キーワード 221系 が含まれる動画 : 603 件中 1 - 32 件目
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重大事故仮想再現VTR「臨時信号機見落とし」編
鉄道部で事故を多数発生させ、JR東日本でもやらかした伝説の運転士がアーバン地区へ帰ってきました! 【事故概要】第2441M列車 徐行信号機の制限速度35キロを大幅に超過して工事区間へ進入 【同様事例】同様事例多数あり 他事例→mylist/21030131
天国へのカウントダウンVol.1 電車でGO!京都線下り221+223音速融合
いつもはるかや新快に抜かれてるので速度計測ついでにやっちゃいますた(・ε・` ) チートツールはXPです。タイムラグが録画機器のせいでかなりひどいので操作が荒いです。大和編→sm107115 中央線編→sm106204 京都線下り編→sm101783 関空外回り→sm108401 環状線森之宮→sm109513 その1→sm110640 その2→sm110719 寝特あかつき→sm113952 コミュニティ→co453116
重大事故仮想再現VTR「ATS未使用」編
ATS-P搭載車はエンド交換を行うと自動的にATS電源が入ります。ATS-S搭載車は運転士がATS電源を入・切する必要があります。 現在は「ATS未投入防止装置」が取り付けられています。 【事故概要】第2441M列車 ATS未投入のまま入換信号機を冒進 【同様事例】米原駅列車衝突事故など 他事例→mylist/21030131
電車でGO!初代 221系快速で踏切事故によるバグ
動画のチラつきごめんなさい。電車でGO!初代のJR京都線で踏切事故を起こし、ある場所に電車を止めると、クリア不能になるバグが発生します
重大事故仮想再現VTR「下り勾配速度超過」編
221系の場合、15~20‰の下り勾配だと制限速度は105キロです。 【事故概要】第255M列車 制限105キロの下り勾配を120キロで走行、特殊信号発光機の現示を発見したが停止できず 【同様事例】信越線機関車脱線転落事故など 他事象→mylist/21030131
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart86【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は大阪環状線の大和路快速(デフォの天気:雨)です。
今回はちゃんと通過駅のある優等列車ですよ Part85>>sm24761790 Part87>>sm25041963 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart24【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はJR京都線の快速(デフォの天気:晴れ)です。今回は調子が今ひとつな感じです Part23>>sm17794578 Part25>>sm18041496 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart69【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はJR京都線の嵯峨野ホリデー(デフォの天気:晴れ)です。
そういやPart1を投稿してから今日で2年なんですね Part68>>sm22222770 Part70>>sm22444500 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart54【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はJR京都線の新快速(デフォの天気:晴れ)です。力を入れるべき所を間違えたかも知れない回 Part53>>sm20335524 Part55>>sm20567973 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart97【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart24(sm17897598)のリベンジ、JR京都線の快速(デフォの天気:晴れ)です。
待って頂いている方には誠に申し訳ないのですが、食パンを一定回やり直す毎に、過去動画の攻略を組み立て直し、録画、編集という流れになっているので、当分月1投稿がいいところだと思います。
Part96>>sm26560050 Part98>>sm27028908 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
天国へのカウントダウンVol.4 電車でGO!大和路音速
大阪環状線内大和路快速上りです。中央線編→sm106204 京都線下り編→sm101783 環状線森之宮→sm109513 山手線外回り一周その1→sm110640 その2→sm110719 新快速上り→sm115153 びわこ特急→sm115431
急行たかやま VS 新快速 大阪-米原
92年頃撮影。続き sm1944854 (米原-名古屋)は マイリストは mylist/4283999 です。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part5【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:JR京都線 221系快速
難易度:4
天候:雪
追記:865回(おまけ:504回)
セーブデータを使用しております!
前:sm32646972 次:sm32690910 おまけ(part4.5):sm32651803
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
今回もたくさんの広告ありがとうございます。
この場を借りてお礼申し上げます。
【迷列車・東日本/遠征編】零落した幹線
vol. 2
迷列車東日本の人遠征編。その2
本家さんごめんなさい。JR西ネタをやってしまいました…。
動画とは無関係ですが…笠置って、沈下橋見えたりして、一瞬予土線に乗っているのかと思ったですよ…。
訂正、大和路線の221は新製配置でしたね…。そういえば、221系登場時の「鉄道ファン」表紙も「大和路快速」だったような記憶が…。
新快速のイメージが強いので、思いっきり事実誤認してました。
【迷列車で行こう/東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part21【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:京都線線 221系新快速
難易度:1
天候:雪
追記:468回
セーブデータを使用しております!
前:sm34460880 次:sm35393804 おまけ(part20.5):sm34494412
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
YouTubeマイチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC3Ji8SOrcesv_lTCxTpP_6w
YouTube:https://youtu.be/pjSZ1CzR7rg
OPカット:#00:33 本編:#00:50
関西鉄道講座 Part2 特に急ごうとしてうまくいかなかった路線
今回は阪急宝塚線をとりあげました。ちょっと今回は肝心の過去のダイヤ関連の説明がちゃっちいかもしれません。まあ、本題は現在の解説ということで。次回は多分山陽電車のラッシュ時編になるかと思います。 part1(山陽データイム) nm11114518 ◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409 マイリスト mylist/19552162 ※停車駅を減らすというのを、「高速化」と呼ぶのは確かにおかしいですね。「速達化」の方が表現としては適切でしょうか。ご指摘ありがとうございました。 ※ミンゴスおよびちひゃーさんファンの方、期待させてすみません(笑)
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part5【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS:ダイヤの誤差が合計1秒以内ならダイヤの正確さが満点になる
Part4>>sm34553334 Part6>>sm34870210 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>http://youtu.be/C3fzk5z7ves
故障運転士股尾前科
ニコ動のアカウントがつながらなくなって再作成ご初うp。股尾前科の故障と恐怖のATS直下地上子!糞編集ですがまぁいいかと思ってください。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part20【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:ほくほく線 485系はくたか7号
難易度:3
天候:雪
追記:613回
セーブデータを使用しております!
前:sm34409746 次:sm34547662 おまけ:sm34494412
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
YouTubeマイチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC3Ji8SOrcesv_lTCxTpP_6w
YouTube:https://youtu.be/zvFLH2VAdhw
OPカット:#00:28 本編:#00:44
次回は京都線221系新快速を予定しています。
関西鉄道講座 Part7 一番星の輝きは永遠に 221系
今回はうp主が一番好きな車両、221系のお話である。 ◆マイリスト mylist/19552162 ●前作 京阪8000系 nm11918517 ●次の作品(同時投稿作品) 手抜きはいけないよっ!! nm12132409 ※廣島支社の本気が気になる方にお勧めの動画!→ sm3774378 この列車に詳しい方、迷列車シリーズの動画をよろしくお願いします! ●かっこよく決めたつもりのキャッチフレーズも、間違えちゃったねw これは「おちゃめなミス」で許されるのか・・・・? →→ 本当の一番星 sm12412606
関西鉄道講座 Part3 なんば線開業で、対応に苦慮した山陽
山陽電車のラッシュ時編です。今回は、阪神とダイヤサイクルが異なるようになった山陽が、阪神とどうくっつけたか、という話です。※ご指摘のとおり、準急の停車駅に出屋敷がぬけていました。失礼しました。(区間急行は通過だったと思います)※うp主的には、朝及びデータイムのダイヤはまあ妥当と思うのですが、夕方の無理やり12分サイクルはうーんと思うところです。やはり山陽電車ではあれ以上は輸送過剰なのでしょうか? ※「くっ」だけであの反応は予想してなかったので、ちょっと便乗してみました。しかし千早、どこにいっても人気ありますね(笑) マイリスト mylist/19552162山陽データイム nm11114518◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409
関西鉄道講座 Part1 山陽電車(デイタイム編)
改めて新シリーズとしてやろうと思います。第1回は「特に急がない」の象徴になっているらしい山陽から。関西鉄道講座 Part1 時代に逆行? 混乱していくダイヤ は削除しました。沿線の皆様および利用者の皆様、自己満足な内容で不快感を与えることになり申し訳ありませんでした。マイリスト mylist/19552162 Part2(阪急宝塚線) nm11192068 ◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409
【関西】 JRの電車 【爆走】
少し古めの走行画像いっぱい 関西の高速電車の真髄 新快速ほか 懐かしい車両も?第2集は sm1944681 、紀勢線は sm1942871 、湖西線・北陸線は sm1944742 、阪和線は sm1944815 。マイリストは mylist/4283999 です。
【名/迷列車】~奈良へ!丹波へ!~【まにあっく・223】
第五章
~奈良へ!丹波へ!~
6000番台(宮原)
前回の動画はコチラ→sm19626125
迷列車阪急阪神編:mylist/25571622
まにあっく・223:mylist/34603306
Twitterとかやってみた→h2o_hkhs
関西鉄道講座 Part5 JR西日本次世代デザインの完成形は、「あの顔」
シリーズ初のJR西日本ネタ。JR西日本の「平面シンプル」デザインの完成形は、本気で開発した特急用車両の中に眠っていた!?というお話。 ●681系の設計最高速度を見事に間違えてしまいました。160km/hは運転最高速度ですね。申し訳ありませんでした。 ●うp主の嫁タグwwww!!! とりあえずこのシリーズでこのタグが貼られるのもあれですが、まあいいか。 前作 キッチンの(ry nm11365214 ◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409 関西鉄道講座シリーズ mylist/19552162 ●ヨンダーバードはきたきんきにしゅつじんなの!! sm12545928
関西鉄道講座 Part9 最初で最後のオール多扉車 ~京阪5000系~
関東でおなじみの多扉車だが、そのパイオニアは関西にある。しかも、パイオニアにして40年前の車両とは思えないほどの機能を詰め込んでいる。今回はそんな京阪5000系の紹介である。 ●最初の50秒程度の前置きは、まあこの動画には関係ないが、うp主として語っておきたかった内容なので入れてみました。●今回は途中に動画を入れることになったので、WMMで作成していますが、今後は時と場合によるという感じになります。◆座席昇降の動画は、こちらからお借りしました。 sm8245101 ◆マイリスト mylist/19552162 ●前作 221系 nm12132381 手抜きはいけないよっ!! nm12132409
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1980年代編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回もタイトルそのまま「1980年代(前後)」の出来事のお話です。六甲事故については、語るか悩みましたが・・少し語ることにしました。【前:nm15213445】【次:nm15517099】【マイリスト:mylist/24785522】★221系についてですが、JR西初の形式・クモハ84は「改造」で誕生しているので今回221系は「JR西初の新造車両」と言いました。
股尾前科&最強改造列車
股尾がついに列車に手をだして改造したみたいです。でも所詮股尾です。いつものように事故るのが普通です。※1分ちょいから再生速度が若干遅くなるのはムービーメーカーのバグです。
迷列車で行こう 電流計編 第03回 221系 【エコ回避】
前半:221系が出来るまでの歴史と、足回りが多様な221系が出来た瞬間
後半:221系の電流計動画
□前動画:sm17409399
□次動画:sm17446654
□マイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
関西鉄道講座 Part4 今も頑張る「哀列車」・京阪9000系
名車の近くにいたがゆえに、個性を根こそぎ否定されてしまう哀しすぎる運命をたどった9000系。ある意味、関西で見ても、「一番わかりやすい哀列車」といえるだろうか。この列車はストレートに「迷」ではないと思うので、そういう印象にはならないようには意識してみました。 ●クハ415 1901については、「迷列車シリーズ」のネタとしてありなんじゃないかな? と思います。どなたかいかがでしょうか? ※215系についてはまだ無料で利用するチャンスがあるのですね。ご指摘ありがとうございます。 マイリスト mylist/19552162 前作 山陽夕方 nm11259933 ◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409
迷列車でいこう ww編 遂に現れた221系食パン
それは私がいつものように網干総合車両所付近をぶらぶらしていたときのことである。なんだか珍妙な顔の車両がいるのでよく見るとそれはなんと221系だった!とても驚いたので動画にしました、突貫工事&初投稿なのであまりクオリティはよくないですがそこはご理解とご協力をご強制ください