キーワード ダウンフォース が含まれる動画 ： 297 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Williams FW33】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Force India VJM04】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Sauber C30】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Toro Rosso STR6】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Lotus T128】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【HRT F111】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
【PC版F1 2011】とりあえず走ってみた【Virgin Racing MVR-02】
とりあえず、F1 2011に収録されているマシンを順番に使ってみます。（他のマシンは後ほど・・・）
インストール直後にRB7で数週テストした後に動画を記録したため、走行は・・・・です
【走行環境】
コントローラ：Logicool DFGT
マシンセッティング：デフォルト
視点：コックピット
その他：ドライビングアシスト全OFF
マシンの性能は、実写を再現しているようで、下位チームのマシンはダウンフォースが少なかったため走りにくかったです。
また、実際と同じようにHRTとVirginはKERS（運動エネルギー回生システム）が実装されていませんでした（笑）
----
F1 2011 コックピット視点マシン動画：mylist/27926327
ゲーム配信コミュニティ：co1637596
『ウイニング・ラン！-風になりたい-』 インストアレンジ(ショート版)
爆走兄弟レッツ＆ゴー！！より、サントラ未収録のあの曲を再現してみました。本編BGM切り貼りによって作っています。 曲冒頭部分はどうしてもセリフ無し部分が見当たらなかったので、それが残念です。 冒頭のつなぎ方の違いで2曲入っています。セリフ無しロング版をup→sm16280650 その他のマッシュアップはこちらmylist/6963715
92年 SWCマシン Toyota TS010 テスト走行 「グループC」
新規定のグループCカーのコーナリングスピードが強烈！中高速コーナーではF1以上とも言われてたのも頷けるコーナリングスピードです。 ダウンフォース量が4トンとも言われていました。
Top Gear - パワーラップランキング - ～シーズン17（～2011）
Top GearのPower lapを１分２０秒以下を基準にランキング。
2011年現在の１分２０秒以下の車をあちらこちらの動画から引っ張ってきて繋げました。
2008年バージョン→sm6682323
今回制作が恐ろしいまでにｇｄｇｄだったのでまだ致命的欠陥が残ってるかもしれません。そのときは修正版を上げます。
ゼロぐらいから始めるミニ四駆 第8回 「正しい改造をしよう」
ようやく完成しました！第8回！
気が付いたらこの動画も一周年を超えていました。
いつまで続くかわかりませんが、今後ともよろしくお願いします。
一周年記念かどうかは置いておいて、今回は久しぶりに長いです。
前⇒sm16137009 次⇒sm17899290
ゼロぐらいから始めるミニ四駆⇒mylist/23643954
ガチぐらいから始めるミニ四駆⇒mylist/36820289
ゼロぐらいから始めるコミュニティ⇒co1403535
ブログ⇒http://masarukun7.dreamlog.jp/
（爆走兄弟）レッツ&ゴー！！ スマイルプリキュア！
影山ヒロノブ「あぶなーい！」 キャンディが次郎丸で、マグナムダイナマイトするわ、風を味方につけて壁走りするわ……で、面白そうだったので合わせてみました。 CDが出たらFULLも作ります。 その他の動画はこちらmylist/6963715
都心のサーキットで、フォーミュラカーをドライビング
本格的なドライビングシミュレーターを体験できる施設「東京バーチャルサーキット」が先月、東京・赤坂にオープンした。レーサーがトレーニングに活用するほど精度の高いシミュレーターで、世界に５台しかなく、今回、日本に初上陸した。ＧＰ２、Ｆ３など９カテゴリーのレースカーで、世界の約７０コースにタイムアタックできる。 東京バーチャルサーキットは、赤坂駅から六本木方面に５分ほど歩いたビルの１階にある。３０平方メートルほどの室内に、フォーミュラカーのボディと湾曲したスクリーン、投影機などが設置されている。 この施設を運営しているのは、格闘技ゲームを数多く手がけるゲームソフト会社「ユークス」。同社の社長、谷口行規氏がレース活動を通じ、安価にトレーニングできる施設の必要性を感じ、シミュレーターを導入することにした。このシミュレーターは、世界的に評価の高い、英「Base Performance」社製。よりリアルさを追及するため、ボディーはＦ１レッドブルの２００８年モデルがカーボンファイバーで再現されている。 レースカーは、ＧＰ２、Ｆ３のフォーミュラカーのほか、ＧＴ１アストンマーチン、ＧＴ３アウディＲ８などのツーリングカーも用意され、タイヤコンパウンド、ギア、ダウンフォース、ブレーキバランスなどの調整が可能となっている。コースは、約７０種類ほど設定され、モナコやニュルブルクリンクも体験できる。 ステアリングを外し、モノコックボディに身を沈めると、視野全体にスクリーンが広がる。ドライビンググローブを着け、ステアリングを装着すれば、準備完了。室内の照明が落とされ、スクリーンへコースが投影される。ピットを出てコースに入ると、ステアリングには路面を捉えるタイヤの振動がダイレクトに伝わってくる。サポートスタッフ向けの管理画面には、タイヤの状態なども表示され、温度が上がると、グリップも良くなってくる。実際のレースでも使用されている分析ソフト「ＭＯＴＥＣ」も実装され、後で自分の走りを検証することも可能だ。 利用料は３０分１万円で、完全予約制。利用にあたりドライビンググローブは必須（１回１０００円のレンタルもあり）。 営業時間は、午前１０時から午後８時まで
この大空に、翼をひろげて part6
なるほど、つまりダウンフォースの逆ってことですね？（違う
先輩はどれくらい留年してるんだろう。あんちゃんくらいの年か？
ていうかあんちゃんがイケメンすぎる件。
これは惚れてまうやろー的なイベント期待。
続き→mylist/31626240
【Forza4】ポルシェ復活記念！【Forza3】
待ちきれないのでForza3の９６２Cでルマンを激走。ユノディエールで可能な限りスピードを出すためにダウンフォースを最低にしてるので、止まりきれないシーンがチラホラ・・この８８年のワークスシェルカラーは需要がありそうなら４でも販売する予定。
第３戦 モナコ rFactorで友人達とタイムアタック対決してみた GP1
うｐ主「前回も今回も不正なんか無かった」
友人B「おい」
今回はモナコなんでみんな平等です(笑）でも次からは・・・。
第２戦ニュル→/sm17952728 第４戦ハンガリー→sm18215635 GP1シリーズ→mylist/32199834
GT5 ほぼストックでタイムアタック1 ウェッズスポーツIS350
ウェッズスポーツIS350で筑波タイムアタック！0'54.932「ほぼストック」という事で,ブレーキバランスが前後8,タイヤはレーシングミディアム,ダウンフォース全開3つだけ変更し、他の項目はノーマルの状態です第1ヘアピンで滑ってるのは許してね!?TEHEPERO!!☆ハンコン未使用,アシスト機能はABS以外全カット,ABS値1 mylist/32578769
【rFactor】チートマシンが鈴鹿を行く
rFactorのF12011 RFTMODのロータスをベースに
ダウンフォース、タイヤのグリップ、エンジンパワーをおよそ倍にしてみました。
車重はわずか200kg、タイヤはピレリが底力を発揮し一切摩耗しない特別仕様です。
あまりのダウンフォースで車体が底を擦ってしまうためストレートがいまいち伸びないのと、低速コーナーで無理をすると横転してしまうのが難点です。
ミニ四駆 ジャパンカップ2012 東京大会1【オープン決勝戦】
ついに決勝戦！ピンクのマシンの安定感が半端ない！
ミニ四駆オンラインで偶然トラ柄マシンさんのページを見つけたところ、やっぱり最後に支給されたプレミアムGのせいでスピードが出すぎたそうです。
一方、ピンクのマシンは予選からプレミアムGを使ってたそうです
次は9月9日！ また品川で合いましょう！！
ミニ四駆 ジャパンカップ2012 東京大会1 動画一覧→mylist/32934185
ナイアガラジャンプをスローモーションにしました。マシンの挙動が良く見えます→sm18371931
【7/24追記】
優勝マシンの写真が公開されていました
トレサスや井桁を気合入れて作ってた私には、あまりにも衝撃的でした
http://wonderdriving.com/archives/2012/07/2012-mini4wd-2.html
【バンジョーとカズーイ ガレージ大作戦】熊と鳥の機械屋【実況】part57
土屋博士「ロケットマンは軽量化した車体と空気抵抗の無さが、立ち上がりの加速を助けてくれる。しかし……あいかわらずロケットマンにはダウンフォースがない……。今にも宙を飛んでしまいそうな走りだ。」
土屋博士「いかん！あのスピードでは吹っ飛ぶぞ！！」
ファイター「ああっと、ロケットマンコースアウト！……何っ!?」
バンジョー「カッとべー！ロケットマンーッ！！」
博士・ファ「な、何だこれはーっ！！」
バンジョー「これが必殺技！ロケットトルネードだ！！」
※引き続きトロフィー取得回+オマケ
※XBOXの赤白黄の線が壊れ、新品を用意するまで遅れます。
【part56】→sm18628208 【part58】→sm18902460
【マイリスト】→mylist/22077484
【ゲッターラブ実況】一人の女の子を四人で奪い合ってみた Part2
ボードゲームとしては珍しい、対戦型ギャルゲーこと「ゲッターラブ」を
友人四人で実況しました。
憧れのあの子をみんなで狙って、みんなで競って、みんなで……撃沈？
※一部下ネタや汚い言葉などが飛び出す可能性があります
赤色：関うづる
青色：Rikiya
黄色：イチさん
緑色：双葉
あゆみちゃんは可愛いと思うんです！
ダウンフォースの外ハネもなかなかに可愛いです
・前回 sm19343801
・次回 sm19355796
・ゲッターラブマイリスト mylist/34569261
・他の動画達 mylist/17662883
・コミュ co529195
・ブログ http://rikiyahk.blog.fc2.com/
・ツイッタ @RikiyaDBM
【爆/走/兄/弟/】マグナム&ソニックの破壊→復活集【ミニ四駆】
出落ち(物理)
セイバーからサイクロン・ハリケーンまで
ちなみに一番好きなのはサイクロンの復活シーンです
MAX編sm19672229
トライダガー→sm24855223
GT5 PP500 TC対決 カリブラvsアルテッツァ【日本車愛好会】ニュル北
"日本車愛好会"&"旧車会"ブログ& 動画⇒ http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、PP500部屋で ツーリングカー対決してみた。
最初から付いているダウンフォースでPP値が犠牲になるのでPP500では 市販車の方が速いんですけどね＾＾；
【SFC】シャイニングスコーピオン_夏決勝編【ミニ四駆】
バグタイヤ使って勝てるレースは極力勝てる方向で進めていきたい。
野外レースは飛ばしていきます。モーター調整しかすることないので。
スーパーダウンフォースマシンたちによる感動のかっ飛び。
前 : sm20007298 次 : sm20024341
マイリスト : mylist/35718591
[GT4] 例の車でアメリカンポリスやってみた
![[GT4] 例の車でアメリカンポリスやってみた](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/20051150/20051150)
使用したクルマ・日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R PCカー '01フルチューン仕様、900psです。ひとつ言っておきます。 警察から逃げるとき必要なもの・強めのダウンフォース・レーシングタイヤ ・重めの車重と助手席に座らせるバラスト
【iRacing】skipbarberのraceに出てみましたパート1
iRacingというレーシングシミュレーターで遊んでいます,
今回の車両のskipbarberは入門向けフォーミラーでダウンフォースが殆ど聞かない難しい車両です,
部屋のSOFは2068と普通のレベルですね。,
ベストラップ2:50.575 ,
外人さん速すぎっすなぁ,
,
caveTubeという所でよく配信してます～,
,
ハンコンとかの詳しい質問はこちら http://goodaspeed.blog112.fc2.com/blog-entry-131.html パート2はこちらsm20156133
iRacing】skipbarberのraceに出てみましたパート2
iRacingというレーシングシミュレーターで遊んでいます,今回の車両のskipbarberは入門向けフォーミラーでダウンフォースが殆ど聞かない難しい車両です,部屋のSOFは2068と普通のレベルですね。,ベストラップ2:50.575 ,外人さん速すぎっすなぁ,,caveTubeという所でよく配信してます～,,ハンコンとかの詳しい質問はこちら http://goodaspeed.blog112.fc2.com/blog-entry-131.html
ここでカメラが切れてしまい途中までとなってしまいましたｗいいタイミングですねｗ パート1はこちら sm20155955
【GT5】ニュル北タイム更新
今回は新しく車を作り直して再挑戦しました
セッティングも少し調整を入れてみました。まだ慣らしが終わっていない状況ですがタイムを更新できたのでよしとしています
変更したセッティングは以下の通りです
スプリングレート
フロントを11.1に、リアを9.9にした
トー角
フロントを-0.18に、リアを0.20にした
LSD
イニシャルトルクを14に、加速側を45にした
ダウンフォース
リアを53にした
ブレーキバランスはリアを７にした
今回走ってみてわかったことは、落ち着いて走ればいいこと。攻めすぎず、攻めなさすぎずです←
「マクラーレンＰ１」日本初公開＝世界で３７５台限定生産
名門Ｆ１チーム「マクラーレン」のグループ企業である英マクラーレン・オートモーティブは２８日、一般向け車両の第３弾となる高級スポーツカー「マクラーレンＰ１」を日本初公開した。マクラーレンＰ１の生産台数は３７５台限定で、世界最高のドライバーズカーとして設計された。 ロードカー史上最大のダウンフォースを実現するフルカーボンの軽量ボディーと、最高出力９１６ＰＳを発揮する３．８Ｌツインターボ・ガソリンエンジン＋高効率モーターの組み合わせにより、０－１００ｋｍ／ｈ加速は３秒未満、０－３００ｋｍ／ｈ加速は１７秒未満、最高速度３５０ｋｍ／ｈ（リミッター作動）の驚異的なパフォーマンスを実現した。 国内販売価格は９６６１万５０００円（税込）。
