鉄道登山学 その1 -鉄道は何故坂に弱いのか？-
- 2015/01/25 02:59:15 投稿
- 再生数：22201
- マイリスト数：178
今回から、鉄道と勾配の事例を、鉄道登山学シリーズにて紹介していきます。鉄道の勾配ネタは非常に多いため、まともに紹介すれば、このシリーズで20本くらいの動画ができそうです。始めに、鉄道が坂道に弱い理由を物理的に解説します。力学図は、正確さよりも見やすさを重視しました。マイリスト（うｐ動画）→ mylist/27273152 、その2→ nm25574505 、お借りしたBGM→ sm18539555 訂正：×「有馬電鉄」→○「神戸電鉄」（「有馬線」と混同しました…） 今後うｐしたいネタ 「御殿場線」と「丹那トンネル」、「瀬野八」、新幹線と勾配、35‰以上の区間紹介、スイッチバック、「箱根登山鉄道」、「立山砂防軌道」、迂回ルート、ループ線、ラックレール、「ピラトゥス鉄道」、「碓氷峠」と鉄道、「碓氷峠」廃線跡を歩く、など