タグ bve5 が登録されている動画 : 676 件中 65 - 96 件目
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BVE E233系(5000番台)
5000番台なのに常磐線とか細かいことは気にしないでください(笑)この車両データが非常によくできていると思ったので投稿させていただきました。またFPS表示は60となっていますがエンコードの際に30まで落としています。ストラクチャなどの表示がおかしいのはBVE5用にコンバートしたためです。最後に運転の上手い下手は無視してください(^_^;)純粋に車両データをお楽しみください。■マイリスト mylist/33310757(BVE関連)
【BVE5】架線電圧計
BVE5で公式で実装された電流計
このサイト(http://wikiwiki.jp/bver/?%A5%E1%A5%E2%C5%AA%A4%CA%A4%E2%A4%CE)にて電流計を応用し、疑似架線電圧計を作れるのではないかという記述を前々から見つけていたんですが実際にされた方が居なかったようなのでKazuma氏の209系2100番台の計器をお借りして試してみました
実際の電圧計をあまり凝視することははないですが205系で見たものを思い出しつつ作ったので変なところがあるかもしれません
どちらもsubjectをamに設定した針の動きです
とりあえず正負を逆転させてもエラーが起きないことは分かりました
回転速度と減衰を違ったものにすることで動きが一致し過ぎないようにしています
BVE5 日豊本線
中学2年生の運転ver.2です。運転がかなり乱暴ですが、温かく見守ってください。うp主も頑張りますのでよろしくお願いします。
【BVEプレイ動画】東急田園都市線 渋谷→鷺沼
高橋うさお様制作の東急田園都市線(・新玉川線)データを東急5050系データでプレイする動画です。標準では2000系、8500系が指定されています。
うp主の運転はまだまだ未熟です。温かい目でご覧いただければと思いますorz
路線:東急田園都市線 区間:渋谷→鷺沼 車両:東急5050系
BVEプレイ動画のリスト:mylist/28014747
・相互直通運転のご案内
営団半蔵門線
曳舟→大手町:sm16343459 大手町→渋谷:sm16343555
↓
東急田園都市線
この動画
・乗り換えのご案内
渋谷から東京メトロ銀座線:sm16201273 三軒茶屋から東急世田谷線:sm16056673
BVE 東急8500系の音をいじくってみた
個人的になんとなく気に入らなかったので、音をいじくってみました。BVE5に変換したデータなので、なんかバグってますが気にしないでください。路線は東武線です。
【BVE5】電車でD「YamanoteStage」
路線:山手線外回り大崎→渋谷(山の手線とゆかいななかまたち[http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/ ])
運転列車:101系8M2T(ソース:国鉄101系中央快速線仕様[http://www.saboten.sakura.ne.jp/~claim-do/index.html ])
対戦相手:近鉄26000系さくらライナー・※DD51九重連・京王1000系5次車(RON'S BVE)
※スーパーベルズエアトレイン2より
【BVE5】流転してみた【近鉄奈良線】
石切からマスコンを使わず運転しました。
BVE5用近鉄奈良線(代理公開)
http://blogs.yahoo.co.jp/ftogpbazyonr/6796762.html
BVE5ジェットコースター(正式版)
IM0.3付属の路線を正式版(Ver5.0)で動くようにしてみた。本来の車両ファイルの構文が 正式版に無い構文を使っているため正式版向けに改造せず京成3500形未更新を使用しました。mylist/27665569
BVE5突放ゲーム
ノ付氏のBVE4用突放ゲームを変換しました。http://iiyamaline.web.fc2.com/
【BVE5】末期色に占領された京成電鉄
京成電鉄が末期色115系に運用を奪われたようですwww対向列車末期色115系www音も、ちゃんと設定しました!!
【BVEプレイ動画】JR上越線 水上→土樽
きまぐれforties2号様制作の、上越線(水上→越後中里間)データをプレイする動画です。
うp主の運転技術はまだまだ未熟です。温かい目でご覧いただければと思います。
車両は、Rock_On様制作の115系1000番台を使用しています。
路線:JR上越線 区間:水上→土樽 車両:115系1000番台
土樽→越後中里:sm16849402
BVEプレイ動画のリスト:mylist/28014747
【BVEプレイ動画】JR上越線 土樽→越後中里
きまぐれforties2号様制作の、上越線(水上→越後中里間)データをプレイする動画です。
うp主の運転技術はまだまだ未熟です。温かい目でご覧いただければと思います。
車両は、Rock_On様制作の115系1000番台を使用しています。
路線:JR上越線 区間:土樽→越後中里 車両:115系1000番台
水上→土樽:sm16849100
BVEプレイ動画のリスト:mylist/28014747
追伸:ATSチャイムの件、申し訳ないですorz
今後気を付けますw
【BVE5】 福北ゆたか線&817系
おおよそ調整は完了したのでもうちょっとで公開できそうです。雑ですが篠栗まで延伸しています。
(2/8)
吉塚→篠栗間と815・817系電車を公開しました。
http://kantanbay.org/bve/
※動画中の817系ストラクチャはシラサギ氏のものを若干調整の上使用しています。
【BVE5】超初心者がいきなり近鉄を運転する【死亡フラグ】
始めて1週間で今くらいまで運転できるようになりました。■途中でオーバーラン2回・変な装置が作動して緊急停止が1回あります。■この緊急停止させるのって何・・・?■下手ですがお許しください。
【BVE5】電流計・電圧計テスト
直列15段、並列8段、弱め界磁制御付きの抵抗制御車(界磁チョッパ)の電流計と電圧計のテストです
個人的に弱め界磁時の電流計の動きがちゃんと把握できてないのでそこらへんのアドバイスをいただけたら嬉しいです
一応つべで東急8090系シミュレータの電流計、電圧計の動画は見たんですが…
運転台は架空車のもので作ってる途中なので時計とか保安機器のモニターなどが無くてさみしいです
BVE5 東西線 京橋~尼崎 60fps
60fpsのままうp 運転の上手い下手は気にしないでくださいm(_ _)m 実質尼崎駅でオーバーランしてますorz
BVE5 WS-ATCを再現してみた(地下鉄御堂筋線)
大阪市営地下鉄御堂筋線で実際に使われている保安装置WS-ATCを再現(何かおかしいところはあるけど。)
使用プラグイン:凡用ATSプラグイン(ノ付氏)
路線:BVE2用御堂筋線(S・N氏)
車両・運転台画像・信号機改造:うp主
【BVE5】電流計・電圧計テスト2【画質テスト】
前回の動画(sm16938357)のコメントなどを参考に仕様変更を加えました
まず電圧計の針の中心を1500Vから1560~1570V前後になるよう変更しました
また弱界磁起動っぽい挙動をさせるためにparamsの数値を弄っています
そして進段終了後の定出力領域、つまり弱界磁制御(無段階)を行った時の電流計の一定の位置から動かない挙動を再現、牽引力も特性領域よりトルクの落ち込みを抑え、最大110.9km/hまで弱界磁制御を行います(30%前後)
歯車比がかなり高い想定(京急2000形の4.21など)になっているので回生打ち切りも高速寄りに変更しています
後半は高加速モードとして限流値を300Aから125%の375Aへ変更時の様子です
不自然なところ等多いと思いますので指摘していただけると嬉しいです
[BVE5]103系が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
もしもシリーズとして設定を次のようにしてみました。
日本道路公団が突然ストライキを起こしてしまい瀬戸大橋を自動車での通行が不可能になってしまった。そこで本四間を移動する人々はJRに集中した。瀬戸大橋線の岡山駅と高松駅は大混雑し223系5000番台・5000系を全編成フル稼働しても対応しきれなくなってしまった。困り果てたJR西日本は緊急増発を試みるが不幸なことに岡山電車区には予備車がなかった。
そのころ大阪では阪和線への225系5000番台投入によって103系に余剰車が発生していた。そこに岡山支社は目を付けた。予備車がまったくなかった岡山支社に選択の余地はなかった。幡生へと廃車回送される6連の103系のブレーキを120km/h対応に強化し運用を始めたのだった。
BVE5 JR-上越南線 729M 普通 高崎~新前橋 115系
何ヶ月ぶりの動画投稿だか・・・
描画距離1000m+キャプチャーソフト起動だと、60fps保持は難しいな。
路線は「k_40s2」様製作、車両は「Rock_On」様製作です。
音質と画質どっちを優先するべきなんだろう・・・?
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
【BVE5】キハ187系が快速マリンライナー運用に就きました【瀬戸大橋線】
前作:103系が全力でマリンライナーを代走しました(sm17149197)の続編です。
【BVE5】415系が篠栗線を走りました【福北ゆたか線快速】
115系を415系ということに勝手にして運転してみました。直方行快速ワンマン列車です。
Display2AViとAMV3ビデオコーデック(ver3)を一緒に併用してbve5を撮るとこうなる
今回もbveネタです。 今回はDisplay2aviとamv3ビデオコーデックと一致団結してbve5を撮るとこうなるというシミュレーションみたいなテスト動画です。また車両はRock_onさんのbve5の115系の長野verです。また音も違うのはご了承を。それからカクカクで、しかも運転も下手糞なので、ご了承ください。
【BVE5】115系 運転!!
快速運用にしてみました。制限速度は気にしないでください・・・・・後、停車時も・・・・・
【BVE5】制御装置混合編成【一発ネタ】
営団南北線や京急線などに存在する固定編成中にメーカーの違う制御機器が搭載されている車両…
そんな車両を和音数が無制限と言えるほど使えるBVE5でやってみました
データは自作で無く西武線研究所様の福岡市交2000系に同氏の東急1000系の磁励音を追加しただけです
日立と東洋の混在ということになります
路線は京成千葉線(標準、軌道幅はご愛敬)です
運転が若干荒いですがこの車両に慣れてないのでご了承ください
[BVE5]115系が全力でマリンライナーを代走しました
普段は迷列車動画を製作しています⇒ 迷北シリーズmylist/28072243 設定;;なおも続くストライキによって熾烈な運転を強いられ続けている瀬戸大橋線の103系。それでも増え続ける需要に答えるため、ついに広島からブレーキを強化した真っ黄色な115系が応援がやって来た!走れ115系!頑張れ115系! ☆時速120km以下にならない、定時運行を目指して、ちょっと本気で運転してみました。動画の重さの関係で茶屋町~児島までの運転。坂出までうpするかは未定
BVE5(Ver.5.2)御堂筋線「速度計とブレーキノッチをリアルにしてみた」
速度計はデジタル数字オブジェクトの応用です。
うp主のPCスペック
PCメーカー:NEC
PC品番(機種):VN770/R
OS:Windows Vista Home Premium SP2 32ビット
CPU:Intel(R) Core(TM)2 Duo CPU E7200 @ 2.53GHz 2.53GHz
メモリ:2GB
Windowsテーマ:ベーシック(無駄な半透明機能を無効化)
BVE5:Ver 5.2
描画距離:1000m
異方性フィルター:None
ウィンドウサイズ:800x600<br>
【BVE5】バージョン5.2の新機能
BVE5.2になって実装された新機能を試してみました
被験車は架空自作車です(界磁チョッパ制御18m級)
定速制御と応荷重制御(乗車率)の実演です
【BVE】阪急甲陽線 6000系
阪急甲陽線です。
短い路線でとりあえずテストしてみます。
BVE阪急甲陽線 製作者様=L53様
BVEマイリスト→ mylist/32057876