キーワード 碓氷峠 が含まれる動画 ： 549 件中 1 - 32 件目

86で峠を攻める車載映像。ようつべより転載

http://www.nicovideo.jp/watch/sm976908

公道の峠を土屋圭市がレビンで下る！！説明が間違っていたので修正しましたｍ（＿＿）ｍ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1317607

MMD碓氷峠再現企画としては第3弾。今回はチルノにマスコンを握って貰いました。
電子の世界に蘇った碓氷峠の風景を、どうぞご堪能ください。

構想から1年7カ月と8日。
幾度となく現地に通い、資料を集め、実車に触れ、運転し、私が持てる限り、出来る限りの技術と知識、そして僕の『好き』を「これでもか」と言うぐらいに詰め込みました。
碓氷峠鉄道文化むらの皆さまを始め、多くの方々にご協力頂いて作り上げた作品です、是非最後までご覧ください。
※追記①　 EF63形電気機関車モデル作者様……みすた亭さま (https://twitter.com/mrt_misutatei)
　　　　　本動画のクレジット記載は、railsim用モデルをMMDにコンバートされた方のお名前となりま　　　
　　　　　す。
　　　　　実際にモデリングをされた方のお名前の記載を致しておりませんでした。大変失礼致しまし　
　　　　　た。
※追記② 看板製作協力の欄で、お名前を誤って記載しておりました。申し訳ありませんでした。
　　　　 ×誤→ファイルP 〇正→ラベンダーP

今回ご協力いただいた声優さん
チルノ役：魚住凛菜さん https://twitter.com/nanohana611
大妖精役：青輝みらい さんhttps://twitter.com/miraiA0723
ルーミア役：萩原みやこ さん https://twitter.com/hagiharamiyako

うｐ主のtwitter→https://twitter.com/amorishinza
今までのMMD→mylist/44827889
トレーラ運転→mylist/57391303
飛行機操縦→mylist/39242889

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42233493

頭文字D［イニシャルD］ アニメ First Stage第17～19話を元に実写で頭文字Dの世界を再現。
撮影地：長野県北佐久郡軽井沢町～群馬県安中市松井田町 国道18号線 碓氷峠
昼の碓氷 → sm24308319
公開した動画 → mylist/38694698

【HP】→ http://mmnsx.blog.fc2.com

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24268790

鉄道公安隊高度教育研修へ参加することになった直人たち第四警戒班は、國鉄軽井沢研修所に赴く。研修でＥＦ６３形電気機関車の運転講習が出来るということに直人は浮かれ気分。
そんな直人にあおいは「足手まといになられたら困るしね。これからもずっと鉄道公安隊で共にやっていくんだから」とマンツーマンで射撃訓練につきあったり、
体力強化のための自主練をすすめてみたりといつになく積極的にアプローチしてくるが、直人が「自分は運転手になりたいだけで公安隊員になりたいわけではない」という本音をつい口にしてしまったことで喧嘩になってしまう。
不協和音の入ったまま警四は運転講習を迎えるのだったが――

動画一覧はこちら
第六話 watch/1408082728
第八話 watch/1409280502

http://www.nicovideo.jp/watch/so24294629

誤解が誤解を呼んで、ますます心が行き違ってしまう直人たち第四警戒班の面々。天候も大荒れで、どしゃぶりの雨が軽井沢の地を打つ。
その豪雨で土砂崩れが発生！　そんな状況の中、日本臓器輸送システムの職員が、移植手術用の臓器を輸送する為、一刻も早く前橋の病院へ向かわなければならないという。
豪雨の影響で周囲の道はほとんど閉ざされ、ここ軽井沢駅で立ち往生していたのだ。軽井沢から前橋へ向かうには碓氷峠を下るしかないが、動ける電車はない。
諦めムードの中いつもは冷静なはるかが一人声を上げる。「私が届けます！　列車が動かないなら線路を走ってでもいくべきです！すぐに出れば横川まで二時間以内に行けるはずです！」
その声に地図をじっと見つめていた直人が応える。方法があるかもしれないと――

動画一覧はこちら
第七話 watch/1408689447
第九話 watch/1409903374

http://www.nicovideo.jp/watch/so24346674

列○通○から。その②　横川～軽井沢間。いよいよ碓氷峠越え。
その③　軽井沢～小諸間⇒sm2090313
その他まとめ⇒mylist/4112434

走行シーン２点⇒sm2207008　⇒sm2229020


5/5　画質向上版アップしました

①高崎～横川⇒sm10601442
②横川～軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢～小諸⇒sm10621199
④小諸～戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉～長野⇒sm10621817

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1931243

何故かほとんど餌食にされていなさそうな汽車でGoをTASってみた。

ルール
・改造コード等のTASの前提を外れる手法を使用しない
・終着駅に最速で到着するためにあらゆる手段を駆使する
・コンティニュー禁止（加速した時間がリセットされてしまうため）
・ペナルティはいくら受けても構わない
・ボーナスは不要なら無視してもOK

こんなルールを決めて、蒸気機関車を暴走させてみました。　mylist/32009870
Part1・夏編　sm17043948　Part2・秋編　乗車中　Part3・春編　sm17178693　Part4・冬編　sm17246789
新作　開発中路線シリース　そこそこ好評公開中！　上のマイリストからどうぞ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17110411

動画一覧はこちら
#02 so38588148

小学5年生の新多シンは、「世界の謎を解き明かす男」を自称するオカルト好き。その日も宇宙人の目撃情報を聞きつけて、JR横川駅周辺の調査にきていた。
　その道中で通りがかった「碓氷峠鉄道文化むら」に、謎の新幹線が運び込まれたという噂を聞いて、何年か前に話題になった新幹線のような幻のロボット「テツドウダー」と関係あるのではないかと怪しむシン。新たな謎に心ひかれるシンだったが……？

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http://www.nicovideo.jp/watch/so38550190

人間の証明（にんげんのしょうめい）は、森村誠一の長編推理小説。森村の代表作「棟居刑事シリーズ」の主人公・棟居弘一良の初登場作品。2005年現在、単行本・各社文庫本計で770万部を売り、森村誠一のベストセラーとなっている。森村は本作について自分の代表作であると語っている。映画公開時に用いられた有名な台詞｢母さん、僕のあの帽子どうしたでせうね ええ、夏、碓氷峠から霧積へ行くみちで 渓谷へ落としたあの麦藁帽ですよ...｣は西條八十の詩がオリジナルであり、劇中でも語られている。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4830937

株主の皆さんこんにちは。ご無沙汰しております、伊東線の人です。

24話、ようやく完成しました。
今回は、長野新幹線の開業までと、とうとう訪れる碓氷峠終焉の時をお届けします。
1997年の3月～10月まで、約半年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm24904388
(前回)第23話～信越本線の運命～→sm24099901
(次回)
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24904388

碓氷峠最速のインパクトブルー佐藤真子が、moveの｢DOG FIGHT(ENU)｣にあわせて走ります。
個人的に頭文字Dの中では、藤原文太が好きです。
Winムービーメーカーで作ったら音ヅレ＆強制終了で散々でした。音合わせるのってこんなにも大変とは･･･。
■公開中MyList→[SMILE×SMILE]mylist/6698143

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3425550

碓氷峠・横軽の歴史についての番組でしょうか。なぜアプト式などが出来たか等も説明されています。貴重な映像もあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3937633

初めての方は初めまして、伊東線の人と申します。この度、憧れていたニコニコ鉄道に参入させて頂きました。
私は実在路線の再現をすることでA列車の世界を楽しんでいたので、地名も路線も駅名も、全て忠実に使うことにしました。

選んだ路線は、かつて碓氷峠で有名だった「信越本線」です。
この路線を、ニコ鉄の「高崎支社」が管轄し、沿線開発を行っていく・・・という流れです。

※第１話はマップの説明が中心の動画です

ニコ鉄の諸先輩方には到底及ばないクオリティですが、株主の皆様、他社の支社長の皆様、これからどうぞよろしくお願いします。

☆第１話2000再生頂き、本当にありがとうございます！！

(次回)第２話「沿線開発」はこちら→sm15122229
高崎支社マイリスト→mylist/26345378

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15072495

顔芸回。

前→sm2218420　次→sm2219808　まとめリスト→mylist/4675627

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2218673

今回から、鉄道と勾配の事例を、鉄道登山学シリーズにて紹介していきます。鉄道の勾配ネタは非常に多いため、まともに紹介すれば、このシリーズで20本くらいの動画ができそうです。始めに、鉄道が坂道に弱い理由を物理的に解説します。力学図は、正確さよりも見やすさを重視しました。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その2→nm25574505、お借りしたBGM→sm18539555　　訂正：×「有馬電鉄」→○「神戸電鉄」（「有馬線」と混同しました…）　今後うｐしたいネタ　「御殿場線」と「丹那トンネル」、「瀬野八」、新幹線と勾配、35‰以上の区間紹介、スイッチバック、「箱根登山鉄道」、「立山砂防軌道」、迂回ルート、ループ線、ラックレール、「ピラトゥス鉄道」、「碓氷峠」と鉄道、「碓氷峠」廃線跡を歩く、など

http://www.nicovideo.jp/watch/nm25420069

４００系・山形新幹線つばさをモチーフにつくってみました。
音楽は、ヱヴァンゲリオン新劇場版の「翼をください」（nm7576590）からです。
動画の素材は１００％借り物です。ニコニコ動画およびYouTubeからいただきました。感謝いたします。また、製作にあたって、色々参考にさせてもらいました。ありがとうございました。（YouTubeは割愛させていただきます）
sm5960818 sm8007151 sm8359340 sm3622809 sm5890767 sm2966441 sm4876567 sm5193940
400系は、子供のころ見ていた、勇者特急マイトガインで印象にのこってます。未だに乗ったことが無いのが心残りです。
2010年4月18日。ついに通常運転から引退しました。私は最後に東京駅で見送ってきました。(sm10508273) 今まで、ありがとう。おつかれさま。
500系PV⇒sm8570330　碓氷峠PV⇒sm8790001
※解体動画を見た衝撃から生まれた作品なので、解体を抜けみたいなコメントは許せない。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8507574

「北陸新幹線」を3部作のうち2部目です。今回は、新幹線史上最大の山越えである「碓氷峠」を紹介していきます。「碓氷峠」をどのように超えていくのか？いくつも出された案と、現在のルートに決まるまでの過程を解説します。在来線の「碓氷峠」越えについては、いつか別にうｐしたいと思っています。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その9→nm27882098、その11→nm28776743、お借りしたBGM→http://classical-sound.seesaa.net/article/177283598.html177283598.html、sm4666850

http://www.nicovideo.jp/watch/nm28561102

2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
同区間の画質向上版をアップされている方がおりますが、
区間通して再アップします。

①高崎～横川⇒sm10601442
②横川～軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢～小諸⇒sm10621199
④小諸～戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉～長野⇒sm10621817

展望その①まとめ⇒mylist/4112434

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10620893

動画一覧はこちら
#01 so38550190
#03 so38614677

正式に「シンカリオンＺ Ｅ５はやぶさ」の運転士となったシンは、シンカリオンの操縦シミュレーションのため、再び碓氷峠鉄道文化むらを訪れる。そこで待っていたのは、シンと同い年ながらシンカリオンの改造にも関わっている天才整備士・碓氷アブトだった。
　だが、アブトはなぜかシンカリオンを運転できないのだという。シンが何気なくその理由を尋ねると、アブトは表情を硬くしてその場を立ち去ってしまった……。

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http://www.nicovideo.jp/watch/so38588148

家の押し入れに眠ってた古いビデオです。【うpした動画一覧】mylist/2588157/3984272

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2072003

鉄道登山学の新幹線編では大本命である、「北陸新幹線」を3部に渡って紹介していきます。まず、新幹線史上初めて採用された30‰勾配がどれほど脅威なものか？を解説していきます。次回以降は30‰勾配が採用されている「碓氷峠」と「飯山トンネル」に焦点をあてます。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その8→nm27237958、その10→nm28561102、お借りしたBGM→sm6823162、クラシック名曲サウンドライブラリーの189919876.html、174185705.html

http://www.nicovideo.jp/watch/nm27882098

株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
前回の大事故の教訓を活かし、今回は様々な対策を立てて碓氷峠に挑みます
安全面とコスト面、どちらも大切な問題ですが、それを乗り越えて信越本線は長野県に到達します

今回行う開発（？）は以下の通りです
・66.7‰対策の検証
・碓氷峠運行のために行った設備投資の概要
・横川～軽井沢営業運運転

色々と無理のある動画になってきましたが、細かいところは目を瞑って頂けたら嬉しいです・・

※ニコ鉄の新着動画で支持して下さった皆さん、ありがとうございます！自分の動画が100％達成なんて夢にも思いませんでした・・・

（前回）第４話「碓氷峠の脅威」sm15237812
（次回）第６話【長野の玄関口】→sm15404007
高崎支社マイリスト→mylist/26345378

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15304616

株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
更新が大変遅くなりまして申し訳ございません。色々あって意気消沈していましたが、皆様の応援やV3の発売に背中を押され、再開することが出来ました。
更新ペースは相変わらず遅いと思いますが、これからもよろしくお願いします。

今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、信越本線の動きを中心にお届けします。
1996年の春～冬まで、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。

コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm24099901

(前回)第22話～高速化の時代～→sm22185148
(次回)第24話～さよなら碓氷峠～→sm24904388
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24099901

株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
いよいよ信越本線は最大の難所である碓氷峠に差し掛かりました。列車は無事に軽井沢に到達できるのでしょうか？
今回の開発は以下の通り
・横川～軽井沢間ルート選定
・本線敷設（軽井沢・中軽井沢まで延伸）
・横川～軽井沢間試運転
・横川～中軽井沢営業列車運行開始？

信越本線の目玉と言えば碓氷峠ですよね。ご期待に沿えるクオリティとは言えませんが、雰囲気を楽しんで頂ければ嬉しいです。

（前回）第３話【峠のふもとへ】→sm15180464
（次回）第５話【横軽開通の時】→sm15304616
マイリスト→mylist/26345378

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15237812

９０年代中ごろのＪＲ東日本の車輌映像。
2/3にジャンプします。

鉄道動画その他リスト⇒mylist/17407245

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12442025

Victoria

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37773781

勝負のルールは先行後追い方式のサドンデス。後追いを選択した拓海は懸命にシルエイティを追尾するが、なかなか走りに気持ちが入らない。慣れないコースのハンデはそれほど大きかったのだ。それでも秋名での5年間の走り込みで培った集中力とセンス、鍛え抜かれたドライビングテクニックが限界を超えた走りを可能とする。そしてついに碓氷最難関と呼ばれるC-121コーナーを、猛烈な突っ込みからの4輪ドリフトでクリアーしたのだった。

藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／武内樹:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／立花祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之／庄司慎吾:藤原啓治／佐藤真子:根谷美智子／沙雪:かかずゆみ

原作:しげの秀一　講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:古瀬登／CG監督:長尾聡浩（ネスト）／美術監督:高橋和博／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌1:「around the world」歌：move（avex tune）／主題歌2:「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ1:「Rage your dream」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ2:「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex group／監督:三沢伸／プロデューサー:福田佳与（パステル）、茂垣弘道（スタジオコメット）／アシスタントプロデューサー:菊池禎仁（スタジオコメット）、杉村重郎（スタジオぎゃろっぷ）、市川邦泰（プライム・ディレクション）／制作:パステル／制作協力:スタジオコメット／アニメーション協力:スタジオぎゃろっぷ／製作:プライム・ディレクション、オービー企画

©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画

so37671974←前話｜次話→so37671976　第一話→so37671973

http://www.nicovideo.jp/watch/so37671975

慣れた者でも難しいC-121コーナーを絶妙な4輪ドリフトで突破した拓海に、戦意を失いかける真子と沙雪。それでも走り屋としてのプライドを奮い立たせ、追いすがるハチロクをちぎろうとアクセルを踏み込んだ。だが連続コーナーの連続にタイヤのグリップは限界を超えており、ついにスピンしてしまう。ラインをふさぐ形で停止したシルエイティに迫るハチロク。このままでは衝突は免れないと思われたが、拓海の目はわずかな隙間を捉えていた。

藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／武内樹:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／立花祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之／庄司慎吾:藤原啓治／佐藤真子:根谷美智子／沙雪:かかずゆみ

原作:しげの秀一　講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:古瀬登／CG監督:長尾聡浩（ネスト）／美術監督:高橋和博／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌1:「around the world」歌：move（avex tune）／主題歌2:「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ1:「Rage your dream」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ2:「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex group／監督:三沢伸／プロデューサー:福田佳与（パステル）、茂垣弘道（スタジオコメット）／アシスタントプロデューサー:菊池禎仁（スタジオコメット）、杉村重郎（スタジオぎゃろっぷ）、市川邦泰（プライム・ディレクション）／制作:パステル／制作協力:スタジオコメット／アニメーション協力:スタジオぎゃろっぷ／製作:プライム・ディレクション、オービー企画

©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画

so37671975←前話｜次話→so37671977　第一話→so37671973

http://www.nicovideo.jp/watch/so37671976

機関車篇PARTⅢ。今回は蒸気機関車ではなく、電気機関車のお話。次回作はたぶん、蒸気機関車に戻ると思いますがwww

http://www.nicovideo.jp/watch/nm10588799

ガムテープ・デスマッチも終わったある日。車の故障で立ち往生する佐藤真子を助けた池谷は長野の碓氷峠でデートすることとなった。真子をひと目見ようとした樹や拓海を無視して、ふたりきりのデートを楽しむ池谷。一方、時間を持ち余した拓海たちは、立ち寄ったスタンドで碓氷最速のドライバーが青いシルエイティを操る女性だと聞かされる。俄然興味をかき立てられた拓海たちは、シルエイティの走りを見ようと夜の碓氷峠に繰り出した。

藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／武内樹:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／立花祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之／庄司慎吾:藤原啓治／佐藤真子:根谷美智子／沙雪:かかずゆみ

原作:しげの秀一　講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:古瀬登／CG監督:長尾聡浩（ネスト）／美術監督:高橋和博／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌1:「around the world」歌：move（avex tune）／主題歌2:「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ1:「Rage your dream」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ2:「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex group／監督:三沢伸／プロデューサー:福田佳与（パステル）、茂垣弘道（スタジオコメット）／アシスタントプロデューサー:菊池禎仁（スタジオコメット）、杉村重郎（スタジオぎゃろっぷ）、市川邦泰（プライム・ディレクション）／制作:パステル／制作協力:スタジオコメット／アニメーション協力:スタジオぎゃろっぷ／製作:プライム・ディレクション、オービー企画

©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画

so37671988←前話｜次話→so37671974　第一話→so37671973

http://www.nicovideo.jp/watch/so37671987

動画一覧はこちら
#36 so39986207
#38 so40092992

横川の自宅に帰ったアブトを待っていたのは、学校を欠席中に溜まった山積みの宿題だった。シンとスマットにも手伝ってもらい、猛烈な勢いで宿題をこなしていくアブト。彼らは夏休みの自由研究のテーマを見つけるため、碓氷峠鉄道文化むらへ向かう。
　一方、大宮支部では回収したダークシンカリオンの解析が進められていた。解析の結果、ダークシンカリオンには恐るべき「回路」が組み込まれていることが判明し……！？

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http://www.nicovideo.jp/watch/so40058562