ようつべはこちら https://youtu.be/6HwIMuXxo7o2016 年10月12日180SXからS14後期へ乗り換えた、ドリフト仲間のKさんから、撮影許可が出ました。現在ここのタマダサーキットにはタイヤチェンジャーがなく、再度導入を検討中とのこと。丁度、私もKさんに試してもらいたいホイールとタイヤがあり、リアに履いてもらった。15インチマルチホイール185/55のスタッドレスウインツリAE86用(空気圧3.0)15インチパジェロミニ前期純正ホイールに185/65のモモM2アウトラン(空気圧3.5)動画は前者である。よって前上げ車高となったが、悪くない走りだ。扁平が低いのでレブるのだが、空転を維持しやすいメリットもある。