タグ NTSB が登録されている動画 : 48 件中 33 - 48 件目
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世界の事故調(令和最新版)
前回の「世界の事故調」(sm32551923)を投稿したのが平成30年、
令和最新版の「世界の事故調」動画の需要があると思って作りました。
姉妹動画もよろしくね
・ずんだもんの「意外と知らないメーデー単位」【BEA】→sm40682004
こんな動画もあるよ
・世界の国会議事堂 → sm32647244
・世界の官邸 → sm12244237
もっと世界の事故調について調べたい方はICAOのサイトからどうぞ
各国政府の事故調の連絡先が載っています
https://www.icao.int/safety/AIA/Pages/default.aspx
NTSBがコービー・ブライアントが死亡したヘリ墜落現場映像を公開
NTSBが公開したヘリコプター墜落現場映像とABCの墜落検証報道を併せてどうぞ。
世界の事故調(14カ国版)
4年ぶりにメーデー民向けの動画作ったよ → sm40682004
令和最新版の「世界の事故調」が動画できました → sm42183153
前作「世界の事故調( sm32513377 )」のご視聴ありがとうございます。
動画作成ソフトの使い方にも慣れたので、14カ国の事故調を調べてみました。
よろしくお願いしますm(_ _)m
こんな動画もあるよ
・世界の国会議事堂 → sm32647244
・世界の官邸 → sm12244237
【航空事故】見えない死神
寒いですね、皆さんも世話になってる奴から出る怖い話。お空の上じゃもっと怖い。
気を付けないとあの世行きですよ。(うp主も死にかけた経験あり)
【3分犯罪解説】航空事故【犯罪心理学】
結月ゆかりによる、3分(過ぎ)でわかる解説です。
今回は「航空事故」です。
YouTubeで観る→ https://youtu.be/win4k-RIcEE
「これは実話であり、ウンタラカンタラ」
ハイジャック→ sm38087034
鉄道事故→ sm38081480
(続報)ライオンエアー610便墜落事故のその後
ライオンエアー610便事故のその後について、
ニコニコ版のコメントやWikipediaなどを基にシゲなりに語っていきたいと思います。
前編見ていない方はこちらから↓
https://www.nicovideo.jp/watch/sm34095634
Twitterの方でお知らせいたしますので、
Twitterフォローしていない方は是非フォローの方をお願いいたします。
https://twitter.com/shigechannelt
アメブロの方もよろしくお願いいたします。
https://ameblo.jp/tanubu48/
コネチカット州 ブラッドリー国際空港「B-17墜落事故」NTSB現場検証映像
コネチカット州のブラッドリー国際空港で、水曜日に墜落したB-17の残骸の現場検証を「NTSB」が行いました。
アシアナ機のコックピットにはパイロットが居なかったのも同然w
米国家運輸安全委員会NTSBが、10日に始まったアシアナ航空機事故公聴会で、自動操縦時の安全上の懸念として、コックピットのコンピューター化が進み、自動操縦への過度な依存が、操縦士の訓練も不足という事態を招き、緊急時の手動制御のタイミングを逃したという結論を、操縦士の「着陸に強い不安があった」という証言から導き出した報告書を発表した。殆どアシアナパイロットの未熟な操縦が引き起こしたと言っている様なモノなのだが・・・ボーイングの責任にしたい韓国側は・・・自動操縦装置の不具合かもと・・・w
アシアナ航空214便着陸失敗事故
2013年7月6日に発生した航空事故。ボーイング777初の死亡事故となったが、アメリカの国家運輸安全委員会(NTSB)は事故原因として、パイロットの自動操縦に対する過度な依存とシステムに関する理解不足を指摘している。
MADニュース Y 15
注意:内容は全てフィクションです。(元Youtube用)
Youtube
https://youtu.be/1hTGZFRyYyI
世界の事故調
世界の航空事故調査委員会の本部建物の紹介です
新しい動画作成ソフトのテストを兼ねてなので短いけど、よろしくお願いします。
取り上げて欲しい事故調があったらコメントまでどうぞ!m(_ _)m
世界の首相官邸 → sm12244237
追記(2018/1/1):日本の運輸安全委員会は警視庁の隣にある中央合同庁舎2号館(総務省・消防庁・警察庁・国家公安委員会などが入居)の15階にあります。
追記(2018/1/8):14カ国版投稿しました。 → sm32551923
NTSBによるアトラス航空3591便墜落事故の再現アニメーション
2019年2月23日 アメリカのヒューストンへ向かっていたアトラス航空3591便(B767貨物仕様改造機)が着陸を目前にして、謎の急降下を行い、空港から40マイルの湿地帯へ墜落しました。
NTSBは事故現場からブラックボックスを回収。そのデータを元にフライトを再現しました。
映画『ハドソン川の奇跡』日本版90秒予告
155人の命を救い、容疑者になった男。
2009年1月15日、極寒のニューヨーク。160万人が住むマンハッタン上空850メートルで突如起こった航空機事故。全エンジン完全停止。制御不能。機長は高速で墜落する70トンの機体を必死に制御し、目の前のハドソン川に着水させ乗員乗客155名全員無事に生還させる。着水後も浸水する機内から乗客の避難を指揮した機長は国民的英雄として称賛される。だがその裏側では彼の判断をめぐり国家運輸安全委員会の厳しい追及が行われてた…。
http://wwws.warnerbros.co.jp/hudson-kiseki/
サンフランシスコ国際空港 エアカナダ759便の誘導路誤着陸事故【監視カメラ映像】
2017年7月7日 サンフランシスコ国際空港でエア・カナダ759便が誘導路に誤って着陸しようとしたインシデントの監視カメラの映像がみんな大好きNTSBにより公開されました。
なお事故の詳細及び当時の交信記録は sm31688058 にて御覧ください。