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鉄道百科３ 小田急・京急編
170種類の鉄道車両がプラットホームから発着する様子を収録した鉄道百科シリーズの、第3巻です。本巻は小田急電鉄、京急電鉄の車両です。お子さまにも大人気です。
【本巻への収録車両】
【小田急電鉄】
●70000形 GSE ロマンスカー
●60000形 MSE ロマンスカー
●60000形 MSE ロマンスカー 中間先頭車
●50000形 VSE ロマンスカー
●30000形 EXEα ロマンスカー
●30000形 EXEα ロマンスカー 中間先頭車
●30000形 EXE ロマンスカー
●30000形 EXE ロマンスカー 中間先頭車
●7000形 LSE ロマンスカー 連接台車
●8000形
●4000形
●3000形
●2000形
●1000形
●2100形 京急ブルースカイトレイン
【京急電鉄】
●2100形
●1500形 京急120年の歩み号
●1500形
●1000形 京急イエローハッピートレイン
●1000形 ドレミファインバーター
●1000形 ステンレス車体
●1000形 アルミ車体
●800形
●600形 京急ブルースカイトレイン
●600形
2014/12/11 京急 士急行 京急蒲田→穴守稲荷＠歌う電車
新1000形 1401編成＋1425編成 ４両２連の８両によるエアポート急行 1404号車に乗り込んで撮影したもの。 2014年12月11日 21時06分発の53D Nexus5で撮影
京急新1000形1017編成走行音（押上→青砥）｛ドレミ｝
京成押上線で録音。京成押上線の普通列車は専ら京急車の運用がほとんど。停車駅が多いのでドレミを奏でる回数が多い。※画像不足のため他編成の画像も使用しています
京急2100形 快特前面展望 京急川崎→横浜
残り1編成となったシーメンスGTOインバータ搭載の京急2100形2133編成による快特・三崎口行の川崎～横浜間前面展望です。
当日は川崎発車時点で1分延のため、かなり飛ばしてました。そのため京急らしいダイナミックな走りを見せてくれました。
全区間手持ち撮影のため、多少のブレはご了承ください。また横浜手前で隣の乗客の方を避けるためにかなり大きなブレがあります。
車内は満席・立ち客もあるほど混雑していたため、多少の話し声等が入ります。それに対しての中傷コメントはご遠慮下さい。
収録日 2014年9月15日
収録列車 快特 1002A 三崎口行
収録車両 京急2100形2133編成 デハ2133（浦賀・三崎口方先頭車）
収録機材 Nikon P510
【ボイてつ】横浜市営地下鉄グリーンライン開業15周年記念動画 〜電車の走行音をものまねしてみた〜【後編】
みなさんこんにちは！
TRAMUSEです。
今回の「ボイてつ」は、
2008年3月30日に開業し、2023年で15周年を迎えた
横浜市営地下鉄グリーンラインの走行音を声で再現してみた動画の後編です。
後編はグリーンラインで最も標高の高い「都筑ふれあいの丘駅」から
港北ニュータウンの中心部の一つとされ、ブルーラインとの乗り換え駅である
「センター南駅」間の走行音をものまね。
2020年から走行機器の更新が順次行われ、これまで滑らかにピッチが上がったり下がったりする音から、
「国産のドレミファインバーター」とも呼ばれるような音階がはっきりとした音に生まれ変わりました。
今回は、その生まれ変わった走行音を
現在のグリーンラインの車内自動アナウンスと共に声で再現しました。
【ボイてつ】横浜市営地下鉄グリーンライン開業15周年記念動画 〜電車の走行音をものまねしてみた〜【前編】
みなさん！こんにちは。
TRAMUSEと申します。
今回の「ボイてつ」は、
2008年3月30日に開業し、2023年で15周年を迎えた
横浜市営地下鉄グリーンラインの走行音を声で再現してみた動画です。
横浜市営地下鉄グリーンラインは、
横浜市緑区のJR横浜線中山駅から港北ニュータウンを通って、
同市港北区の東急線日吉駅を結ぶリニア地下鉄で、
港北ニュータウンから都心方面へのアクセス向上と
地域活性化の一環として建設された路線です。
特徴は、都営大江戸線と同様のリニアモーター駆動方式による
独特な走行音ですが、大江戸線よりもスピードが少し速くなっているため、
より臨場感のある走行音がお楽しみいただけるというところです。
私はそれに限りなく近づけ、放送と走行音部分の2つを合成した形で
動画を作ってみました。
この動画は前編と後編と分けてお送りいたします。
前編は開業時から聞けた走行音
後編は2020年から順次走行機器が更新され、
通称国産のドレミファインバーターとも呼ばれている音に
生まれ変わった時の走行音をいずれも声でお届けします。
【ドレミファインバーター・夜】京急1000形1033F 回送 青砥駅3番線発車
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では京急1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
1033F、やっぱ唯一のドレミファインバーター搭載車とあって人気ですね！
赤い電車／くるり 【うたスキ動画】
京急電鉄2005年イメージソング
昔フジテレビで放送していた「みんなの鉄道」を思い出しますね。
ドレミファインバーター懐かしいです。
https://www.joysound.com/web/joy/movie/preview/3838890725/