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前面展望 土讃線 特急南風11号41D 伊野-->佐川
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
高知を過ぎて競合相手もいなくなったので、特段高速化されていない線路を西へ向かいます。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 この動画 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 大田口-->大杉
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
まだ山攻めは続きます。土讃線が山を攻めてるのでは無く、山に攻められている感じです。何を言っているのか分からないでしょうが、乗ってみたらそんな感じなのです。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 この動画 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 伊予三島-->伊予西条
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
伊予寒川駅を通過し、しばし内陸部を走るしおかぜは、点在する直線区間でスピードを稼ぎながら疾走していきます。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 sm18350773 多度津-->観音寺 sm18363044 観音寺-->伊予三島 sm18382652 伊予三島-->伊予西条 この動画 伊予西条-->今治 sm18436155
前面展望 予讃線 特急宇和海17号1067D JR四国2000系 卯之町-->宇和島
1990年(平成2年) 富士重工製 ばいきんまん号
標高約200mの卯之町駅を発車した列車は、リアス式海岸が連続する厳しい地形の中を、終点宇和島駅へ向けて慎重に駆け下りて行きます。無数のトンネルで海岸に落ち込む山腹を貫く間、とかく車窓には退屈しがちな区間ではありますが、建設には並々ならぬ困難があったであろう事、そして現代の保線作業においても変わらない事は想像に難くない区間です。
松山-->伊予市 sm18685658 伊予市-->内子 sm18693664 内子-->八幡浜 sm18702752 八幡浜-->卯之町 sm18721679 卯之町-->宇和島 この動画
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 観音寺-->伊予三島
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
観音寺を発車した列車は、三豊平野の直線を南へ向けて駆け抜けていきます。徐々に山が海へと迫ってくると、線路は国道11号線と共に海際へ追いやられてしまいますが、2000系は車体を傾けながら快調に走ります。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 sm18350773 多度津-->観音寺 sm18363044 観音寺-->伊予三島 この動画 伊予三島-->伊予西条 sm18393180 伊予西条-->今治 sm18436155
前面展望 内子線・予讃線 特急宇和海17号1067D JR四国2000系 内子-->八幡浜
1990年(平成2年) 富士重工製 ばいきんまん号
内子駅を発車した列車は、矢落川の谷筋を機関ブレーキも賑やかに下りながら伊予若宮信号場にて海線と合流し、伊予大洲駅に到着します。列車前方の大洲城を眺め、街並みの様子に見入っているのも束の間、列車は再び右へ左へと勾配を登り始め、夜昼峠を貫く夜昼トンネルを駆け抜けると、山と海の狭間の街、八幡浜市街に入ります。
松山-->伊予市 sm18685658 伊予市-->内子 sm18693664 内子-->八幡浜 この動画 八幡浜-->卯之町 sm18721679 卯之町-->宇和島 sm18731980
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 多度津-->観音寺
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
多度津駅を発車すると、列車は広大な讃岐平野に別れを告げ、海岸線と小さな山々の間を縫いながら走り始めます。瀬戸内海三野津湾沿いの津島ノ宮駅周辺は、いつ通ってもその景色に惹かれる区間です。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 sm18350773 多度津-->観音寺 この動画 観音寺-->伊予三島 sm18382652 伊予三島-->伊予西条 sm18393180 伊予西条-->今治 sm18436155
前面展望 土讃線 特急南風11号41D 須崎-->土佐久礼
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
須崎を発車してまるで私鉄の線路のように市街地を抜けると、またトンネル区間に突入します。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 この動画 土佐久礼-->窪川 sm14934978
前面展望 土讃線 特急南風11号41D 佐川-->須崎
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
高知を過ぎて競合相手もいなくなったので、特段高速化されていない線路を西へ向かいます。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 この動画
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
前面展望 予讃線 特急宇和海17号1067D JR四国2000系 八幡浜-->卯之町
1990年(平成2年) 富士重工製 ばいきんまん号
伊予大洲駅から夜昼峠を超え、やっと海際に出るかと思われた特急宇和海は、再び踵を返して険しい山岳線に挑みます。五反田川沿いに谷筋を登り、双岩駅で試作車TSEと交換の為運転停車した後は笠置トンネルで笠置峠を越えると、列車は突如として宇和盆地の田園地帯に躍り出て、久しぶりの直線区間を味わうかの様に快走して行きます。
松山-->伊予市 sm18685658 伊予市-->内子 sm18693664 内子-->八幡浜 sm18702752 八幡浜-->卯之町 この動画 卯之町-->宇和島 sm18731980
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 伊予西条-->今治
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
壬生川駅までの残り少ない直線区間を名残惜しむかの様に、レールのジョイント音を刻みながら疾走するしおがぜ9号。以前はキハ58系が、そしてキハ181系が紫煙を漂わせながら行き交った予讃本線ですが、予讃線となってしまった今も気動車優等列車の血脈が健在なのは喜ばしい事です。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 sm18350773 多度津-->観音寺 sm18363044 観音寺-->伊予三島 sm18382652 伊予三島-->伊予西条 sm18393180 伊予西条-->今治 この動画
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 宇多津-->多度津
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
高架区間の予讃線を進むしおかぜは、丸亀から車内販売の乗込みがあります。一旦は消滅してしまったJR四国の車内販売ですが、しおかぜは観音寺までの短区間ながらも実施されているのは喜ばしい事です。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 この動画 多度津-->観音寺 sm18363044 観音寺-->伊予三島 sm18382652 伊予三島-->伊予西条 sm18393180 伊予西条-->今治 sm18436155
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part11【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回の運転は、2000系L特急しまんと3号宿毛行き(レベル1・天候：晴)です。
今年最後の投稿となります。
マイリスト：mylist/57092152
sm30231228←Part10・Part12→sm30349463
電車でＤ 南海7000 vs 四国2000 @阪急宝塚線・関空アクセス
とうとう投稿動画が100件を超えました。
次： sm34477636
前： sm34469594
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Next 2 You/友穂
Compose&Arrange:RipRap/Lyrics:mizuho
・Chaser/￥Cuスタ平
Compose&Arrange:FN2/Lyrics:￥Cuスタ平
・Tokyo nights feat.Reica(Ver.5150)/Reica
Compose&Arrange:ヒカル/Lyrics:やまなかみずき+ヒカル
JR四国 予讃線特急 d
今手元にある映像での、まとめ映像集です。上り列車のみにしています。
伊予立川の映像が続けてあるのは仕様です。というか、どっちも使いたかった訳で。
sm6124448と、エンコードの設定を変えてアップしています。どちらが良いでしょうか？
その他＞mylist/6053496
【駅探訪15】予讃線の終着駅・JR予讃線宇和島駅を訪れてみた
宇和島駅は、愛媛県宇和島市にあるJR予讃線の終着駅。JR予土線の列車も乗り入れる、この南予地方の中心駅にて、駅の風景や列車の到着風景を撮影しました。
BGM : takai様制作 "街並み" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
Map : Google マップ (http://maps.google.co.jp/)
Reference : Wikipedia (http://ja.wikipedia.org/wiki/)
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=aDJf_-ny4eI
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第14駅（JR予讃線下灘駅）sm15514385←【当駅】→第16駅（JR予土線江川崎駅）sm15539337
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【駅探訪17】高知県西部の交通交差点・窪川駅を訪れてみた
窪川駅は、高知県四万十町中心街に位置し、JR土讃線・予土線・土佐くろしお鉄道中村線が交差する交通の要衝。その窪川駅で駅の風景や列車の到着風景を撮影しました。
BGM : takai様制作 "街並み" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
Map : Google マップ (http://maps.google.co.jp/)
Reference : Wikipedia (http://ja.wikipedia.org/wiki/)
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=aDJf_-ny4eI
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第16駅（JR予土線江川崎駅）sm15539337←【当駅】→第18駅（JR高徳線・予讃線高松駅）sm15647011
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
JR四国 予讃線特急 s
今手元にある映像での、まとめ映像集です。上り列車のみにしています。
伊予立川の映像が続けてあるのは仕様です。というか、どっちも使いたかった訳で。
sm6129080と、エンコードの設定を変えてアップしています。どちらが良いでしょうか？
その他＞mylist/6053496
電車でD ClimaxStage 京急本線試運転（タイムアタック）モード
電車でD ClimaxStageの試運転モードでタイムだけを求めたプレイです
電車を回転させることによるタイムボーナスを稼ぐ事を最優先しているのでまともに走ってません
また主のPCスペックが低いので処理落ちしている箇所があります
まだ短縮の余地がありそうです
コース ：京急本線 [京急久里浜→品川]
使用車両：ＪＲ四国2000系(小柏カイ)
タイム ：0,07（実際は-10,07）
次:sm18621182 神戸高速線・三田線 [新開地←→三田]
【走行音】JR四国2000系 特急南風 善通寺～多度津
JR四国の看板列車2000系です。
世界初の制御付き振り子気動車として、JR四国特急列車のほとんどで運用されています。
今回は特急「南風18号」を収録。気動車特急の力強い走りをお楽しみください。
※終盤に若干の雑音が含まれています、ご了承ください。
収録車両：2010 他の作品mylist/17150640
【JR四国】松山駅増解結シーン 画像向上ver.2.0【2000系】
2010/10/11撮影予讃線松山駅では1日1回、かつての急行列車を彷彿とさせるような、車両の解放、増結が見られます。松山に到着した車両が数分後には、また来た道を戻っていくという、なかなか厳しい車両運用です。
N2000系 Ver.1.01
2000系を高速運転に対応させたN2000系です。この車輌は資料・文献により、新型2000系・N2000系等と複数の呼び方がありますが、私が作る動画ではN2000系に統一しています。途中何箇所か2000系っぽい先頭車が混じっていますが、アレは先行試作車で2両しかないレア物です。 マイリスト：mylist/12969789
JR唯一の鉄橋駅、土佐北川駅（土讃線）を通過する特急南風を撮ってみた
JRで唯一、鉄橋上にホームが設けられた駅である土讃線土佐北川駅。この駅を通過する特急南風号を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=z9bSq2M2gU0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
