【日本でももうすぐ？】日本未導入の”大排気量+自然吸気のセダン”が凄い！ レクサス・IS 500 F-SPORT Performanceを解説！【VOICEROID解説】
- 2022/03/28 21:53:02 投稿
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北米で販売されている「IS500」は実質2代目IS F！？日本導入を期待して、先取りでIS500を解説！IS500の解説です。ダウンサイジングターボの世の中、5L+V8+自然吸気を出せるレクサスは凄いですね～。とはいえ、出すとしたら環境規制の面でも、エンジンのモデル寿命の面でもラストチャンスではあったと思います。2007年発売のIS Fから改良を加えながら「RC F」や「GS F」で使い続けてきたわけですよね。2022年ではもう15年経つことになりますし、そろそろ次世代機も期待されるエンジンではあります。また、「IS」や「RC」は車種そのものも、プラットフォーム消滅で危ぶまれていますし、今後どうなっていくのか……。レース用車両も「RC F GT3」から「GR GT3」に移り変わっていくようなので、あまり期待できないかもしれませんね。ちょっと寂しいですが、その集大成として「IS500」はマジで買いたいです。日本でも出してくれ、モリゾウ。