【解説】『日産・エクストレイル《4代目》』最新技術で紡ぐ「タフギア×上質」【ゆかあかクルマ談義】

【解説】『日産・エクストレイル《4代目》』最新技術で紡ぐ「タフギア×上質」【ゆかあかクルマ談義】

〈琴葉茜〉と〈結月ゆかり〉がクルマをテーマに語り合う【 #ゆかあかクルマ談義 】今回のテーマは『日産・4代目エクストレイル』ついに日本でも発売された新型『エクストレイル』、その魅力を紹介します。~中の人から一言~北米での3代目『ローグ』発売から早くも2年、日本導入は相当、待たされましたね。日本導入にあたって、「e-POWER」の搭載は期待されていましたが、「VCターボ」の搭載はサプライズだったのではないでしょうか。北米でのデビュー時はデザインで賛否両論ありましたが、ボクは「いいじゃん?」といった第一印象でした。『ランドローバー・レンジローバー』や『トヨタ・ランドクルーザー』のような、「高級車×クロカン」の雰囲気が良いですね。オフロード性能はガチ、プレミアム感もガチ、そういう雰囲気が出ているように感じます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41035513