関東沖縄軌道さんの投稿動画

１０両フル編成で走り去る、小田急ビジネス特急模型です。
0:11｜2011年05月31日 15：30：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14610815

国鉄時代のコンテナ列車です。
0:10｜2011年05月07日 08：18：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14379788

懐かしい首都圏のウグイス電車です。
0:07｜2011年05月07日 08：15：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14379782

かつて過密ダイヤで運行していた、東北筋の国鉄特急達の姿です。
0:24｜2011年05月01日 22：48：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14323375

つばさをイメージしましたが、付属編成に中間車一両連結するのを、忘れしてしまいました、、、。
0:20｜2011年02月10日 01：06：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13548586

かつては１０両以上で東海道を駆け抜けていた１１３系も、現在では風前の灯火です。
0:12｜2011年01月23日 14：48：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13385470

箱根の小田急グループです。
0:06｜2011年01月23日 14：40：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13385416

四国急行、、、。
0:07｜2011年01月23日 14：36：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13385403

安上がりな高速貨物です、、、。
0:08｜2011年01月23日 13：27：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384816

国鉄からＪＲに以降する微妙な時期の光景です。ＥＤ７９兄弟が青函トンネル内も力強く牽引します。
0:09｜2011年01月23日 13：17：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384789

山岳地帯の湘南電車。かつての長編成はどこへやら、、、。
0:07｜2011年01月23日 13：14：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384768

３０年以上前のＫＡＴＯ製品ですが、当運転所では現役で快速運転です、、、。
0:05｜2011年01月23日 13：11：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384739

カメラとパワーユニットを、同時に操るのは難しいですねー。
0:16｜2011年01月23日 13：03：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384690

鉄道省ー国鉄と戦前戦後は、チョコレート色やぶどう色の車体が頑張っていた時代でした。
0:04｜2011年01月23日 12：54：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384616

ブルートレインと言えば東海道が有名でしたが、地味ながら東北地方にも「ゆうづる」、「あけぼの」、「北星
0:11｜2011年01月23日 12：41：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384504

今では貴重な５８３系ですが、国鉄時代はゴロゴロ走っていました。そんな想い出のワンシーンを、鉄道模型で
0:11｜2011年01月23日 12：33：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384445

国鉄時代から今に残る４８５系雷鳥も、この春でお別れです。北陸旅行の際にちょっとの区間だけ乗車しました
0:16｜2011年01月23日 12：25：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13384369

意外に早く加速して出てゆくんですね。
0:21｜2011年01月23日 01：31：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13380764

酒井のエンジン音とジョイント音を感じて下さい。
0:28｜2010年12月20日 14：54：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13076493

古き良き、昭和時代の弘南鉄道。
0:07｜2010年11月25日 19：23：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854545

トラック輸送が盛んになる以前の日本は、二軸の貨車やボギー台車の貨物列車が、幅を利かせていたカラフルな
0:20｜2010年11月25日 19：16：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854483

かつての国鉄支線でよく見られた、客貨混合列車のことです。
0:12｜2010年11月25日 19：11：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854448

短い編成は、旅情緒が湧いてきます。
0:11｜2010年11月25日 19：07：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854408

やはり関東のイメージは、海は江ノ電、山は箱根登山列車ですね。
0:12｜2010年11月25日 19：04：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854375

家と家の隙間を縫うように走る江ノ電、、、。
0:08｜2010年11月25日 19：01：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854360

臨時八甲田をイメージしました。ハイケンスの音色も、ブルトレの電子タイプではなく、旧式のオルゴールタイ
0:15｜2010年11月25日 18：58：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854323

鳶色のワム８００００が、懐かしい、、、。
0:09｜2010年11月25日 18：52：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854284

国鉄、高速貨物時代。
0:15｜2010年11月25日 18：47：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854244

銀釜のＥＦ８１が眩しい、ブルートレインと「ハイケンスのセレナーデ」。
0:16｜2010年11月25日 18：43：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854201

気動車の良いところは、他の形式同士でも自由に連結して、運用がフレキスブルなところでしょうか。新旧の国
0:10｜2010年11月25日 18：35：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12854115