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航空会社のカウンターに並ばず手荷物を預けられるサービス開始 福岡空港国際線の出発ロビー
搭乗手続きの待ち時間短縮につなげようと、航空会社のカウンターに並ばずに手荷物を預けられるサービスが13日、福岡空港国際線の一部で始まりました。
◆「自動手荷物預け機」14台導入 待ち時間短縮へ
13日午前、福岡空港国際線の出発ロビーに導入された14台の「自動手荷物預け機」。
チャイナエアラインシンガポール航空、タイ国際航空の3社の利用客が使用できます。
植高貴寛記者「自動チェックイン機で発行された手荷物のタグを取り付け、セルフサービスで手荷物を預けることができます」
これまでは、自動チェックイン機でチェックインした利用客も航空会社のカウンターで手荷物を預ける必要がありました。
混雑する時間帯には、搭乗手続きに30分ほどの待ち時間が発生していて、自動手荷物預け機の導入で搭乗手続きの待ち時間の短縮が期待できるということです。
利用者の声
利用客はー「並んでてすぐに前の方がどんどん進めばいいんですけど結構時間かかったりする時もある。すごい便利ですよね」
5月中に航空会社5社で「自動手荷物預け機」を利用できるようになる予定で、福岡国際空港は「将来的には20社ほどにまで増やしたい」としています。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1166121
大型連休始まり福岡空港や博多駅も旅行客などで混雑
最大１０連休となるゴールデンウィークが始まり、福岡県内では交通機関が混雑し始めています。27日午前９時ごろ、福岡空港の国際線ターミナルは、海外へ出国する人で混雑していました。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1141396
円安で逆風「お土産がどれくらい買えるか…」 ＧＷ出国ラッシュ始まる 福岡空港
27日からゴールデンウィークが始まります。連休を海外で過ごす人たちの出国ラッシュが始まり福岡空港の国際線ターミナルは混雑しています。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1139434
国内で唯一債務超過の福岡空港に国が異例の財政支援 複数年にわたって補助金投入へ
債務超過に陥っている福岡空港の運営会社を支援するため国が補助金を出す方針を固めたことが関係者への取材で分かりました。民営化後の空港に国が財政支援を行うのは異例だということです。
◆国会でも取り上げられた福岡空港の財政問題
公明党秋野公造参院議員（１１月２９日 参議院予算委員会）
「民間活力を発揮することができないような状況になっては、アジアの玄関口としての役割を果たすことができない。福岡空港を応援していただきたい」
斉藤鉄夫 国土交通大臣
「需要の回復に伴いパッセンジャーボーディングブリッジなどの受け入れ環境の整備等を計画していると承知しており補正予算も活用しながら必要な支援をしっかりと実施して参りたいと思います」
◆今年度スマートレーンの整備などに１０億円
関係者によりますと、国は、福岡空港の運営会社の経営基盤を強化するため、補助金を出す方針を固めました。今年度はスマートレーンの整備などに１０億円の補助金が出る見込みです。ほかにも保安検査場の移転拡張や自動手荷物預け機の導入、ボーディングブリッジの増設など利用客受け入れ環境の整備に関する費用を国が複数年にわたって支援するということです。また、支援対象には休憩室の拡充など従業員の確保や定着に向けた取り組みも含まれていて、民営化後の空港に国が予算をつけて支援するのは異例だということです。
◆空港の運営 地場連合が４４６０億円で落札
２０１９年の福岡空港民営化では、西鉄や九州電力などの地場連合が、国交省が提示した最低入札金額の約３倍となる４４６０億円で落札。特別目的会社として設立された福岡国際空港が３０年間の運営を委託されました。
福岡国際空港 永竿哲哉社長（２０１９年４月当時）
「東アジアの拠点空港として、交流人口の拡大と地域の活性化に寄与して参ります」
◆民営化翌年に新型コロナが流行 債務超過２５９億円に
高まるインバウンド需要を背景にさらなる成長を見込んでいた矢先、民営化の翌年には新型コロナウイルスの世界的な流行により収入が激減。民営化以降４年連続で、最終赤字を計上し、今年度の中間決算で赤字は前年の６１億円から４億円まで縮小したものの、負債が保有資産を上回る債務超過は２５９億円となっています。東京商工リサーチによりますと、現在、国内の民間空港で債務超過に陥っているのは、福岡国際空港のみだということです。
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◆地元経済界が国に強い働きかけ
国は「コロナ禍は不可抗力」だとして毎年１５３億円の運営権対価の支払いを繰り延べていますが、厳しい経営が続いています。シンガポールの空港運営会社チャンギ・エアポート・キュウシュウは今年３月、所有していた２１％の株を売却し撤退しました。一方で、地元経済界は福岡空港の安定的な運営に向けた支援を国に要望。地元経済界の強い働きかけもあって、予算化が実現すると見られています。
◆２０２５年、第２滑走路の供用開始予定
２０２５年に第２滑走路の供用が始まる前に、ターミナルビルの拡張や立体駐車場の建設、国内線と国際線のターミナルを結ぶバス専用道の整備などが進む福岡空港。国からの財政支援が入ることで、経営基盤が安定し、利用者の利便性向上につながる新たな投資が積極的に行われることが期待されます。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/881968
福岡空港国際線ターミナル 北側コンコース２４０メートル延伸 １２月１日から供用開始
福岡空港国際線ターミナルの延伸された北側コンコースが１２月１日に供用が始まるのを前に、内覧会が開かれました。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/866232
赤字幅が前年６１億円から４億円に縮小 福岡国際空港の中間決算「通期での黒字化はまだ」
福岡空港を運営する福岡国際空港は１日今年度の中間決算を発表しました。純損益は４億円の赤字となっています。
福岡国際空港の中間決算は、営業収益が前の年の同じ時期と比べて２倍以上にあたる２３５億円でした。純損益も去年の６１億円から４億円まで赤字幅を縮小しています。今年４月から９月までの国内線と国際線をあわせた旅客数は、コロナ禍前の９６％まで回復しています。ただ、国際線については２２の路線のうち６路線は運休したままで、永竿哲哉社長は「通期での黒字化はまだ厳しい状況にある」との認識を示しました。
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https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/813306?display=1
「バスから降りてもらうだけで１０分…」日本最大級のバス会社 悩みは“訪日客”への対応
１日に運行しているバスは約３０００台。西鉄バス（福岡市）は、日本最大級のバス会社です。市内を縦横に走る西鉄バスは、とても身近な交通手段ですが、急増している外国人訪日客は文化の違いで乗降の際に手間取ることが増えています。
◆バス車内の様子を見てみると
バス運転士「降りてもらうだけで、１０分ぐらいかかる。バス停に停車すると、その先の運行に遅れが生じたり…」
「両替機に千円札を入れています。小銭を受け取り…また両替機にお金を入れてしまいました。乗務員さんが説明して、一枚一枚小銭を数えて代わりに料金箱に入れました」
こちらの家族連れ、支払いは終えているようですが、何かあったようです。乗車場所の証明となる「整理券」を取るのを、忘れていたのです。
韓国人観光客「整理券を撮っていなかったので、支払いでとまどいました」
◆水際対策緩和と円安で急増した外国人観光客
金曜日の福岡空港国際線ターミナル。団体旅行よりも自由度が高い、少数での個人旅行を楽しむ人が多いようです。訪日観光の受け入れで重要となるのが、空港や港からの移動手段。鉄道やバス、タクシーなどの「二次交通」です。
韓国人観光客 「福岡は初めてです。何も計画せずに来ました。とりあえずドン・キホーテに行きたい。路線バスでとりあえず博多駅に行って、グーグルマップを見ながら探そうと思います」
韓国人観光客「大分県の湯布院に行って、明日は博多や天神で遊ぼうと思います。福岡では、路線バスや地下鉄で移動します」
九州に入国した外国人の数は、新型コロナの水際対策が緩和された２０２２年１０月以降急激に増え、２０２３年８月は２７万２０００人。９割の２４万人が、福岡県への入国です。円安もあり、観光地だけでなく福岡市の街中でも外国観光客の姿が増えています。
◆バスの「乗り方」自体が違う…
外国人観光客のバスの利用は増えていますが、日本の交通事情に不慣れな人が多いのが現状です。
「カップルですね。『２人だ』と伝えました。両替機に小銭をたくさん入れています。さらに千円札も両替？ 乗務員さんが支払い箱に入れています。運転だけでなく、このようなことも対応しなければ行けないので大変です」
韓国人観光客「日本のバスに初めて乗りましたが、ちょっと難しかった。日本のバスと韓国のバスはかなり違います」
西鉄の路線バスは、車体の左中央から乗車して、整理券を取り、降りる場所でお金を払う「後払い」システム。アメリカや韓国などのバスは前から乗車し、その時に一律の料金を支払う「前払い」システムが一般的です。日本の車は左側通行、アメリカや韓国は右側通行で、交通事情も違います。
バス運転士「前払いなのか、後払いなのか？ 両替が必要なのか？ 降りる時にとまどう方がけっこう多いですね」
よく分からないので「高額紙幣で払ってお釣りをもらえばよい」と考える人もいますが、バス車内で高額紙幣の両替はできません。
運転士「通常１分ぐらいで全員降りられるのが、５～６分かかったり。後ろにはバスがずらっと並んでいる。ドキドキしながら……仕方ないんですけど」
言語の問題もあります。
西日本鉄道広報課によりますと、運転士を含め、通信教育などで英語の習得を希望する人には社がサポートする仕組みを整えているほか、乗務員の運転マニュアルの中に英語・韓国語・中国語の例文を掲載しています。運転士はこの文を指差して意思疎通を図ったり、中には独自に工夫した国語の説明カードを運賃箱に貼ったりしている人もいる、ということです。
◆クレカ「タッチ決済」の実証実験も
今後ますます増加が予想される、インバウンド観光客。西鉄バスが始めたのが、非接触型クレジットカードを使った「タッチ決済」の実証実験です。
西鉄営業部 山口佳祐さん「交通系ＩＣカードと同じく、乗車・降車の時にタッチしてくれれば、クレジットカードの決済でバスを利用できるシステムです。タッチ一つで済んでしまうのは非常にスムーズ」
訪日外国人の利便性のためだけでなく、福岡の利用者にとってもメリットがあります。
西鉄営業部 山口佳祐さん「特に通勤時間帯は、出社時間がありますから、バスが定時通り運行していくのは我々の大事な使命と考えています」
◆入国客向けに交通系ＩＣカードを発売
さらに、福岡空港国際線のバスカウンターでは３月から外国人向けに、西鉄の交通系ＩＣカード「ｎｉｍｏｃａ」の販売を始めました。
西鉄 福岡空港バスターミナル 村山洋一郎所長「売れ行きはすごくいいです。１日平均５０枚以上、多い時は１００枚以上売れています。お友達やご家族からの口コミで買いに来られています」
外国人観光客の中には日本の交通系ＩＣカードを利用している人もいました。
韓国人観光客「交通系ＩＣカード（ＪＲ東日本のｓｕｉｃａ）を使っています。３年前に東京で購入して、日本を旅行する時に使っています。小銭を準備しなくていいので、とても便利です」
２０２３年８月には、中国の団体旅行が緩和され、福岡では今後さらに外国人観光客の増加が予想されています。
西鉄営業部 山口佳祐さん「できるだけ乗降をスムーズに、利便性を高く利用いただけるようなバスの仕組み作り、分かりやすい乗車券などをしっかり検討していく必要があると感じています」
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/759289
【2019年】旅客機から発見された"氷漬けの人間" リストにない男性は何故そんなところに？【ゆっくり解説】
#00:00 冒頭挨拶
#00:28 視聴上の注意
#00:53 本編開始
#1:07 戻ってきた旅客機のチェック
#1:42 冷凍の男性
#2:22 警察の捜査
#3:18 マイナス50度以下の世界
#4:28 推測
#4:59 過去の密航者たち
#6:39 人間の体と酸素の関係
今回紹介するのは、以前リクエストがありました、航空機に関する事例です。
モロッコ王国の国際空港にこの日、一本の国際線航空機が到着しました。
この航空機はギニアから戻ってきた旅客機で、到着後空港職員によって点検・検査が行われていましたが、その最中に車輪格納庫のから、"冷凍状態"の男性が発見されました。
空港は直ちに警察、消防に通報し、現場に緊急車両数台が到着。捜査が行われました。この男性は、南アフリカ国籍の男性で、どうやらこの航空機の車輪格納庫に忍び込み、密航を試みたようでした。
しかし、航空機の中とはいえ、車輪格納庫は客室やコンテナなどとは違い、加圧などが行われていないため、低気圧、低酸素、かつマイナス50度以下の低音状態となり、この男性は恐らくこれらの要素によって、格納庫内で亡くなり、そのまま凍ってしまったものだと考えられました。
引用・出展・参考文献
ダイキン工業 酸素の内訳
https://ishort.ink/Ajdg
安全衛生マネジメント協会 酸素欠乏症とは
https://ishort.ink/gLYn
Cnn.jp 航空機に隠れた密航行為77%が○亡
https://ishort.ink/72NQ
羽田空港、横浜2023
2023年7月19日から供用を開始した、羽田空港第2ターミナル国際線と、仲秋節前の横浜を歩いてきました。
第3ターミナルは、外国人でいっぱいでした。
市電保存館は冷房が効いていましたが、元町ショッピングモールは「チャーミングセール」開催中、中華街は混雑していました。
菅野真衣バースデーイベント2023♥ KannoMai Birthday Summer ♥グッズ撮影メイキング映像
菅野真衣さんのお誕生日をお祝いするイベント
菅野真衣バースデーイベント2023
♥KannoMai Birthday Summer♥
のグッズ撮影メイキング映像です(*´ω｀*)
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菅野真衣バースデーイベント2023
KannoMai Birthday Summer
【日程】2023/8/13(日)
【時間】昼の部：12:30開場/13:00開演(14:30終了予定)
夜の部：17:30開場/18:00開演(19:30終了予定)
【会場】TIAT SKY HALL
東京都大田区羽田空港2-6-5
羽田空港国際線旅客ターミナル4F(羽田空港第３旅客ターミナル直結)
【金額】昼の部：5,500円（来場特典 撮り下ろし2Lブロマイド）
夜の部：9,900円（来場特典 ライトバングル＆ハイタッチお見送り会）
■グッズ予約受付中（2023/7/20 23:59まで）
https://maimild2023.stores.jp/
【総集編】仙台空港 館内自動放送集
宮城県名取市にある、東北の空の玄関口、仙台空港の館内自動放送（アナウンス）集です。
国内線７航空会社１２路線、国際線７航空会社５路線（２０２１年１０月２５日現在・コードシェア含む）が就航している本空港では、自動放送による旅客案内がなされております。
本動画では、国内線の制限エリア外で流れる自動放送を掲載しております。
本動画に掲載している音声は、２０１９年冬ダイヤ・２０２０年夏ダイヤ・２０２０年冬ダイヤで収録したものです。
このうち、２０２０年夏ダイヤのシーズン中に運休し、その後撤退した、エアアジアの放送については収録しておりません。
また、仙台小松線は２０２０年冬ダイヤより廃止、仙台成田線は２０２１年１０月２５日時点で全便欠航のため、現在は聞くことができません。
なお、国際線の放送は、国際線の運航が再開し、放送の収録が出来ましたら、公開をする予定です。
撮影収録 会員番号:0014
音声編集 会員番号:0007
動画制作 会員番号:0001
福岡空港国際線の有料ラウンジが改装オープン～木目基調で“博多”をイメージ
福岡空港の国際線ターミナルの有料ラウンジの改装が終わり、報道陣に公開されました。
◆ＵＳＢコンセント５８か所に
６月１日にリニューアルオープンするのは、搭乗する航空会社に関わらず誰でも利用できる有料ラウンジです。約２００平方メートルのフロアに７０の座席があり、パソコンなどを利用しやすいカウンター席も新たに設けました。また、充電が可能なコンセントとＵＳＢも、５８か所に増えています。フリードリンク付きで、利用料は大人１１００円、子供５５０円です。
◆免税店エリア拡大も計画
国際線ターミナルでは、２本目の滑走路が供用され利用客の増加が見込まれる再来年３月に向けて、免税店エリアの拡大やフードコートの新設も計画されています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/514968
【決算】福岡空港の運営会社、２２年度は大幅増収も９１億円の最終赤字
福岡空港を運営する福岡国際空港は１０日、２２年度の純利益が９１億円の赤字だったと発表した。営業収益は３１２億円と前年度に比べて２倍近い伸び（１７６．３％）を示したものの、営業費用を上回ることはできなかった。
◆決算概況
営業収益 ３１２億円（前年比＋１３５億円）
営業利益 △１９億円（前年比＋８３億円）
経常利益 △９１億円（前年比＋８２億円）
当期純利益 △９１億円（前年比＋７９億円）
◆国内線の旅客はコロナ前の８８％まで回復
福岡国際空港の決算資料によると、２０２２年度の国内線の旅客数は約１５７０万人で新型コロナ流行前の２０１８年度と比べると８８％。国際線は約２２６万人でコロナ前比３３％だった。いずれも新型コロナの影響が続いた。特に国際線は回復のペースが鈍いものの、２３年度は５月時点で旅客の運航便数が９０％ほどに戻るとしている。
◆２０２３年度も赤字の見通し
２０２３年度は、国内線の旅客数が約１６０７万人、国際線が前年の約２倍となる４７２万人を計画している。これにより、４３０億円の営業収益と７９億円の最終赤字を見込む。２０２３年度は、国内線の旅客数が約１６０７万人、国際線が前年の約２倍となる４７２万人を計画している。これにより、４３０億円の営業収益と７９億円の最終赤字を見込む。永竿社長は「国際線ターミナルビルの増改築が完了後の２０２６年度か２０２７年度には黒字化させたい」と話す。
久しぶりの海外出国も 連休スタートで交通機関混雑
最大９連休のゴールデンウィークが始まり、福岡県内の交通機関も混雑し始めています。
福岡空港の国際線ターミナルは、新型コロナの水際対策が緩和されたこともあり、海外へ出国する人たちで混雑しています。
福岡国際空港によると、出国は５月１日、帰国は５日と６日がピークとみられています。
博多駅に到着する山陽新幹線も、自由席の乗車率が７０％になるなど混雑し始めました。
下りのピークは５月３日の見込みです。
一方、高速道路では２９日午前に渋滞の発生が予測されていましたが、今のところ目立った混雑にはなっていません。
【2008年】空港に持ち込まれた『謎の液体』 硫酸を含む中身が爆発し顔に浴びてしまった作業員たち 刺激臭のするこの液体はなんだった？【ゆっくり解説】
#00:00 冒頭挨拶
#00:24 視聴上の注意
#1:06 本編開始
#1:57 手荷物検査で引っかかったある物
#3:27 一時的に預かることに
#4:55 紙袋が突然爆発
#6:01 再び同じことが…
#6:44 中身には硫酸も含まれていた
#8:04 爆発に至るまでの背景や要因
#9:32 必要だった対策
今回紹介するのは、空港で起きた少し珍しい事例です。
わが国のとある空港ではこの日、検査員男性の「Aさん」によって、機内持ち込み荷物の検査が行われていました。
彼は金属探知ゲート、X線検査場のある、保安検査場で乗客が機内に持ち込もうとする手荷物の中身を調べる業務についていましたが、その最中に一人の男性の荷物から、4本のペットボトルがでてきました。
空港のルールでは、液体の持ち込みについては、厳しい基準があり、このペットボトルの持ち込みは許可されませんでした。
Aさんがその旨を伝えると男性は「日帰りでまた帰ってくるから、それまで預かってほしい」と申し出たので、Aさんはそのペットボトルを別の空港職員に預け、一時保管することに。
しかし、その数時間後、二つの紙袋に分けて保管されていたこのペットボトルが、保管室の中で突然爆発。
作業をしていた男性四名の体に中身が飛散し、彼らはのどの痛みなどを訴え、病院に搬送されて行きました。
引用・出展・参考文献
㈱エアトリ 保安検査場をスムーズに通過するポイント
https://ishort.ink/GWo2
政府広報オンライン 空港保安検査をスムーズに通過するためのコツは？
https://ishort.ink/PKv9
液体物の持ち込みについて（国際線） | 成田国際空港公式WEB
https://ishort.ink/7hgv
厚生労働省 職場のあんぜんサイト
https://ishort.ink/GQnH
https://ishort.ink/9psk
「佐賀～台北」３年１か月ぶり運航再開 ＬＣＣのタイガーエア台湾
台湾の格安航空会社タイガーエア台湾が、新型コロナの影響で運休していた「佐賀～台北」線を３年１か月ぶりに再開しました。
午前７時すぎに台北の空港を出発した旅客機は、午前１０時半ごろ佐賀空港に到着しました。
タイガーエア台湾は新型コロナの影響で２０２０年３月から佐賀路線を運休していましたが、水際対策の緩和などを受け、２日３年１か月ぶりに再開しました。
佐賀県によりますと、タイガーエア台湾は運休前と同じく、週に２日、１往復ずつ運航するということです。
佐賀空港の国際線は、韓国・ソウルと中国・上海など３路線が今も運休となっています。
迷旅客機列伝「主力にするには小さすぎ」ANA737-700
※この動画は2017年にYouTubeで投稿した動画を2019年に再編集したものを更にダウンロードしてANAからの退役までを追加した、継ぎ足しに継ぎ足しを重ねたものです。はっきり言って画質も粗いですが生存報告を兼ねたものですしご容赦下さい。
2005年からANAの次期小型主力機として就航し、国内線はもとより近距離国際線にも投入されたボーイング737-700型。当初は45機が発注され、単通路機はこの機種に統一されるはずでしたが、18機で打ち止めになった上に半分が別会社に出され、とうとう20年持たずにANAから叩き出されてしまいました。将来を期待されて就航したはずの737-700型は、なぜ日の目を見なくなって早々に消えてしまったのでしょうか？詳しくは本編で。
米国、新型ウイルス追跡のため国際線の排水を検査へ
米国疾病予防管理センターは、中国でのCOVID-19感染者の急増により、新型変異株の出現を追跡するために国際便の排水を検査することを検討していると発表しました。
ロイター通信によると、3人の感染症専門家が、中国人旅行者のCOVID-19検査結果が陰性であることを要求するより、飛行機の排水を監視する方が、ウイルスの追跡と米国への侵入を遅らせるのに有効かもしれないと考えているようです。中国共産党政府がゼロコロナ政策を急速に撤廃した後、全国的に感染者が急増し、中国で危険なCOVIDの新変異株の可能性も懸念され、また、中国共産党政府のウイルスデータの透明性の欠如により、中国人旅行者の監視強化や新しい入国管理が行われるようになりました。
ゲノミクスの専門家でスクリプス研究所所長のエリック・トポル氏は、中国ではデータの透明性が低いため、航空会社の排水を検査した方が、ウイルスの変異をより明確に把握できると指摘しています。
「外国人観光客」増加に期待 香港－福岡便も運航再開で～「水際対策」緩和から約２か月
海外から入国する際の水際対策が、１０月に緩和されてから２か月近くがたち、街では海外からの観光客の姿を見かける機会も増えてきました。福岡空港の国際線でも海外の航空会社が相次いで運航を再開しています。観光地などでは、今後の「外国人観光客」増加に期待を寄せています。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/news-rkb/202212023965/
家で機内食を？ ANAの機内食を食べ比べ！
ANA国際線エコノミークラス機内食 三種類食べ比べてみました
・鶏とろとろ玉子丼
・ハンバーグドリア デミグラスソース
・パンケーキとエッグタルトチキンソーセージ添え
どれも美味しかったです
ごちそうさま！
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▼Twitter かわやま とりみ
https://twitter.com/Torimi_Kawayama
【音源・効果音使用元】様
―DOVA-SYNDROME
■http://dova-s.jp/
―ポケットサウンド
■https://pocket-se.info/
―効果音ラボ
■http://soundeffect-lab.info/
―甘茶の音楽工房
■http://amachamusic.chagasi.com/
―魔王魂
■http://maoudamashii.jokersounds.com/
―Epidemic Sound
■ http://www.epidemicsound.com
―Audiostock
■ https://audiostock.jp/
【一部の動画・静止画素材提供元】
PIXTA
Istock
いらすとや
※動画によって使用していない場合がございます。
#機内食
#食レポ
#食べてみた
草が導くシノビガミ「異世界転生？そんナウル！」終
夏の毎日投稿企画！
説明しよう！夏の毎日投稿企画とは投稿者が８月に入ってから思いついて実行した１セッション分毎日投稿してやろうぜ！という企画です。
そしてこのセッションが当卓初めての改訂版セッションになります。
こちらが今回ナウル共和国観光局様のTwitterから作ったシーン表です。
【ナウルシーン表】
2朝の砂浜。世界の朝焼け百選に選ばれてもおかしくはないだろう。
3国営メネンホテルから島東岸を眺める。オーシャンビューが心を落ち着かせる。
4国営メネンホテルのレストラン。ここで食べる魚料理は絶品だ。
5ナウルの黄昏時。もう１日が終わってしまうとは少し寂しい気がする。
6オドゥン・アイウォホテル。ナウルに二つしかないホテルの1つ。5階は建設途中なので4階建てになってる。
7アニバレ港。日本の支援で整備された海水浴もできる画期的な港。
8在りし日のナウル燐鉱石鉄道。
皆様のお陰でThomas Hill社のVanguardがかつての栄光を示している。
9ニボク地区の協会。たぶんプロテスタントかな？
10ナウル国際空港。国際線しかないナウル唯一の空港。ちなみに月２便しかない。
11ナウル魚市場。魚は売っていない。そんなバハマ！それ！ここ、バハマ。
12ナウルの夕方。なんだが幻想的でキレイだが不安な気持ちにもなってくる
本作は、「 株式会社アークライト 」及び「新紀元社」が権利を有する『忍術バトルRPG シノビガミ』の二次創物です。
今作を広告してくださったあるる様、なるなる様に多大なる感謝を。
前作→sm40979435
早朝の新千歳空港ターミナル内を散歩してみた
早朝の新千歳空港ターミナル内を散歩してみた
いつも人だらけで賑やかな北海道の空の玄関の新千歳空港も早朝は静かでした
散歩ルートはお土産屋コーナーとフードコートと国際線連絡通路です
「海外客は今も２％」福岡のホテルが水際対策の緩和に寄せる期待
陰性証明書の提出などの入国時の水際対策を緩和する方針が総理から示され、福岡の旅行会社やホテルの関係者からは外国人観光客の戻りに期待する声が聞かれました。
オリジナルサイトで見る → https://rkb.jp/news-rkb/202208242834/
◆旅行客は歓迎「行きやすくなる、証明書代が浮く」
岸田総理「特に日本から海外に渡航する方々が不便を感じている日本帰国時の出国前検査について、９月７日より入国前７２時間以内の陰性検査にかえて、ワクチン接種証明の利用を可能といたします」
岸田総理は２４日、現在の水際対策を緩和し日本への入国や帰国時に求めている７２時間以内の新型コロナ検査をワクチン３回を接種済みであることを条件に免除すると発表しました。免除措置は来月７日から実施するということです。
ＲＫＢ原口佳歩「福岡空港国際線到着ロビーです、入国した人は水際対策の緩和をどう捉えているのでしょうか」
スイス観光から帰国した人「本当に帰る予定だった日の７２時間前にＰＣＲ検査を受けたら陽性っていうメールが来て、またＰＣＲ検査を受けたら今度はネガティブだったから帰ってこれました。出国前検査がない方が生きやすいと思います」
ベトナムでのビジネスから帰国「いいことですね、助かりますよね、陰性証明書のお金も払わなくていいから」
◆「海外客は今も２％」膨らむホテルの期待
現在１日あたり２万人となっている入国者数の上限についても、５万人まで緩和する案も浮上。旅行会社はインバウンド需要の回復を期待しています。
アドツーリスト天神営業所・堀江雅子所長「厳しい水際対策があるから日本に来なかったという外国人は多いと思うので、回復に期待」
博多駅近くの都ホテル博多は今月、稼働率が９割を超えにぎわいが戻ってきました。ただ、宿泊客の半分以上を占めていた海外からの客は２％程度にとどまっています。
都ホテル博多・飛田朋子さん「今年のＧＷと夏はようやく行動制限のない休みで国内の方が戻ってきてくださった。それだけでもやっぱりありがたい。緩和されたら一気に増えるということもあるんじゃないかなと思います。秋口から年末にかけて、イベントが多くなる時期でもありますので、国内外含めいろんなところからお客様に来ていただいてまたにぎわってきたらと思います」
ベトナム旅行記ハノイ編 Trip in Hanoi,Vietnam ベト飯の王道「コム・ビンザン」を食べ、しけしけのノイバイ空港へ【N－YAN旅行記】 #008
前々編でちらと触れたベトナム風ぶっかけ飯「コム・ビンザン」。ﾜﾀｸｼを支えてくれるベト飯と言えばフォーでもバインミーでもなく、このぶっかけ飯なのです。
日本・韓国をのぞくアジアの多くの国でこの「ぶっかけ飯」を見かけますが、バラエティーの豊富さ、安さ、味・・・など総合的に判断して、ﾜﾀｸｼはぶっかけ飯界の「東洋アジアチャンピオン」
に推挙したいと思います。中国やタイにも似たような店がありますが見てくれは悪く、味はもっと悪かったりします。正直「肉体労働者がなけなしの金をはたいて大量のご飯と少しのオカズをかっこむ」のが中国のぶっかけ飯の正しいあり方であります（偏見注意！）。
しかるに、ベトナムのものはまず、おかずのレイアウトからして美しい！この辺の美的センスというのは「腹に入れりゃー一緒だろ！」的漢民族のセンスとは全く異なります。
久しぶりのぶっかけ飯で満腹になった翌日、ハノイの首都ノイバイ空港国際線ターミナルへ。当初路線バス乗り継ぎでやってくる計画だったのが、あっさりタクシーに乗らざるを得なかったほど
体調は思わしくなかったようです。ノイバイ空港国内線ターミナルは食い物も貧弱で、まぁ、お客をもてなそうとか他店との競争などという意識は全く感じられません。
さすがは「北ベトナム社会主義共和国」の首都というだけのことはあります。
総じてベトナムのサービス、食べ物、物価は押しなべて「南高北低」であることは定説となっています（美人度は・・・以下自粛）。
ニュースの見出しを読む 2021年12月5日
ニュースの探し方 sm37652408
日テレNEWS24
露、ウクライナへの軍事侵攻を計画 米報道 ワシントンポスト
毎日新聞
国産ワクチン 生後6カ月以上に治験開始へ 22年中の実用化目指す
引用：新型コロナウイルスの国産ワクチンを開発中のKMバイオロジクスは4日、来春から生後6カ月～18歳の子どもを対象に治験を始める計画を明らかにした。来年中の実用化を目指す。
塩野義製薬も同日、開発中のワクチンについて小児向けの治験実施を検討していると表明した。
ワクチン接種義務化に抗議、4万人がデモ オーストリア
長崎新聞
玄海原発事故に備え訓練 住民避難の流れ確認 長崎県と4市
宮崎日日新聞
ブルーインパルス 冬空に大輪 新田原基地公開イベント
デイリースポーツ
国際線予約停止「行き過ぎた」木原副長官
時事通信
「飲む中絶薬」月内申請へ 国内初、海外で使用多く―英企業
共同通信
臨時国会、6日召集 コロナ対応や文通費問題が焦点
時事通信
「返せば問題ない」 山内容疑者、危機感薄く―逮捕から１週間・格納庫売買事件 羽田空港
米CNN、人気キャスター解雇 兄の前NY知事セクハラ問題助言
AFP時事
７日に米ロ首脳オンライン会談
CNN
無人機攻撃で民間人死亡か、米中央軍が調査開始 シリア
俺は遠くへ行きたいんだ！ 29
近いからいつでも行けるだろって思ってたけど、帰ってきて距離見たら案外遠かったｗ
地方空港の国際線はどこも似たような状況ですかね？
sm39577684←前・現在地・次→sm39772818
作ったものmylist/66912378
割としょーもない呟き @itaya_cargoboat
https://twitter.com/itaya_cargoboat
Night Sky Patrol of ”Alitalia” -アリタリア哨戒班-
#さようならアリタリア
長らくイタリアのフラグシップキャリアとして親しまれてきたアリタリア-イタリア航空。
2021年10月14日をもって運航終了、新体制ITAに引き継がれることになりました。
初めての海外渡航・国際線搭乗がアリタリア航空でした。
素敵な思い出をありがとうございました。
またいつか、気軽に行ける日が来ますように。
2018.12 NRT-FCO AZ785/AZ784
【ぱんださんぽ】人がまばらな成田空港国際線ターミナルに行ってきたぞ！【旅】
8月の後半、お見送りのため
およそ２年ぶりに成田空港国際線ターミナルへ。
午後３時にもかかわらず、ほぼ人は皆無。
マリオの展示場やお土産屋さんも人は少なく
寂しい限り。
早く昔の活気を取り戻してほしいと思いつつ・・・・
Twitter : pa_pa_pandasan ツイッター登録よろしく！
目をつぶれば / リギル feat.巡音ルカ
『赤い糸を手繰る
まだその糸は切れてないから』
赤い糸を手繰る歌。
・Vocal : 巡音ルカ
・Music & Lyrics & Movie : リギル
[ https://twitter.com/rigil_TAT ]
・作った曲
[ series/267373 ]
Lyrics:
目をつぶれば
殻に閉じこもってた
どっちつかずのままで
独りで生きる事なんて
辛いと思わなかったのに
キミの言葉が
耳に残る
目をつぶれば
新しい自分になれるからって
今まで遠回りした事
無かった事にはしたくないから
二人繋ぐ空を見た
分からなかった
気づかなかった
変われなかったままだった
遠ざけてた
昨日にお別れを
赤い糸を手繰る
まだその糸は切れてないから
青い鳥はもう
近くにいる
目をつぶれば
新しい道が見えるからって
これから遠回りしちゃっても
無かった事にはしたくないから
振り返らない
目をつぶれば
新しい自分になれるからって
今まで遠回りした事
無かった事にはしたくないから
目を凝らして
二人繋ぐ星を見た
目をつぶれば
広がってくあの日の光景の
キャンバスの空に青い鳥
握った手のひらしっかり見えるよ
二人繋ぐ赤い糸
分からなかった
気づかなかった
変われなかったままだった
遠ざけてた
昨日にお別れを
分からなかった
気づかなかった
変われなかったままだった
分からなかった
気づかなかったよね
キネノベ大賞参加作品です。
以下テーマの発注内容。
想いを伝えられないまま喧嘩別れした主人公と彼女。
彼女は悲しみを抱えたまま空港へと向かうタクシーに乗る。
国際線の遅延により離陸が遅れ、まだ間に合うと知った主人公は、最後の力と勇気を振り絞り、彼女のもとへ走る。
【キネノベ大賞3】神様がくれたチャンス【ボーカル曲/テーマ3】【CeVIO AI さとうささら】
キネティックノベル大賞3への応募曲、二曲目です。今度はボーカル。
CeVIO AI さとうささらに歌ってもらいました。
とりあえずワンコーラスです。
コーラスアレンジで華やかにしてもいいかなと思いましたが、シンプルにソロボーカルで。
お題は以下です。お題をストレートには歌詞に書かないようにというのと、歌詞の視点がポイントです。曲は王道ポップスで。
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『まだ間に合う』
想いを伝えられないまま喧嘩別れした主人公と彼女。
彼女は悲しみを抱えたまま空港へと向かうタクシーに乗る。
国際線の遅延により離陸が遅れ、まだ間に合うと知った主人公は、最後の力と勇気を振り絞り、彼女のもとへ走る。
曲イメージ：焦燥感と躍動感を備え、大団円のラストシーンを連想させるポジティブな曲