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特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑧【伊予西条→川之江】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
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収録区間：松山→高松
収録車両：四国2000系(2117)
収録日：2016年3月19日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑨【川之江→観音寺】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
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収録区間：松山→高松
収録車両：四国2000系(2117)
収録日：2016年3月19日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑩【観音寺→多度津】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
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収録区間：松山→高松
収録車両：四国2000系(2117)
収録日：2016年3月19日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑫【宇多津→高松】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
宇多津で特急しおかぜと分かれ高松を目指します。
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収録区間：松山→高松
収録車両：四国2000系(2117)
収録日：2016年3月19日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑬【宇多津→児島】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
宇多津で特急いしづちと分かれ瀬戸大橋を渡ります。
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収録区間：(宇和島)→岡山
収録車両：四国2000系(2005)
収録日：2015年10月12日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑭【児島→岡山】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
瀬戸大橋を渡り岡山へ。
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収録区間：(宇和島)→岡山
収録車両：四国2000系(2005)
収録日：2015年10月12日
【電車でD Shining Stage 36-37】東急東横線下り 2000系 vs 5000系
SHIKOKU ISLAND INTERCITY 2000GT GAS TURBINE DRIVE
旧5000系が大館に持ってかれたので5122Fで代走(という設定)
サムネ詐欺？？ ハハッなにをいっているんだい？
どこからどうみても2000系と5000系ですが？
(まぁ実際、形式も車種も会社も違うんですけどねぇ…)
使用車両
自機：JR四国2000系 (ガスタービン仕様車連結)
敵機：東急5050系 (青ガエル仕様5122F) → 東急9000系 (延彦ノーマル 9001F)
使用音楽
1：NEVER GONNA STOP -NU-KO
2：MONICA -DIABLO=MESSIAH
3：RISING SUMMER BREEZE -Cocoa
※リクエスト来たらやろうかな……全Stage全車種使えるし……
電車でD JR四国2000系 vs 阪神9000系 @名鉄空港・常滑線
おもったより常滑線は奥が深い。微妙な差でセリフが出たりでなかったり、強制終了したり勝てたりと……
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再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Chaser/￥Cuスタ平
Compose&Arrange:FN2/Lyrics:￥Cuスタ平
電車でD 四国2000 vs 名鉄2200 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
Foxy Sexy Ladyはお気に入りです。
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再生リスト： mylist/60575156
【水平維持】2000系南風前面展望(ダイジェスト版)
水平維持した時の振子車の前面展望はどうなるのか？2000系の南風でテストしてみました。
本領発揮 4:22 ~
最近のGoProには水平維持機能が搭載されています。今回撮影に使用したGoProMAXは360度撮影可能なカメラであり、このモードでは内蔵している加速度センサのデータを元に重力方向が常に下になるように映像をトリミングしている様です。
バイク動画や車載動画ではよく使用されているこの撮影機材ですが、前面展望で使用するとどうなるかが気になったので試してみました。
ただ遠心力の影響で水平に保てないこともあるようで…
特急南風12号 宿毛～岡山⑦【高知→土佐山田】
2019年3月のダイヤ改正まで走ってた宿毛発の南風。高知で数分停車。中村方面から乗ってきた人も何割か降ります。2019年ダイヤ改正で分断されたのも納得。
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電車でD JR四国2000系 vs ラピート 近鉄奈良線
先行させたらどうにもならねーだろ、ガスタービンで土讃線スペシャルじゃあなー
走ってみた感想
一本目の土讃線スペシャルラインは自重すべきでした
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JR四国2000系 特急南風 前の方の車窓から(阿波川口～祖谷口付近)
2021年2月撮影
土讃線・阿波川口付近→祖谷口付近
吉野川の渓谷と国道32号を横目に見ながら振り子を効かせて爆走する2000系特急を、しばらくの間お楽しみください
JR四国2000系特急南風 前の方の車窓から(黒川～塩入)
2021年2月撮影
連続急カーブ地帯を抜けた先のカーブが少なくなった(カーブがないとは言ってない)里を、振り子とターボを効かせて爆走する2000系
JR四国2000系 加速アタック(0→110km/h以上)
？？｢気動車だからってナメてると痛い目見るぜ!!｣
2021年2月撮影
特急南風+しまんと
2000系+N2000系 5両
善通寺上り出発
上り方向は若干下り勾配だと思うけどまあ多少はね？
◆いよいよラストランツアーも終えた2000系南風惜別シリーズ
◆後継車の2700系の加速はこちら→( sm39663091 )
【前面展望】JR四国2000系特急南風 豊永～大田口付近
2020年6月撮影
土讃線 豊永付近→大田口付近
ラストランツアーを終えた2000系南風の、現役時のグリーン車デッキからの前面展望。
空気バネ車体傾斜車両を使い物にならなくするほどの連続急カーブを駆ける姿は、さながら鉄路のラリーカー
電車でＤ JR四国2000系 vs 京阪800系 南海空港線
爆煙凄すぎて推進運転で後がみえませんw
これはEURO5通してほしいレベルですね
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再生リスト： mylist/60575156