キーワード ダウンフォース が含まれる動画 : 297 件中 1 - 32 件目
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激走GT7 コーヒーブレイク13
たまにはこういうプチ動画もいいかなと。
現在新しい企画レースを考え中で、テストを兼ねて走ってみました。
加速性能100〜150km/hの均一化をすることで、バラエティーに富んだクルマ達で、スピードを揃えた状態で走ることが出来るので、メインの「KAEN杯」の息抜き的なパーティーレースとしては面白くなるかな?と考えています。
PP、馬力、重量、ダウンフォースがバラバラですが動画内でもCPU相手でもかなり接戦になっているのがわかるかと思います。
最大の欠点がアンケートによると需要がなさすぎて「めんどくさい」というのが割と多いことにビックリで・・・協力してくれると嬉しいなぁ・・・(弱音)
激走GT7 コーヒーブレイク7
たまにはこういうプチ動画もいいかなと。
そらもうテンションぶち上がりよ・・・やはり音がいいねぇ〜
運転技術ヤバくね?(誉め言葉)
→あざます。カローラは素がオーバーなので、それを逆手に取ってフロントのダウンフォースをほぼ少なめに、リヤを敢えて高めに、足のセットを硬めに、トーをフロントをアウトにして暴れやすさを低減してあげれば、ブレーキング時は秋山渉みたいに自分で修正を入れる必要はありますがコーナーでインにスッと入れるマシンに化ますよ。荷重移動しやすいように、フロントの縮みは好みで変えるのがおすすめです。
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート20(アーケード戦
ツイッターはこちら⇒[kaenmal0726]
次回からはPP戦やGr.戦も少しサクサクできるように、ルールを一新して続きを作るかと思います。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~660 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍(今回で最後にして次回からは別で)
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
使用ソフト
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VOICEVOX 春日部つむぎ
立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート19(KAEN杯編
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やっと夢を叶えました。今回は立ち絵はなしスタイルです。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~660 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍(今回で最後にして次回からは別で)
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート18後編(Gr編
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次回からはGr系はテコ入れでGr.3に関しては、対人のレースを見せようかと思います。そのほうが見どころがね・・・
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~660 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍(今回で最後にして次回からは別で)
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート18前編(Gr編
12/22追記:現在、PCの状態がもしかするとよろしくない可能性があり、続きのパートが作れなくなる可能性があります。しばらく、投稿頻度が落ちてしまいそうです。申し訳ない
初めて一から歌詞の翻訳に挑戦。Deeplを活用し、そこから言葉の意味も踏まえて和訳してみました。間違ってたらすいません。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~660 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート17(PPバトル編
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~660 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート16(KAEN杯編
今回は特別編。レギュレーションを作成し、有志で集まった熱いバトルをお届け!
KAEN杯Gr.4+α混同レース「京都ドライビングパーク 山際」
・レギュレーション・ざっくりとした説明です。
PP685以下
重量1050~1850kg以下
馬力450ps以下
ダウンフォースF・R共に中間
セッティングで加速性能1~1000mを22.00秒で固定
パーツ類はGr.4で装備できるものを基準に装備。(エアクリとかパッドとかはノーマルのまま)
タイヤはRソフト
コース「京都ドライビングパーク 山際」7周
タイヤ摩耗2倍
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG&つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート15(ノーマルバトル
ルールを少し変更して、ノーマルバトルにしました!
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース=アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620~650 =5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで1位100ps~10位10ps
グループ戦 共通の設定=メカニカルダメージ弱
Gr.3(BoPあり)=30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4=5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B(BoPありも)=5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦=20台ローリングスタートの3ラップで30mギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
飽きない限りは続くと思います。
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VOICEVOX 春日部つむぎ
立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
歌詞和訳元様
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37782679
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【ゾロ目チャレンジ】1日1回ダイスを振ってゾロ目が出るまで振り続けるゆかりさん 281日目【4d6】
硬くてダウンフォースとクソザコパンチが無いトライピオはつよいぞ
カードボードゆう氏(user/121203968)リスペクト
愛すべき元ネタ sm39419428
使用ダイス 幻想骰子 https://socha.booth.pm/
素敵な立ち絵 im10960666
使用BGM nc135860
Twitter https://twitter.com/toshitoshi
ウラカン買ってルマンへゴー[グランツーリスモ7]
グランツーリスモ7楽しんでますか?
今回はウラカンGR4にて
ルマン耐久30分耐久レースへ挑戦してきました
4WDで初心者の方も安心して運転できます
|゚д゚) ぁ ゃ ι ぃ
燃費が良くて、ダウンフォースが低いよ
|д゚)
#lemans #Lamborghini #Huracán
【GT7】ダウンフォースを元に戻したけどやっぱり違いがわからないポンコツ夫婦
前回のリベンジマッチ
グランツーリスモ初プレイの嫁「おしお」が
全力で運転するシリーズPart38
☆動画関連☆
次→sm40510989
前→sm40496969
マイリスト→mylist/72773366
実況プレイPart1リンク→mylist/61289755
☆投稿主関連☆
Twitter→https://twitter.com/mojeskuwa2358
YouTubeもやっています。
☆使用した楽曲サイト ☆
・http://dova-s.jp/ 【DOVA-STNDROME】
・http://u0u0.net/ENuZ 【甘茶の音楽工房】
・http://soundeffect-lab.info/ 【効果音ラボ】
【GT7】ウイングつけてダウンフォース変えたけど何が違うのかわからないポンコツ夫婦
雑談回?
グランツーリスモ初プレイの嫁「おしお」が
全力で運転するシリーズPart37
☆動画関連☆
次→sm40505965
前→sm40494613
マイリスト→mylist/72773366
実況プレイPart1リンク→mylist/61289755
☆投稿主関連☆
Twitter→https://twitter.com/mojeskuwa2358
YouTubeもやっています。
☆使用した楽曲サイト ☆
・http://dova-s.jp/ 【DOVA-STNDROME】
・http://u0u0.net/ENuZ 【甘茶の音楽工房】
・http://soundeffect-lab.info/ 【効果音ラボ】
【VOICEROID実況】琴葉姉妹の大回転 一角形
ゆかりさんと琴葉姉妹がSuperHexagonをやります
初心者の皮を被ろうとしていますが、流れを良くするため琴葉姉妹は急成長する予定です
【クレジット】
<使用ツール>
・OBS(録画用)
・AviUtl KENくん 様
└PSDToolKit おおぶ 様
└x264guiEx rigaya 様
・VOICEROID2 結月ゆかり 株式会社AHS 様
・A.I.VOICE 琴葉茜・葵 株式会社エーアイ 様
・A.I.VOICE Kotonoha Akane & Aoi English 株式会社エーアイ 様
<使用素材>
・結月ゆかり blueberry 様
・ダウンフォース月ゆかり blueberry 様
・琴葉姉妹 nununu 様
【GT7カフェ攻略】初心者でも楽に勝てるおすすめチューニングパーツ紹介
グランツーリスモ7のカフェを進めるうえで
特に優先したいチューニングパーツ
パワー系、タイヤ、ブレーキ、ダウンフォース
について説明してます
意外とブレーキがめちゃくちゃ重要
あとダウンフォース
かっとべマグナムは許されない
sm40164466
【GT7 たった10台でカフェ攻略】初心者でもお金を節約しながら楽に勝てるおすすめの車と購入タイミングを紹介
sm40164466
【GT7カフェ攻略チャート】初心者必見のカフェ完全攻略!おすすめの車と購入タイミング、セッティングを紹介
sm40137741【GT7 悲報】マグナムトルネード対策され不可能に
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【Twitter】https://twitter.com/danikaryaku2525
【YouTubeチャンネル】http://www.youtube.com/c/ikaryakudan
【ニコ生コミュニティ】co1114781
ミリアル「引っ越し初日に停電した」
手抜き祭がきっかけで「背景なしでも動画作れるじゃん」と思ったのが制作のきっかけです(手抜き祭レギュには準拠していません)。
おまけもあるよ
ps 実在する生物の解説動画も作ろうかな…
【MAD】爆走ウマ娘 プリティー&ダービー!! 第2話「ダウンフォースを主張するタイプのトレーナーとビワハヤヒデ」【ウマ娘×レッツ&ゴー】
Twitterでバズっていたイラストをご本人様の許可を得て動画化しました。
GRIP: Combat Racing [スピードデーモン] The Edge 最強AIに1位を奪われるかもしれない動画
ニコニコ動画で初めてのGRIP動画。
500-800km/h以上スピードが出る、リニアも真っ青のマシンで走る近未来レースです。
(スピードが出ているとダウンフォースで壁や天井を走れるのが特徴。)
モードがスピードデーモンなので、アイテムは火力アップのブーストアイテムのみ。
足場の不安定なコースで最強のAIたちと一緒にブーストをガンガン焚いてかっ飛ばす動画になっています。
果たして1位になるのは。
ゲームモード:スピードデーモン(難易度:LETHAL - 速度:WILD)
コース(ロケーション-#):The Edge (Orbital Prime - 1)
マシン:Terra - Stinger(クラシック)
Youtube 4K高画質版
https://youtu.be/m-Ec7_JXhr4
【パネキット】超速タイヤ駆動車
極限の低重心化と前後重量バランスの最適化、
さらには強力なダウンフォースと空力舵によって
直進性能とコーナリング性能を両立した超性能特化モデル
各種レース競技はもちろん、速度性能と走破性を利用して別の島へ渡ることも可能
ゲーム音を付け忘れたので無音です
F1 モナコTA 1'09.911 (SF90)
rfactor2のF1 2019MODでやってます。中身はコドマスのまんまって感じ
アシスト:無し
タイヤ:C5
エンジンマップとかは弄ってないです。
タイム:1'09.911
ダウンフォースをいじればもうちょっと詰められそうかな?
D.D.R AKIBA本店 ニッサンNP35でNordschleifeを走ってみた
強烈なダウンフォースのお陰でコーナーの連続するセクションでは異次元の速さを発揮できるものの、ドラッギーすぎるのかNA故のパワー不足かはたまたその両方か、とにかくストレートスピードが伸びない…これはストレートの長いノルトシュライフェでは致命的
しかしトップエンドで270km/h程度しか出てない割にベストタイムは6分17秒台。この車のコーナリングスピードが如何に速いかを物語っている
【海月の】俺のマシンが光って唸る11撃目【ミニ四駆シャイスコ実況】
ミニ四駆最速理論その2・ダウンフォース(笑)を生み出し風を味方につける。
Part1→sm32594623
前回→sm32680884
次回→sm32707641
俺のマシンが光って唸るリスト→mylist/60819214
全投稿動画→mylist/54323151
ツイッター→https://twitter.com/kurage54367112
【FromTheDepths】陸上装甲の秘密
初投稿です
FtD Ver2.12対応
スピードあがると曲がれない?
ダウンフォースが足らないんじゃないかな?
軽量快速な車両にありがちなTIPS
【Forza7】メイヤーズ・マンクスにV8積んでみた
ForzaHorizon3から登場したバギー、メイヤーズ・マンクスに6.2L V8スーパーチャージャーを積んで4WDにしてサルトサーキットを爆走してみました。
換装後のエンジン・駆動系含め全部レース仕様にしており、最終的な出力重量比は1.044MW/t(=1421PS/t)とケーニグセグ・One:1どころかF1も超えるド変態パワーウエイトレシオに仕上がりました。
ちなみにForzaエアロでフロントのダウンフォース限界までつけないともれなく前輪が浮きます。
よく見てもらうと、車高限界まで下げてダウンフォースMAXにしても度々前輪浮いてます
次はポラリス・RZRにアリエル・アトムのV8が載せられるみたいなのでそれをしてみようかと(圧倒的クレジット不足)
低速スラスター機 改
システムファイルチェックしたのが良かったのかまた遊べるようになったダウンフォース↓ 速度↓ 旋回↓ 飛行能力追加 sm24850454:前 次:sm24951013
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、上海)
秋葉原のD.D.Rにて、ガヤルド・スーパートロフェオで上海インターナショナルサーキットをシミュレーションドライブしてみました。で、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くなく(全てoffで)、今回はダウンフォースを小さめにしてリアを大きくし、高速走行使用のセッティングで走りました。あと、この内容についてのブログも掲載しておりますので、宜しかったら是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11820127368.html
[GT4] 例の車でアメリカンポリスやってみた
使用したクルマ・日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R PCカー '01フルチューン仕様、900psです。ひとつ言っておきます。 警察から逃げるとき必要なもの・強めのダウンフォース・レーシングタイヤ ・重めの車重と助手席に座らせるバラスト
GT5 PP500 TC対決 カリブラvsアルテッツァ【日本車愛好会】ニュル北
"日本車愛好会"&"旧車会"ブログ& 動画⇒ http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、PP500部屋で ツーリングカー対決してみた。
最初から付いているダウンフォースでPP値が犠牲になるのでPP500では 市販車の方が速いんですけどね^^;
F1 World Grand Prix 1997 - 第5戦 モナコGP/モンテカルロ
予選決勝の両方で大雨用タイヤ、今回はフルタンク、フルダウンフォースもオマケに。 それでもCPUが遅い(S1区間のみCPUの方が速い)んだからどうしようもない(´・ω・`) 今回は描画やCPUに問題アリ(一瞬で5秒以上離されたり等)。 リアルF1-2011レッドブルも天候関係無しに レインタイヤで固定してくれないかなー♪ 前▒ sm14424366 次▒ sm14464412 リアルF1-1997アンソロジー▒ sm7265749
レッドブル、2011年もフレキシブル・フロント・ウィング
チームはノーズコーンをたわむようにすることで、アドバンテージを得る新しい方法を考案した。ノーズコーンがやや下に曲がるため、フロント・ウィングもやや前に傾き、地面に近づいてダウンフォースが増加する。実際、ウィングの中央部分(指定された形状で、通常は揚力を発生する)は傾くと「わずかな」ダウンフォースを発生することができる。
GT5 X1で最高速度測定
だいたい540km/hでました がんばれば570そこらへんまでいけるのかな?ダウンフォース?かよくわかんないですけど羽のやつ数値を前も後ろも50にしましたなのでフラフラです
[2P対戦]F1 06 友人と対戦プレイ。激戦!?接戦サンマリノ[+オマケ]
今回もいつもの友人とイモラで対戦してみました。個人的に、かなり良いバトルが撮れたと思います。オマケは友人が好きなモンツァでタイムアタック勝負をしてみました。セッティングは両者ダウンフォース0、ソフトタイヤ、元から用意されているスピード使用のギアです。けっこうグダグダなので適当に見てくださいwうp主:ニック、友人:ニコ。対戦マイリス(mylist/17091369)修行マイリス(mylist/17056309)