キーワード 737max が含まれる動画 ： 61 件中 1 - 32 件目
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PLANE CRASH -RECREATED- #01 ボーイング737MAX
series/494853
PLANE CRASH -RECREATED-
メーデー：重大航空機事故を回避せよ! #01 ボーイング737MAX
出演者の表記で FORMER, RETIRED とあるが、以下の様に解釈しています。間違っていたらコメントください
FORMER = 元XXX という意味で、出演当時はまだその業界に関係していて、違う組織等の地位に就いている
RETIRED = 引退という意味で、出演当時は既にその業界から関係が無いか、隠居生活をしている
取り合ってくれませんでした
ライオン航空601便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 157名
エチオピア航空302便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 189名
●ーデーだと思ったか？残念だったな！
●ーデーの様に純粋な事故調査の話ではありませんが、
会社と当局の癒着など違った方向からのアプローチが興味深かったので、
英語の練習も兼ねて字幕を付けました。
今回の事件もなかなか香ばしいですね。
野獣を目覚めさせました
series/494853 メーデー! Season 22 Episodes 10 エチオピア航空302便
Season 19 エピソード #04 ライオン・エア610便 の事故調査中に起きた事故
野獣と言うより、もはや、死神の馬車だろ。これ
私個人的に アラスカ航空261便(シーズン1 エピソード#4 とシーズン20 エピソード #5) 以来の胸糞の悪さ。もう、怒りしか沸いてこない。被害者遺族はもっとでしょう…航空機メーカー、航空会社の怠慢で事故機を操作してた乗員が優秀であれば尚更。しかも、事故を防げた機会があったのにだ！
Boeing 737 Max 連続事故のドキュメンタリー
オーストラリアの「60 Minutes」のドキュメンタリー。
最新鋭のボーイング737Max8が連続墜落事故を起こした。
その原因を追求を専門家を交えて解明していく。
※全編英語版ですので、その旨ご了承くださいm(_ _)m
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第7章 ボーイング737MAXパイロット訓練－
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第7章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
2019年5月の航空小委員会の公聴会において、国家運輸安全委員会（NTSB）のロバート・サムウォルト委員長は、パイロット訓練要件および航空機メーカーが製造を行う前提条件の重要性について議論を行いました。
（中略）
サムウォルト氏は、米国の操縦基準は非常に良いとしながらも「それが答えの一部だとは思いません。…飛行機は一般の人に合わせて訓練されなければならない。」と話を結んでいます。
（中略）
ボーイングおよびFAAのどちらにおいても、737MAX墜落の要因としてパイロットの行いを挙げていて、どの航空事故においてもパイロットの行いがしばしば要因となりえますが、だからといってボーイングおよびFAAのいずれも、すべてのパイロット対し、飛行に際し安全ではない航空機を開発、認証した自らの責任から逃れることはできません。
ー委員会報告書 第7章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
AAPA TOKYO 2014 ボーイング メディア プレゼンテーション 2014/11/19
11月19日 アジアの航空会社16社で構成され、全日空や日本航空も加盟する「アソシエーション オブ アジア パシフィック エアラインズ」通称ＡＡＰＡの社長会が、東京の帝国ホテルで開催されました。
今回のホスト航空会社はANAで、ＡＡＰＡは、主に航空政策に関わる改善要望や施策に対する意見の取りまとめ、各国の航空行政へアプローチする協会です。
午後から、メディア専用のプログラムが開催され、「エアバス」「ボーイング」「三菱航空機」によるプレゼンテーションが行われました。
参加した航空会社は、
「エア・アスタナ」「全日本空輸」「アシアナ航空」「バンコク・エアウェイズ」「キャセイパシフィック航空」「チャイナエアライン」「香港ドラゴン航空」「エバー航空」「ガルーダ・インドネシア航空」「日本航空」「大韓航空」「マレーシア航空」「フィリピン航空」「ロイヤルブルネイ航空」「シンガポール航空」「タイ国際航空」の16社が出席しました。
BOMBARDIER ボンバルディア Cシリーズ CS100,CS300 メディア説明会 2016/7/26 Movie_00_(20160725-BOMBARDIER Cシリーズ メディア説明会)
カナダ ボンバルディア社 新型ナローボディ機 Cシリーズ CS100,CS300 のメディア説明会が2016年7月26日にカナダ大使館で行われました。
ボンバルディアが新たに開発した短～中距離路線向けCシリーズのCS100型機は、ローンチカスタマーであるスイス インターナショナル エアラインズが7月15日（金）より初号機の商業運航を開始しました。
・Ｃシリーズは、すでに350機以上の確定発注を獲得。
・飛行距離は、3300NM 東京からバンコク・シンガポールへ飛行可能。
・シート幅が最大19インチ（約48.3cm）
・シートも通路も幅広
・A320と比べて15％大きい窓
・二酸化炭素（CO2）排出量は20％削減
・窒素酸化物（NOx）排出量は50％削減
・B737 MAX7やA319neoと比べ、燃料消費量を20％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、運航コストを乗客1人あたり18％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、整備コストを25％抑えられる
・「ナローボディー（単通路機）ながらワイドボディーの快適性を実現。
・Cシリーズはニッチな機体だが、全世界で運航されている旅客機の75％以上は100-150席機。
・燃費や運航コストなど優位性などの説明が有りました。
原種リープ！リフレクターと化した先輩.final
やっと...夏が終わったんやな...
sm36469433 ←前の穴 おま○け→ sm36657699
ブルリフ：mylist/65371802
メイ兄貴、ハヤト兄貴、イオン姉貴、日菜×有理でレズに目覚めましたわ姉貴、Wanwan兄貴、∀ngelos兄貴、goolgle兄貴、Hysy兄貴、プリプリプリケツ兄貴、737MAX兄貴、有理姉貴、リリウム・ウォルコット姉貴、黒鉄兄貴、Ｂ７４７兄貴、M1046兄貴、ゼオゼオ兄貴、ビルダー拓也兄貴、はっしー兄貴、kisai兄貴、iron兄貴、Jokester兄貴、からあげクンレッド兄貴、kou兄貴、幸せを願う一般人兄貴、レモングラス兄貴、たきにーごーはち兄貴、korcleric兄貴、タイシ兄貴、foobar兄貴、れヴぃ兄貴、momae兄貴、じみー兄貴、みみ兄貴、神戀兄貴、Clalabell.COLNO兄貴、hact兄貴、キャプテン・グレース姉貴、kemoyuri兄貴、オメガくん兄貴、アンドロメダ兄貴、いなり兄貴、みっつ兄貴、鯉々兄貴、mel_2317兄貴、b-dolo兄貴、Re:in兄貴、室井あきのり兄貴、ひげまる兄貴、ライザ姉貴、ゆ～ま兄貴、姉妹愛兄貴、アー・ダン兄貴は宣伝ありがとナス！ブルリフ続編欲しいけどな～俺もな～
怖淫夢 河童井戸
前回sm36945843
地縛霊兄貴 お紅茶兄貴 いしまる兄貴 アサジン兄貴 テドロス・アダノム兄貴 ゲスト兄貴 ichirou兄貴 三河御前兄貴 夜王先輩兄貴 rusk兄貴 つちゆめくん兄貴 ＫＩ4兄貴 ank兄貴 noboru兄貴 noro兄貴 アトモキセ賃兄貴 ぐっちぃ兄貴 シアーハートアタック兄貴 M1046兄貴 ZERO兄貴 B29兄貴 johan兄貴 たしなみ兄貴 SRG兄貴 だにお兄貴 ガンボリズム兄貴 Asty兄貴 時雨兄貴 OPK兄貴 月見里兄貴 なでもん兄貴 琴刃兄貴 キノシタ兄貴 習近平兄貴 あじぽん兄貴 白＿玉兄貴 ところてん兄貴 berukusu7402兄貴 yubel兄貴 つけね兄貴あお嬢（AOJOU）兄貴 ぴろびろ兄貴 呪い面 カミーユ兄貴 山奥兄貴 SRG兄貴 ギャンデロロ兄貴 蘭葉兄貴 Takai3兄貴 tanasinn兄貴 ボルガッシュ兄貴 紅珠シャー芯背番号マン兄貴 ポツネン兄貴 マカオtoジョマ兄貴 オニメンゴ兄貴 うさちゃん兄貴 もなか兄貴 ミソスープ兄貴 42兄貴 インラン(,,ﾟДﾟ) 兄貴 夏はホラー淫夢兄貴 黒月しゅー兄貴 にこにこ兄貴 おはぎ兄貴 pnpn兄貴 TMP兄貴 万狐兄貴 椿.n兄貴 落花生(柿)兄貴 変態灰狐兄貴 阿塞拜疆兄貴 メリル・ブルー兄貴 リボルバー兄貴 いべ兄貴 一般通過蜜兄貴 雪国兄貴 黒沢義明兄貴 ヌッ？兄貴 ハマー兄貴 とばり兄貴 巣楽兄貴 (≧Д≦)皇帝(蝗)兄貴 お満膣兄貴 DOD兄貴 ナチュラル兄貴 ポン酢兄貴 とうふのたべかた兄貴 パル兄貴 past兄貴 menma兄貴 ク中鶏愛好家兄貴 OPK兄貴 737MAX兄貴 ゆう兄貴 johan兄貴 0501095abc兄貴 ジュアンドー兄貴 TA1兄貴 サムエル兄貴 矢島晶子兄貴 スラッシュ兄貴 ＾＾兄貴 ねっこ兄貴 roads兄貴 真夏の夜の淫夢劇場兄貴 日曜淫夢劇場兄貴 141兄貴 鈴なりのコダマ兄貴 lain兄貴 市長兄貴 淫クリボン（なあに？）兄貴 KBTIT兄貴 んじゃら兄貴 剣崎兄貴 Enter兄貴 specRP-RuPi-兄貴 のびのび芋兄貴 旗印兄貴 暦（こよみ）シナミカナ兄貴 ルーカサイト兄貴 ポボポ兄貴 ADFｰ01兄貴 オメガくん兄貴 クソネコ兄貴 カカシ兄貴 もむむ兄貴 いなり兄貴 おじさん兄貴 柳桜兄貴 imico兄貴 ビスケット兄貴 ぎがたん兄貴 辻さん兄貴 わせい兄貴 げこげこ兄貴 ぺとり兄貴 いたし兄貴 ぬめぬめ兄貴 me兄貴 ヒルドルブ兄貴 クラウド兄貴 いたし兄貴 ゆう兄貴 無名のネコ科動物兄貴 HM兄貴 ますつり兄貴 ドロッセル兄貴 一本道子兄貴 もう無理!(文字数制限)
ボーイング、18年に２つのmax機の墜落事故…極端な利益追求が招いた現状の背景 英王室近々重要発表ありか RFKJr氏がランニングメイト指名へ、大口寄付者 アイスランドでまた噴火
参考URL
https://ameblo.jp/takabacker126/entry-12844882040.html
怖淫夢 あんたがたどこさ
有言実行したので初投稿です。あー、愛の源の心の奥底がマジに気持ちよろしおす。
前回sm36682271次回sm37090439
追記夏休みの宿題ギリギリで終わらせる感じで作ったから(言い訳)
色々編集ミスってますね...野獣が言ったあんどこの歌詞とKMRの歌詞が違うのは、
単純に直し忘れただけです。携帯のアンテナがWi-Fiなのも素で間違えてます。KMRのセリフが誤字ってるのも私のミスです(半ギレ)
OPK兄貴 シアーハートアタック兄貴 バティ兄貴 ank兄貴 ななし兄貴 OPK兄貴 お紅茶兄貴 ゲスト兄貴 一般通過蜜兄貴 つちゆめくん兄貴 おはぎ兄貴 otika兄貴 紅玉亭毒林檎兄貴 アサジン兄貴 みたらしあすか兄貴 うさちゃん兄貴 どころこうじ兄貴 やい兄貴 ＾＾ 兄貴 ピンガ兄貴 黒月しゅー兄貴 みやび兄貴 夜王先輩兄貴 ヤーヤー兄貴 マルサボテン兄貴 そ～い兄貴 rusk兄貴 ハンバーガー兄貴 三河御前兄貴 いしまる兄貴 ank兄貴 ガンボリズム兄貴 lain兄貴 かに兄貴 アトモキセ賃兄貴 ボルガッシュ兄貴 一般広告爺兄貴 テングザル兄貴 past兄貴 737MAX兄貴 白＿玉兄貴 ドマーゾ兄貴 42兄貴 もちゃく兄貴 semi兄貴 ルールス兄貴 noboru兄貴 椿.n兄貴 リボルバー兄貴 月見里兄貴 ゆう兄貴 いなり兄貴 ストライダー兄貴 なじむ兄貴 エラル兄貴 プレジデント兄貴 宇宙兄貴 あじぽん兄貴 ミラヴォア兄貴兄貴 Tororo兄貴 SRG兄貴 genza兄貴 シャドウミストレス優子兄貴 弁護士兄貴 阿塞拜疆兄貴 ミソスープ兄貴 ichirou兄貴 めてらす兄貴 KTSK兄貴 もなか兄貴 遺伝子兄貴 精進者兄貴 テングザル兄貴 REC兄貴 オニメンゴ兄貴 ぽわぽわ兄貴 龍燈兄貴 クロイツ兄貴 BT-07274545兄貴 オメガくん兄貴 未消化しらたき兄貴 地縛霊兄貴 黒沢義明兄貴 ナチュラル兄貴 キリ兄貴もう書けない…(文字数制限)
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」最終章・名門の落日（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
かつての名門だったマクドネル・ダグラスはボーイングとの合併で生き残りを図ろうとします。民間機部門だけを見ればボーイングによる救済と思われがちですが、ボーイングがＭＤの戦闘機開発のノウハウとサポート体制を欲しがった、と言う側面もありました。
が、海の向こうの国々がこの合併を快く思うわけがなく、大西洋を挟んだ貿易戦争に発展しかけます。そして、全てが終わった後のマクドネル・ダグラスと、彼らが生み出した飛行機のその後とは・・・？
本編は今回で終了ですが、そのうちダグラス凋落の概要と理由をまとめたダイジェスト版を作るつもりです。また、ラストのアレについてはいつか詳細な資料本が出て色々分かってきたら作ろうと思います。
・・・まあ、何のことか分からない方はこちらをご参照くださいｗ↓
朝日新聞連載「強欲の代償 ボーイング危機を追う」
https://www.asahi.com/rensai/list.htm...
Netflix「地に落ちた信頼：ボーイング737MAX墜落事故」
https://www.netflix.com/jp/title/8127...
最終章前編→sm40303208
しくじり企業～ボーイング～
どうも係長です。
ニコニコチャンネル始めました！！→https://ch.nicovideo.jp/cakachannel
普段飛行機に乗らないけど、ボーイングの方が格式が高いというイメージはあった。
フォロー、マイリスお願いします。
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第4章 FAAの監督及び権限の委任－（後編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
監督機関として、FAAはボーイングに実効性のある規制をして、適切に、時には積極的にボーイングの監視を実施できなければなりません。公衆の安全はそれにかかっており、この報告書の詳細な調査結果はそれをはっきり示しています。
737 MAXの認証やライオンエア610便の墜落後のFAAの対応について、なぜ米国の航空規制制度が見事なまでに失敗したのかを理解するには、FAAの監督体制と、最近あった多くの問題、そしてさらに直面する必要がある監視上の課題を理解することが重要です。
ー委員会報告書 第4章よりー
≪参考：2019年12月の公聴会の動画及び資料≫
https://www.youtube.com/watch?v=xYAeC71Da3Q
https://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg40697/pdf/CHRG-116hhrg40697.pdf
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第5章 操縦特性補助システム（MCAS）－（後編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第5章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
この目的（コストの増加や737MAXの認証、パイロット訓練への影響を抑えること）を達成するために、ボーイングはMCASをスピードトリムシステムの単なる延長であるというアイデアを推し進めたようです。
―中略―
この戦略はそのまま進行し、ボーイングの中でパイロットに対しMCASに関する情報を必要以上に与える必要はないという考えが広まっていきました。しかし、ライオンエアとエチオピア航空の事故が起こった時点で、これらの主張はパイロットコミュニティから激しく非難されました。
ー委員会報告書 第5章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
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≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第6章 迎角不一致警報（AOA Disagree alert）－
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第6章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
不作為の【積極的な対応をとらない】文化（Culture of Omission）
（中略）
ボーイングは、737MAXの機体の大多数で迎角不一致警報が作動しないという事実を、航空会社のみならず、737MAXのパイロットやFAAからみれば放置するという決定を下しました。
このことは、ボーイングが連邦監督機関、顧客及び航空機に乗る乗客の信頼を回復するため真正面から向き合わなければならない、企業や文化の課題という厄介な状況を示しています。ボーイングの振る舞いは、航空機の安全性を直ちに脅かすものではなかったのかもしれませんが、ボーイングのこの問題の取り扱い方は、同社の評判を危うくするものでした。
ー委員会報告書 第6章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
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その他は、動画中に記載。
あかりさんと花梨さんでMicrosoft Flight Simulatorを～おいしい庄内空港→おいしい山形空港～【MSFS】
※山形県鶴岡市のがけ崩れで被災された方々にお見舞い申し上げます。
今回はあかりさんにおいしい庄内空港からBOEING 737 MAXを飛ばして貰いました。
引き続き花梨さんにも同乗して貰いつつ、今回は最後にマキさんをお招きです。
ピンとくるものがあればご搭乗をお待ちしております。
以下駄文です。
今回のご案内が昨年最後の飛行となっており、色々とお世話になりました。
近くへ買い物へ行くようには飛び回れない日本各地、花梨さんの案内で楽しんで貰えたのなら幸いです。
今年もみなさんに振り回されるかもしれない花梨さんにご案内して貰いつつ、日本各地の空港を楽しみたいなと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。
引き続き諸事情で少し遅れるかも知れません。しばらくは単発の動画が続きそうです。
これまでの動画に興味があれば投稿動画からお願いいたします。
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第3章 簡潔なボーイングの歴史及び737MAXの背景－（後編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ボーイングは、健全な航空工学の慣行に反する行為に従事し、いくつかの例では、連邦監督機関、ボーイングの顧客、および737 MAXパイロットから重要な情報を隠蔽しようとし、航空機の乗客の安全を危険にさらしました。
ー委員会報告書 第３章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第3章 簡潔なボーイングの歴史及び737MAXの背景－（前編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ウィリアム・ボーイングはディテールの価値を信じ、彼のマネージャーに「多数の誤った決定は、細部の見落とし若しくは間違った解釈から生じるものだ。」と述べました。
ー委員会報告書 第３章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【MSFS2024】新しいおうちコックピット環境で737MAX8飛ばしてみるよ！
MSFS2024 ボーイング737max8の操作をそれっぽく行える自宅コクピット環境に改造してみました！
コールド＆ダーク～離陸までの操作をほぼノーマウスで行っています♪
k-yousさんに作っていただいたCAver千冬ちゃんの立ち絵もカワイイです🌟
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
■OPテーマ「ルージュの伝言」
・作詞/作曲/ 荒井由実 様
・cover by 花隈 千冬
■EDテーマ「Fortunate Son」
・調声/MIX 「オサキハン」様 👉https://www.youtube.com/@Osakihan6666
・原曲『Creedence Clearwater Revival』 作詞・作曲：John Cameron Fogerty
・歌 夏色花梨 小春六花 花隈千冬
■立ち絵
・K-yous式
👉花隈千冬 im11714780
👉夏色花梨 im11670323
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
■エンブレムデザイン 作成：風優りん乃様
https://huyurinno3.wixsite.com/snowflakememory
■【キャラクター/音声ソフト】
《Cevio ai》夏色花梨 & 小春六花 ＆ 花隈千冬 https://tokyo6.tokyo/ https://cevio.jp/products_cevio_ai/
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第4章 FAAの監督及び権限の委任－（前編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ライオンエア墜落の2か月前、FAAは10年以上前の航空産業の素晴らしい安全記録を概況報告の中で「米国の商用航空システムは、かつてないレベルの安全性で運用されています。 過去20年間における米国の商用航空の死者数は、乗客1億人あたりの死者数で評価すると95％減少しました。」と豪語し、絶賛していました。
ー中略ー
残念ながら、国家の成功した過去の航空安全記録は、最終的にボーイングとFAA双方における自己満足につながりました。
ー委員会報告書 第4章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
怖淫夢 ホテルに巣食う者
初投稿です。初めてなので優しくしてください(意味深) 追記 1万再生!?うせやろ? 訂正 702号室が512号室になってる場面があります...教えてくれた兄貴ありがとナス♥️ 次回sm36682271 そ〜い兄貴 オニメンゴ兄貴 三河柳前兄貴 黒龍修羅兄貴 ttt(トライティ)兄貴 ガンボリ兄貴 マカオtoジョマ兄貴 ツンデレ課課長 □□兄貴 夜王先輩兄貴 看板泥棒P兄貴 rusk兄貴 惣菜兄貴 ラギー兄貴 うさちゃん兄貴 tanasinn兄貴 ホラー淫夢振興会兄貴 月見里兄貴 わせい兄貴 まだきれい兄貴 淫夢用MOMOMチャンネル兄貴 どころこうじ兄貴 unti兄貴 自演のお茶兄貴 黒沢義明兄貴 カルマ兄貴 つちゆめくん兄貴 ピンクローター兄貴 大工兄貴 山岸Ｍｋ２兄貴 berukusu7402兄貴 フェルマーの小便器兄貴 しゃけ兄貴 ＾＾兄貴 あじぽん兄貴 gahhhh兄貴 黒旅兄貴 米屋兄貴 はつにゃん兄貴 鹿公園兄貴 椿.n兄貴 尿意ブースト兄貴 筋肉兄貴 HM兄貴 特殊ゲリラ兄貴 しいたけ兄貴 TA1兄貴 曼陀羅兄貴 atdf兄貴 もち兄貴 737MAX兄貴 インコ兄貴 ポボポ兄貴 もなか兄貴 ぎがたん兄貴 狐玉露兄貴 宇宙兄貴 煎茶セット兄貴 Lizard Tail兄貴 42兄貴 アンタレスHJ兄貴 ⌒∇⌒ 兄貴 とら丸兄貴 たしなみ兄貴 ボルガッシュ兄貴 ＾＾兄貴 semi兄貴 10032兄貴 221B兄貴 筋肉赤ちゃん兄貴 レイセン兄貴 さりえる兄貴 YH兄貴 ゲスト兄貴 いなり兄貴 伊地（淫夢動画投稿者）兄貴 お紅茶兄貴 disfen兄貴 okera兄貴 お○んちんランド兄貴 賢治兄貴 GloriaVO兄貴 ますつり兄貴 アナベルガトー兄貴 かかし兄貴 ニコニ広告ありがとナス！
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道迷泥支社 8便【VOICEROID実況】
迷泥支社の第8回です。 若干構成が変わっています。
ライオンエアの737MAXが墜落した事故の続報が非常に気になるところです。
この動画はメーデー！ネタを活用した「A列車で行こう9」のボイロ実況プレイ動画です。
マイリス： mylist/62676506
ついったー： https://twitter.com/pierrecedric_
前回：sm34043629 次回：sm34259834
ニコニコ鉄道株式会社に登録しています。こちらもご参照ください →https://wikiwiki.jp/nicotetsu/
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －補足（第10章 相当）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第10章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
報告書をざっと見たところ、私目線で３章から9章が２章の詳細な説明。
11章が最終見解となり、この10章が浮いてしまうため先行して動画化しました。
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
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≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
中国・カシュガル旅行にっき 第9話 カシュガル→ウルムチ→...北京?
まーーーーた中国新疆ウイグル自治区カシュガルへ行ってきました
今回は行きと同じく修羅場の乗り継ぎに挑みます。
sm33895425←第8話 第10話(最終回)→sm33970582
今回のマイリスト→mylist/62914503
ハワイ・ホノルル編→mylist/61512901
トルコ・イスタンブール編→mylist/60604475
中国・青海省チベット文化圏編→mylist/59952215
中国・カシュガル編 2017→mylist/59230222
台湾・高雄編→mylist/58977349
中国・カシュガル編 2016→mylist/56963082
フランス・アルザス編→mylist/56722461
中国・カシュガル旅行にっき 第2話 北京→カシュガル便でトラブル
まーーーーた中国新疆ウイグル自治区カシュガルへ行ってきました
今回は北京→カシュガル便で、とんでもない航空券を発券していた事が発覚し、一騒動が発生します・・・
sm33630343←第1話 第3話→さくせいちゅう！
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ゆかりさんと花梨さんでMicrosoft Flight Simulatorを～米子鬼太郎空港→出雲縁結び空港～【MSFS】
今回はゆかりさんに米子鬼太郎空港から、BOEING 737 MAXを飛ばして貰いました。
お相手は花梨さん、最後にりりせさんも少しだけ。
ピンとくるものがあればご搭乗をお待ちしております。
以下駄文です。
久し振りの花梨さんですが、髪を下ろしているのはマスターの趣味だと思います。
あと、出雲縁結び空港にはゆかりさんかなと思いました。
次回は諸事情で少し遅れるかも知れません。しばらくは単発の動画が続きそうです。
これまでの動画に興味があれば投稿動画からお願いいたします。
あっ、ドーナツみっけ！.nd13
寒すぎるので初投稿です。
前：sm35997107
後：sm36062491
マイリスト：mylist/66640969
ノンケ用無修正版sm36026312
【nd12を広告してくださったみなさん（文字数限界敬称略）】
さめ ﾆｬｰ バティ クラミジア アー・ダン ◎ 為栗メロ姉貴 うんこ(黄緑色) 黒クマ カワード WAKAME HIDE 芹沢あさひ姉貴 和泉愛依姉貴 mistswitch 黛冬優子姉貴 オルガ・イツカ ビイト KENNZI ○――――――――――――――― ぽん酢 エピファネイア F-14E Dunkin' Donuts おうどん クリスピー・クリーム・ドーナツ CRAY 豆はじめ おしげ Lee I3 ダブルチョコレート ペロペロチンチーノ 相馬 ルイサブ usi ルーカサイト みぶあお (´・ω・｀) 淫スマス 946kdt □（ドーナツの絵文字） キワミEX 呪い面 ダイチ (ta) シュモクザメ 濯海 ぬーず 小宮果穂姉貴 PULL 紫色の堕天使好きシグレ ヒヒイロカネ 豆腐ドーナツ ななまず 釣りキチ down 冷凍ミカン 田代まさしの弟子 八木 ダスキン（淫夢） はらドーナッツ（淫夢） こむぺゑ たらくぶみ 株式会社SUBARU 鷹山仁 しるふぃー カンカンキリ 依田芳乃姉貴 Enter hiiicu ロキシィ 徳田新之助 ドラゴン ゆうさく まささん せろり お み あ し ntw エルマ InnMan とくになし 園田智代子姉貴 杜野凛世姉貴 Rance タッコマン バイクで金玉が一個になった 野良猫 taku おじさん uhosoiya YAMATO ゲスト 舜たろう SBB ya10-games Disaster とら丸 はちみつ anthocyan 夜渡羽姉貴 737MAX 141 pnpn Re:in 上向きの矢印 嵯峨山教授 さよなら山崎邦正 ユニオンカッコカリ 魚の骨 名もなきホモのソウル 966 猿渡一海 fuzzyshow 赤いネコ 焼き豚 先輩 野獣 まささん 神聖トーフニアン ソコロウ ルーカサイト ゆめみガチコ 片桐うんこ SGSTUKU ぷら仏 ちーず 山岸Ｍｋ２ 注連縄くん tatamin07 ネプテューヌ ましゅん T.K(ミ) 底深き奇妙かつ美しい谷の亀裂 じゃすた 鯨ビデオ サメ殴りセンター職員 氷コーヒー 有栖川夏葉姉貴 西城樹里姉貴 うま味派 SiH4GaNa 大崎甜花姉貴 大崎甘奈姉貴 桑山千雪姉貴 幽谷霧子姉貴 三峰結華姉貴 白瀬咲耶姉貴 月岡恋鐘姉貴 田中摩美々姉貴 釣りキチ 神流氷室 生焼けポテト Jack
田 所 耕 地 .FarmingSimulator1919.Part1
そこそこ前に作った動画が見つかったので初投稿です
これ絶対タイトル思いついたから作った奴だゾ(小声)
今回はチュートリアルなので作業をオートにしていますが、
撮り溜め以降はすべて自分で操作してやると思います 苦行過ぎるッピ！
デバイス規制ひで
マイリスト → mylist/65318557 後ろの穴 → sm37188692
中々の鬘兄貴 42兄貴 Thinker兄貴 サートゥルナーリア兄貴
○―――――――――――――――兄貴 I3兄貴 737MAX兄貴
y-1兄貴 ロジックス・メーリエ兄貴 おじさん まるまる兄貴
まさたろう兄貴 mssrioiu兄貴 紅珠シャー芯背番号マン兄貴
ザント兄貴 DragonFly兄貴 広告ありがとナス！
コメント、マイリス等もありがとナス！！
【ゆっくり解説】乗ったら終わり？事故後に指摘された事故原因がヤバ過ぎの100個w
#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ #メーデー民 #メーデー民必修科目
ライオン・エア610便墜落事故を解説させてもらいました。
■ボーイング737MAX
ライオン・エア610便墜落事故とエチオピア航空302便墜落事故に伴う全世界的飛行停止処分
【ゆっくり解説】史上最悪すぎる欠陥システムが原因で離陸後すぐに墜落してしまったエチオピア航空302便墜落事故
#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ #メーデー民 #メーデー民必修科目
エチオピア航空302便墜落事故を解説させてもらいました。