおりです、５回に分けています。他の回はマイリスからお願いします～ 所々端折ってますが少しでも電車に乗っている気分を味わえてもらえたら幸いです。
主がうｐした他の動画→mylist/16970639 昔うｐした動画→mylist/13866251
ツイッターは→http://twitter.com/hornet250
youtube版は→http://www.youtube.com/view_play_list?p=45D35E7EC90A8481
【VVVF】新幹線加速音 （Ｅ２系・日立ＧＴＯ＋Ｅ３系・日立ＧＴＯ）
当時初投稿の動画です。仙台駅にて撮影の、はやて・こまち号 東京行き
新幹線のモーター音と言ったら、個人的にこの音が好きでした。
日立のＧＴＯ（ゲート・ターン・オフ）サイリスタです。
Ｅ２系ではＮ２１（元Ｊ１）Ｊ２～６・８・１３ Ｅ３系はＲ１～Ｒ１７、Ｌ５１・５２編成がこの音です。それ以外では三菱・日立・東芝いずれかのＩＧＢＴと記録しています。
ＪＲ東日本E217系【未更新車】津田沼～市川走行音
既にうｐしている車種ですが船橋～市川間の高速運転がそこそこ良好な環境で録れたのでうｐ。市川～新小岩間は新小岩到着放送の際におっちゃんのせきがかぶりorzな結果になったのでお蔵入り。市川駅の発車メロフルコーラスだったのに・・・。今までうｐした走行音集→mylist/10292639 平日1838Ｆにて収録。更新車はどうも相性が悪い。。。
【走行音】近鉄5800系(DG12) 桑名～近鉄弥富
収録日:2011年3月7日収録車種:近鉄5800系
収録編成:5812F(DG12)編成
収録列車:名古屋線上り 1336列車
収録区間:桑名～近鉄弥富
主電動機:三菱製MB-5035B
制御装置:三菱電機製GTO-VVVFインバータ制御(MAP-174-15VD27)
制動層津:回生・保安ブレーキ付電磁直通ブレーキ
起動加速度:2.6km/h/s
減速度:4.0km/h/s（常用最大）4.5km/h/s（非常）
近鉄最後のGTO-VVVFを搭載した5800系。
今回は名古屋線急行の列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】近鉄5200系(VX09) 近鉄蟹江～近鉄名古屋
収録日:2011年2月11日
収録車種:近鉄5200系
収録編成:5209F(VX09)編成
収録列車:名古屋線上り 7520列車
収録区間:近鉄蟹江～近鉄名古屋
主電動機:三菱電機製MB-5035A
制御装置:三菱電機製GTO-VVVFインバータ制御(MAP-174-15VD27)
制動装置:回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ方式
起動加速度:2.6 km/h/s（VVVF制御車との併結時）2.5 km/h/s（抵抗制御車との併結時）
減速度:4.0 km/h/s（常用最大）4.5 km/h/s（非常）
今回は、JR西日本221系、JR東海311系、JR九州811系にも採用された、３扉転換クロスシートの先駆者ともいえる近鉄5200系。
今回は名古屋線急行の送り込み運用の準急列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
京成電鉄3700形ソフト変更車（小室～新鎌ヶ谷）走行音
まとまった休みが取れず収録になかなか行けずオフシーズンを迎えそうです。来年は九州とか行きたい。平日1460Kにて収録。うｐした走行音集：mylist/10292639
【AMラジオでVVVF】大阪市営地下鉄21系【音量注意】
日立GTO-VVVF初期の音。でもメーカーは日立以外も使ってるらしいけど音が一緒だからそんなことどうでもいい。うp主は21系の画像を全く持っていないので画像は全部漁ってきたもの。途中ラジオの音声が入ってるところがあるけどお気になさらず。
広電 3950形前面展望【紙屋町西→広電西広島(己斐)】
朝ラッシュの終わりごろ、十日市町交差点は広島駅・宇品方面に向かった大量の電車が大量に帰ってきて大名行列状態になります。わずか300mを進むのにも7分弱もかかってしまいます。ちなみに雨が降ったりするとさらに待たされます。この電車が十日市を曲がる直前に後ろを振り向いたら6:江波・6:江波・7:横川駅3:西広島(連接車)・2:宮島口と後ろもすごいことになっていました。
京阪電気鉄道7000系・走行音（複数区間）
京阪電気鉄道で活躍する7000系の走行音です。
【形 式】7000系
【タイプ】 直流通勤形
【制御装置】ＶＶＶＦインバータ制御装置（ＧＴＯサイリスタ）
【制動装置】電気司令
【種 別】普通
【行き先】 淀→出町柳
【収録編成】7001F
【収録車番】7001
【収録区間】丹波橋→五条
【マイク】 AT9440
【鉄道走行音・一区間】mylist/29544716
【バス走行音・短時間】mylist/29544745
【鉄道走行音・複数区間】mylist/29544726
【バス走行音・長時間】mylist/29544752
[東京臨海高速鉄道] TWR 70-000形 GTO-VVVFインバータ車
![[東京臨海高速鉄道] TWR 70-000形 GTO-VVVFインバータ車](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/20518701/20518701)
埼玉の大宮駅で撮影した東京臨海高速鉄道 70-000形です。70-000と書いて「ななまん」と都営と同じ感じでハイフンを外して読みます。今では、珍しいのかわかりませんが(高崎線の近くに住んでいるうp主にとっては珍しい。)GTO-VVVFインバータ制御です。やっぱり、VVVFはこれくらい音が大きいのがいいですね。
(2/4)【向谷実】プレゼンツ『東京メトロ連絡線』の取材同行報告
※番組枠＝lv151159008
ニコ動＆ニコ生のプレミアム会員200万人突破記念として、
記念プレゼント企画に当選された5名がミノルと同行して取材に！
普段は、まず絶対に見ることの出来ない、
東京メトロ(地下鉄)の連絡線の、点検走行です。走行が終わると今度はメトロにちなんだクイズもアリ。
最後に、西村ぱいせん渾身のPVも流れます。
この動画は4両編成です。
コメントの残像により映像が乱れますが、キャプチャーソフトの仕様です；。
★マイリスト＝mylist/33354745
「ようこそジャパリパークへ」を自作VVVFインバーターで演奏しました
けものフレンズOP「ようこそジャパリパークへ」のMIDIを自作のVVVFインバーターでモーターに演奏させました。
VVVFインバーターはモーターの回転周波数とは関係なく音程を設定できます。
MIDIシーケンサーのDominoを通してリアルタイムにMIDIの音程と音量のデータをインバーターへ送っています。
ピッチベンドも有効なので、ビブラートを表現できます。
一つのインバーター&モーターで一つの音程の音しか鳴らないので、別撮りで５つ重ねて録音しました。
●VVVFインバーター
自作(素子:MOSFET(Si))
●モーター
三菱電機製 三相誘導電動機
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記]
・多くの方の宣伝、ありがとうございます。
・ニコニコ動画のみでの公開となります。
いつのまにか223系になる青山先生
な に こ れ
ごちうさ見てたら青山先生の声がインバータに聞こえたから徹夜で作りました。深夜テンションです。
アニメ本編で青山先生の声がインバータに聞こえてしまった方はアニメ分よりも鉄分が多く、大変危険な状態です。鉄分の摂取を控えてアニメの摂取量を増やしましょう。
名鉄のGTO-VVVFグルメレース
⚠実際、1200系、6500系、5000系は界磁チョッパ制御、1800系は界磁添加励磁制御です。あと、製造年月も現実と異なるものがあります。
自分の空想世界内では、6500系、1200系、1800系、5000系もGTO-VVVFインバータ制御となっており、現実世界だとGTO-VVVF車が2形式しかないので、空想世界内のものに合わせてあります。
製造年月も空想世界内のものとなっています。
音を楽しむグルメレースです！٩(ˊωˋ*)و
音以外は手抜き気味ですがお気になさらずに！
#002【阪急初】残り少ない東芝GTOの8000系追う！阪急の朝ラッシュあり
夜行バスで大阪梅田に着いた後は阪急の車両を楽しむ
Youtubeの投稿
https://youtu.be/xTS8QC0pfTg
