midori_himeさんの投稿動画

F-ZERO GX コックピット視点でマスタークラス@ダイヤモンド Part3

どう見てもCPUがチートです。本当にありがとうございました。　Part1→sm5534522　Par
4:17｜2008年12月13日 18：48：48 投稿

アンデュレーションはエンコ泣かせ、また自分泣かせでもあります。GXを始めて一年になりますが、このコー
6:32｜2008年12月13日 18：31：09 投稿

ダイヤモンドカップの最初を飾る2コースは、ピットが多めに設置されているスピードコース。したがって、ほ
7:05｜2008年12月13日 17：57：42 投稿

コックピット視点シリーズ(マイリスト参照)はスリムラインスリットが今の自分の実力では無理ゲーなので次
5:48｜2008年12月01日 04：13：38 投稿

ファルコン「3周目から本気出す。」　ちなみにこの動画は長回しではなく、成功takeを切り貼りしたもの
6:35｜2008年12月01日 03：44：34 投稿

走ってて気持ちいいですねー、オーディールは。シリアルギャップとかドラゴンスロープとか、ぴょんぴょんす
3:36｜2008年10月18日 00：47：38 投稿

ハーフパイプはコックピット画面にすると難易度が跳ね上がりますね。慣れるまで結構落っこちました。そうい
7:22｜2008年10月18日 00：08：28 投稿

忘れたころにうｐ。しばらくGXとは離れていたのですが、唐突にまたやりたくなるのがこのゲームの魅力。こ
6:54｜2008年10月17日 23：10：10 投稿

第5話、第7話の難易度がずば抜けて高いストーリーモード、次点は第1話ですかね。前者の二つに比べれば難
1:26｜2008年08月24日 22：24：39 投稿

ストーリーモード第7話と同等の難易度を誇る第5話。通常視点プレイの場合、個人的に、第5話=第7話　く
1:08｜2008年08月20日 14：07：55 投稿

エメラルドカップに挑戦しようと思っていたら、唐突にこれがやりたくなったので。おそらく一番難しいであろ
3:15｜2008年08月18日 03：12：52 投稿

ロングパイプは酔う…。雑な走りですみません。この動画を見たことによって体調が悪くなっても責任は取れま
5:31｜2008年08月17日 03：27：30 投稿

サファイアカップはドリフトハイウェイが鬼門。敵車が速いうえに、コースが短いので少しの油断もできない。
7:39｜2008年08月17日 02：26：31 投稿

sm4306126の続き。マルチプレックス、ちょこちょこミスってます＾＾；エアロポリスのBGMは神曲
5:41｜2008年08月16日 12：07：54 投稿

F-ZERO GXの動画もなかなか増えてきたので、ちょっと変り種としてコックピット視点でプレイ。…と
6:23｜2008年08月16日 11：21：21 投稿