キーワード 琴平 が含まれる動画 ： 507 件中 33 - 64 件目
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【ラーメン祭】秩父の名店「珍達そば」訪問(琴平丘陵縦走レギュ)_3時間30分【飲み物祭】
アクロ様主催の「2020年ラーメン祭」、エナメル様主催の「飲み物祭2020」に参加させていただきました。
動画作るのに何日かかっとんねん…危うく間に合わないところだったゾ
＜ラーメン祭＞
主催：アクロ様（user/30818455）
告知：sm37781865
他の参加者様の動画：「2020年ラーメン祭」タグで検索っ…！
＜飲み物祭＞
主催：エナメル様（user/20326868）
告知：sm37586138
他の参加者様の動画：「飲み物祭2020」タグで検索っ…！
秩父湧水紀行：https://www.pref.saitama.lg.jp/b0504/chichibuyusuikiko.html
①：sm37925153
②：こ↑こ↓
・私について
VOICEROIDキッチン：mylist/67870629
山に登ってポケGOしたり：mylist/64148970
メイン活動（おっさん声入りなので注意）：mylist/23916548
ついった：https://twitter.com/felpurrninja
・使わせていただいたもの→コンテンツツリーから！
キャラ：im5274301、im5332607（新島秋一様）
BGM：nc43122、nc25750、nc98657
迷列車で行こう【ことでん編】 「讃岐を駆けた元京急車」 ～琴電60/70/15000形～
皆様こんにちは夏休み真っ盛りな讃岐の阪急電鉄です。
さて、今回から前後半に分けて
「讃岐を駆けて元京急車 ～戦前車の記憶～」
をお送りしていきたいと思います。
今回は元京浜電鉄の29号形の琴電60/70/15000形のお話です。
戦前生まれの元木造車がつい最近の10年程前まで(鋼体化改造を行っているとはいえ)現役だったのがなんとも言えないですね
ちなみに、今回初登場した「今橋工場」
ことでんで車両工場といえば皆様お馴染み(？)仏生山工場だと思いますが
戦後暫くは長尾/志度線の小型車は今橋工場、琴平線の大型車は仏生山工場と役割分担されていました。
そのため今後の動画展開ではよく「今橋工場」が登場しますのでこの隠れた変態工場も記憶の片隅に留めてご覧いただければ楽しいかもです
前面展望 予讃線 特急しまんと1号2001D 高松-->坂出
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動。登場してそこそこの年数が経っていますが、土讃線における全盛期に乗ることができました。
高松-->坂出 この動画 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
京急2100を琴電に転属させてみた
京急の看板列車2100形が、高松琴平電鉄に行ったらどうなるかを、Bトレで再現してみました。
動画内で2100形「けい」と読んでいますが、「がた」と読むのが正しいようです。
私が作成した動画 mylist/2583272
作者ブログ: http://wajiro21.blog64.fc2.com
迷列車で行こう【ことでん編】1080形/1300形 ~讃岐に集いし名車達~
京急旧1000形
1959年から19年間製造された通勤型電車である
京急といえば旧1000形という人も多いのではないでしょうか？
現在京急本線上では姿を見ることはできませんが香川県にある私鉄「ことでん」では二形式十八両が今なお現役で活躍しています
(二形式に分かれている時点で...お察しください)
今回はそんな讃岐の旧1000形のお話し...
金刀比羅宮の参道でヤマガラ（山雀）と戯れる
金刀比羅宮の参道でヤマガラ（山雀）と戯れる図。
おじさんにヤマガラがたかっていたので、餌付けしているんですか？と声をかけたら、君もやる？とヒマワリの種をくれました（笑）。
バクバク食べてます。人懐っこいですねえ。
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り 二話
「これで役者が揃った」
モバイル端末が届くまでの間に制作の方を進めていたので、短期間うpが出来ました。今回は、ほぼ丸々仏生山駅（及び周辺）です。琴平線・長尾線の根拠地だけあって、地元ながら飽きのこない場所ですね。そして、こういうイベント事だと一番ごった返す場所…。
ニコレポの方に無蓋車の解説をとの意見を頂いたのですが、もう作ってしまっていたので（気付いたのが最終エンコ中）コメ返しのネタにでもさせて頂きます。
第一話：sm21112784 第三話:sm21143292 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
カナリア カナリア
親の都合で香川県に引っ越してきた主人公の八朔洋平は、転校先の琴平学園で軽音部に入部する。学園祭でのライブは成功したが、その後に事件が起こる。軽音部の部長である澤崎純が部を辞めようとしているのだ。純の退部を止めるため、片桐美香を中心とした軽音部の面々が動き出す。
満仲由紀子:綾菜／かないみか:美香／松野太紀:洋平／斎藤千和:麻衣／雪乃五月:めぐみ／こおろぎさとみ:絵里／西原久美子:せな／風間勇子:純／高橋あきお:良太／桑島法子:市長
監督:元永慶太郎／脚本:荒川稔久／キャラクターデザイン: 田中良／作画監督:田中良／美術監督:池田繁美
【前面展望】高松琴平電鉄琴平線 円座ー畑田
讃岐平野を、元京王や元京急が走っています。途中の挿頭丘は阪急の仁川みたいな別荘地として開発された地域ですが、その先のため池ほとりでモロいちゃついてるカップルを、主は4歳のときに車窓から見ました。車内で大きなどよめきが起きていましたが、あれは見せたかったのでしょうか。
前：仏生山ー円座→sm8508581 後:畑田ー滝宮→sm8721895 長尾線→sm6840738 高徳線→sm6682315
日本列島南下!→mylist/31487776
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 琴電・土佐電・伊予鉄→mylist/9775024 土讃・高徳・予讃→mylist/9304820 一覧→user/5903512
【前面展望】土讃線 琴平ー黒川
土讃線をすべて普通列車で、ゆっくりと旅してきました。琴平ー阿波池田間は４分割で、需要を見ながらうpします。（残念ながら、坪尻は通過でした）
前日に雨が降ったおかげで、窓の状態がよろしくありません。何卒ご勘弁を。
前：JR＆琴電→sm12813315＆sm8975121 後：黒川ー讃岐財田→sm5149856
JR四国&四国私鉄→☆mylist/9304820＆mylist/9775024 マイリス1・2・3・4→☆mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆mylist/10367690 一覧→user/5903512
迷列車で行こう【ことでん編】京急700/ことでん1200形 ～伝統を受け継ぐ者～
皆様、新元号「令和」をいかがお過ごしでしょうか？
...冗談はさておき
お待たせしました、【ことでん編】第二回でございます
今回の主役は、京急700形、改めことでん1200形ございます
ことでん沿線民の高校生として...いやことでん好きとしては、
正直撮る時も撮る時も1200形が来たら
「ま た お 前 か」
ってなる位見飽き...慣れ親しんだ電車です
そんな1200形、今回制作するにあたって改めて調べてみると
案外凄い経歴を持っており...一概にバカにできないなぁ
と思いました。
それでは皆様、お楽しみください！
FLOWER - Yosan Line Remix -
若いと誰もが 心配するけれど
愛があるから だいじょうぶなの
お乗換え
[T][N] 高徳線・鳴門線 【sm38668430】
[K][D] ことでん琴平線・土讃線【sm37247881】
琴電琴平線 仏生山駅 入換・増結 Part2
高松琴平電気鉄道（ことでん）では、京王や京急で長年調教活躍してきた車両が第二の人生を歩んでいます。
琴電琴平線では、金刀比羅宮へのアクセスを目的とした観光路線として親しまれていますが、平日の朝夕ラッシュ時には通勤・通学路線として地元の足になっています。そのため、日中は2両編成での運行ですが、ラッシュ時にはさらに2両を増結し、4両編成での運転となります。
平日の夕ラッシュが始まる前の仏生山駅を撮影しました。
mylist/12107971｜Part1→sm15560426
エレキ大正琴を歪ませてシンセのループに合わせてテキトーに弾いてみた
大正琴って基本和音が出せませんが、鍵盤弾きが演奏できる数少ない弦楽器じゃないでしょうか。うｐ人口が少ないだけで、もうやり尽くされているとは思うのですが、お約束な電化歪み系ネタをお送りします。ソリッドボディエレキモデルのチューニングを変更、5本ある絃のうち1本だけ四度下にしてパワーコード感を狙いつつ、MaxonのDoubleSoundというヴィンテージなファズワウペダルに食わせています。ustreamの録画をDL後、後半部分のみに加工したものをアップしました。ハイクオリティ＆完全版はこちらでご確認ください。http://www.ustream.tv/recorded/9039762
千早・亜美・真美と讃岐の国まで行ってきた #4（後編）
第四章 しあわせさん こんぴらさん 後編
視聴者の皆様へ。
先に謝っておきます。話の構成を完璧にミスりました。
四章を無理に前後編なんかに分けず、一本にしておいた方がどう考えてもまとも。
話が中途半端な長さなので強引に引き伸ばした結果がこれ。
ダメダメなので雪歩と一緒に穴掘って埋まってますぅ
効果音をこちらからお借りしています
http://www.s-t-t.com/wwl/
讃岐の旅 第四章前編→sm8126357
第五章→sm8414897
今までの記録→mylist/11647634
Blog→http://ameblo.jp/kanzan-p/
【前面展望】特急・しまんと 高松ー高知④
琴平から猪ノ鼻峠を上がっていきます。この辺から山に入ってきますよ。
前：sm12813315 後：sm13049616
JR四国&四国私鉄→mylist/9304820＆mylist/9775024 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
電車でGO！プロフェッショナル2 連結ボーナスゲーム集
sm25876399（他投稿者）の動画での白い列車（みどり１２号？）の連結ゲーム（昼、早岐駅？）の出し方が分からないので、誰か情報お願いします。できれば追加して再投稿します①瀬戸大橋線上り17:37琴平発岡山行 南風２０号 ２０００系、②瀬戸大橋線下り10:38岡山発松山行 しおかぜ７号 ８０００系、③長崎・佐世保線上り12:23ハウステンボス発博多行 ハウステンボス１２号 ７８３系、④長崎・佐世保線上り16:46ハウステンボス発博多行 ハウステンボス２２号 ４８５系の４つです。プロ１（やまびこ＆関空快速連結→sm26811125、列車交換→sm26768068、横軽＆NG集→sm26812523）、PS2運行可能列車一覧→sm33544845 その他マイリストmylist/37317761 マイリスト目次→mylist/37317778
【アウトドアインム投稿祭】NKTIDKSG旅行淫夢 番外編【塩江温泉鉄道廃線巡り編】
アウトドアインム投稿祭に全力で間に合わせたので初投稿です。
オチを考えるのは諦めました。
sm43129123 ←前回 │ こ↑こ↓ │ 次回→ アウトドアインム界隈がバズったら
【塩江温泉鉄道について】
琴平電鉄塩江線 -Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%A1%A9%E6%B1%9F%E7%B7%9A
琴平電鉄塩江線を訪ねて -減速進行
http://pyoco3.c.ooco.jp/sikoku/kotoden/shioe/shioe.html
廃線探索 琴平電鉄塩江線 -歩鉄の達人
https://www.hotetu.net/haisen/Shikoku/081114shioesen.html
↓高松ぽかぽか温泉↓
https://pokapoka-takamatsu.com/
↓ひなたGIS（古地図を閲覧できるウェブサイト）↓
https://hgis.pref.miyazaki.lg.jp/hinata/
【他の旅行関連創作】
↓琴葉茜↓
sm42279885
↓四国めたん↓
sm42553440
↓Youtube↓
https://youtube.com/@beorcshirakaba
↓ブログ↓
https://ameblo.jp/kamuyamatoiwarehiko/
↓Twitter↓
https://twitter.com/beorcshirakaba
↓同人拓也↓
sm42181670
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り 三話
「第二のホームで迷う訳がない！」
今回は、仏生山を発ち滝宮でヤツを迎撃するまでです。ほら、地元じゃ全く心配ないでしょう？（ﾄﾞﾔｯまあ、線路沿いなんですけどね。しかも県道282号線は、路面清掃で綾川町内全区間踏破（歩きで）しているし。しかし、陶駅での「赤坂うどん」のおばちゃん（珍○景等でTV進出済み）、まさか写っているとは…（店だけを撮ってたつもりでした）。コレも何かの縁ということで、ありがたくネタにさせて頂きましたw。
第二話：sm21117841 第四話:sm21182162 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
[京急]高松琴平電気鉄道1300形 高松上陸編
![[京急]高松琴平電気鉄道1300形 高松上陸編](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15428309/15428309)
平成23年8月20日、横浜港から高松港へと高松琴平電気鉄道1300形の海上輸送が実施されました。
21日に高松港へ到着し1305編成が23日夜、1307編成が24日に仏生山車両所へと陸送されました。
24日には1305編成が琴平線で試運転を行いました。琴平線に転属した600形を見に行っていたら出発していました（苦笑)
追記 23.8.28
8月28日の世界の新着動画『殿堂入り』カテゴリでこの動画が完走しました！23:52頃 番組ID:[lv61548872]
ことでん1300形高松への道 最初：本線回送編[sm15325219] 前：陸送編[sm15351543]マイリスト[mylist/5917452]
ニコニコ町会議 in 香川県琴平町
週刊アスキーやASCII.jpなどにニコ動の記事を書いてるライター・ヒロタがニコニコ町会議を取材します！ 全部いくよ！ 2ヵ所目となる香川県琴平町の様子をスライドショーでご覧ください。この日はめちゃめちゃ日差しが強く、さらに会場となった駐車場のアスファルトの照り返しがスゴくて暑かった……。
レポートを書きました → ニコニコ町会議2013香川ほぼ完全レポ イェーガー!!!の大合唱に圧倒されまくり http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/160/160436/
超会議や大会議などほかの取材動画はこちら mylist/9872800
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り コメ返し編 その5
「ことちゃん全国３位だと!?」
今回で最終話の七話、コメ返しも終わりです。さぁ、盆旅行の行程計画を立てるか（今から!?）。出発が12日夜又は13日早朝なのは決定したので、出発前か計画完成後にこちらの説明文に一報入れようかと。（予告動画・ブロマガは多分間に合わない為）。
8/12追記：計画が決定しました。13日～15日で北陸方面で前作行けなかった（行きたかった）所に行ってきます。
8/15追記：夕方頃帰ってきました。予定通りだったりそうじゃなかったり、予想外だったりその通りだったりと色々ありましたw。写真の編集が出来次第（来週位？）制作を開始するので、このシリーズは月末辺りからかと。
その4:sm21525675 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り 四話
「待ち時間15分、食事時間5分弱」
今回は、滝宮を発ち琴電琴平でレトロ電車の鑑賞、次の撮影地へ向かいます。時間つぶしついでに昼食を摂ってみたのは良かったものの、余計なオチがつくハメに。身近すぎてあまり実感が沸かないのですが、讃岐うどんってそんなに凄いんですかね？
第三話：sm21143292 第五話:sm21214174 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
【前面展望】土讃線 箸蔵ー阿波池田
土讃線をすべて普通列車で、ゆっくりと旅してきました。琴平ー阿波池田間４分割の最終です。
今回は箸蔵ー阿波池田で。（残念ながら坪尻は通過）これ→sm5033802 と比べると、吉野川の川幅がずいぶん違いますね。（この時点でも十分広いですが）ここから高知までのシリーズ始めました。下のリンクからどうぞ！
前：讃岐財田ー箸蔵→sm5227051 後：阿波池田-祖谷口→sm7391229
土讃線別館→mylist/9304820 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り 七話
「明日からはまた日常」
今回は、栗熊で乗車した後最後の撮影ポイントで終了です。前回でも言いましたが、パート割の都合でいつもと構成が若干違います。まあ、前面展望の移動パートと最終撮影パートしかないので、こういう構成にせざるを得なかったというか…。さて、これで本編終了ですが、このままコメ返しに突入するか日常編を挟むかは現在思案中。
第六話：sm21263366 コメ返しその1:sm21403453 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
【前面展望】高松琴平電鉄琴平線 畑田ー滝宮
途中の陶駅の近くには、いいうどん屋がありますよ。うｐ主はそこのおばちゃんに気に入られ、行く度にうどんの代金以上（といっても200円くらいですが）のヤクルトやサイダーをくれます。そして、頼んでもいないのに三ツ木清隆のプロマイドを見せてくれます。ネギは前のプランターからとってきて、ハサミで切って入れます。うどんは美味いんで念のため。
前：円座ー畑田→sm8609633 後:滝宮ー栗熊→sm8801204 長尾線→sm6840738 高徳線→sm6682315
日本列島南下!→mylist/31487776
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 琴電・土佐電・伊予鉄→mylist/9775024 土讃・高徳・予讃→mylist/9304820 一覧→user/5903512
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D・特急南風11号41D 高知-->伊野
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
旭まではしまんと1号、旭からは南風11号の映像です。高架を降りたら、なんだか私鉄みたいな線路になりました。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 この動画
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
RISE―サンライズ瀬戸、琴平へ “リベンジ”
ご好評を頂いております
SUNRISE EXPRESS サンライズ瀬戸―夜行列車への誘い sm21476790 の続編となります。
高松から引き続き、琴平への列車の旅にご案内致します。
本動画は2014年の乗車、撮影後に一度投稿した動画 sm26098341（削除済です）に、2015年運転時の映像を追加、再編集したものです。
2014年のみでは撮影の機会も限られ、心残りな動画となってしまっていたところ、2015年に再び琴平延長運転が実現し、“リベンジ”を果たす事が出来ました。
●うｐ主のその他の鉄道動画は mylist/28234840 よりどうぞ。琴電以外に夜行列車、超会議号なども扱ってます。
●主な過去作品
「旅の途中―夜行列車2012―」sm16827777
「ことでん×たまゆら～やさしさに包まれたなら」sm21248435
ことでん～ペルセウス_琴電開業100周年記念 非公式PV
祝 高松琴平電鉄開業100周年！
前作「あしあとリズム」（sm12441858）を投稿してから1年。この間琴電に乗りに行く事さらに５回。
関東生まれ関東育ちなのに、2年半近くで10回というのはもう憑りつかれたようですね…
という訳（？）で、レトロ電車の魅力とことちゃんの可愛さにやられたうｐ主が、勝手に100周年記念PVを製作させて頂きました。歌は沿線（仏生山）出身の歌手、mimikaさんです。
途中、撮影者名を記した写真等については、撮影者様の許可を頂き転載しています。ありがとうございました！
これまで琴電動画以外では、
富士ぶさ（sm6439332 sm6491300）
京浜東北線209系（sm9468170）の惜別動画も投稿しています。
作業用吊り掛けサウンド ことでん23号の車内 【現役日本最古だった電車】
1925年(大正14年) 川崎造船所製
高松琴平電気鉄道において、そして動画投稿の2014年の時点で日本国内の現役最高齢の車両であった20形23号は、製造当時は近鉄南大阪線(大阪鉄道)で運用されていた14m級の半鋼製車です。客室の、歴史を感じさせるニス塗りの内板、そしてドア脇上部の飾り柱などが、往年の関西における私鉄各社の勢いと気風を想わせます。扇風機が回り吊革が踊る車内、実際は縦に横にﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝ物凄く揺れていますが、前に連結されている5000形の様子からお察しください。最高速度は約70km/h程出ています。収録区間は滝宮駅から一宮駅までです。
滝宮 #00:00 陶 #04:20 畑田 #08:00 挿頭丘 #10:20 岡本 #12:45 円座 #16:20 一宮 #18:55
一宮～高松築港・琴電琴平～滝宮 sm24208421
ゆきまこと行くことでん琴平線巡り 五話
「血と汗と涙の結晶（リアルに）」
今回は、羽間駅付近での撮影の後、国道32号経由で岡田駅に…、若干オーバーランしています。鉄道分以外の要素も入ってますが、間違いなく「観光地」ではありませんw。後、本編中のバイパス工事で私の所属会社に感づいた方がいるかも知れませんが（地元方面で）、コメントへの社名の書き込みは控えて頂ければと。この動画は私が個人的にやっていることですから。
第四話：sm21182162 第六話:sm21263366 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP