復活!!宮福電車119Ｍ
- 2013/03/17 10:32:00 投稿
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北近畿タンゴ鉄道宮福線は電化路線でありながら電車を所有しておらず、普通列車は気動車で運転されていました。一時期1日1往復のみＪＲの113系を使用した普通電車がありましたが後に廃止されました。そして今回の3月16日改正より1日2往復の113系運用が復活しました。改正当日の夕方便119Ｍ送り込みの回414Ｍ福知山入線シーン。
北近畿タンゴ鉄道宮福線は電化路線でありながら電車を所有しておらず、普通列車は気動車で運転されていました。一時期1日1往復のみＪＲの113系を使用した普通電車がありましたが後に廃止されました。そして今回の3月16日改正より1日2往復の113系運用が復活しました。改正当日の夕方便119Ｍ送り込みの回414Ｍ福知山入線シーン。