【鉄道×コロナ #15】“ダメージ”からの立て直し 戦いの終着はまだ遠く…

【鉄道×コロナ #15】“ダメージ”からの立て直し 戦いの終着はまだ遠く…

2023年、緊急事態宣言や外出自粛要請ができなくなるなど、新型コロナウイルスに対する人々の考え方が、大きく変わりました。しかし、これまでに鉄道が受けたダメージは大きく、減便だけでなく運賃値上げの動きも相次ぎます。過度なコストカットが社会問題になったケースも。戦いの終着はまだ先かもしれません。※動画内で、名鉄の「中部国際空港駅」を、「中部空港」と表現している部分があります。ご了承ください。▼新横浜線、うめきた、七隈線博多駅…新路線・新駅が相次いだ2023年春▼名鉄名古屋駅の“列車渋滞対策”にコロナ禍の影響が コスト削減のため減便も▼“混雑が悪化した”JR九州の減便が社会問題に 座席を減らす動きも…▼“経済などにデメリット大”で行動制限回避の風潮 鉄道にも変化が▼大きすぎた損失に“喫緊の課題”も…運賃値上げが相次ぐ▼鉄道駅バリアフリー料金制度の導入 JR、大手私鉄などで広がる▼甲信越の鉄道は“スピードダウン”保守コスト削減のために…▼夏のイベント輸送で大盛況 勢いを取り戻すも…消えぬ不安―――――――――――――ナレーション;さとうささら(CeVIO)声の出演;タカハシ(CeVIO)音楽;魔王魂、VSQ※この動画の無断転載は固くお断りいたします。この動画はYouTubeでも公開→ https://youtu.be/JlnTaZWjHgY 広告ありがとうございます…錦草 様

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42685343