【岡山国際】トゥインゴRS慣らし運転【オーバーヒートミーティング】

【岡山国際】トゥインゴRS慣らし運転【オーバーヒートミーティング】

2013年Tipo Over Heat Meeting 2013 「ルノー・カップ」の模様です。納車一ヶ月目で3年ぶりの走行会なので、クリップポイントとタイヤの限界を探りながらの走行。ベストラップは2:10.746。クリップ位置と進入速度見直したらあと4,5秒は詰めれそう。左下のAS15はウォータープルーフケース内で結露して雲ってます。タイヤ:標準装着コンチネンタル スポーツコンタクト3このあと先代Twingo(Sタイヤ装着)の感覚でクリップしてタイヤバリアに接触してしまいました・・・orz後からよく確認すると先代の方がコーナー速度が5~10km/h速かったです。(ストレートは断然遅いがSタイヤとボディ強化・軽量化の賜物か。2009年⇒ sm10943186 2010年版⇒ sm11460439

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21387592