タグ VVVF が登録されている動画 ： 1785 件中 1633 - 1664 件目
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【走行音】札幌市電8520形
札幌市電8520形の走行音です。路面電車としては日本で2番目にVVVFインバータ制御を採用した8500形の増備車にあたる車両で、1988年に2両が登場しました。三菱の逆導通サイリスタ（RCT）素子を使用しており、現在日本では札幌のみで聞くことができます。変調の多い独特のサウンド、VVVF車らしくない古めかしいコンプレッサーの響きをお楽しみください。 8521号車、208列車の中央図書館前→西4丁目にて2011年9月24日収録。 ※コンプレッサーが動作したため、中央図書館前の少し手前から収録しています。また、中央区役所前にて外を走る救急車の音を拾ったため、その部分はカットしています。
JR東海373系走行音
JR東海で特急から普通まで幅広く使われる373系の走行音です。
東芝製のGTO-VVVFインバータを装備しています。
この車両の電気ブレーキは回生ブレーキと発電ブレーキがあり、双方の走行音は異なりますが、
今回の走行音では回生ブレーキが作動しています。
録音は、現在は廃止となった定期便のムーンライトながらで行いました。
録音車両 クモハ373-3
録音区間 東海道本線 穂積→岐阜
マイリスト mylist/24817071
【電車】ＪＲ東日本武蔵野線205系走行音
ＪＲ東日本武蔵野線205系の走行音です
2両目で録音しました。西国分寺～新小平間です。
途中でトンネルに入ってしまうので反響音が・・・
車内からのＶＶＶＦの音をお楽しみくださいｗ
小田急１０００形（１０９２） ＶＶＶF（ＡＭ） 版
小田急１０００形（１０９２）のＶＶＶＦです。受信機で録音しました。周波が拾いにくい車両なのでノイズがひどいです。ほかの私の動画ほど音質は良くないです。
【鉄道】遠州鉄道2000形 2004編成【走行音】
【収録区間：岩水寺→西鹿島】 収録にはiPhoneのボイスメモ機能を使用しています。この2004編成は、ほかの2000形と磁励音が少しだけ異なります。
小田急8000形VVVF編成 長後⇒湘南台
小田急8000形VVVF編成の走行音です。
初期の更新車では密閉モータは採用されていませんでした。
3000形3次車以降と同様の走行音になっています。
最近更新されているタイプは密閉モータを採用しており、若干音が異なります。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
【音鉄】東京メトロ9000系5次車走行音 永田町→四ツ谷
デジカメ低音質走行音第6弾。今話題の東京メトロ9000系5次車です。こんな画像しかなかったorzなのでマトモな画像が取れたらその画像でうｐする予定です。ドアチャイムが変更されているので、ホームドアと紛らわしいです。車番：9723。区間：永田町→四ツ谷。画像は2009/1/11、綾瀬車両基地にて。mylist/13659568【2010/11/7追記】雑音の少ない物を収録しましたので、いずれ再upする予定です。←2013年6月になっても再うｐしていないだらけっぷり...
【VVVF】Ｅ３系つばさ GTO車走行音（在来・客室）
2011年11月27日 つばさ１７１号 山形→天童
※羽前千歳通過前に滑走しました #3:30
録音場所：E322-1001(L51編成) １７号車最前席
使用機材：ソニー録再MDウォークマン＋ステレオピンマイク
VVVFインバータ制御（日立GTO 第2世代）
デッキでの録音→nm17349100
500系加速音
名古屋出発時の収録が失敗っぽかったのもあり、新横浜より撮り直しました。
速度はあまり乗りませんが、それでも音はきちんと撮れたので良しとしましょう。。。
収録編成はのぞみ28号W7編成で、収録車両は527-13。
マイリストmylist/7430364
EH-500 東青森発弘前行き高速貨物・弘前到着～荷下ろし線入換
EH-500 東青森発弘前行き高速貨物の弘前到着～荷下ろし線への入換までの映像です。入換は牽引してきた編成を半分ずつに分割して荷下ろし線に押し込んでいました。最後で盛大に傾いているのはご容赦を・・・他の動画はこちら→mylist/9116674
作業用日立GTOサウンド 京王8000系 特急 新宿～京王八王子 各駅停車 京王八王子～新宿
デハ8010 特急 京王八王子行
新宿#0:00 明大前#6:30 調布#15:20 府中#22:10 分倍河原#24:30 聖蹟桜ヶ丘#28:05 高幡不動#32:00 北野#37:40 京王八王子#40:40
デハ8007 各駅停車 新宿行
京王八王子#41:50 北野#48:55 長沼#51:00 平沼城址公園#53:10 南平#55:10 高幡不動#58:25 百草園#61:00 聖蹟桜ヶ丘#63:20 中河原#65:40 分倍河原#67:45 府中#74:00 東府中#76:45 多磨霊園#78:10 武蔵野台#79:50 飛田給#81:45 西調布#83:15 調布#85:40 布田#87:25 国領#89:00 柴崎#90:50 つつじヶ丘#96:20 仙川#98:25 千歳烏山#100:35 芦花公園#102:10 八幡山#105:35 上北沢#107:15 桜上水#110:30 下高井戸#112:30 明大前#114:25 代田橋#115:55 笹塚#117:20 新宿#122:20
作業用東芝IGBT・全閉PMSMサウンド 阪急神戸線 普通 1000系1507
1000系1507 普通 神戸三宮行
梅田 #0:00 中津 #02:15 十三 #4:30 神崎川 #6:40 園田 #9:40 塚口 #12:45 武庫之荘 #15:20 西宮北口 #23:15 夙川 #26:35 芦屋川 #29:25 岡本 #31:50 御影 #34:25 六甲 #36:45
【AMラジオ録音】東京メトロ16000系(東芝VVVF搭載車) VVVF音
2015年12月、16114Fに乗車し、柏→南柏で録音した音声を編集(惰行部分のカットやノイズ除去)してうｐ。
初期の東芝VVVF(SVF094-B0)とPMSM(MM-S5A)を搭載した車両としては標準的な音ではありますが、登場時は極めて前衛的に感じられたものでした。
AMラジオを用いた収録に関しては、後期製造分の三菱VVVF(MAP-214-15V271)車と比較してノイズが少なく、VVVF音を拾いやすい事が利点として挙げられます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
今回の動画ではAudacityのノイズ除去エフェクトを使ってみましたが、ちょっと微妙かな…
・16000系の三菱VVVF車(ソフト更新前→sm30399845、更新後→sm30400158)
【AMラジオ録音】東京メトロ13000系(三菱IGBT車) VVVF音
2016年12月の特別運行時、13101Fに乗車し、上野→入谷でAMラジオを用いて録音した音声を編集(惰行部分等のカット)してうｐ。
ベース車の16000系(三菱VVVF車)より音が拾いやすくなっている他、音自体は特に非同期部分に細かな違いがあるようです。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。諸々のテストを兼ねた動画うｐなので品質は良くなく参考程度な感じです。
なお、13000系のVVVF音を拾いやすい箇所では何故かノイズがひどい上にVVVF音と混ざりやすいため(16000系の三菱VVVF車と同様)、結局うｐ主の編集能力ではノイズの除去が出来ず仕舞いで余計な音が入りがちですが、ご了承下さい。
・13122FよりVVVFが変更されました(→sm33972763)・同系統の装置を搭載する16000系の音はこちら（ソフト未更新→sm30399845、更新後→sm30400158）
