マイリスト F-ZERO GX プレイ動画集
midori_hime さんの公開マイリスト コックピット視点とか、制限プレイとか。
https://www.nicovideo.jp/user/2459241/mylist/8001959
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ルビー Part1
F-ZERO GXの動画もなかなか増えてきたので、ちょっと変り種としてコックピット視点でプレイ。…と思ったら、sm3935151で同種の企画が始まっていた。何という二番煎じ。けれどせっかく撮ったのでうｐ Part2→sm4306444 マイリスト→mylist/8001959
6:23｜2008年08月16日 11：21：21 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ルビー Part2
sm4306126の続き。マルチプレックス、ちょこちょこミスってます＾＾；エアロポリスのBGMは神曲、異論は認めない。サファイア以降はこの視点じゃキツいだろうなぁ…。だれか つぎ たのむ マイリスト→mylist/8001959
5:41｜2008年08月16日 12：07：54 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@サファイア Part1
サファイアカップはドリフトハイウェイが鬼門。敵車が速いうえに、コースが短いので少しの油断もできない。ミスできない緊張感とコックピット視点による体感速度上昇とが相まって脳汁出まくり。 Part2→sm4315016 マイリスト→mylist/8001959
7:39｜2008年08月17日 02：26：31 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@サファイア Part2
ロングパイプは酔う…。雑な走りですみません。この動画を見たことによって体調が悪くなっても責任は取れません。ミュートシティのBGMは好みが分かれるでしょうが、自分はデフォのピコピコミュートシティの方が好きです。 Part1→sm4314504 マイリスト→mylist/8001959
5:31｜2008年08月17日 03：27：30 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でストーリー第7話ベリーハード
エメラルドカップに挑戦しようと思っていたら、唐突にこれがやりたくなったので。おそらく一番難しいであろうストーリー。ブラックシャドーとブラッドファルコンが血相を変えてファルコンを潰しにかかってきます。逆に奴等を潰せば楽になりますが、ここは正々堂々とアタック禁止でプレイしました。4周目でブラッドファルコンの攻撃を食らったのが悔やまれる。 マイリスト→mylist/8001959
3:15｜2008年08月18日 03：12：52 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でストーリー第5話ベリーハード
ストーリーモード第7話と同等の難易度を誇る第5話。通常視点プレイの場合、個人的に、第5話=第7話 くらいに感じますが、コックピット視点プレイの場合、第5話>>>第7話 くらいに感じました。はっきりいって鬼畜。一箇所柱に擦りましたが、ギリギリ間に合いました。約15550メートルを40秒、ということは、計算すると平均1400km/h以上で走行しないとクリア不可能。…何度リトライしたことか(笑)。 マイリスト→mylist/8001959
1:08｜2008年08月20日 14：07：55 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でストーリー第1話ベリーハード
第5話、第7話の難易度がずば抜けて高いストーリーモード、次点は第1話ですかね。前者の二つに比べれば難易度は落ちますが、難しい部類に入るのではないかと。ゴール前ではカプセル集団を回収するために意図的にスピードを緩めています。緩めても時間は数秒余るので、フルブーストでも1秒余るかどうかの第5話よりかは良心的な制限時間だと思います。扱いやすい「レインボーフェニックス」を手に入れるために、これに挑戦してコントローラーを投げた人は多いはず。自分もGXを買ったばかりのころはそうでした(笑)。 マイリスト→mylist/8001959
1:26｜2008年08月24日 22：24：39 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@エメラルド Part1
忘れたころにうｐ。しばらくGXとは離れていたのですが、唐突にまたやりたくなるのがこのゲームの魅力。このゲームのコースレイアウトのクオリティは神懸かってますが、その中でもループクロスとインターセクションを考えた人は天才だと思う。 Part2→sm4963963 Part3→sm4964759 マイリスト→mylist/8001959
6:54｜2008年10月17日 23：10：10 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@エメラルド Part2
ハーフパイプはコックピット画面にすると難易度が跳ね上がりますね。慣れるまで結構落っこちました。そういえばこのゲーム、同じマスタークラスでもコースによって敵車の速さが結構違います。スリムラインスリットやドリフトハイウェイなんかはかなり敵車が速く、マルチプレックスやダブルブランチなんかは2位と10秒差なんてこともよくあります。そこらへんのバランスの悪さがちょっと気になりますが、やっぱ神ゲーです。 Part1→sm4963381 Part3→sm4964759 マイリスト→mylist/8001959
7:22｜2008年10月18日 00：08：28 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@エメラルド Part3
走ってて気持ちいいですねー、オーディールは。シリアルギャップとかドラゴンスロープとか、ぴょんぴょんするコースが結構好きです。それより任天堂さん、F-ZERO Wiiはまだですか？ Part1→sm4963381 Part2→sm4963963 マイリスト→mylist/8001959
3:36｜2008年10月18日 00：47：38 投稿
F-ZERO GX マスタークラスで制限プレイ@ルビー Part1
ファルコン「3周目から本気出す。」 ちなみにこの動画は長回しではなく、成功takeを切り貼りしたものです。 Part2→sm5410885 マイリスト→mylist/8001959
6:35｜2008年12月01日 03：44：34 投稿
F-ZERO GX マスタークラスで制限プレイ@ルビー Part2
コックピット視点シリーズ(マイリスト参照)はスリムラインスリットが今の自分の実力では無理ゲーなので次は無いかも知れません。この3周目から本気出すシリーズも次のサファイアカップのドリフトハイウェイが無理ゲーと化すことが予想されるので次は無いかも知れません(笑)。両方のシリーズとも、オール1位ではなく総合1位ならいけるんだろうけど、それだと条件緩すぎるしねぇ…。 Part1→sm5410750 マイリスト→mylist/8001959
5:48｜2008年12月01日 04：13：38 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ダイヤモンド Part1
ダイヤモンドカップの最初を飾る2コースは、ピットが多めに設置されているスピードコース。したがって、ほぼフルブーストでの走行となります。この爽快感、他では味わえません。トライデントではファットシャーク、ラテラルシフトではツインノリッタとのデッドヒートをお楽しみください。 Part2→sm5534839 Part3→sm5535173 マイリスト→mylist/8001959
7:05｜2008年12月13日 17：57：42 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ダイヤモンド Part2
アンデュレーションはエンコ泣かせ、また自分泣かせでもあります。GXを始めて一年になりますが、このコースの効率の良いブースト配分が未だにわからない。しかも、気を抜くと車体が変な方向に傾いて急減速します。この動画でも2周目でやらかしていますorzあと、このコースは乗り物酔いに注意。一方、その次のドラゴンスロープは個人的に神コース。序盤の立体180°ヘアピン、中盤の大ジャンプ、終盤の天突く垂直スロープ、ファイナルラップで最高の盛り上がりを見せるBGM、走っていて脳汁が止まりません。 Part1→sm5534522 Part3→sm5535173 マイリスト→mylist/8001959
6:32｜2008年12月13日 18：31：09 投稿
F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ダイヤモンド Part3
どう見てもCPUがチートです。本当にありがとうございました。 Part1→sm5534522 Part2→sm5534839 マイリスト→mylist/8001959
4:17｜2008年12月13日 18：48：48 投稿